Ⅰ 電機軸承是什麼有什麼作用!
1、電機軸承又名電動機軸承或者馬達軸承,是專門應用於電動機或者馬達上的一種專用軸承。電機使用的軸承是一個支撐軸的零件,它可以引導軸的旋轉,也可以承受軸上空轉的部件,軸承的概念很寬泛。電機常用的軸承有四種類型,即滾動軸承、滑動軸承、關節軸承和含油軸承。最常見的電機軸承是滾動軸承,即有滾動體的軸承。滑動軸承泛指沒有滾動體的軸承,即作滑行運動的軸承,其中還有些軸承為 Boundary Lubricants。
2、電機軸承利用光滑的金屬滾珠或滾柱以及潤滑的內圈和外圈金屬面來減小摩擦。這些滾珠或滾柱「承載」著負載,支撐著電機主軸,使電機(轉子)可以平穩旋轉。
Ⅱ 軸承的作用是什麼
軸承的作用說白了就是起支撐作用的,如果直接將傳動件(如:軸)與孔配合,一則傳動阻力大,二來磨損大了之後,傳動件不易更換,而軸承是依靠元件間的滾動接觸來支撐傳動零件的,因此滑動阻力小,功率消耗少,起動容易等特點。
承的主要功能是支撐機械旋轉體,降低其運動過程中的摩擦系數,並保證其回轉精度。可以理解為它是用來固定軸的,使其只能實現轉動,而控制其軸向和徑向的移動。如果軸沒有軸承的話根本就不能工作。因為軸可能向任何方向運動,而工作時要求軸只能作轉動。
軸承的用途很廣泛,汽車:後輪、變速器、電氣裝置部件。電氣:通用電動機、家用電器。儀表、內燃機、建築機械、鐵路車輛、裝卸搬運機械、各種產業機械。機床主軸、農業機械、高頻馬達、燃汽輪機、離心分離機、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸。
油泵、羅茨鼓風機、空氣壓縮機、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機械,電動機、發電機、內燃機、燃汽輪機、機床主軸、減速裝置、裝卸搬運機械、各類產業機械等。差不多隻要是轉動旋轉的都用的到軸承。
(2)軸承是什麼機擴展閱讀:
軸承的特點:
一、接觸疲勞強度
軸承在周期負荷的作用下,接觸外表很輕易發作疲憊破壞,即涌現龜裂剝落,這是軸承的重要破壞情勢。因而,為了進步軸承的運用壽命,軸承鋼必需具備很高的接觸疲憊強度。
二、耐磨性能
軸承任務時,套圈、滾動體和維持架之間不只發作滾動摩擦,而且也會發作滑動摩擦,從而使軸承零件一直地磨損。為了增加軸承零件的磨損,維持軸承精度穩固性,延伸運用壽命,軸承鋼應有很好的耐磨性能。
三、硬度
硬度是軸承質量的重要質量之一,對接觸疲憊強度、耐磨性、彈性極限都有間接的影響。軸承鋼在運用狀況下的硬度個別要到達HRC61~65,能力使軸承取得較高的接觸疲憊強度和耐磨性能。
四、防銹性能
為了避免軸承零件和成品在加工、寄放和運用歷程中被侵蝕生銹,請求軸承鋼應具備良好的防銹性能。
五、加工性能
軸承零件在消費歷程中,要經過許多道冷、熱加工工序,為了滿意少量量、高效力、高質量的請求,軸承鋼應具備良好的加工性能。例如,冷、熱成型性能,切削加工性能,淬透性等。
軸承鋼除了上述基礎請求外,還應當到達化學成分恰當、外部組織平均、非金屬攙雜物少、外部外表缺點契合規范以及外表脫碳層不超越規則濃度等請求。
Ⅲ 軸承29368是什麼機械設備上使用的
這是標准型號。
軸承類型:推力滾子軸承
新型號:29368
舊型號:9039368
內徑(mm):340
外徑(mm):540
寬度(mm):122
推力滾子軸承屬分離型軸承,此類軸承剛性較大,佔用空間極小,可承受較大的軸向負荷,並對沖擊負荷敏感度極低.其結構型式可分為推力圓柱滾子軸承、推力圓錐滾子軸承和推力調心滾子軸承等三種.此類軸承保持器可採用車制實體和鋼板壓製成。
推力圓柱滾子軸承和推力圓錐滾子軸承允許的轉速較低,常使用於推力軸承無法使用的場合,而推力調心滾子軸承既能承受軸向負荷也可承受徑向負荷,並可在極重的負荷場合使用,允許的轉速也較高。
Ⅳ 軸承的作用是什麼
軸承的作用就是起支撐作用的,如果直接將傳動件(如:軸)與孔配合,一則傳動阻力大,二來磨損大了之後,傳動件不易更換,而軸承是依靠元件間的滾動接觸來支撐傳動零件的。
