① 軸承如何檢測
(1)觀察法。用肉眼觀察滾動軸承,內外滾道應沒有剝落痕跡和嚴重磨損,並且呈一條圓弧溝槽狀;所有滾動體表面應無斑點、裂紋和剝皮現象;保持架應不鬆散、無破損、未磨穿,與滾動體間隙不過大。
.(2)手感法。正常軸承的內外座圈與滾動體的間隙為0.005~0.010毫米。對已使用過一個階段的滾動軸承,用手指捏住內座圈進行軸向晃動時,應無明顯的曠動響聲。
.(3)轉動法。用一隻手夾持軸承內座圈,另一隻手轉動外座圈,軸承應能靈活轉動,而且應感覺不到徑向晃動。
檢查時,應將上述3種經驗方法結合起來,以利於對滾動軸承的技術狀態做出正確的判斷。對於錐形滾柱軸承,還應觀察滾動體是否位於外座圈的中間,若有前移,應不超過1.5毫米。
② 看型號如何知道軸承的規格尺寸
如果是尺寸代號就能知道。軸承型號一般有前置代號,基本代號和後置代號組成。一般情況下,軸承型號只用基本型號表示。基本型號一般包含三部分,類型代號,尺寸代號和內徑代號。後置代號是用字母和數字等表示軸承的結構、公差及材料的特殊要求等。前置代號用來表示軸承的分部件,用字母表示。
尺寸代號
基本代號用來表明軸承的內徑、直徑系列、寬度系列和類型,一般最多為五位數,先分述如下:
( 1)軸承內徑用基本代號右起第一位數字表示。對常用內徑d=20~480mm的軸承內徑一般為5的倍數,這兩位數字表示軸承內徑尺寸被5除得的商數, 如04表示d=20mm;12表示 d=60mm等等。對於內徑為10mm、12mm、15mm和17mm的軸承,內徑代號依次為00、01、02和03。對於內徑小於10mm和大於 500mm 軸承,內徑表示方法另有規定,可參看 gb/t272—93。
(2)軸承的直徑系列用基本代號右起第三位數字表示。例如,對於向心軸承和向心推力軸承,0、1 表示特輕系列;2表示輕系列;3表示中系列;4表示重系列。各系列之間的尺寸對比如下圖所示。推力軸承除了用1表示特輕系列之外,其餘與向心軸承的表示一 致。
(3) 軸承的寬度系列用基本代號右起第四位數字表示。當直徑系列的對比列為0系列 時,對多數軸承在代號中可不標出寬度系列代號o,但對於調心滾子軸承和圓錐滾子軸承,寬度系列代號0應標出。
(正常系列)
(4)軸承類型代號用基本代號右起第五位數字表示(對圓柱滾子軸承和滾針軸承等類型代號為字母)。
(2)如何認軸承擴展閱讀
後置代號:
軸承的後置代號是用字母和數字等表示軸承的結構、公差及材料的特殊要求等等。後置代號的內容很多,下面介紹幾個常用的代號。
(1)內部結構代號是表示同一類型軸承的不同內部結構,用字母緊跟著基本代號表示。如:接觸角為15°、25°和40°的角接觸球軸承分別用c、ac和b表示內部結構的不同。
(2)軸承的公差等級分為2級、4級、5級、6級、6x級和0級,共6個級別,依次由高級到低級,其代號分別為/pz、/p4、/ps、/p6、/p6x和/po。公差等級中, 6x級僅適用於圓錐滾子軸承; 0級為普通級,在輪承代號中不標出。
(3)常用的軸承徑向游隙系列分為1組、2組、0組、3組、4組和5組,共6個組別,徑向游隙依次由小到大。o組游隙是常用的游隙組別,在軸承代號中不標出,其餘的游隙組別在軸承代號中分別用/ci、/cz、/c3、/c4、/cs表示。
前置代號:
軸承的前置代號用於表示軸承的分部件,用字母表示。如用 l表示可分離軸承的可分離套圈;k表示軸承的滾動體與保持架組件等等。 實際應用的滾動軸承類型是很多的,相應的軸承代號也是比較復雜的。以上介紹的代號是軸承代號中最基本、最常用的部分,熟悉了這部分代號,就可以識別和查選常用的軸承。關於滾動軸承詳細的代號方法可查閱gbt272-93。
③ 機械基礎,認識軸承
61220 6是深溝球軸承,,12是尺寸系列代號,分別代表寬度和高度系列,20是內徑代號,內徑為20*5=100mm
以此類推
5是角接觸球軸承雙列的;
7是角接觸球軸承;
3是圓錐滾子軸承
④ 軸承如何分辨
這個其實就是要看是否有一個機械機構,就是可以無阻礙的旋轉裡面一般都是有鋼球的,主要就是有內徑和外徑。
⑤ 怎麼識別滑動軸承和滾動軸承
