① 什麼叫高速軸承
軸承的高速、中速、低速不是以轉速定的而是以線速度定的。小軸承動不動就幾萬轉不算高速軸承,特大軸承幾百轉就算高速軸承。
一般的高速軸承是指速度達到60米每秒的軸承。 在滑動軸承中,液體靜壓軸承、液體動壓軸承、氣體靜壓軸承、氣體動壓軸承都適合高速旋轉。
而一般的滾動軸承適應低中速度的旋轉,如果使用滾動軸承高速旋轉需要特殊的要求。以上的軸承都是在國標中很容易查到到的軸承,可以根據使用的載荷等因素合理選擇其型號。
如果速度在5到60米每秒之間的話就算不上高速軸承,一般的軸承只要能潤滑基本都能滿足。如果在一些特殊的場合使用速度更高的軸承,比如在高速切削機床或者精密加工等機床使用的高速旋轉軸承還可以使用陶瓷軸承、電力、磁力軸承等特殊的軸承,不過得與專業的廠家聯系。 希望對你的問題有所幫助。
一般軸承與高速軸承得分別是:
製造工藝不同,
材質不同,
價格不同,
結構、外觀有的一樣,有的有差異。
② 什麼牌子的微型高速軸承好
nsk的或者是skf的
國產軸承達不到這個轉速的
但是進口軸承很多是仿的,
要注意仔細分辨了
③ 高速軸承和普通軸承有什麼區別
一、功能不同
1、高速軸承:
2、普通軸承:是當代機械設備中一種重要零部件,主要功能是支撐機械旋轉體,降低其運動過程中的摩擦系數(friction coefficient),並保證其回轉精度(accuracy)。
1、高速軸承:為了保證軸承安裝後的滾道變形小,KOYO 7319AC角接觸球軸承 過盈配合的過盈量不能取得太大,而高速下的離心力和高溫下的熱膨脹,或是抵銷配合表面的法向壓力。或是使配合面鬆弛。
二、特點不同
2、普通軸承:硬度是軸承質量的重要質量之一,對接觸疲憊強度、耐磨性、彈性極限都有間接的影響。軸承鋼在運用狀況下的硬度個別要到達HRC61~65,能力使軸承取得較高的接觸疲憊強度和耐磨性能。
1、高速軸承:Dmn值超過1.0x106mm.r/min的滾動軸承,這里Dm為滾動軸承的平均直徑,n為內圈的轉速。在實際應用中,高速進口軸承的Dmn值已達到3.0x106mm.r/min。
(3)什麼高速軸承好擴展閱讀:
高速軸承對主機相關零件的要求:
1、高速軸承要求軸承所在回轉系統經過精密的動平衡,軸與座孔安裝軸承的部位應具有高於一般要求的尺寸精度和形位精度,NACHI軸承特別是同軸度和擋肩對座孔或軸頸的垂直度,而在考慮這些問題的時候,同樣必須注意到軸承運轉時的高速因素和高溫因素。
2、軸支承系統既要求剛性高,又要求質量盡可能地輕,為克服這個矛盾,可以採取諸如降低表面粗糙度和提高表面強化等措施以提高支承剛度,利用空心軸以減少系統質量等。
④ 什麼是高速軸承
高速軸承是在高速運轉下工作的特種軸承。廣泛使用在飛機、高鐵及特除環境中。
⑤ 高速軸承哪個牌子好
這個肯定是名牌好了,但是我們也生產高速角接觸軸承,或者是高速電主軸承
⑥ 軸承哪個牌子好 什麼牌子的軸承好
軸承的品牌很多,主要分為國產品牌和進口品牌,我就按照軸承的質量來劃分一下:
第一級:skf
是世界上最好的軸承生產商,
第二級:fag、timken
第三級:nsk
ntn
iko
koyo
nb
nmb
thk
ease
gmn等等吧
第四級:國產hrb
zwz
lyc
tmb
c&u
zys等等,現在國產哈瓦洛軸承質量也是很好的,但是市面上假貨太多,所以必須到指定經銷處去買。
第五級:國產的一些小牌子
希望對你有幫助!~~~
⑦ 高速軸承都有哪些最高可以達到多少轉
一般高速軸承都是球軸承,最高轉速一萬以上,像比如說雕刻機里的軸承,轉速24000,軸承還能用
⑧ 高速軸傳動用什麼軸承好
如果跳動等精度要求不高的話就用深溝球軸承,十萬轉以內的不是什麼問題.
如果精度有一定要求的那可選用主軸用角接觸球軸承.
如果精度,轉速要求都非常高的可用動壓軸承或靜壓軸承,不過要配套的東西很多.
⑨ 高速主軸選用什麼形式的軸承
高速主軸軸承技術:
(1)高速角接觸球軸承:
單列、雙列圓柱滾子軸承在高速性能方面均劣於角接觸球軸承。角接觸軸承是具有接觸角的軸承,可以看出圓錐滾子軸承。接觸角越大軸向剛度越好,但因為球與滾道之間的陀螺滑動和自旋滑動也大,因此發熱也會增加。為了提高速度性能,方法是減小球的大小(或質量)改變溝道的曲率系數,以減小球的離心力,降低高速運轉時產生的內部載荷,同時增加球的數量以提高剛性。
(2)陶瓷球角接觸球軸承:
推出了僅滾動體系用氮化硅(Si3N4)陶瓷的混合型陶瓷球軸承,為了減少球質量以提高速度。其性能比較
作為高速主軸軸承材料,陶瓷(Si3N4)有以下優點:高速旋轉時滾動體產生的離心力小,重量輕。由於密度比軸承鋼小。旋轉力矩可以減小,因此可以降低溫升,提高壽命。良好的導熱性使陶瓷材料的滾動體在高速運轉時不易與金屬產生粘著。潤滑條件較好的情況下耐燒傷,出現燒傷。熱膨脹小,滾動體與內圈接觸時不易發生預緊力增加而導致游隙減小。軸承的變形小,由於硬度高、剛性好。主軸的剛性也得到提高。綜上所述,因此,採用陶瓷資料(Si3N4)作為滾動體,與軸承鋼滾動體相比速度可提高約25%35%壽命可提高約3倍。
(3)新型混合角接觸球軸承:
內圈由於離心力而產生膨脹,高速旋轉時。與滾動體接觸應力變大,使內部預載荷增加、游隙變小、發熱增加。針對此問題,最近開發出內圈為不銹鋼的新型混合陶瓷球軸承。由於不銹鋼的線膨脹系數比軸承鋼小20%因而能進一步控制軸承在高速旋轉時因內圈膨脹而造成的預載荷增加。潤滑條件充沛,固定預載荷下dmN值可提高1.2倍。
(4)內圈為陶瓷的混合角接觸球軸承:
定位預載緊的情況下,近來有資料介紹。內圈也使用陶瓷材料的混合型角接觸球軸承。因為內圈也使用陶瓷材料,軸承內徑或滾道離心膨脹小,預緊的增加也較小,加之剛性好,球和滾道的接觸面積小,所以發熱和膨脹也較小,可以比僅球為陶瓷的軸承達到更高轉速。但是正是由於高速旋轉時離心和膨脹小,與金屬制主軸之間的配合應力如果過大就可能產生破壞甚至碎裂。
⑩ 什麼是高速軸承
我做過軸承出口.對軸承還是比較了解.
一般像滾子軸承,都不是高速軸承,球軸承,轉速比較高.但球軸承承受的載荷沒有滾子軸承大.
至於極限轉速達到多少rpm才叫高速,我也不清楚.