因此滑動阻力小,功率消耗少,起動容易等特點。承的主要功能是支撐機械旋轉體,降低其運動過程中的摩擦系數,並保證其回轉精度。
可以理解為它是用來固定軸的,使其只能實現轉動,而控制其軸向和徑向的移動。如果軸沒有軸承的話根本就不能工作。
因為軸可能向任何方向運動,而工作時要求軸只能作轉動。軸承的用途很廣泛,汽車:後輪、變速器、電氣裝置部件。
電氣:通用電動機、家用電器。儀表、內燃機、建築機械、鐵路車輛、裝卸搬運機械、各種產業機械。機床主軸、農業機械、高頻馬達、燃汽輪機、離心分離機、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸。
油泵、羅茨鼓風機、空氣壓縮機、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機械,電動機、發電機、內燃機、燃汽輪機、機床主軸、減速裝置、裝卸搬運機械、各類產業機械等。差不多隻要是轉動旋轉的都用的到軸承。
Ⅳ 軸承分為幾大類各自一般用在什麼機械或者設備上
深溝球軸承 最具代表性的滾動軸承,用途廣泛 可承受徑向負荷與雙向軸向負荷 適用於高速旋轉及要求低雜訊、低振動的場合 帶鋼板防塵蓋或橡膠密封圈的密封型軸承內預先充填了適量的潤滑脂 外圈帶止動環或凸緣的軸承,即容易軸向定位,又便於外殼內的安裝 最大負荷型軸承的尺寸與標准軸承相同,但內、外圈有一處裝填槽,增加了裝球數,提高了額定負荷 主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架(波形、冠形…單列;S形…雙列) 銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架 主要用途:汽車:後輪、變速器、電氣裝置部件 電氣:通用電動機、家用電器 其他:儀表、內燃機、建築機械、鐵路車輛、裝卸搬運機械、農業機械、各種產業機械 角接觸球軸承 套圈與球之間有接觸角,標準的接觸角為15°、30°和40° 接觸角越大軸向負荷能力也越大 接觸角越小則越有利於高速旋轉 單列軸承可承受徑向負荷與單向軸向負荷 DB組合、DF組合及雙列軸承可承受徑向負荷與雙向軸向負荷 DT組合適用單向軸向負荷較大,單個軸承的額定負荷不足的場合 高速用ACH型軸承球徑小、球數多,大多用於機床主軸 角接觸球軸承適用於高速及高精度旋轉 結構上為背面組合的兩個單列角接觸球軸承共用內圈與外圈,可承受徑向負荷與雙向軸向負荷 無裝填槽軸承也有密封型 主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架(碗形…單列;S形、冠形…雙列) 銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架 主要用途:單列:機床主軸、高頻馬達、燃汽輪機、離心分離機、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸 雙列:油泵、羅茨鼓風機、空氣壓縮機、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機械 四點接觸球軸承 可承受徑向負荷與雙向軸向負荷 單個軸承可代替正面組合或背面組合的角接觸球軸承 適用於承受純軸向負荷或軸向負荷成份較大的合成負荷 該類軸承承受任何方向的軸向負荷時都能形成其中的一個接觸角(α),因此套圈與球總在任一接觸線上的兩面三刀點接觸 主要適用的保持架:銅合金切制保持架 主要用途:飛機噴氣式發動機、燃汽輪機 調心球軸承 由於外圈滾道面呈球面,具有調心性能,因此可自動調整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正 圓錐孔軸承通過使用緊固件可方便地安裝在軸上 鋼板沖壓保持架:菊形…12、13、22…2RS、23…2RS 葵形…22、23 木工機械、紡織機械傳動軸、立式帶座調心軸承 圓柱滾子軸承 