㈠ 如何判斷運行中非同步電動機軸承的好壞
1,運行噪音大
2，轉子徑向間隙大
3，拆卸軸承檢查，彈道有蝕坑，麻點，變色等外觀異常，轉動有卡滯，游隙大。
4，檢查內孔和外圓，如果有摩擦痕跡，則要考慮配合部位是否磨損或者配合太松。
㈡ 如何用聽棒判斷電機軸承的好壞軸承跑內圈、外圈又是怎麼回事``怎麼判斷
1、滾道聲
滾道聲是由於軸承旋轉時滾動體在滾道中滾動而激發出一種平穩且連續性的雜訊，只有當其聲壓級或聲調極大時才引起人們注意。其實滾道聲所激發的聲能是有限的，如在正常情況下，優質的6203軸承滾道聲為25～27dB。這種雜訊以承受徑向載荷的單列深溝球軸承為最典型，它有以下特點：a.雜訊、振動具有隨機性；b.振動頻率在1kHz以上；c.不論轉速如何變化，雜訊主頻率幾乎不變而聲壓級則隨轉速增加而提高；d.當徑向游隙增大時，聲壓級急劇增加；e.軸承座剛性增大，總聲壓級越低，即使轉速升高，其總聲壓級也增加不大；f.潤滑劑粘度越高，聲壓級越低，但對於脂潤滑，其粘度、皂纖維的形狀大小均能影響雜訊值。
1、電機軸竄問題，是導致軸承過熱的主要原因？
答：首先回答電機的軸竄問題：一般的電機，用得最多的是深溝球軸承和圓柱滾子軸承。安裝時，一端做軸向定位，另一端做軸向浮動。你說的竄動，首先應該查一下，你的軸向定位做得怎麼樣？定位是否可靠。如果可靠，對於深溝球軸承來說，它的軸向竄動量就應該是它的軸向游隙，一般不會太大。但是取決於你選的徑向游隙。對於圓柱棍子軸承，對於N和NU系列的，不能作為定位軸承，如果你用他們做定位，那一定竄動過大。其次，你說的軸竄動導致軸承發熱了，我想，如果定位軸承承受了過大的軸向負荷，會導致軸承發熱燒毀。所以，選擇定位軸承的時候要看看軸向負荷有多大，你選的軸承是否承受得了。如果是NJ系列的圓柱棍子軸承，這種軸向負荷完全是由滑動部分承受的，所以不行，對於深溝球軸承，它的軸向能力最多有徑向的四分之一。對於不同的軸承各有不同的軸向能力，要根據電機的情況進行選擇。
㈢ 電機軸承怎麼區分好壞....質量和等級主要多和我說點經驗......
軸承質量好壞的最根本標準是軸承製造廠控制的出廠振動噪音標准，這是不同軸承品牌質量好壞的標志。 工廠需要控制好製造過程中各個配件的尺寸精度，形位精度及溝道和鋼球的表面粗糙度才能實現降低振動噪音的目標，振動噪音是其質量的綜合反映。
至於不同精度包含尺寸精度和旋轉精度，絕大多數工況選擇P0級即行。
㈣ 電機軸承如何在轉動狀態下聽針聽聲音如何知好壞（具體點）
木柄，一端接觸軸承蓋，一端用耳朵聽，如果聲音是輕微的刷。。。。。。則是好的，如果聲音連續但是聲音大就是缺油，如果出現轟隆。。。。的聲音則是軸承已損壞
㈤ 怎樣判斷電機的好與壞
一、如果檢測交流三相電機的好壞?
1、搖表搖，500V的搖表即可，搖三個接線柱上的線對電機外殼的絕緣阻值，應該在0.5M歐以上就說明沒有對地短路。
2、萬用表測：測A/B/C三相間的阻值，是否相等，應該是差不多，差的太多也能轉，但是用不長了，記住電機越大，阻值越小!但是不能三相都為0歐，除非你是特別大，如50KW以上的電機!記住如果是調速電機的6個端子阻值可不一樣喲!
3、檢查軸承、風扇，一般纏電機就讓全換了!因為有時候軸承抱死也會燒電機的喲!