簡單點說,滾動軸承有內圈外圈和之間的滾動體(鋼珠鋼柱鋼針等),而滑動軸承一般只有固定件和轉動件兩部分,無中間結構件,直接磨擦
⑥ 如何確定軸承的內外徑尺寸
1)軸承內徑用基本代號右起第一、二位數字表示。
對常用內徑d=20~480mm的軸承內徑一般為5的倍數,這兩位數字表示軸承內徑尺寸被5除得的商數,如04表示d=20mm;12表示 d=60mm等等。
對於內徑為10mm、12mm、15mm和17mm的軸承,內徑代號依次為00、01、02和03。對於內徑小於10mm和大於500mm 軸承,內徑表示方法另有規定,可參看 GB/T272—93。
2)軸承的直徑系列(即結構相同、內徑相同的軸承在外徑和寬度方面的變化系列)用基本代號右起第三位數字表示。例如,對於向心軸承和向心推力軸承,0、1表示特輕系列;2表示輕系列;3表示中系列;4表示重系列;7表示超特輕;8、9表示超特輕。
推力軸承尺寸分直徑系列與向心軸承略有不同。其中0表示超輕系列,1表示特輕系列,2表示輕系列,3表示中系列,4表示重系列,5表示特重系列。
3)軸承的寬度系列(即結構、內徑和直徑系列都相同的軸承寬度方面的變化系列)用基本代號右起第四位數字表示。
當寬度系圖13-4直徑系列的對比列為0系列(正常系列)時,對多數軸承在代號中可不標出寬度系列代號O,但對於調心滾子軸承和圓錐滾子軸承,寬度系列代號0應標出。
直徑系列代號和寬度系列代號統稱為尺寸系列代號。
(6)如何認軸承擴展閱讀:
1、軸承類型編號:
0 表示雙列角接觸球軸承
1表示調心球軸承
2表示調心滾子軸承和推力調心滾子軸承
3表示圓錐滾子軸承
4表示雙列深溝球軸承
5表示推力球軸承
6表示深溝球軸承
7表示角接觸軸承
8表示推力圓柱滾子軸承
N表示圓柱滾子軸承和雙列圓柱滾子軸承NN
U表示外球面軸承
QJ表示四點接觸球軸承
2、後置代號:
軸承的後置代號是用字母和數字等表示軸承的結構、公差及材料的特殊要求等等。後置代號的內容很多,下面介紹幾個常用的代號。
1)內部結構代號是表示同一類型軸承的不同內部結構,用字母緊跟著基本代號表示。如:接觸角為15°、25°和40°的角接觸球軸承分別用C、AC和B表示{HotTag}內部結構的不同。
2)軸承的公差等級分為2級、4級、5級、6級、6X級和0級,共6個級別,依次由高級到低級,其代號分別為/PZ、/P4、/PS、/P6、/P6X和/P0。公差等級中, 6X級僅適用於圓錐滾子軸承; 0級為普通級,在軸承代號中不標出。。
3)常用的軸承徑向游隙系列分為1組、2組、0組、3組、4組和5組,共6個組別,徑向游隙依次由小到大。o組游隙是常用的游隙組別,在軸承代號中不標出,其餘的游隙組別在軸承代號中分別用/C1、/C2、/C3、/C4、/C5表示。
3、前置代號
軸承的前置代號用於表示軸承的分部件,用字母表示。如用 L表示可分離軸承的可分離套圈;K表示軸承的滾動體與保持架組件等等。
實際應用的滾動軸承類型是很多的,相應的軸承代號也是比較復雜的。以上介紹的代號是軸承代號中最基本、最常用的部分,熟悉了這部分代號,就可以識別和查選常用的軸承。
4、軸承的安裝和維護
從使用角度,保證軸承能可靠地工作要注意以下幾點:
(1)改善潤滑質量,控制機油的壓力、溫度及流量,加強機油濾清。
(2)採用符合規定的燃油及潤滑油。
(3)控制柴油發電機組的溫度狀態,在過冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天,柴油機起動前應先預熱,並用手轉動曲軸使機油進入磨擦表面。
(4)軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證。
(5)軸承間隙要適當,發電機組過大產生沖擊,過小則潤滑不良,可能燒瓦。
一般說來從使用角度講要注意以下幾點:
1.軸承間隙要適當,過大產生沖擊,過小則潤滑不良,可能燒瓦;
2.軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證;
3.改善潤滑質量,控制機油的壓力、溫度及流量,加強機油濾清;
4.採用符合規定的燃油及潤滑油。
