電機軸承如何填充潤滑脂

A. 這種電機怎麼給軸承加潤滑油

把電機的前後蓋拆開，用汽油把軸承清洗干凈注意漆包線不要沾油，晾乾後重新抹上潤滑脂再裝上就好了。

B. 怎樣給電機軸承加潤滑油

電動車軸承是不能加潤滑油的。電動車電機內的定子和轉子之間是需要相互轉回動的，它們之間是需要保答持干凈，而且需要有嚴格的間隙電機才能保持良好狀態的，因此，定子和轉子之間不能加潤滑油的，要加也應該加在電機的軸承上，以及電機齒輪嚙合的地方，需要加的是潤滑脂，而不是潤滑油。
目前的電動車所使用的軸承基本都是密封式的，不需要加註潤滑油的。如果使用當中聽到有異響，那麼在這種情況下只能是更換軸承了。
軸承（Bearing）是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，並保證其回轉精度。按運動元件摩擦性質的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。其中滾動軸承已經標准化、系列化，但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和雜訊較大，價格也較高。

C. 圓柱滾子軸承的潤滑脂填充方法

、軸承洗凈後填充潤滑脂的順序

    潤滑脂填充方法不同，會產生初期磨合運轉時的升溫不穩定、異常升溫、初期磨合時間長、甚至發生燒傷等現象。因此必須根據使用條件，採用適當的潤滑脂及適當的填充量來進行正確填充。

（1）填充前的確認事項

    確認軸承內部沒有殘余異物。建議對於高速主軸用軸承，應先清洗、脫脂，再填充潤滑脂。

其他的應用時，也建議先清除附著在軸承內部的防銹油。

（2）填充潤滑脂時

    為填充適量的潤滑脂，建議使用注脂器。最好使用使用可讀填充數的注脂器。

（3）潤滑脂填充量

     精密軸承潤滑脂填充量推薦值：

    高速主軸用角接觸球 承，空間容積的15%士20%

    高速主軸用圓柱滾子軸承，空間容積的10%?%

    電機用球軸承，空間容積的20%~-30%

主軸軸承的潤滑方式

2、球軸承的潤滑脂填充方式

（1）在各個球之間，均勻地填充潤滑脂。如果是外圈引導的酚醛樹脂保持架，建議在保持架引導面也薄薄地塗上潤滑脂。

（2）用手轉動軸承，使潤滑脂均勻地進入滾道面、保持架e部、各個球之間、引導面等各處，使潤滑脂充滿軸承內部空間。

3、圓柱滾子軸承的潤滑脂填充方法

（1）將填充量的80%的潤滑脂，均勻地塗在滾子的滾動面上。這時，建議保持架內側部不要塗抹太多潤滑脂。保持架內側的潤滑脂，在初期磨合運轉階段，較難擴散，會使溫升增高，也會延長磨合運轉時間。

（2）滾子滾道面的潤滑脂將會擴散到滾子的端面、保持架與滾子的接觸部位，以及兜孔部入口處，使潤滑脂均勻地分布到軸承整體。

（3）將醭淞20%的潤滑脂，均勻薄薄地塗在將安裝進軸承座的外圈滾道面上。

D. 怎樣正確加電機潤滑脂

根據工況選擇好適宜的電機潤滑脂，具體型號如下：
一）高轉速的電機，選用全合成高速內軸承脂；容
二）高溫電機，選用全合成高溫電機軸承脂，全合成高溫高速軸承脂；
三）重負荷電機，選用全合成高溫重載軸承脂；
四）水淋環境，選用全合成耐水軸承脂；
五）降低電機，選用全合成降噪軸承脂；
我們上氣車間里的設備一般會用上海虎頭HOTOLUBE、克虜伯、博士等。

E. 軸承怎麼選用潤滑脂

軸承潤滑脂要根據軸承的轉速、運轉溫度、負荷、有無水淋環境等工況來確定。

沒有特殊工況要求，採用鋰基潤滑脂或者二硫化鉬潤滑脂可以滿足需要，采購昆侖或者長城老國企質量有保證，其他品牌只要達到國家標准，可以放心使用。

如需要耐高溫、耐低溫、高負荷，高轉速等，建議採用合成潤滑脂。目前市場上主要的合成電機軸承潤滑脂型號主要有：虎頭hotolube的全合成 高溫全能脂和全合成高低溫脂、克魯伯的NBU 15以及福斯的sj702。性價比高的使用hotolube，長城的經銷商多，購買便捷。

