火車站消防器材一般存在哪些隱患

❶ 在消防工程中存在的隱患問題是什麼

施工人員流動性大，交叉作業，管理混亂。建築工程一般都要經歷基礎、結構、設備安裝調試和裝修四個階段。因此，各工種人員常處於分散流動狀態，特別是到施工中後期，結構和設備安裝施工人員交叉作業，設備調試和室內裝修工種交叉作業。由於工程量大，往往由幾家公司同時承建，若在建工程不加強對施工人員的消防安全教育、統一指揮、調度生產極易發生火災事故。施工人操作，違規施工，是引發火災的重要因素。

火源管理不規范，防火安全措施不到位。由於施工現場做飯、熬瀝青、使用電爐子、烘烤取暖等需要使用明火及電焊作業，易產生飛火引發火災。電源管理不善，電線亂拉，用電器亂接，電氣線路超負荷，易引發電器火災。施工現場消防器材設備設施配置不符合要求，甚至許多工地未配備消防器材設備設施
臨時建築物多，耐火等級低。在建工程工棚、倉庫、食堂、宿舍等臨時建築大多採用竹子、木材、油氈、塑料等可燃材料，這些建築材料耐火等級低，同時施工的腳手架和安全防護物也常用可燃材料製成，施工現場存放和使用大量油氈、木材、油漆、塑料製品及裝飾、裝修材料等可燃易燃物品臨時堆垛。

❷ 汽車總站客運站場消防安全隱患排除的內容

一、定期組織車站管理人員總結階段的工作成績和存在的安全隱患，提出整改的措施辦法。認真學習上級的文件精神，特別是近期道路交通安全事故的重要批示，從事故中吸取教訓，深入反思，從中查找自已的不足，增強安全意識，責任意識，從而加強對進站營運車輛的安全管理。適時和營運車輛產權人協調。按排時間對駕駛員進行安全教育和學習。
二、加強車輛出站的安全管理，嚴把「三關」，杜絕病車上路。對車輛、駕駛員的資質進行嚴格審查，對資質不符的車輛、駕駛員不允許出站。嚴禁超員超載車輛出站，嚴格查睹「三危品」，嚴禁攜帶「三危品」乘車出站，對可疑行李開包檢查，對攜帶「三危品」者，實行請出車站、沒收「三危品」、報送公安機關處理。
三、加強車輛檔案管理，加強進站車輛的安全排查工作，對無效、過期證件進行嚴格排查，一經發現馬上進行強制更換，對不能更換的不準載客出站，對情節嚴重的及時報告上級有關部門進行查處。
四、加強開展每日發班前的例檢工作，由有資質的人員負責該具體工作，領導經常監督、督促檢查，堅持車車上台，項項檢查，做到排除安全隱患，對不合格的車輛，堅決要求修復營業，杜絕簽章出車，杜絕病車上路。適時對經常不進站例檢的車輛進行抽查，並進行必要的處置。
五、和營運車輛的產權人進行協調，督促車輛產權人和車輛維修企業簽訂汽車維修合同，保證車輛維修的質量。並督促客運車輛全程按時開放GPS。
六、若遇下雪路滑等惡劣天氣時，積極配合道路運輸管理部門做好封路工作，並關閉車站大門，禁止營運車輛冒險通過封路路段。在未封存路時，要檢查車輛是否隨車配備好防滑工具。平時是否配備好消防安全設備。

❸ 消防安全檢查一般存在的問題有哪些

你好，消防檢查內容裡面，包括:
一、消防器材：
1、器材品種、規格、數量適用、配置合理、使用方便。
2、器材無嚴重銹蝕、零配件完好無損、處於正常使用狀態。
3、消防給水水壓充足，可確保在保護有效范圍內使用。
4、器材已落實到班組或專人保養。
5、有器材檢查記錄
；
二、通道：
1、主幹道、支幹道、梯間、車間、工序出入口無障礙。
2、消防栓、器材放置點有否被堵塞。
3、物品放置在定置范圍內、車輛不亂停亂放。
4、標志、標線設置清晰合理；
三、
電器設備：
1、易燃、易爆生產場所是電氣設備安裝符合防爆要求。
2、車間、部門是否有亂拉亂接電線現象。
3、辦公室、化驗室、倉庫在下班前關閉電源。

四、倉儲：
1、倉庫物品有標識、數量、警示標志、並按指定功能放置相應物品。
2、倉儲物資按牆距、垛距、間距存放，不超存、不混存。
3、倉庫有日常通風、透氣，降溫措施落實好。
4、倉庫、廠區、消防器材、設備完整好用，並有檢查記錄。
五、
日常管理：
1、動火按要求辦理審批，並落實好有關人員責任。
2、生產崗位按時填寫安全記錄表。
3、生產崗位操作人員按時、按要求巡檢設備，無違章操作。
4、按時、按要求完成消防整改項目並回復。
5、無違規建築、無違章作業、無違規吸煙。
6、對員工進行消防演培訓、教育和消防演練。
7、無發生各種事故。
8、操作工人會使用滅火器，會撲滅初起火災，會報警。
只要這五項內容裡面存在問題是必須整改解決的，不然會存在安全隱患。