為使軸承充分發揮並長期保持其應有的性能,必須切實做好定期維護保養(定期檢查)。通過適當的定期檢查,做到早期發現故障,防止事故於未然,對提高生產率和經濟性十分重要。
安裝
軸承的安裝是否正確,影響著精度、壽命、性能。因此,設計及組裝部門對於軸承的安裝要充分研究。希望要按照作業標准進行安裝。作業標準的項目通常如下:
(1)清洗軸承及軸承關連部件
(2)檢查關連部件的尺寸及精加工情況
(3)安裝
(4)安裝好軸承後的檢查
(5)供給潤滑劑
希望在即將安裝前,方才打開軸承包裝。一般潤滑脂潤滑,不清洗,直接填充潤滑脂。潤滑油潤滑,普通也不必清洗,但是,儀器用或高速用軸承等,要用潔凈的油洗凈,除去塗在軸承上的防銹劑。除去了防銹劑的軸承,易生銹,所以不能放置不顧。再者,已封入潤滑脂的軸承,不清洗直接使用。
軸承的安裝方法,因軸承結構、配合、條件而異,一般,由於多為軸旋轉,所以內圈需要過盈配合。圓柱孔軸承,多用壓力機壓入,或多用熱裝方法。錐孔的場合,直接安裝在錐度軸上,或用套筒安裝。
安裝到外殼時,一般游隙配合多,外圈有過盈量,通常用壓力機壓入,或也有冷卻後安裝的冷縮配合方法。用乾冰作冷卻劑,冷縮配合安裝的場合,空氣中的水分會凝結在軸承的表面。所以,需要適當的防銹措施。
維護保養
拆卸
軸承的拆卸是定期維修,軸承更換時進行。拆卸後,如果繼續使用,或還需要檢查軸承之狀態時,其拆卸也要與安裝時同樣仔細進行。注意不損傷軸承各零件,特別是過盈配合軸承的拆卸,操作難度大。
根據需要設計製作拆卸工具也十分重要。在拆卸時,根據圖紙研究拆卸方法、順序、調查軸承的配合條件,以求得拆卸作業的萬無一失。
外圈的拆卸過盈配合的外圈,事先在外殼的圓周上設置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲,一面均等地擰緊螺桿,一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞,圓錐滾子軸承等的分離型軸承,在外殼擋住肩上設置出幾處切口,使用墊塊,用壓力機拆卸,或輕輕敲打著拆卸。
內圈的拆卸,可以用壓力機拔出最簡單。此時,要注意讓內圈承受其拔力。再者,所示的拔拉卡具也多為使用,無論那種卡具,其都必須牢牢地卡在內圈側面。為此,需要考慮軸擋肩的尺寸,或研究在擋肩處加工上溝,以便使用拉拔卡具。
大型軸承的內圈拆卸採用油壓法。通過設置在軸承的油孔加以油壓,以使易於拉拔。寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具並用,進行拆卸作業。
圓柱滾子軸承的內圈拆卸可以利用感應加熱法。在短時間內加熱局部,使內圈膨脹後拉拔的方法。需要安裝大批這類軸承內圈的場合,也使用感應加熱法。
清洗
將軸承拆下檢查時,先用攝影等方法做好外觀記錄。另外,要確認剩餘潤滑劑的量並對潤滑劑采樣,然後再清洗軸承。
a、軸承的清洗分粗洗和精洗進行,並可在使用的容器底部放上金屬網架。
b、粗洗時,在油中用刷子等清除潤滑脂或粘著物。此時若在油中轉動軸承,注意會因異物等損傷滾動面。
c、精洗時,在油中慢慢轉動軸承,須仔細地進行。
通常使用的清洗劑為中性不含水柴油或煤油,根據需要有時也使用溫性鹼液等。不論用哪種清洗劑,都要經常過濾保持清潔。
清洗後,立即在軸承上塗布防銹油或防銹脂。
檢查與判斷
為了判斷拆下的軸承能否重新使用,要著重檢查其尺寸精度、旋轉精度、內部游隙以及配合面、滾道面、保持架和密封圈等。大型軸承因不能用手旋轉,注意檢查滾動體、滾道面、保持架、擋邊面等外觀,軸承的重要性愈高愈須慎重檢查。
滾動軸承發熱的原因及其排除方法
(1)軸承精度低:選用規定精度等級的軸承。
(2)主軸彎曲或箱體孔不同心:修復主軸或箱體。
(3)潤滑不良:選用規定牌號的潤滑材料並適當清潔。
(4)裝配質量低:提高裝配質量。
(5)軸承內外殼跑圈:更換軸承及相關磨損部件 。
(6)軸向力太大:清洗、調正密封口環間隙要求 0.2~0.3mm 之間,更正葉輪平衡孔直徑及校驗靜平衡值 。
(7)軸承損壞:更換軸承。
保管
軸承在出廠時均塗有適量的防銹油並用防銹紙包裝,只要該包裝不被破壞,軸承的質量將得到保證。但長期存放時,擬在濕度低於65%、溫度為20℃左右的條件下,存放在高於地面30cm的架子上為宜。另外,保管場所應避開直射陽光或與寒冷的牆壁觸。