F. 軸承潤滑脂的填充量和使用應該注意點什麼

軸承潤滑脂使用的注意事項：
（1）密封式滾動軸承的潤滑脂填充量，最多不得超過內部空間的50%左右。
（2）設備供應商通常根據操作時間來制定潤滑計劃。定時加脂。
（3）根據設備工況選擇適合的潤滑脂：
高轉速的軸承，選用全合成高速軸承脂；
高溫軸承，選用全合成高溫電機軸承脂，全合成高溫高速軸承脂；
重負荷軸承，選用全合成高溫重載軸承脂；
中小軸承或者降低噪音，選用全合成降噪軸承脂；
水淋環境，選用全合成耐水軸承脂；
（4）選用質量有保障的知名牌子，如克虜伯kluber、上海虎頭HOTOLUBE、博士BOSH等。

G. 電機軸承用什麼潤滑脂

電機軸承用特殊的電機軸承潤滑脂。

由特殊復合磺酸鹽稠化耐高溫合成油，並加有極壓抗磨、抗氧化、抗腐蝕等多種添加劑精製而成的長壽命抗磨損潤滑脂。此高負荷、防銹潤滑脂設計用於要求高抗磨損性和防銹性的電梯曳引機軸承、導軌及摩擦付的長效潤滑。

它是用途最廣的電機設備潤滑脂，可在低溫-18℃下能保持柔軟而不硬化，當溫度在260～300℃飄移時，油脂不會稀化成液體，能在高溫環境下保持軸承長壽命。適用溫度范圍：-18～+260℃，最高間歇耐溫可達300℃。

(7)電機軸承如何填充潤滑脂擴展閱讀

電機軸承的潤滑是依靠潤滑脂內的三維纖維網狀結構在剪切作用下被拉斷時析出的潤滑油，在軸承的轉動元件、軸承座和軸承座圈上形成一層潤滑膜而起潤滑作用的。

當新裝了潤滑脂的軸承開始轉動時，潤滑脂首先從轉動元件上被甩出，並快速的在軸承蓋的腔內循環、冷卻。

隨後潤滑脂又從旋轉的軸承座圈外側切入到轉動元件上，緊貼著轉動元件表面的那部分脂在剪切作用下拉斷了纖維網狀結構，使少量析出的潤滑油在轉動元件和座圈表面上形成一層潤滑膜。其餘部分的潤滑脂仍然保持完好的纖維網狀結構，起了冷卻和密封作用。

在軸承剛開始轉動時，潤滑脂的湍動產生摩擦熱，使軸承溫度上升到一個最大值。然後，隨著不斷的剪切作用析出潤滑油，在軸承的轉動元件，軸承座和軸承座圈上形成一層潤滑膜之後，這種摩擦熱又逐漸減小。

同時，不斷從轉動元件甩出到軸承蓋空腔內的潤滑脂又起了良好的冷卻作用，從而使軸承溫度又逐漸下降，趨近於一個平衡值。

由以上電機軸承潤滑脂的工作原理可看出，潤滑脂在電機軸承內不是依靠脂粘附在金屬表面上起潤滑作用的，而是象液體般在軸承蓋的空腔內不斷的循環流動，即不斷的從轉動元件上甩出到軸承蓋空腔內，又不斷的從軸承蓋空腔返回到轉動元件上，從而反復的剪切和冷卻，即保證了軸承不發生異常溫升。

H. 電機軸承加什麼樣的潤滑脂

1)普通的電機加鋰基脂即可。
2）高溫的加抗高溫潤滑脂。

I. 電機軸承潤滑應該使用什麼樣的潤滑油或潤滑脂

一般電機用黃油潤滑就可以。轉速高的可使用5號低溫潤滑脂。

J. 電機軸承潤滑應該使用什麼樣的潤滑油或潤滑脂

一般是油潤滑和脂潤滑，2種。
注意根據軸承的工作溫度和環境來選擇合適的潤滑劑。
例如在有水的情況下，要注意軸承的防銹，可以塗防銹油。
在高溫或者低溫的時候可以選擇不同的潤滑劑。
通常來講，潤滑油的轉速比潤滑脂的轉速要高。