❹ 坐火車要注意什麼消防安全問題

首先，不要攜帶易燃易爆品上車。指甲油、氣體打火機、油漆、安全火柴等日常生活中並不危險的東西，在列車車廂擁擠的條件下，將可能變成「殺手」。

第二，要提高消防意識。如果發現自己所在車廂存在安全隱患，要積極向列車工作人員舉報、說明。

第三，要有意識地學習和了解消防器材特別是滅火器的使用方法，了解發生火災後的自救和逃生方法，做到心中有數。

第四，萬一自己所乘坐的車廂發生火災，千萬不要驚慌，要積極配合列車工作人員做好讓開車廂通道、傳遞滅火器等火災處置工作。

第五，上車後要全面熟悉列車消防設施和通道，清楚自己所處位置、知曉與列車乘警的聯系方式，做到意外發生時「求救有門」。

最後，要盡可能地選擇硬體設施較好、不超員的列車乘坐，並且要按照規定使用列車上的各種設備。

❺ 消防箱安全隱患一般有哪些

摘要 1、火栓箱內水槍沒有、水帶也沒有這種現象，如果是被人為破壞以及偷盜的話那就需要及時補上。

❻ 火車站車庫消防及安全隱患排查怎麼寫急

火車站車庫消防及安全隱患排查
（1）車庫狀況方面存在的事故隱患；

（2）道路通行條件方面存在的事故隱患；

（3）惡劣天氣等自然因素方面存在的事故隱患；

（4）從業人員方面存在的事故隱患；

（5）設備設施方面存在的事故隱患；

（6）作業場所（環境、環節）方面存在的事故隱患；

（7）防火方面存在的事故隱患；

（8）防水方面存在的事故隱患；

（9）其他方面存在的事故隱患。

❼ 消防隱患有哪些方面

常見的消防安全隱患有：一、電氣老化造成火災事故;二、電氣產品不合格;三、小朋友玩火;四、吸煙、亂扔煙頭;五、存放易燃易爆物品;六、消防設施設備損壞無法使用;七、堵塞消防逃生通道;八、員工消防知識不足;九、沒定期進行消防演練;消防安全常識二十條一、自覺維護公共消防安全，發現火災迅速撥打119電話報警，消防隊救火不收費。二、發現火災隱患和消防安全違法行為可撥打96119電話，向當地公安消防部門舉報。三、不埋壓、圈佔、損壞、挪用、遮擋消防設施和器材。四、不攜帶易燃易爆危險品進入公共場所、乘坐公共交通工具。五、不在嚴禁煙火的場所和人員密集場所動用明火和吸煙。六、購買合格的煙花爆竹，燃放時遵守安全燃放規定，注意消防安全。七、家庭和單位配備必要的消防器材並掌握正確的使用方法。八、每個家庭都應制定消防安全計劃，繪制逃生疏散路線圖，及時檢查、消除火災隱患。九、室內裝修裝飾不宜採用易燃材料。十、正確使用電器設備，不亂接電源線，不超負荷用電，及時更換老化電器設備和線路，外出時要關閉電源開關。十一、正確使用、經常檢查燃氣設施和用具，發現燃氣泄漏，迅速關閥門、開門窗，切勿觸動電器開關和使用明火。十二、教育兒童不玩火，將打火機和火柴放在兒童拿不到的地方。

❽ 消防安全隱患有哪些，消防安全隱患有哪些知識

消防安全隱患如下：

電氣線路老化造成火災事故；使用的電器不符合國家安全標准；

家用電器超負荷運行；室內存放易燃易爆物品；

公共區域消防設施設備損壞無法使用；佔用消防逃生通道；

個人消防知識不足；無定期進行消防演練。

最基本的消防安全知識：

1、自覺維護公共消防安全，發現火災迅速撥打119電話報警，消防隊救火不收費。

2、發現火災隱患和消防安全違法行為可撥打96119電話，向當地公安消防部門舉報。

3、不埋壓、圈佔、損壞、挪用、遮擋消防設施和器材。

4、不攜帶易燃易爆危險品進入公共場所、乘坐公共交通工具。

5、每個家庭都應制定消防安全計劃，繪制逃生疏散路線圖，及時檢查、消除火災隱患。

6、室內裝修裝飾不宜採用易燃材料。

7、正確使用電器設備，不亂接電源線，不超負荷用電，及時更換老化電器設備和線路，外出時要關閉電源開關。

8、不佔用、堵塞或封閉安全出口、疏散通道和消防車通道，不設置妨礙消防車通行和火災撲救的障礙物。

(8)火車站消防器材一般存在哪些隱患擴展閱讀：

《火災分類》（GB/T 4968－2008 2008年11月4日發布 2009年4月1日實施）火災根據可燃物的類型和燃燒特性，分為A、B、C、D、E、F六大類。

A類火災：指固體物質火災。這種物質通常具有有機物質性質，一般在燃燒時能產生灼熱的余燼。如木材、乾草、煤炭、棉、毛、麻、紙張、塑料(燃燒後有灰燼）等火災。

B類火災：指液體或可熔化的固體物質火災。如煤油、柴油、原油、甲醇、乙醇、瀝青、石蠟等火災。

C類火災：指氣體火災。如煤氣、天然氣、甲烷、乙烷、丙烷、氫氣等火災。

D類火災：指金屬火災。如鉀、鈉、鎂、鈦、鋯、鋰、鋁鎂合金等火災。

E類火災：指帶電火災。物體帶電燃燒的火災。

F類火災：指烹飪器具內的烹飪物（如動植物油脂）火災。

❾ 消防安全隱患有哪些

1、要加大消防培訓的力度，加大投入，搞好師資，搞好培訓的實用性
2、要讓單位自己學會消防管理，提高管理水平，這才能減少火災
3、要在家庭中提倡學習消防知識，增強滅火和逃生自救能力，並配備一些消防器材