紡車輪軸承數多少合適

① 路亞紡車輪軸數越大越好嗎

咨詢記錄 · 回答於2021-09-29

② 紡車輪搖一圈上多長線

100米左右。

紡車輪一圈100米左右。 根據魚線的線徑的一般尼龍線的線徑一般0.5mm左右比較適用漁輪的型號大概用50或者以上型號的通常50的漁輪理論繞線0.45mm線徑左右的能繞100米左右。

組成

紡車輪又稱旋壓式繞線輪，是一種使用最普遍的繞線輪，主要由線杯、線擋、搖柄、卸力裝置、逆止開關等組合而成。紡車輪在使用中和其他繞線輪相比最大的特點是，搖輪繞線時線杯固定不動，利用線擋的旋轉將釣線纏繞在線杯上。

選擇輪子時不要只看軸承數，並不是軸承數越多，輪子手感越好。

③ 魚線輪幾個軸的好用

8個軸的魚線輪比較好用。

④ 路亞紡車輪的軸數什麼意思8軸，9軸什麼的，軸代表什麼

紡車輪是指釣魚魚竿上纏繞魚線的紡車輪有8個、9個軸。

一般紡車輪的軸數越多操作起來用力越輕，而且受力均勻,尤其是調上上大魚的時候人的感覺最明顯。釣魚時最好使用用5軸數以上的紡車輪，因為這樣的紡車輪的受力較好，不會出現斷裂的情況。

