如何用軸承校正卡尺

⑴ 車床車軸承口與軸承配套用卡尺量怎麼能准確配合進去

卡尺精度不高，數顯卡尺精度差不多行，最好用百分量表，千分尺，或塞規，配套卡尺卡爪內外都量，不是固定量定位定不了，誤差大，即使有配合準的概率50/100,那不是本事，是對產品不負責。

⑵ 卡尺外爪怎麼校正

一般用三級量塊，就是那種12塊的，市場價在1000左右。
卡尺外測量爪校驗：
使用外測量爪之測量面以最輕的力度將塊規夾起，塊規不至脫落。每一校驗
點應在測量爪的里端和外端兩位置校驗，
且塊規量測面要與外測量爪測定面完全
接觸。讀取並記錄示值誤差。

⑶ 怎麼校對軸承

軸承如果已經生產為成品了,那麼久沒有什麼校對了。在生產過程中是通過標准件進行比對的。達到標准件的尺寸范圍就是合格,沒達到就屬於報廢或者返修產品。

⑷ 如何校對卡尺

量具使用得是否合理，不但影響量具本身的精度，且直接影響零件尺寸的測量精度，甚至發生質量事故，造成不必要的損失。所以，我們必須重視量具的正確使用，對測量技術精益求精，務使獲得正確的測量結果，確保產品質量。 使用游標卡尺測量零件尺寸時，必須注意下列幾點： 1、測量前應把卡尺揩乾凈，檢查卡尺的兩個測量面和測量刃口是否平直無損，把兩個量爪緊密貼合時，應無明顯的間隙，同時游標和主尺的零位刻線要相互對准。這個過程稱為校對游標卡尺的零位。 2、移動尺框時，活動要自如，不應有過松或過緊，更不能有晃動現象。用固定螺釘固定尺框時，卡尺的讀數不應有所改變。在移動尺框時，不要忘記松開固定螺釘，亦不宜過松以免掉了。 3、當測量零件的外尺寸時：卡尺兩測量面的聯線應垂直於被測量表面，不能歪斜。測量時，可以輕輕搖動卡尺，放正垂直位置，圖（1）所示。否則，量爪若在如圖（1）所示的錯誤位置上，將使測量結果a比實際尺寸b要大；先把卡尺的活動量爪張開，使量爪能自由地卡進工件，把零件貼靠在固定量爪上，然後移動尺框，用輕微的壓力使活動量爪接觸零件。如卡尺帶有微動裝置，此時可擰緊微動裝置上的固定螺釘，再轉動調節螺母，使量爪接觸零件並讀取尺寸。決不可把卡尺的兩個量爪調節到接近甚至小於所測尺寸，把卡尺強制的卡到零件上去。這樣做會使量爪變形，或使測量面過早磨損，使卡尺失去應有的精度。 圖（1）測量外尺寸時正確與錯誤的位置 測量溝槽時，應當用量爪的平面測量刃進行測量，盡量避免用端部測量刃和刀口形量爪去測量外尺寸。而對於圓弧形溝槽尺寸，則應當用刃口形量爪進行測量，不應當用平面形測量刃進行測量，如圖（2）所示。 圖（2）測量溝槽時正確與錯誤的位置 測量溝槽寬度時，也要放正游標卡尺的位置，應使卡尺兩測量刃的聯線垂直於溝槽，不能歪斜。否則，量爪若在如圖（3）所示的錯誤的位置上，也將使測量結果不準確（可能大也可能小）。 圖（3）測量溝槽寬度時正確與錯誤的位置 4、當測量零件的內尺寸時：圖（4） 所示。要使量爪分開的距離小於所測內尺寸，進入零件內孔後，再慢慢張開並輕輕接觸零件內表面，用固定螺釘固定尺框後，輕輕取出卡尺來讀數。取出量爪時，用力要均勻，並使卡尺沿著孔的中心線方向滑出，不可歪斜，免使量爪扭傷；變形和受到不必要的磨損，同時會使尺框走動，影響測量精度。 圖（4）內孔的測量方法 卡尺兩測量刃應在孔的直徑上，不能偏歪。圖（5）為帶有刀口形量爪和帶有圓柱面形量爪的游標卡尺，在測量內孔時正確的和錯誤的位置。當量爪在錯誤位置時，其測量結果，將比實際孔徑D要小。 圖（5）測量內孔時正確與錯誤的位置 5、用下量爪的外測量面測量內尺寸時如用圖（6）所示的兩種游標卡尺測量內尺寸，在讀取測量結果時，一定要把量爪的厚度加上去。即游標卡尺上的讀數，加上量爪的厚度，才是被測零件的內尺寸。測量范圍在500mm以下的游標卡尺，量爪厚度一般為10mm。但當量爪磨損和修理後，量爪厚度就要小於10mm，讀數時這個修正值也要考慮進去。 圖（6）游標卡尺的兩種結構型式 6、用游標卡尺測量零件時，不允許過分地施加壓力，所用壓力應使兩個量爪剛好接觸零件表面。如果測量壓力過大，不但會使量爪彎曲或磨損，且量爪在壓力作用下產生彈性變形，使測量得的尺寸不準確（外尺寸小於實際尺寸，內尺寸大於實際尺寸）。 在游標卡尺上讀數時，應把卡尺水平的拿著，朝著亮光的方向，使人的視線盡可能和卡尺的刻線表面垂直，以免由於視線的歪斜造成讀數誤差。 7、為了獲得正確的測量結果，可以多測量幾次。即在零件的同一截面上的不同方向進行測量。對於較長零件，則應當在全長的各個部位進行測量，務使獲得一個比較正確的測量結果。 http://www.cimart.com.cn/e/show.asp?id=1800

