軸承發燙是怎麼回事

㈠ 軸承發熱的原因有幾種,如何處理

我來回答，軸承發熱的原因有幾種，如何處理這個問題。
軸承發熱的原因很多，主要的原因是，1，缺少潤滑油，2，軸承質量有問題，3，軸承裝配不合規，4，軸承磨損嚴重。解決方法，按工程規定換合規的標准軸承，即可解決軸承發熱的問題。

㈡ 軸承發熱的原因是什麼

滾動軸承發熱的原因及其排除方法：

1、軸承精度低

選用規定精度等級的軸承。

2、主軸彎曲或箱體孔不同心

修復主軸或箱體。

3、潤滑不良

潤滑對軸承的使用壽命和摩擦、磨損、振動等有重要影響，良好的潤滑是保證軸承正常運轉的必要條件。據統計，40%左右的軸承損壞都和潤滑不良有關。

4、安裝不當

安裝不當是軸承發熱的另一重要原因。因為軸承安裝的正確與否，對其壽命和主機精度有著直接影響，故安裝時要求軸與軸承孔的中心線必須重合。

如果軸承安裝不正，精度低，軸承存在撓度，轉動時就會產生力矩，引起軸承發熱或磨損。另外，軸承還會產生振動，雜訊增大，也會使溫升遞增。

5、軸承內外殼跑圈

更換軸承及相關磨損部件 。

6、軸向力太大

清洗、調正密封口環間隙要求 0.2～0.3mm 之間，更正葉輪平衡孔直徑及校驗靜平衡值 。

7、軸承損壞

更換軸承。

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軸承日常檢修要點

1、軸承質量

首先，檢查潤滑油脂是否有變質、結塊、雜質等不良情況，這是判斷軸承損壞原因的重要依據。

其次，檢查軸承有無咬壞和磨損；檢查軸承內外圈、滾動體、保持架其表面的光潔度以及有無裂痕、銹蝕、脫皮、凹坑、過熱變色等缺陷，測量軸承游隙是否超標；檢查軸套有無磨損、坑點、脫皮，若有以上情況應更換新軸承。

2、軸承的配合

軸承安裝時軸承內徑與軸、外徑與外殼的配合非常重要，當配合過松時，配合面會產生相對滑動稱做蠕變。

蠕變一旦產生會磨損配合面，損傷軸或外殼，而且磨損粉末會侵入軸承內部，造成發熱、振動和破壞。

過盈過大時，會導致外圈外徑變小或內圈內徑變大，減小軸承內部游隙。

為選擇適合用途的軸承，要考慮軸承負荷的性質、大小、溫度條件、內圈外圈的旋轉狀各種條件因素。

3、 軸承間隙的調整

軸承間隙過小時，由於油脂在間隙內剪力摩擦損失過大，也會引起軸承發熱，同時，間隙過小時，油量會減小，來不及帶走摩擦產生的熱量，會進一步提高軸承的溫升。

但是，間隙過大則會改變軸承的動力特性，引起轉子運轉不穩定。因此需要針對不同的設備和使用條件選擇核實的軸承間隙。

㈢ 軸承發熱燒壞怎麼回事如何修復

軸承發熱，溫度過高原因很多，普遍情況有以下幾個方面:
1.潤滑脂或潤滑油失效
2.軸承缺少潤滑脂或潤滑油
3.軸承內部游隙過小
4.軸承箱內孔不圓、軸承箱內控公差過小、軸承箱扭曲變形
5.旋轉油封摩擦到靜止件
6.帶緊定套軸承緊定套過分鎖緊
7.軸承承載過大，運行時間過長
8.軸承質量有問題。

㈣ 軸承發熱怎麼處理呢

發熱，就說明你的軸承使用中是出了問題的了。
如果是成熟產品使用中出了問題，多是潤滑出了問題，再有就是工作條件超出了原先的技術要求，特別是盲目追求高產量而增加工作負荷及加快生產速度，也有可能是軸承本身的壽命極限到了，確實需要更換了，至於安裝或是選型出了問題，應該會在產品的研發過程中會多一點，藍色這位兄台最後一點說的也是常有的事，外界傳導造成的溫升，他舉的例子很現實，電機空載和有負載是有著本質上的區別的，我再補充一點，液泵、氣泵和風機，液體或是氣體的溫度，有可能隨著整機的工作會有很大的變化，泵體和軸承的溫度會隨之升高或降低。
總之，發熱的問題比較復雜，要全面的分析，不可盲目地繼續使用，若造成軸承卡死，損失會更大，燒電機，斷軸都是有可能會發生的。