紡車輪有很多轉動部分 在這些部位添加軸承可以減少摩擦、減少部件的磨損從而使轉動流暢、部件耐用。

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使用注意：

1、而當魚中鉤高速逃竄時，切不可瞬間擰緊泄力。而應該用手指按握輪杯略施加壓力，緩解魚的沖力。

2、手剎輪通過剎車杠來對輪杯施加壓力，它的特點是瞬間停止，瞬間泄力。

3、適合釣取在水下障礙物較多，而有鑽洞習慣的對象魚種。多用於磯釣。

4、由於它的寬容性比較小，並不適合新手使用。

5、也不太適合在其他淡水水體環境作釣使用。

6、高端的紡車輪多為路亞運動開發設計，應用緊密平行卷技術。使其在無負重情況下的卷線也能夠完美排列於線杯中。大大避免亂線和排線松垮問題。

7、在使用紡車輪時候，應特別注意避免前方線杯邊緣的刮蹭磨損。不要任意放置在水泥地面上。這個位置一旦磨得粗糙，會大大影響拋投的順暢性。

⑤ 漁具紡車輪上的軸承越大越好嗎

漁具紡車輪上的軸承並不是越大越好。國家標准軸承內徑外徑是有要求的，軸承越大，內徑和外徑就越大，紡車輪軸和紡車輪就會越大，這樣紡車輪設計就越大，也就越笨重，軸承大了，對他做功也越大。
軸承(Bearing)是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，並保證其回轉精度。
按運動元件摩擦性質的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。其中滾動軸承已經標准化、系列化，但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和雜訊較大，價格也較高。
滾動軸承一般由外圈、內圈、滾動體和保持架四部分組成。按滾動體的形狀，滾動軸承分為球軸承和滾子軸承兩大類。
簡介
中國是世界上較早發明滾動軸承的國家之一，在中國古籍中，關於車軸軸承的構造早有記載。從考古文物與資料中看，中國最古老的具有現代滾動軸承結構雛形的軸承，出現於公元前221～207年 (秦朝)的今山西省永濟縣薛家崖村。新中國成立後，特別是上世紀七十年代以來，在改革開放的強大推動下，軸承工業進入了一個嶄新的高質快速發展時期。
在十七世紀末，英國的C.瓦洛設計製造球軸承，並裝在郵車上試用以及英國的P.沃思取得球軸承的專利。十八世紀末德國的H.R.赫茲發表關於球軸承接觸應力的論文。在赫茲成就的基礎上，德國的R.施特里貝克、瑞典的A.帕姆格倫等人進行了大量的試驗，對發展滾動軸承的設計理論和疲勞壽命計算作出了貢獻。隨後，俄國的N.P.彼得羅夫應用牛頓粘性定律計算軸承摩擦。
英國的O.雷諾對托爾的發現進行了數學分析，導出了雷諾方程，從此奠定了流體動壓潤滑理論的基礎。早期的直線運動軸承形式，就是一排在撬板下放置一排木桿。這個技術或許可以追溯到修建吉薩大金字塔的時候，雖然還沒有明確的證據。現代直線運動軸承使用的是同一種工作原理，只不過有時用球代替滾子。最早的滑動和滾動體軸承是木製的。陶瓷、藍寶石或者玻璃也有使用，鋼、銅、其他金屬、塑料（比如尼龍、膠木、特氟隆和UHMWPE）都被普遍使用。
從重載車輪軸和機床主軸到精密的鍾表零件，很多場合都需要旋轉軸承。最簡單的旋轉軸承是軸套軸承，它只是一個夾在車輪和輪軸之間的襯套。這種設計隨後被滾動軸承替代，就是用很多圓柱形的滾子替代原先的襯套，每個滾動體就像一個單獨的車輪。最早投入實用的帶有保持架的滾動軸承是鍾表匠約翰·哈里遜於1760年為製作H3計時計而發明的。