4、電機的空載電流一般為額定電流的10%～50%，有時電機空轉電流還為零喲!
5、電機額定電流運行時，是滿負荷運行，輸出功率基本為100%。運行電流小，說明電機輸出功率變小，是輕負載運行。
二、如何檢測交流單相電機的好壞?
用500V兆歐表測量電動機繞組與外殼的絕緣電阻，不應小於0.5兆歐;用萬用表測量繞組各引線，沒有斷線;上述都符合要求，電動機就是好的。
檢測電容器的好壞用指針萬用表方便些(也有帶電容檔的數字表，可直接測量)。
將萬用表撥到1K或10K電阻檔，測電容器的2個引線，表針快速向右偏轉後慢慢回到左側電容器是好的;始終偏向右側說明電容器被擊穿了;指針不動則電容器內部斷線或沒有容量了。用這種方法只能判斷電容器的好壞.
三.直流電機的好壞?
先看看有無斷線，測測電阻是否正常。
如果是有刷直流馬達的話，可以讓轉子旋轉，用萬用表測輸出的直流電是否正常。
如果是無刷直流馬達、並且三相引出，可以讓轉子旋轉，用萬用表測輸出的交變電壓是否正常。
輸出電壓大小和轉速成正比。
㈥ 怎麼判斷軸承的好壞
看錶面（判斷進口國產）：是否有渾濁的油跡，這在購買進口軸承時應該特別注意。由於國內目前的防銹技術還不是特別到家，所以對軸承體進行防銹處理時很容易留下厚厚的油跡，拿在手上粘粘稠稠，而國外原裝進口的軸承上幾乎看不到防銹油的痕跡，倒是特別細心的行家說進口軸承聞起來有一種味道，肯定是下了防銹油，只是看不到而已。這樣可以初步分辨是進口還是國產（好壞都懂的）！
>02
看包裝（判斷是否正品）：外包裝是否明晰，一般情況下，正廠品牌都有自己專門的設計人員對外包裝進行設計，並且安排生產條件過關的工廠進行製作生產，因此包裝無論從線條到色塊都非常清晰，毫不含糊。（部分進口品牌的配件包裝上還有專門用以保護自己的知識產權的獨特設計，這在今後的內容中將會陸續地進行詳細的介紹）。鋼印字是否清晰：假冒「NSK」牌軸承外包裝與的正品「NSK」牌軸承外包裝有細微的不同之處，其包裝箱右側標注的「NSK」商標呈紅色黑體字，而正品「NSK」商標呈白色黑體字。在軸承體上會印有品牌字樣、標號等。字體非常小，但是正廠出品大都使用鋼印技術，而且在未經過熱處理之前就進行壓字，因此字體雖然小，但是凹得深，非常清晰。而仿冒產品的字體非但模糊，由於印字技術粗糙，字體浮於表面，有些甚至輕易地就可以用手抹去。從軸承外觀開NSK軸承一般是紙盒包裝多些紙盒顏色為深藍色，而且上面列印的軸承型號很清晰使用的是NSK防偽技術。而假軸承很難做到這點盒子顏色比較淺而且很容易掉色。軸承型號字體也比較模糊。
>03
聽聲音（判斷正品與否）：左手握住軸承體內套，右手撥動外套使其旋轉，聽其是否有雜響。由於大部分仿冒產品的生產條件落後，所以在旋轉的時候會發出雜響。完全手工作坊式操作，在生產過程中難免會摻進沙子一類的雜質，藏在軸承體內，所以在旋轉的時候會發出雜響。這是和嚴格執行生產標准、並且用機器操作的正廠品牌之間最大的不同。
>04
秤重量、看倒角是否均勻、價格是否合適（判斷正品）：所謂軸承的倒角，也就是橫面與豎面的交接處，仿冒的軸承由於生產技術的限制，在這些邊邊角角的部位處理得不盡人意。NSK軸承的價格當然是跟國產軸承的價格高很多了，想要以國產軸承的價格買NSK軸承得到的肯定是假的。相同型號的「NSK」軸承，假冒軸承的用料明顯少於正品。由於多數假冒軸承偷工減料，用一般鋼材替代高氧化特殊鋼，在重量上會輕於正品。