㈤ 軸承老是發熱怎麼辦

發熱，就說明你的軸承使用中是出了問題的了。
如果是成熟產品使用中出了問題，多是潤滑出了問題，再有就是工作條件超出了原先的技術要求，特別是盲目追求高產量而增加工作負荷及加快生產速度，也有可能是軸承本身的壽命極限到了，確實需要更換了，至於安裝或是選型出了問題，應該會在產品的研發過程中會多一點，藍色這位兄台最後一點說的也是常有的事，外界傳導造成的溫升，他舉的例子很現實，電機空載和有負載是有著本質上的區別的，我再補充一點，液泵、氣泵和風機，液體或是氣體的溫度，有可能隨著整機的工作會有很大的變化，泵體和軸承的溫度會隨之升高或降低。
總之，發熱的問題比較復雜，要全面的分析，不可盲目地繼續使用，若造成軸承卡死，損失會更大，燒電機，斷軸都是有可能會發生的。

來源：中國回轉支承交易網

㈥ 軸承發燙是怎麼回事

那你要看用在哪裡，1看是不是軸承是不是裝反了，預壓力是不是太大了，2看潤滑脂是不是不符合要求。3看用戶用在哪裡，裝的時候有沒有搞干凈。4看你買的軸承是不是水貨
你自己也要多想一想，有圖片的話發一張圖片到網上，我幫你 看一看

㈦ 軸承發熱的原因有哪些如何處理

軸承發熱原因及處理方法如下：
（1）軸承瓦塊刮研不合要求。處理方法是重新修理軸承瓦塊或更換。
（2）軸承間隙過小。處理方法是重新調整軸承間隙或刮研。
（3）潤滑油量不足，油質不良。處理方法是增加油量或更換潤滑油。
（4）軸承裝配不良。處理方法是按要求檢查軸承裝配情況，消除不合要求因素。
（5）冷卻水斷路。處理方法是檢查、修理。
（6）軸承磨損或松動。處理方法是修理軸承或報廢。若松協，復緊有關螺栓。
（7）泵軸彎曲。處理方法是矯正泵軸。
（8）甩油環變形，甩油環不能轉動，帶不上油。處理方法是更新甩油環。
（9）聯軸器對中不良或軸向間隙太小。處理方法是檢查對中情況和調整軸向間隙。

㈧ 軸承發熱的原因

泵軸承發熱原因
軸承磨損或者生銹，假如軸承與泵不配套也會產生過熱現象。外部工作環境溫度高導致軸承發熱。無潤滑油或潤滑油不足導致軸承發熱。

軸承失效種類來看，無外乎兩種失效形式：疲勞點蝕和塑性變形。疲勞點蝕是在推力軸承工作過程中，滾動體和內鋼圈（或外鋼圈）不斷地轉動，滾動體與滾道接觸表面受變應力作用。此變應力可近似地看作脈動循環應力。由於接觸變應力作用，首先在軸承表面下一定深度處產生疲勞裂紋，繼而擴展到接觸表面，從而形成疲勞點蝕。軸承發生疲勞點蝕後，會產生嘈聲和振動，導致軸承溫度升高現象。軸承溫度的升高和軸承振動，進一步加大了軸承的承受接觸變應力的作用，促使軸承點蝕加劇，形成惡性循環，最終導致軸承損壞。
水泵的軸承損壞不僅對機組安全經濟運行影響，而且給檢修和運行維護人員帶來諸多不便；一般情況下，更換一台水泵軸承檢修工作量為5人×10天，同時消耗一定數量的材料和軸承備品，造成經濟上的不必要的損失。

㈨ 軸承為什麼會發燙

因為軸承在高速運轉過程中，因摩擦而產生熱量。

㈩ 軸承發熱怎麼回事

處理方法：（1）每班注意觀察搖臂箱體內油質顏色，取少許油放在手上仔細查看是否金屬屑過多，同時要保證每次注油的油質質量；（2）每班注意查看搖臂箱體內油量，觀測油溫並保證冷卻水足夠壓力。
採煤機搖臂軸承損壞
採煤機搖臂減速箱齒輪軸承中一軸最容易發生損壞。造成搖臂一軸損壞的原因如下：（1）搖臂一軸屬於高速旋轉軸，在潤滑不好、油質中含有金屬屑超過規定比例，造成軸承加速磨損。（2）搖臂箱體內油量過少或加油過多均會造成箱體溫升快、溫度高，搖臂冷卻水壓力不足非常容易使軸承損壞。