在義大利奈米湖發現的一艘古羅馬船隻上，發現了早期的球軸承的實例。這個木製球軸承是用來支撐旋轉桌面。這艘船建造於公元前40年。據說列昂納多·達·芬奇在1500年左右曾經對一種球軸承進行過描述。球軸承的各種不成熟因素中，有很重要的一點就是球之間會發生碰撞，造成額外的摩擦。但是可以通過把球放進一個個小籠里防止這種現象。
17世紀，伽利略對「固定球」的，或者「籠裝球」的球軸承做過最早的描述。但在隨後相當長的時間里，在機器上安裝軸承一直沒有實現。第一個關於球溝道的專利是卡馬森的菲利普·沃恩在1794年獲得的。
1883年，弗里德里希·費舍爾提出了使用合適的生產機器磨製大小相同、圓度准確的鋼球的主張。這奠定了創建獨立的軸承工業的基礎。「Fischers Automatische Gußstahlkugelfabrik」或者「Fischer Aktien-Gesellschaft」的首字母組合後來成了商標，在1905年7月29日注冊。
1962年，FAG這個商標作了修改並沿用至今，並在1979年成為了公司不可分割的一部分。
1895年，亨利·鐵姆肯設計出第一個圓錐滾子軸承，三年後獲得了專利並成立Timken公司。
1907年，SKF軸承工廠的斯文·溫奎斯特設計了最早的現代自調心球軸承。
行業發展
軸承是各類機械裝備的重要基礎零部件，它的精度、性能、壽命和可靠性對主機的精度、性能、壽命和可靠性起著決定性的作用。在機械產品中，軸承屬於高精度產品，不僅需要數學、物理等諸多學科理論的綜合支持，而且需要材料科學、熱處理技術、精密加工和測量技術、數控技術和有效的數值方法及功能強大的計算機技術等諸多學科為之服務，因此軸承又是一個代表國家科技實力的產品。
2008年國際金融危機爆發後，國家為應對金融危機，採取了加大基礎設施投入，拉動經濟發展的積極財政政策。受益於相關行業的發展，軸承產銷迅速擴大，利潤水平得到提升，行業發展明顯加快。根據前瞻產業研究院發布的《中國軸承製造行業產銷需求預測與轉型升級分析報告》數據顯示，2011年中國軸承製造行業規模(年銷售收入2000萬元以上)企業共有1416家企業，全年實現工業總產值1932.11億元，同比增長27.59%；銷售收入為1910.97億元，同比增長30.30%；利潤總額125.23億元，較上年增長為26.54%。
近些年來，世界知名企業紛紛進入中國軸承市場，並建立生產基地，如瑞典SKF集團、德國舍弗勒集團、美國鐵姆肯公司、日本的NSK公司、NTN公司等。這些公司不僅是全球經營，而且是全球製造，他們憑借品牌、裝備、技術、資金和生產規模的優勢，與國內的軸承企業展開了激烈競爭。現今，國內企業主要從事通用軸承的生產，專用和高端軸承生產企業較少，技術還不成熟。因此，國產企業要想與國外先進軸承品牌競爭，甚至超越，還需要在技術等方面經歷很長一段時間的發展道路。
「十二五」期間，國家宏觀經濟政策效果將繼續顯現，國內經濟增長保持強勁，國際市場也將緩慢復甦，經濟企穩回升勢頭逐步增強。國民經濟的發展將拉動基礎建設的投資，進而推動冶金、電力、建築機械、建築材料、能源等行業的發展，同時國家出台十大產業振興規劃，對汽車、航空航天、機床、風電等行業的發展提供政策支持，這些行業對軸承的需求也將逐步擴大。此外，國家對裝備製造業的重視以及軸承國產化趨勢日益明顯，我國軸承市場將迎來更廣闊的發展空間。同時，隨著我國軸承主機行業的發展，軸套的產品結構將發生變化，其高端產品在產品中的比重上升，銷售單價也將隨之提高，預計到2015年，我國軸承產量有望超過280億套，主營業務收入有望達到2100億元，成為全球最大的軸承生產和銷售基地。
隨著軸承製造行業競爭的不斷加劇，大型軸承製造企業間並購整合與資本運作日趨頻繁，國內優秀的軸承製造企業愈來愈重視對行業市場的研究，特別是對產業發展環境和產品購買者的深入研究。正因為如此，一大批國內優秀的軸承製造品牌迅速崛起，逐漸成為軸承製造行業中的翹楚!

