軸承為什麼要加熱

『壹』 為什麼要用軸承加熱器

用軸承加熱器好處很多！
干凈，加溫均勻。
不必油加熱了《環境差，易燃，操作失手還會造成危險》。

是維修中的好幫手！是個好東西。

『貳』 軸承為什麼需要進行熱處理

(1)擴大了GCr15鋼應用范圍，一般地GCr15鋼M淬火時套圈有效壁厚在12mm以下，但BL淬火時由於硝鹽冷卻能力強，若採用攪拌、串動、加水等措施，套圈有效壁厚可擴大至28 mm左右。

(2)硬度穩定、均勻性好

由於BL轉變是一個緩慢過程，一般GCr15鋼需4h，GCr18Mo鋼需5h，套圈在硝鹽中長時間等溫，表面心部組織轉變幾乎同時進行，因此硬度穩定、均勻性好，一般GCr15鋼BL淬火後硬度在59~61HRC,均勻性≤1 HRC，不象淬火時套圈壁厚稍大一些就出現硬度低、軟點、均勻性差等問題。

(3)減少淬火、磨削裂紋

在鐵路、軋機軸承生產中，由於套圈尺寸大、重量重，油淬火時M組織脆性大，為使淬火後獲得高硬度常採取強冷卻措施，結果導致淬火微裂紋;而BL淬火時，由於BL組織比M組織韌性好得多，同時表面形成高達-400~-500MPa的壓應力，極大地減小了淬火裂紋傾向;在磨加工時表面壓應力抵消了部分磨削應力，使整體應力水平下降，大大減少了磨削裂紋。

(4)軸承使用壽命提高

對於承受大沖擊載荷的鐵路、軋機軸承等，經M淬火後使用時主要失效形式為：裝配時內套開裂，使用過程中受沖擊外圈擋邊掉塊、內圈碎裂，而等溫淬火軸承由於沖擊韌性好、表面壓應力，無論裝配時內套開裂，還是使用過程中外套擋邊掉塊、內套碎裂傾向性大大減小，且可降低滾子的邊緣應力集中。因此，經等溫淬火後比 M淬火後平均壽命及可靠性提高。由龍馬軸承提供。

『叄』 軸承加熱的方式

利用熱脹冷縮原理，將金屬件加熱至孔徑足以輕松到達軸位，而對工件、軸又不造成任何損作。該產品採用微電腦控制工件加熱全過程。工作可靠、效率高、使用方便，並設置了多種控制模式供操作者選擇。感應加熱器，被廣泛應用於冶金、煤炭、石油、鐵路、工程機械、礦山、造紙、紡織、建材等行業。通用軸承加熱器適用於加熱裝配過程中需要過盈配合的軸承、齒輪、襯套、直徑環、滑輪、收縮環、連接器等各種規格的環狀、筒狀金屬工件，使工件達到最佳過盈裝配的需要。傳統的安裝方式--敲擊、壓力機壓、火焰加熱、油煮等有很多弊端。與傳統的方法相比感應加熱方法顯示了極大的優越性，不愧為安裝方案的首選。

傳統方法和感應器加熱法比較：

傳統方法

1敲擊：操作者勞動強度大且極易損壞工件。
2壓力機壓：降低配合面的精度，影響使用效果。
3火焰加熱：溫度不易控制，易損壞工件。
4油煮：損耗嚴重，降低工件精度，污染環境。

感應器加熱法

1高效：在極短的時間內即可加熱工件，且勞動強度低。
2環保：無污染。
3節能：只利用電能且熱效率高。
4優質：不損傷工件及配合表面，並達到最佳安裝效果。

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1回答者：

『肆』 軸承發熱的原因是什麼

滾動軸承發熱的原因及其排除方法：

1、軸承精度低

選用規定精度等級的軸承。

2、主軸彎曲或箱體孔不同心

修復主軸或箱體。

3、潤滑不良

潤滑對軸承的使用壽命和摩擦、磨損、振動等有重要影響，良好的潤滑是保證軸承正常運轉的必要條件。據統計，40%左右的軸承損壞都和潤滑不良有關。

4、安裝不當

安裝不當是軸承發熱的另一重要原因。因為軸承安裝的正確與否，對其壽命和主機精度有著直接影響，故安裝時要求軸與軸承孔的中心線必須重合。

如果軸承安裝不正，精度低，軸承存在撓度，轉動時就會產生力矩，引起軸承發熱或磨損。另外，軸承還會產生振動，雜訊增大，也會使溫升遞增。

5、軸承內外殼跑圈

更換軸承及相關磨損部件 。

6、軸向力太大

清洗、調正密封口環間隙要求 0.2～0.3mm 之間，更正葉輪平衡孔直徑及校驗靜平衡值 。

7、軸承損壞

更換軸承。

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軸承日常檢修要點

1、軸承質量

首先，檢查潤滑油脂是否有變質、結塊、雜質等不良情況，這是判斷軸承損壞原因的重要依據。

其次，檢查軸承有無咬壞和磨損；檢查軸承內外圈、滾動體、保持架其表面的光潔度以及有無裂痕、銹蝕、脫皮、凹坑、過熱變色等缺陷，測量軸承游隙是否超標；檢查軸套有無磨損、坑點、脫皮，若有以上情況應更換新軸承。