⑸ 怎樣校正游標卡尺

找個標准件卡下校正很簡單的。。。。。看下你卡的和標准件差多少就是他的公差

⑹ 三豐卡尺的校正

三豐卡尺需要校正嗎?
三豐卡尺、三豐數顯卡尺、三豐游標卡尺都需要校正。目的除了修正量具確保量測結果正確之外，也在於避免使用不當的量具。通常卡尺超過校正標准之後，能夠修復的機會不大，只有降級使用或者報廢一途。
三豐卡尺的一般用途最多有叄種，分別是外徑 (外尺寸) 量測、內徑(內尺寸)量測與深度量測。可以校正者是前兩項，因為深度量測部分原本就不是該量具設計的目的，只能做參考。三豐卡尺校正的標准器是塊規和階規，但是使用塊規有兩大缺點。第一、 過大尺寸沒有現成塊規可以使用。通常靠塊規扭合，但是各個塊規本身校正時有不同的器差，使用時記錄上還須加總紀錄。而且要是技術不好，不但接不上多少還會傷及塊規。第二、 塊規只能作外尺寸 (大測爪) 校正，無法作內尺寸量測(小測爪)校正。比較理想的方法是使用階規。不過階規很貴，六位數價格。市面上有售一種模仿階規的組合式校正器價格大需五萬以下，看似合理方便。但其實並非正統合格的校正器。
其實，新買的三豐卡尺都需要校正。只不過一般的三豐代理商會在發貨前由工程師先進行校正工作。

⑺ 如何正確使用卡尺測量

卡尺的正確用法，你用對了嗎？

⑻ 游標卡尺的校正方法

游標卡尺的零位校準：使用前，松開尺框上堅固螺釘，輕推尺框，使卡尺兩個量爪測量面合並，觀察游標「零」刻線與尺身「零」刻線應對齊，游標尾刻線與尺身相應對齊。否則，應送至質量部計量室調整。

千分尺的校準：使用千分尺之前，應該先觀察千分尺微分筒端面是否與固定套管的零刻度線是否重合，同時可動刻度零線與固定刻度水平橫線重合。

當出現不重合時，先旋轉測力裝置，至螺桿快接近測砧時，旋轉旋鈕，當測微螺桿剛與測砧接觸時會聽到「咔咔」聲，停止轉動確認是否重合，如仍不重合，應送至質量部計量室調整。

(8)如何用軸承校正卡尺擴展閱讀

常用游標卡尺按其精度可分為3種：即0.1毫米、0.05毫米和0.02毫米。精度為0.05毫米和0.02毫米的游標卡尺。它們的工作原理和使用方法與本文介紹的精度為0.1毫米的游標卡尺相同。精度為0.05毫米的游標卡尺的游標上有20個等分刻度，總長為19毫米。

測量時如游標上第11根刻度線與主尺對齊，則小數部分的讀數為11/20毫米=0.55毫米，如第12根刻度線與主尺對齊，則小數部分讀數為12/20毫米=0.60毫米。

一般來說，游標上有n個等分刻度，它們的總長度與尺身上（n－1）個等分刻度的總長度相等，若游標上最小刻度長為x，主尺上最小刻度長為y則 nx=（n－1）y，x=y－（y/n）主尺和游標的最小刻度之差為Δx=y－x=y/ny/n叫游標卡尺的精度，它決定讀數結果的位數。

⑼ 如何校準游標卡尺,

1 先用專門的研磨塊研磨刀口，磨得嚴密無縫隙後。

2 把副尺的螺絲微微松開，測量，把副尺的零位和主尺的與標准測量塊相符的數值對准，同時注意副尺的最後一位應該和主尺的某個數值的對應關系，擰緊螺絲就算校對好了。

⑽ 軸承孔和外圓自己公差是多少很多人都拿軸承來校驗卡尺精度，這樣做誤差大嗎

「軸承孔和外圓自己公差」一般是小於0.01mm的，而卡尺的測量「精度」不高於0.02的。「拿軸承來校驗卡尺精度」，雖然是「土辦法」，也是「可取」的，可以「自行掌握」。但是，如果需要得到「權威認可」，必須定期將卡尺送到有資質的單位、部門進行「周檢」。