1. 粉碎機磨頭兩個軸承之間加什麼油
如果軸承箱是封閉的可使用齒輪油，如果密封不好就必須用潤滑脂了。
2. 粉碎機的軸承腔里能不能加齒輪油或者機油
一、最好是添加專用的潤滑油
二、原因就是幾乎破碎機的每個部件間都需要用到潤滑油，不同的部位所用到的潤滑油也是不盡相同的，破碎機在工作時，不同部位的磨損也是不同的，對潤滑油量的消耗也是不一樣，具體多久換一次軸承的潤滑油，這個要看情況而定了，在使用潤滑油的時候還是有一定的要求的：
1） 減摩抗磨，降低摩擦阻力以節約能源，減少磨損以延長機械壽命，提高經濟效益；
2） 冷卻，要求隨時將摩擦熱排出機外；
3） 密封，要求防泄漏、防塵、防竄氣；
4） 抗腐蝕防銹，要求保護摩擦表面不受油變質或外來侵蝕；
5） 清凈沖洗，要求把摩擦面積垢清洗排除；
6） 應力分散緩沖，分散負荷和緩和沖擊及減震；
7） 動能傳遞，液壓系統和遙控馬達及摩擦無級變速等錘式破碎機。
三、潤滑脂塗於機械摩擦部位，在機械表面形成一定強度的油膜，以減小摩擦磨損，還可以防止金屬氧化，填充機件空隙，防止漏氣、漏油、漏水，保證設備正常運轉。
四、破碎機軸承潤滑油的更換我們以沖擊式破碎機的軸承來分析說明，在日常使用中，沖擊式破碎機維護和保養是必不可少的事情，特別是對軸承的保養，要定時給軸承添加潤滑油，保證其工作時一直處於潤滑狀態，避免出現部件因為潤滑油的問題加重磨損，造成機器損壞。
五、按照正常的工作情況來計算，沖擊式破碎機每工作400小時就要適度的添加潤滑油脂，每工作2000小時就要打開主軸總成對軸承進行一次徹底清洗，軸承工作達到7200個小時，軸承就需要更換新的了。這些時間的前提是破碎機早工作過程中沒有其他意外的情況發生，也就是我們所說的正常的工作狀態。對潤滑油的要求。
3. 軸承應加什麼油好,除了黃油和腚子油
受力大的加二硫化鉬不好，軸承里加3號鋰基脂，導致軸承失效。油脂稠了有阻力，軸承發熱，油稀了軸承轉速高，油容易流出來，卡住，低速的軸承可以，但不能長時間
4. 家用粉碎機軸承需要注油嗎
要的，使用一段時間要加油的，不然軸承會損壞的
5. 家用粉碎機軸承加什幺潤滑劑
用抗磨的二硫化鉬油，或3號鋰基脂 高溫高速最好
6. 粉碎機軸承用什麼油脂不影響人體健康
當然是使用食品級潤滑油了，因為食品級的是不會對人體健康有影響的。
7. 軸承可以用什麼潤滑油
高速軸承（如10000r/min以上）多用油潤滑，這個轉速以下可以用脂潤滑，但需要選擇適合的油脂。
1、高轉速的軸承，選用全合成高速軸承脂；
2、高溫軸承，選用全合成高溫電機軸承脂，全合成高溫高速軸承脂；
3、重負荷軸承，選用全合成高溫重載軸承脂；
4、中小軸承或者降低噪音，選用全合成降噪軸承脂；
5、水淋環境，選用全合成耐水軸承脂；
給你摘一段我們上氣的設備潤滑手冊的常用型號，上氣車間里的設備一般會用上海虎頭HOTOLUBE、克虜伯、博士等牌子，比較耐用。
8. 電機軸承加什麼油
對於一些功率較小的電機：功率小於20～30KW，其在出廠之前已經由廠家在電機軸承里加滿了潤滑脂，主要是一些黏度比較高的如黃油等，所以在以後的使用過程中使用者不需要再加註潤滑脂。這樣的做法主要是依據設計人員在設計的時候已經計算好軸承的使用壽命大於其他部件的使用壽命，因此不需要再對其進行加油潤滑。所以在這里我們關注的主要對象是一些大功率的電機和一些在條件惡劣下工作的電機。
使用不同的軸承其潤滑方法也不相同。實際生產中大功率高速重載的滑動軸承較多的採用油泵輸油循環潤滑，主要分為液體摩擦式潤滑和非液體接觸式潤滑，而液體摩擦式潤滑對滑動軸承的精度要求非常高，並且要在一定的條件下才能達到這種效果，盡管其摩擦阻力系數只有0.001～0.003，但是它的價格非常昂貴，所以在大多數的情況下都採用的是非液體接觸潤滑，起摩擦系數在0.1～0.3之間。
注意事項：
1、電機加油有注油孔的用油嘴直接加;沒有的就要打開端蓋加。
2、要根據電機軸承大小(以有加油孔為例),可以估計(大概,不需要太精確),一般要看到老化的(發黑)油脂出來,顏色變淡色(油脂色)就行了。電機加潤滑脂要在電機運行加,這樣更容易把壞的油脂(和雜質)甩出來,並且加的均勻!
3、拆開加油(有密封圈的)一般2/3左右，現在電機軸承保養已經有很多免維護型的軸承(主要根據軸承的價值和保養時間.人工對比)了，電機有價值一般都配注油孔的!不配的一般電機功率.體積不大---只要保護功能到位(熱保護)都是幾年換一次軸承!---當然電機廠家很重要(正規的4--5年),次的1年左右(剛過售後期)質量不行,加什麼油都沒用!
9. 軸承裡面加什麼油
軸承潤滑油分普通潤滑油和高溫潤滑油兩種。
普通潤滑油密度小，潤滑度高，慮音效果好，對溫度影響變化較明顯。外觀像凝結的豬油。
高溫潤滑油密度大，潤滑效果和濾音效果相對較低，使合在高溫環境下工作，不像普通潤滑油那樣會被高溫烤乾。外觀像麥牙糖，黏黏的。
若要高轉速低躁音，普通潤滑油都可以，顏色有金黃、黑色、綠色多種，我個人認為黑色那種最差
10. 軸承上應該用什麼潤滑油
軸承用什麼潤滑油應該看產品的說明，因為大家都了解潤滑脂在軸承中的運動過程，不同的軸承要求的潤滑油也是不同的。
對於軸承中的潤滑脂不宜過多。潤滑脂多了不僅是浪費，而且還是有害的，軸承的轉速愈高，危害性愈大。
第一、隨著潤滑脂填充量的增加。軸承溫升直線提高。同樣的填充量，密封式的軸承的溫升又高於開放式軸承。一般認為，密封式滾動軸承的潤滑脂填充量，最多不得超過內部空間的52%左右。fucss的試驗表明，滾珠軸承以20-30最為適宜。當然為了確定最適宜潤滑脂填充量，有時還要考慮其他因素。例如，對於某些在充滿灰法或非常潮溫室、甚至接觸蒸汽的環境中工作的開放式軸承來說，也可以在護請轉的空腔里填上多的潤滑脂，以便千萬一個更好的密封狀態，使軸承免受灰塵或潮濕的侵襲。
第二、潤滑脂填充量愈多，磨擦轉矩愈大。同樣的填充量，密封式軸承的磨擦轉矩大於開放式軸承。潤滑脂填充量相當於軸承內部空間容積的65%以後，磨擦轉亂世不再明顯增大。這是因為，不但開放式軸承中的潤滑脂大部分已被擠出，即使密封式軸承中的潤滑脂也已漏失的緣故。