2、軸承的配合

軸承安裝時軸承內徑與軸、外徑與外殼的配合非常重要，當配合過松時，配合面會產生相對滑動稱做蠕變。

蠕變一旦產生會磨損配合面，損傷軸或外殼，而且磨損粉末會侵入軸承內部，造成發熱、振動和破壞。

過盈過大時，會導致外圈外徑變小或內圈內徑變大，減小軸承內部游隙。

為選擇適合用途的軸承，要考慮軸承負荷的性質、大小、溫度條件、內圈外圈的旋轉狀各種條件因素。

3、 軸承間隙的調整

軸承間隙過小時，由於油脂在間隙內剪力摩擦損失過大，也會引起軸承發熱，同時，間隙過小時，油量會減小，來不及帶走摩擦產生的熱量，會進一步提高軸承的溫升。

但是，間隙過大則會改變軸承的動力特性，引起轉子運轉不穩定。因此需要針對不同的設備和使用條件選擇核實的軸承間隙。

『伍』 為什麼要用軸承加熱器

軸承在安裝過程需要進行過盈裝配，所以就需要進行加熱，目前較先進的方式就是採用軸承加熱器，比之前的油煮、電烤等方式，更環保、快速、高效！並且如果購買了WTR、SKF等軸承加熱器知名品牌，設備自帶退磁報告，無需進行第二次退磁，會更高效地進行軸承安裝！

『陸』 軸承為什麼要熱裝和冷裝

一般情況下，軸承難裝的部位是內圈孔，如果軸對軸承孔的過盈量偏大，一是可以將軸承加熱至120度或低一些，二是將軸浸液態氮。如果過盈量大到使用其中之一方法都不能達到要求時，就採取冷、熱並用。

『柒』 軸承加熱器的原理是什麼

1、短路加熱: 主機為一特別布局的變壓器；可挪動的軛鐵用以直接穿套軸承或其它被加熱工件.作業時；接通主機電源；工件（相當於副邊繞組）中感應發生短路電流而被加熱.
裝置調試
2、將軛鐵放置到主機鐵芯的端面上.
3、查看插頭與插座的接線能否共同；接地應傑出；然後將插頭刺進有操控開關的電源插座上.
4、將功用挑選開關撥到手控方位；合上電源；這時赤色指示燈亮.
5、按起動按鈕；主機通電；這時綠色指示燈亮紅燈熄，按中止按鈕；紅燈亮綠燈熄.至此；調試完畢；可投入使用.
操作程序:
1、依據軸承的內徑；挑選相應的軛鐵（見表2）；將串套上軸承的軛鐵放置到主機鐵芯端面上；應符合平允.
2、軸承加熱器在加熱過程中；用點溫計丈量軸承內圈端平面處溫升.當溫升符合要求；看準時刻記數；中止加熱；移開軛鐵；取下軸承即可安裝.
3、接連加熱同一標准軸承；將功用挑選開關撥屆時控方位；設定加熱時刻；當軸承被加熱到所設時刻即主動關斷電源.
4、作業完成後；將功用挑選開關撥到中止方位；堵截方位

『捌』 拔軸承時為什麼要加熱

因為軸承配合多為過盈配合，安裝時加熱軸承，軸承和軸尺寸出現間隙，安上後待冷卻，即形成過盈配合。拔軸承時，類似道理，加熱後形成間隙，方便取下軸承。

『玖』 為什麼有些軸承要加熱後才裝，有什麼作用呢

因為軸承與軸都是過盈配合，也就是說，軸承的半徑比軸的半徑要小，所以這就導致了安裝的困難。根據熱脹冷縮的原理，有些軸承加熱之後，它的半徑會變大，所以這個時候將軸承與軸進行配合，就會配合的上，等到冷卻之後，軸承半徑變小，就會與軸產生過盈配合，不容易脫落。

『拾』 軸承加熱器是干什麼用的

軸承加熱器是用於軸承、齒輪、襯套、聯軸器、法蘭等工件安裝的一種工具。
為什麼要叫軸承加熱器呢？因為通過加熱這些需要安裝的工件，能夠使工件的內圈進行受熱膨脹，產生過盈量，從而達到過盈裝配的需要。簡單一點說，就是通過熱膨脹，將軸承套在軸上。
軸承加熱器的功能要根據不同的型號以及不同的品牌來看。普通軸承加熱器的功能：設置溫度值，顯示溫度值。好一點的軸承加熱器：溫度和時間雙重控制，加熱完成後自動退磁。
軸承加熱器的工作原理：利用金屬在交變磁場中產生渦流而使本身發熱。