⑥ 紡車輪2000,3000,5000各有什麼區別

路亞，一般對於新手來說，如果沒有人跟其講解其中的門道，就會胡亂買一些所謂的套裝。

食之無味，棄之可惜。

畢竟涉及陌生領域，都免不了被坑，所以只能「啞巴吃黃連」了。

桿子的選取；

新手推薦的是直柄ul調的桿子，長短可自行選取，能插兩節的就行了。

易攜帶方便。

（這里僅供參考哦～畢竟也能選取無插節，還有插三四節的。）

後面的話，把紡車輪玩的溜、玩熟了，有條件可以換成水滴輪去挑戰一下。

而對於我個人而言，只是當做一個休閑運動，所以這也就決定了我，不會去購買水滴輪，畢竟能玩就成了。

多了反而有一個會被丟倉庫。

（其實，主要是因為水滴輪太貴了啊啊）

小提示；直柄竿配紡車輪，槍柄竿配水滴輪。

輪子的選取；

輪子最好用的，當然是水滴輪啦，不用像紡車輪那樣，要打開線閥才能進行拋投。

有時候紡車輪拋上頭了，會忘了打開線閥，直接拋出去……尬。

（水滴輪）它是可以直接進行拋投，但就是容易炸線，相反紡車輪則不容易炸線。

前者上手難度系數大，後者上手程度相對簡單。

這也決定了，紡車輪是最為適合新手起步的輪子了，從簡入繁。

而輪子，作為路亞竿的核心，這里需要講解一下，為什麼微物輪500型、800型、1000型能拋得遠，而2000型的3000型，則相對來說，拋的不是很遠。

型號，主要是指線杯的容量，大就能纏繞多，而越小的型號，能裝的線也就相對少。

也不說2000型的和3000型的就篤定就拋不遠，主要的前提是需要把線纏滿。

如圖一所示，圖中的紡車輪是屬於3000型的，而我沒有把其纏滿

要纏成圖二那樣，出線才順暢，磨擦力減小，圖一那樣摩擦力大，基本拋不了多遠，也就是十米左右。

且不單單是如此，線的粗細也決定了出線、拋投距離的多少。

玩微物的話，自然都是小魚，所以對於線的型號，一般0.4、0.6、0.8就夠用了。

推薦0.4的線，釣釣馬口、白條基本夠用了，畢竟玩微物。

如果遇到大魚、切線，那就大不了認栽！

路亞的組成，就是桿子、漁輪、魚線、助投器、亮片、魚鉤。

不過，我一般喜歡用八字環，拆卸方便，同時換不同的顏色的瓜子亮片、飛蠅也是ok的。

⑦ 紡車輪軸承數5.2.1什麼意思

M521軸承吧！外徑為5，內徑為1，寬度為2！但是沒這個型號呀！

⑧ 紡車輪軸承多有什麼用

所有水滴輪、房車輪光靠軸承數字多沒用，好多商家只標注「軸」數，沒有標注「軸承」數。就算標注軸承數，好多都是假的，軸承分滾動軸承和滑動軸承。標注軸承數多的大部分都是滑動軸承，滑動軸承只要天下雨或進水，就不要指望他能有多好了。關鍵還要看有些地方是不是有真正的軸承，尤其是路亞用輪。
好一點的輪子都是真正軸承都在關鍵部位，收線順暢，差一點的輪子，真正軸承只有一個，其他都是滑動軸承。新的第一次用起來還可以，第二次就不敢保證了，還有差輪子會切線的。
拋投距離和輪子關系不太大，只要各個環節型號配比合理就行。路亞輪講究拋投距離，不是所有輪子都可以放在路亞上的，下面是路亞輪的要求：
1、線杯不要太細，繞線量不要太大。
2、擋線環上的導線槽一定要有真正軸承。
3、線杯出線端斜口一定要是弧形面。
4、轉速比例一定要低（高了操控性差）。
5、堅固、順暢、

⑨ 紡車輪的軸越多，有什麼好處

綜述：紡車輪的優點是操作簡單，熟練後可以完全憑手感，不需用眼睛。拋投阻力小，可以拋較輕的釣組。不易亂線。早期的紡車輪是多點返動，由於反轉有輕微間隙這一大缺陷，所以後來逐漸被淘汰。

紡車輪是一種常見的路亞輪，在海釣和路亞釣魚運動，以及湖泊、水池等水域垂釣時被釣魚愛好者大量使用。

選擇：

1、搖起來感覺順滑，無阻力，不能有跳點，就是咯噔一下的感覺。

2、搖手柄時，飛輪旋轉無偏心，無甩頭現象，有的話是配重沒有調好。

3、把線杯的線放空再重新收線，看是否均勻地纏繞在線杯上。

參考資料來源：網路－紡車輪

⑩ 魚線輪齒數比 5.5:1是什麼意思 軸承數 9+1是什麼意思

魚線輪齒數比 5.5:1是魚線輪搖柄轉動程度與所回收的漁線量的比值，這種收線的比例是根據漁線輪搖柄完成轉動一周（360°）時，漁線在卷線槽中纏繞的圈數來計算的。

如果轉速比為5.5規格的漁線輪，當搖柄轉動一圈時，則收回五圈半的漁線。以線槽的直徑為5厘米的圈線槽為例，搖柄轉動一圈時，可收漁線0.86米。

軸承數 9+1就是指魚線輪上的軸承數的多少。軸就是指的軸承 海竿輪的轉動部分很多 套上相應數量的軸承就會有效較低轉動摩擦阻力 從而使輪在釣較大魚負荷很大的時候轉動依然流暢。

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魚線輪的保養

一般情況下，從市場上買到的魚線輪，其內部的零件都塗有適量的潤滑油脂。但是魚線輪線和其他精密機器一樣，使用一段時間後需要正常的清潔和保養。 潤滑傳動系統:在使用了較長時間以後，如果要使魚線輪繼續在最佳狀態下使用，那麼需要在魚線輪主體內部塗上一層潤滑油。

具體而言，先拆卸搖臂和剎車結構，再鬆掉側蓋螺絲，將側蓋移開，給線輪主軸兩端、軸承、主齒輪和齒竿以及蝸桿的齒上油。上油時務必仔細操作，因為多餘的潤滑油會流到其他地方，破壞其性能。

及時檢查：每當釣魚之後，尤其是在雨天和海釣之後，應及時仔細檢查魚線輪，以防有任何污水臟物和沙土存積在魚線輪內;在存放之前要用一條清潔潮濕的棉布，將魚線輪擦拭乾凈，再用乾燥的毛巾拭乾，最後重新加潤滑油脂。