Ⅰ 我想自己買零件組裝遙控直升飛機（航模高手進）高分懸賞
我太同意樓上的解答了！如果你要組裝的話，需要空機，電調，無刷電機，電池，接收機，發射機，舵機，銅頭，槳葉，t型插頭……。一般的4通遙控器加接收機就夠了，大概在200元左右吧，至於如何控制：航模的遙控器是碳膜環狀變阻器和遙桿結合的外加發射.鑒別的一種產物。其中，發射信號區是把對搖桿的每一個角度轉變（碳膜變阻器在搖桿聯動情況下改變了接入電路的電阻，經檢測對應成相應角度）成特殊編碼進行變換成相應的信號（一種比較小hz的無線電波）載入在發射較遠距離的相應比較大Hz的電波上進行發射。
接收機經過天線接收這種特定的電波把被載入電波分離在進行反向解碼，通過舵機.電子調速器把搖桿的角度通過比例、無比例的方式表現出來（至於怎麼表現，你懂的！）
Ⅱ 固定翼航模組裝都要什麼部件，各部件都是什麼作用
先說機體：
常見機體有四個可活動舵面，分別位於：
1、機翼後方（兩片，一般反向運動），負責使飛機以拉力線為軸橫滾，稱為「副翼」
2、垂直尾翼後方(一般都是一片，至少我沒有見過兩片的)，負責飛機在機頭和機翼兩端點確定的平面上轉彎簡稱「垂尾」
3、水平尾翼(有的是一片，有的是兩片，使用時候是同向運動)負責飛機抬頭、低頭，簡稱「平尾」
最常見的就是以上三組（共計4個）舵面，也就是民航客機常見的樣子。當然還有無水平尾翼和垂直尾翼的機型，尾翼是「V」型，靠兩個V型尾翼共同作用實現垂尾和平尾的功能。也有三角翼飛機，就像J10飛機，副翼一個向上一個向下可以使飛機橫滾，副翼同時向上或向下能夠使飛機抬頭或者低頭
動力系統：
一般模型飛機分電動和內燃機動力，噴氣動力
電動：電機，一般用無刷電機，性能穩定，壽命長。電調，按照接收機接收到的遙控器控制信號給電機供電，實現動力可控。再就是將電池的7.4V或者11.1V或者更高的電壓降低至4.8V或者6V，給舵機供電。
內燃機：內燃機只是提供動力，有一顆舵機用來控制風門大小實現動力可控。
噴氣動力：沒接觸過，不知道
電子設備：
1、接收機：接收機用來接收遙控器發出的指令信號，並傳輸給舵機、電調等。
2、舵機:舵機按照接收機傳來的控制信號轉動自己的搖臂，通過舵機連接桿來控制各個活動舵面、內燃機油門等。
3、接收機電池：內燃機動力、渦噴動力的飛機使用的，直接插在接收機上，給舵機和接收機供電。
希望能有用。
Ⅲ 固定翼吉比3d航模飛機怎麼組裝
電腦... 達成就可以，比如解放力量以及人物升級技能，這類技能只能這樣得，非常固定
Ⅳ 航模飛機在組裝過程中有哪些要求
在裝的時候要在堅固的基礎上盡量少打膠；裝電子設備之類的時候要基準（比如舵機舵角舵面）；插頭接線的部位要固定緊，最好弄卡勾或是有點膠帶粘住。
Ⅳ 自製航模(飛機)要哪些設備
航空模型的材料
製作航空模型所用的材料品種很多，有木材、竹材、塑料、復合材料、
紙、紡織品等非金屬材料，還有少量的鋁、鋼、鈦合金等金屬材料。
製作翼梁、機身桁條等受力部件，要採用比重不一定很小而強度較大的木材。常用雲杉、紅松、椴木做這種材料，它們的比重約是0．5克力／立方厘米。 製作螺旋槳和發動機架，要採用有較大強度和硬度的木材。常用樺木、柞木、層壓板等。
製作框架、局部加強片、機身頭部或翼根的蒙板等，要採用各向同性的層板。常用的有0．5毫米厚的三航空層板、2毫米厚的五層航空層板和3毫米厚的三層椴木層板等。
航空模型常用的塑料和復合材料有硬質泡沫塑料、注塑件、板材熱壓件、玻璃鋼和石墨纖維等。此外，還有熱縮型的塑料蒙皮，它將逐步代替傳統的綿紙和尼龍絹蒙皮。
Ⅵ 如何組裝一架航模直升機購買不同廠家的電機、舵機、以及機體能組裝到一塊嗎
450的話
1：空機X1（飛越）
2：斜盤舵機X3（GM-65）
3：鎖尾舵機X1（和401搭配的那個）
4：陀螺儀X1（GY401）
5：電機X1（xxd）
6：60A電調X1 （好贏）
7：控用DSX6i就可以了，當然錢少的天地飛6C也可。
不建議新手自己裝，飛越的空機精度也不太好。
玩直升機是省的越多，花的越多。所以一步到位：亞拓 450 sport 高級套裝版。
Ⅶ 全國青少年航模比賽器材夜鷹
實話說不是太好。。。而且需要調。去年比賽用的時候感覺操控簡單，摔不壞，但是有點渣。。。
Ⅷ 航模飛機自己組裝難不難
組裝其實挺簡單的，板子上就那幾個洞可以插，就是調試要細心一點，我當初就是左右舵沒調好結果就悲劇了。
Ⅸ 關於組裝航模的問題
沒啥缺點，看你任務載重，飛行環境，對飛行性能的要求。
海拔越高用的KV值要越小，要抗風要飛行穩定用的KV什要越小，要求效率高航時長就用大KV值。
另外大KV值配大槳，小KV值配小槳。
本人搞航拍兩年多，經驗略董一點點。希望對你有幫助。