圓柱滾子與滾道呈線接觸,徑向負荷能力大,即適用於承受重負荷與沖擊負荷,也適用於高速旋轉 N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,最適應用作自由端軸承NJ型及NF型可承受一定程度的單向軸向負荷,NH型及NUP型可承受一定程度的雙向軸向負荷內圈或外圈可分離,便於裝拆NNU型及NN型抗徑向負荷的剛性強,大多用於機床主軸 主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架(Z形)、銅合金切制保持架、銷式保持架、合成樹脂成形保持架 主要用途:中型及大型電動機、發電機、內燃機、燃汽輪機、機床主軸、減速裝置、裝卸搬運機械、各類產業機械 實體型滾針軸承 有內圈軸承的基本結構與NU型圓柱滾子軸承相同,但由於採用滾針,體積可以縮小,並可承受大徑向負荷無內圈軸承要把具有合適精度和硬度的軸的安裝面作為滾道面使用 主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架 主要用途:汽車發動機、變速器、泵、挖土機履帶輪、提升機、橋式起重機、壓縮機 圓錐滾子軸承 該類軸承裝有圓台形滾子,滾子由內圈大擋邊引導 設計上使得內圈滾道面、外圈滾道面以及滾子滾動面的各圓錐面的頂點相交於軸承中心線上的一點 單列軸承可承受徑向負荷與單向軸向負荷,雙列軸承可承受徑向負荷與雙向軸向負荷 適用於承受重負荷與沖擊負荷 按接觸胸(α)的不同,分為小錐角、中錐角和大錐角三種型式,接觸角越大軸向負荷能力也越大 外圈與內組件(內圈與滾子和保持架組件)可分離,便於裝拆 後置輔助代號"J"或"JR"的軸承具有國際互換性 該類軸承還多使用英制系列產品 主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架、合成樹脂成形保持架、銷式保持架 主要用途:汽車:前輪、後輪、變速器、差速器小齒輪軸。機床主軸、建築機械、大型農業機械、鐵路車輛齒輪減速裝置、軋鋼機輥頸及減速裝置 調心滾子軸承 該類軸承在球面滾道外圈與雙滾道內圈之間裝有球面滾子,按內部結構的不同,分為R、RH、RHA和SR四種型式 由於外圈滾道的圓弧中心與軸承中心一致,具有調心性能,因此可自動調整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正 可承受徑向負荷與雙向軸向負荷。特別是徑向負荷能力大,適用於承受重負荷與沖擊負荷 圓錐孔軸承通過使用緊固件或退卸套可使於軸上的裝拆 圓錐孔有以下兩種(錐度): 1:30(輔助代號:K30)……適用於240、241系列 1:12(輔助代號:K)………適用於其他系列 外圈上可開設油孔、油槽和定位銷孔(一個)。內圈上也可開設油孔和油槽 主要適用的保持架:銅合金切制保持架、鋼板沖壓保持架、銷式保持架、合成樹脂成形保持架 主要用途:造紙機械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機齒輪箱座、軋鋼機輥道子、破碎機、振動篩、印刷機械、木工機械、各類產業用減速機、立式帶座調心軸承 推力球軸承 由帶滾道的墊圈形滾道圈與球和保持架組件構成 與軸配合的滾道圈稱做軸圈,與外殼配合的滾道圈稱做座圈。雙向軸承則將中圈秘軸配合 單向軸承可承受單向軸向負荷,雙向軸承可承受雙向軸向負荷(二者均不能承受徑向負荷) 主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架、銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架 主要用途:汽車轉向銷、機床主軸 推力圓柱滾子軸承 由墊圈形滾道圈(軸圈、座圈)與圓柱滾子和保持架組件構成。