網路-滾動軸承型號代號
網路-軸承
⑦ 怎樣認識軸承
目前對於一個新手來說軸承是很復雜的東西,如果要想了解軸承的話只有通過看書學習軸承。或者多跟客戶溝通,我個人認為跟客戶溝通是最快了解軸承的方法。因為光靠自己看書不一定能夠看得進去,只有通過客戶溝通進行實踐才能更好的了解軸承。
⑧ 軸承型號怎麼區分
軸承型號一般有前置代號,基本代號和後置代號組成。一般情況下,軸承型號只用基本型號表示。基本型號一般包含三部分,類型代號,尺寸代號和內徑代號。詳細區分方法如下:
1、軸承內徑用基本代號右起第一、二位數字表示。對常用內徑d=20~480mm的軸承內徑一般為5的倍數,這兩位數字表示軸承內徑尺寸被5除得的商數,如04表示d=20mm;12表示 d=60mm等等。
2、軸承的直徑系列(即結構相同、內徑相同的軸承在外徑和寬度方面的變化系列)用基本代號右起第三位數字表示。例如,對於向心軸承和向心推力軸承,0、1表示特輕系列;2表示輕系列;3表示中系列;4表示重系列;7表示超特輕;8、9表示超特輕。
3、軸承的寬度系列(即結構、內徑和直徑系列都相同的軸承寬度方面的變化系列)用基本代號右起第四位數字表示,直徑系列代號和寬度系列代號統稱為尺寸系列代號。
4、軸承類型代號用基本代號右起第五位數字表示。
(8)如何認軸承擴展閱讀:
軸承型號是國家標准規定的,識別軸承型號需要牢記國家對軸承的型號規定。軸承的類型:深溝球軸承 、 調心球軸承 、 圓柱滾子軸承 、 調心滾子軸承 、滾針軸承 、 螺旋滾子軸承 、角接觸球軸承 、 圓錐滾子軸承 、推力球軸承 、推力角接觸球軸承等等。
軸承基本代號用來表明軸承的內徑、直徑系列、寬度系列和類型,一般最多為五位數,第一個數字或第一個字母或字母組合表示軸承類型。後面兩位數字確定ISO尺寸系列;第一位數字代表寬度或高度系列(分別是尺寸B、T或H),第二位數代表直徑系列(尺寸D) 。
基本型號的最後兩位數字是軸承的尺寸代號;乘以5就能得出以毫米為單位的內徑。在一些情況下,表示軸承類型的數字和/或表示尺寸系列的第一個數字被省略。這些數字在表中放在括弧里。
對於內徑小於等於10毫米或者大於等於500毫米的軸承,內徑通常用毫米表示,不用代號。尺寸與軸承型號的其餘部分用斜線分開。偏離標准內徑的軸承內徑總是不用代號,而是用多達三位小數的毫米來表示。該內徑標志是基本型號的一部分,它與基本型號之間用斜線分開。
⑨ 怎樣認軸承鋼
軸承鋼是用於製造滾動軸承的滾珠,滾柱和套筒等的鋼種,也可用於製作精密量具,冷沖模,機床絲杠及柴油機油泵的精密偶件。
軸承鋼
■概述
軸承鋼是用來製造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承在工作是承受著極大的壓力和摩擦力,所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性,以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格 軸承鋼又稱高碳硌鋼,含碳Wc為1%左右,含硌量Wcr為0.5%-1.65%。軸承鋼又分為高碳硌軸承鋼、無硌軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、中高溫軸承鋼及防磁軸承鋼六大類
■化學成分
國標、冶標、日本標准中主要鋼號的化學成分見表
■.物理性能
軸承鋼的物理性能主要以檢查顯微組織、脫碳層、非金屬夾雜物、低倍組織為主。一般情況下均以熱軋退火、冷拉退火交貨。交貨狀態應在合同中註明。鋼材的低倍組織必須無縮孔、皮下氣泡、白點及顯微孔隙。中心疏鬆、一般疏鬆不得超過1.5級,偏析不得超過2級。鋼材的退火組織應為均勻分布的細粒狀珠光體。脫碳層深度、非金屬夾雜物和碳化物不均勻度應符合相應有關國家標准規定。
■.包裝
直徑小於20mm要打包交貨,大於20mm時可以裸裝交貨。對冷拔 鋼應塗防銹油。貨物出廠前應附質量保證書、註明鋼號、爐號、重量、規格、化學成分、檢驗標准及檢驗結果。