>05
使用中如何判斷：技術狀態正常的向心球軸承，其內、外圈滾道應無剝落和嚴重磨痕，並呈光亮的一條圓弧溝槽；所有的滾珠應保持圓形，表面無斑點、裂紋和剝落；保持架不鬆散、不破碎、未磨穿。當用一隻手持內圈，另一隻手迅速輕推外圈旋轉時，要求旋轉平穩，只聽到滾珠在滾道上滾動的輕微聲響，無振動；停止時應逐漸減速，停後無倒退現象，正常的向心心球軸承，其內、外圈與滾動體之間的間隙為0.005-0.010mm，當沿徑向晃動內外圈時，應感覺無間隙。使用過的軸承，可以用手拿著內圈沿軸向晃動幾下，當外圈和滾珠有明顯聲響時，說明其配合間隙超過了0.03mm，不應再繼續使用
>06
其他鑒定：
1、NSK軸承中圓錐滾子軸承（滾輪滾針軸承）的鑒定
軸承使用後，應檢查滾動體與內圈滾道是否有剝落，保持架是否過於松曠，內圈前後邊緣是否完整，外圈滾道是否有裂痕。內圈和滾子組合體裝入外圈後，滾子應落入滾道中間，前移量不超過1.5mm。其中有一項不合格，即不能使用。
2、NSK軸承中調心滾子軸承（進口滾針軸承）和短圓柱滾子軸承的鑒定
這類軸承的外圈是可分離的。正常狀態時，內、外圈滾道和滾子應無破碎、麻點和較深的磨痕；保持架應無變形並能將滾子收攏在內圈上；內、外圈滾道與滾子的配合間隙不應超過0.06mm。
3、NSK軸承中推力球軸承鑒定
正常狀態時，兩滾道應無剝落傷和嚴重磨損，滾珠應無破碎和麻點；保持架應無變形，不與兩個滾道墊圈相碰，並將滾珠牢固地收攏在一起。
㈦ 如何判斷電動機軸承好壞
如果拆下來了，就拿著外圈搖，如果明顯感覺內圈晃動，就證明磨損了。如果沒拆下來，聽聲音，摸溫度，轉動是否靈活，需要經驗，細點可以用表打主柱，看晃動多少。
㈧ 如何檢查電機軸承
最直接的方法是電機運行時用聽音棒檢查軸承運轉的聲音，判斷有無機械摩擦聲和撞擊聲。其他還有溫度測量、振動測量等，現在有專門儀器用於軸承檢測，通過檢測探頭測出軸承運行時的振動及頻譜，用專門的軟體分析評價軸承的運行狀態和狀況。
㈨ 如何判斷電機滾動軸承是否損壞和能否繼續使用
如何判斷電機滾動軸承是否損壞和能否繼續使用
1.對於小型電機，用手將轉子的軸伸端上下搬動，如果這時轉軸能有較大的活動量，說明軸承磨損嚴重。
2.拆開電機兩端的端蓋進行檢查，如果發現繞組和鐵心表面存在油漬，說明軸承漏油，密封件不嚴或變形所致。
3.軸承拆下後，抹去軸承里的潤滑脂，再用汽油把軸承洗凈。然後用手將外圈相對於滾珠來回晃動，好的軸承其間隙幾乎覺察不出來。若滾珠與內、外圈間隙很大，說明軸承磨損嚴重，需更換新的。
㈩ 如何判斷電機好壞
你好，離線電機可以通過以下方法判斷好壞。
1.。用萬用表測量電機三相繞組的直流電阻，三次測量的結果越接近越好，相差10%以上時，電阻小的一相可能發生了匝間短路。
2。用500v絕緣搖表測量三相繞組相間絕緣電阻和對地(對機殼)絕緣電阻，長期存放的電機各項絕緣電阻要0.5兆歐以上為好電機，可以使用。0.1兆歐以上不足0.5兆歐說明電機已經受潮，要烘乾處理後才可以使用。絕緣電阻很低的說明絕緣已經損壞。
3。轉動電機轉子，應該輕松自如，並且沒有雜音和摩擦聲，說明軸承和氣隙正常。
希望對你有用，望及時採納