圓柱滾子採用凸面加工,因此滾子與滾道面之間的壓力分布均勻 可承受單向軸向負荷 軸向負荷能力大,軸向剛性也強 主要適用的保持架:銅合金切制保持架 主要用途:石油鑽機、制鐵制鋼機械 推力滾針軸承 分離型軸承由滾道圈與滾針和保持架組件構成,可與沖壓加工的薄型滾道圈(W)或切制加工的厚型滾道圈(WS)任意組合 非分離型軸承是由經精密沖壓加工的滾道圈與滾針和保持架組件構成的整體型軸承 可承受單向軸向負荷 該類軸承佔用空間小,有利於機械的緊湊設計 大多僅採用滾針和保持架組件,而把軸及外殼的安裝面作為滾道面使用 主要適用的保持架:鋼板沖壓保持、合成樹脂成形保持架 主要用途:汽車、耕耘機、機床等的變速裝置 推力圓錐滾子軸承 該類軸承裝有圓台形滾子(大端為球面),滾子由滾道圈(軸圈、座圈)擋邊准確引導 設計上使得軸圈和座圈滾道面以及滾子滾動面的各圓錐面的頂點相交於軸承中心線上的一點 單向軸承可承受單向軸向負荷,雙向軸承可承受雙向軸向負荷 雙向軸承將中圈與軸配合,但由於採用間隙配合,因此必須用軸套等使中圈軸向定位主要適用的保持架:銅合金切制保持架 主要用途:單向:起重機吊鉤、石油鑽機轉環 雙向:軋鋼機輥頸 推力調心滾子軸承 該類軸承中球面滾子傾斜排列,由於座圈滾道面呈球面,具有調心性能,因此可允許軸有若干傾斜 軸向負荷能力非常大,在承受軸向負荷的同時還可承受若干徑向負荷 使用時一般採用油潤滑 主要適用的保持架:銅合金切制保持架 主要用途:水力發電機、立式電動機、船舶用螺旋槳軸、軋鋼機軋制螺桿用減速機、塔吊、碾煤機、擠壓機、成形機
Ⅵ 什麼機器上用軸承用得多
汽車唄,呵呵!應該是機床類的吧。你這問題太籠統了,沒有辦法詳細回答,總不至於吉尼斯世界紀錄上還有軸承最多的機器吧。
Ⅶ 一般什麼機械會用軸承比較多一點
只要來是有轉動的場合都源可能會用到軸承。。。
不過我覺得,一些傳動設備肯定用、比如造紙機械啊,軋鋼機械,印染設備,一些輸送輥和其他作用的,比如礦山,採石場等等。
汽車等等的只要關於用到輪子還有軸傳動的也大多會用到。
不過用的地方不一樣,軸承都是不一樣的。有那種為了專門的用途而製作的軸承。壽命相當不錯的。
希望能幫到你哦~
Ⅷ 軸承d機代表什麼意思
您說的是不是D級,應該是軸承的精度等級,分A、B、C、D、E級,一般情況E級不標注。
以上回答請作參考,謝謝!
Ⅸ 自潤滑軸承什麼機器用的
目前各個機械行業所用的軸承大部分還是滾珠、滾針之類,僅小部分已採用自潤滑軸承,相信在不久的將來自潤滑軸承將會以適應性強、耐磨、經濟等無可爭辯的優勢而成為軸承行業主導產品。
以下是部分自潤滑軸承的應用特點和優勢:
無油潤滑軸承系列
1、無油潤滑或少油潤滑,適用於無法加油或很難加油的場所,可在使用時不保養或少保養。
2、耐磨性能好,摩擦系數小,使用壽命長。
3、有適量的彈塑性,能將應力分布在較寬的接觸面上,提高軸承的承載能力。
4、靜動摩擦系數相近,能消除低速下的爬行,從而保證機械的工作精度。
5、能使機械減少振動、降低噪音、防止污染,改善勞動條件。
6、在運轉過程中能形成轉移膜,起到保護對磨軸的作用,無咬軸現象。
7、對於磨軸的硬度要求低,未經調質處理的軸都可使用,從而降低了相關零件的加工難度。
8、薄壁結構、質量輕,可減小機械體積。
9、鋼背面可電鍍多種金屬,可在腐蝕介質中使用;目前已廣泛應用於各種機械的滑動部位,例如:印刷機、紡織機、煙草機械、微電機、汽車、摩托車與農林機械等等。
邊界潤滑軸承系列
1.承載好,耐磨性能良好。
2.適用於高載低速下的旋轉運動、搖擺運動及經常在載荷下啟閉頻繁而不易形成流體動力潤滑的場合。
3.在邊界潤滑條件下可長期不加油保養,而在過層中加油使軸承使用壽命更長。
4.表麵塑料層在加工成型時可留一定的餘量,裝配壓入座孔後可自行加工,以達到更好的裝配尺寸。
5.產品主要運用於汽車底盤、冶金機械、礦山機械、水利機械、建築機械、農用機械、軋鋼設備等。
JDB 固體鑲嵌軸承系列
JDB 固體鑲嵌軸承系列是通用的基礎產品,無論高壓、低壓、高溫、低溫、有油潤滑、無油潤滑還是水中潤滑,都能適應。產品的基體是高力黃銅,比一般的銅套硬度提高一倍,耐磨性能提高一倍以上。
廣泛應用於:輕工機械、重工機械、建築機械、冶金機械、輸送機械等,如:連鑄機、軋機、注塑機、造紙機、模具導柱、船舶、機床等等。