⑴ 怎麼把軸承內圈取下來
1、首先要先把軸承的防塵蓋拆掉。
⑵ 這種軸承怎麼拆下來
我們一般都是這樣整個換的,單獨換裡面的軸承,麻煩不說,你能掙幾個錢?裝不好走路還會嗡嗡響
⑶ 如何把軸承從軸上拆卸下來有幾種方法感應加熱的方法是怎麼回事
比較常見的方法就是,使用軸承拆卸專業工具來把軸承拔下來。這種方法在維修中使用的比較多的。
有些情況下,可以使用加熱的方法的,但是這種方法只適合與配合緊度比較小的情況了。
感應加熱的方法沒有使用過,就不知道具體情況了。
⑷ 軸承怎麼拆下來
軸承怎麼拆下來?很很簡單的就能拆下來啊,如果你不想要了,你就可以砸碎的拆下來。還可以去修車的地方拆下來。
⑸ 軸承如何拆卸
軸承的拆卸要與安裝時同樣仔細進行。注意不損傷軸承及各零件,特別是過盈配合軸承的拆卸,操作難度大。所以,在設計階段要事先考慮到便於拆卸,根據需要設計製作拆卸工具也是十分重要。在拆卸時,根據圖紙研究拆卸方法、順序,調查軸承的配合條件,以求得拆卸作業的萬無一失。
1、外圈的拆卸拆卸過盈配合的外圈,事先在外殼的圓周上設置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲,一面均等地擰緊螺桿,一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞,圓錐滾子軸承等的分離型軸承,在外殼擋肩上設置幾處切口,使用墊塊,用壓力機拆卸,或輕輕敲打著拆卸。
2、圓柱孔軸承的拆卸內圈的拆卸,可以用壓力機械拔出最新簡單。此時,要注意讓內圈承受其拔力。大型軸承的內圈拆卸採用油壓法。通過設置在軸上的油孔加以油壓,以使易於拉拔。寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具並用,進行拆卸作業。NU型、NJ型圓柱滾子軸承的內圈拆卸可以利用感應加熱法。在短時間內加熱局部,使內圈膨脹後拉拔的方法。
3、錐孔軸承的拆卸拆卸比較小型的帶緊定套軸承,用緊固在軸上的檔塊支撐內圈,將螺母轉回幾次後,使用墊塊用榔頭敲打拆卸。
4、大型軸承,利用油壓拆卸更加容易,在錐孔軸上的油孔中加壓送油,使內圈膨脹,拆卸軸承的方法。操作中,有軸承突然脫出的可能,最好將螺母作為檔塊使用為好。
⑹ 軸承拆卸器怎麼拆卸
一般軸承拆卸主要是用拉拔器、拆卸螺母和加熱這三種方式了,對小點的軸承基本用拉拔器就行,拆卸螺母主要你是針對內圈有角度的軸承,加熱就是大點的軸承了。
⑺ 電機軸承怎樣拆
1)用專用拉具拆卸軸承 採用專用拉具拆卸時,將拉具的腳放在軸承的內套圈上,而不能放在外套圈上,以防拉壞軸承,如圖所示。拉具絲杠的頂點應對准轉軸中心,拉具要與轉軸保持平行,轉動手柄時用力需均勻,且旋轉緩慢,以防過急拉壞軸承。為使拆卸容易,亦可在軸承內套圈與轉軸間滲入些煤油再拉。
(2)用金屬棒拆卸軸承 當沒有專用拉具或不適於採用拉具拆卸時,可將金屬棒頂在軸承的內套圈上,用手錘敲打金屬棒,將軸承慢慢地從轉軸上敲出,如圖所示。敲打時為防止軸承損壞,用力不能過於猛急,應輪流敲打軸承兩對應側,不能只敲打一側,以使軸承內套圈受力均勻。
(3)置於圓筒上拆卸軸承 將軸承放置在圓筒上,在軸承內套圈的下面墊兩塊鐵板,再將鐵板擱置在一隻內徑略大於轉軸外徑的圓筒上,如圖所示。為防止轉軸彎曲及端部變形,不能用手錘直接敲打轉軸端面,應在轉軸端面上墊一塊硬木板或銅塊,再用手錘敲打木板或銅塊。敲打時的著力點應對准轉軸的中心,用力亦不能過於猛急。為防軸承脫落下時損壞轉子或轉軸,圓筒的底部應放置一些柔軟的東西。此外,當軸承逐漸松動時,敲打力度亦應隨之減小
⑻ 如何取出軸承內外圈
1、制拉出器法。視FAG進口軸承圈直徑大小按前述半軸法完成原先雛形,用廢棄的175、180或185氣缸套切去一半,然後在氣缸套墊上剛好露出半軸的圓孔鋼板,旋緊半軸螺母,即可連同軸承外圈和半軸一起拉出。
2、焊割法。用電焊從下往上焊割軸承外圈,熔化的鐵水向下及兩邊流淌,形成一個焊割縫,消除軸承外圈張緊力,再用鐵棍撬出即可。
3、加熱法。對軸承外圈的半軸套管周圍部位加熱,使之受熱膨脹,軸承外圈即可脫落,無需費力。
4、鐵棍斜向擊打法。從另一端將鐵棍斜向軸承外圈凹槽內,用錘擊打之,不時轉換軸承外圈凹槽部位,即可拆去軸承外圈。
5、鐵板橫豎法。將大約長50厘米、寬3厘米、厚1厘米左右的鐵板,置於軸承外圈內,一人撬緊軸承外圈,一人用鐵棍抵緊鐵板擊打,隨時轉換鐵板對應方向,即可拆除軸承外圈。
(8)軸承如何拆下擴展閱讀:
軸承分類:
1、滑動軸承:不分內外圈也沒有滾動體,一般是由耐磨材料製成。常用於低速,輕載及加註潤滑油及維護困難的機械轉動部位。
2、關節軸承:滑動接觸表面為球面,主要適用於擺動運動、傾斜運動和旋轉運動。
3、角接觸球軸承:一般習慣上稱為36、46型軸承為代表的六類軸承,角接觸一般為15度、25度、45度等。
4、外球面球軸承:外圈外徑表面為球面,可以起到調心的作用。
5、法蘭軸承:外輪上帶有凸緣法蘭。特點是能簡化主機結構,縮小主機尺寸,使軸承更容易定位。
⑼ 怎樣把帶底座軸承從軸上面卸下來
拆卸軸承一般三種辦法
一是用錘子砸,小心點,別砸破。要砸軸承內套,借力。
一是用杠桿原理,往外撬,這需要有支撐點,一般是軸承特別靠里的情況
再就是用拉馬,既你說的拔輪器。有很多型號,你的夠不著換一個長一點的,實在買不到自己把三個爪改長點也不難。
你看一下哪種方法最適合你的情況,實在太緊下不來的話,要噴一點松動液,再不行的話可以考慮加熱(實在不行才這樣)