『壹』 踏板摩托車後輪怎麼拆
步驟如下:
1、拆下排氣管,然後再拆下右後減震的支架,有些右減震可能會阻擋取下後輪,需要拆下右後減震,右後減震的上端螺絲一般在油箱右側,有的發動機會礙事,需要把後輪的氣放掉才能取下。
(1)摩托車後輪軸承怎麼拆擴展閱讀
摩托車由發動機、傳動系統、行走系統、轉向、制動系統和電氣儀表設備五部分組成。摩托車的總體結構及各部件名稱。
摩托車發動機的特點
1、發動機為二沖程或四沖程汽油機。
2、採用風冷冷卻,有自然風冷與強制風冷兩種。一般機型採用依靠行駛中空氣吹過氣缸蓋、氣缸套上散熱片帶走熱量的自然風冷冷卻方式。大功率摩托車發動機為了保證車速較低與未起步行駛前發動機的冷卻,採用裝風扇和導風罩、利用強制導入的空氣吹冷散熱片的強制風冷冷卻方式。
3、發動機的轉速高,一般在5000轉/分以上。升功率(每升發動機排量所發出的有效功率)大,一般在60千瓦/升左右。這說明摩托車發動機的強化程度高,發動機外形尺寸小。
4、發動機曲軸箱與離合器、變速箱設計一體,結構緊湊。
『貳』 踏板摩托車後輪軸承怎麼取出來
踏板車有單後減震的和雙後減震的兩種,單後減震的需要拆下後輪,並把左邊的皮帶傳動箱也打開,拆下後皮帶輪,放出齒輪油,然後才能取下軸承,用錘子和鐵屬桿就可以打下來,發果有專用的軸承拆裝工具最好。如果是雙減震的車,右後減震還有一個支架,支架在輪軸上還有一個軸承,這個比較好拆,只要拆下支架就可以取下軸承了。
『叄』 摩托車後輪怎麼卸下來
摩托車有很多種,它們的後輪拆卸方式雖然大多相近,但又不相同。以常見的摩托車為例,拆後輪一般是先卸下後輪軸螺絲和後剎車拉桿,然後抽出後輪軸,就可以卸下後輪了。如果是踏板車,一般要先拆下排氣管,雙後減震的還要卸下右後減震器支架,然後剎緊後剎車,卸下後輪軸螺母,就可以拆下後輪了。
『肆』 三輪摩托後輪軸承怎麼拆卸
這個需要專業的三爪拔輪器就可以拆下來。
『伍』 摩托車後輪怎麼拆
那三角鐵主要作用是支撐右減震的,其中一個角上有軸承,另兩個角上是螺絲固定到發動機架上,一般是跟排氣支架共用螺絲。請確認你是否已經可以旋轉三角支架了,如果不可以就需要再拆掉螺絲,如果可以旋轉,就拆掉軸承上的螺母拆下了三角架方可拆卸後輪。
『陸』 三輪摩托車後面軸承怎麼拆卸
你要拆後橋? 還是半軸 如果說軸承壞了 拆半軸 千斤頂頂起來 車圈拿下來 然後是剎車鼓 後門的螺絲 然後 半軸一抽就下來了 把軸承用錘子定下來就完事了
『柒』 三輪摩托車後面的軸承怎麼拆卸
軸承壞了 拆半軸 千斤頂頂起來 車圈拿下來 然後是剎車鼓 後門的螺絲 然後 半軸一抽就下來了 把軸承用錘子定下來就完事了。
『捌』 摩托車的後輪軸承怎麼取出來
大一字改錐,把後輪里那個頂著兩個軸承的鐵管往邊上鑿鑿,用改錐鑿軸承的外套,對角往下敲就行了,如果軸承不想要了,直接鑿內套
『玖』 鈴木王gs125摩托車怎樣拆後輪兩個軸承 求方法 軸承在裡面
前輪兩口都是6301的,後輪兩口一個是6302,一個是6202.