A. 推力球軸承能不能和普通的深溝球軸承在同一根軸上配合使用，同時保證了徑向力和軸向力
深溝球軸承主要是承受徑向載荷,而推力軸承承受的是軸向負載。二者可以同時使用,且互不幹涉。如軸...
B. 推力軸承是否能和深溝球軸承配裝
要看你的受力情況，首先先了解推力軸承（專門承受軸向力）和深溝球軸承（主要承受徑向負荷，也可承受一定量的軸向負荷）的受力
C. 平面推力球軸承與深溝球軸承可以安裝在一起嗎
推力球軸承和深溝球軸承都可以承擔一定的軸向載荷，通常對於軸向載荷較大且轉速較低的情況採用推力球軸承，軸向載荷較小的情況採用深溝球軸承。當安裝在同一個軸上的兩個軸承都能夠承受同一個方向的軸向載荷的時候，就存在一個載荷分配的問題，也就是兩個軸承承受的軸向載荷各是多少的問題，而由於安裝誤差和受熱變形等因素的影響，這個載荷的分配很難確定，實際上很可能只有一個軸承來承受軸向載荷，而且是哪個軸承還不確定，這樣不但影響使用，而且影響軸向定位基準的確定，因此在對使用性能要求較高的情況下不推薦使用這種安裝方式。
可以的，但最好中間隔一片墊片
D. 深溝球軸承屬於推力軸承嗎
推力球軸承只能承受單向的軸向載荷....
深溝球軸承主要承受徑向載荷，也可同時承受小的軸向載荷...
一個是豎著的，一個是橫著的....
E. 深溝球軸承與角接觸球軸承怎麼配合使用
角接觸球軸承需要成對使用，且需要內外圈固定。深溝球軸承一般單用，且只需要內圈或外圈固定即可。
但可以一頭用角接觸軸承，一頭深溝球軸承。滾珠絲杠支撐的典型結構。
F. 推力軸承配合類型 推力軸承與孔的配合怎麼選
推力球軸承由一列鋼球（帶保持架）、一個軸圈（與軸緊配合）和一個座圈（與軸有間隙而與軸承座孔緊配合）組成，鋼球在軸圈和座圈之間旋轉。只能承受一個方向的軸向載荷，不能承受徑向載荷。由於軸向載荷是均勻地分布在每個鋼球上，故載荷能力較大；但工作時，溫升較大，允許極限轉速較低。
推力球軸承不能限制軸或外殼的徑向移動，但可限制軸和外殼一個方向的軸向移動，因此，此類軸承通常與深溝球軸承聯合使用。
安裝時，軸和外殼孔的軸線必須保持同心，否則將由於應力集中引起軸承過早損壞。為了消除這一不良現象，可在座圈外徑和外殼孔之間留0.5～1mm的徑向間隙。軸中心線與外殼支承面應保證垂直，不允許軸發生傾斜和撓曲，否則也會由於載荷分布不均勻引起軸承過早損壞。為消除軸承軸線的傾斜，可在座圈的支承表面上墊以彈性材料，如耐油橡皮、皮革等，或採用帶球面座的推力球軸承。
推力球軸承是分離型軸承，根據其結構形式分為單向推力球和雙向推力球軸承。單向推力球軸承可承受一個方向的軸向載荷，雙向推力球軸承可承受兩個方向的軸向載荷。它們均不能承受徑向載荷。推力球軸承還有帶座墊的結構，由於座墊的安裝面呈球面形，故軸承具有調心性能，可以減少安裝誤差的影響。
G. 內部和深溝球軸承軸承配合使用的推力球軸承起到什麼作用，可以不要那個推力球軸承嗎
從你截的圖來看，不能取消。更大范圍的圖紙看不到的不清楚。
深溝球軸承是可以同時承受徑向力和兩個軸向方向的軸向力。但是軸向力不能很大。
從上圖不能判斷是否有兩個方向的軸向力存在。
從上圖結構推測（推測，看不全圖紙），深溝球軸承是支撐軸轉動的，但推力球軸承可能是支撐陰影部件（大的那塊）和軸成90度旋轉的。由於是支撐軸承，不能取消。
軸可能是立式放置的，如果軸向力小，可以由深溝球軸承承受；如果軸向力大，在看不見的位置應該還有角接觸球軸承或圓錐滾子軸承承受軸向力。
H. 推力球軸承一般不能單獨使用是嗎一般與角軸承或者深溝球軸承配合使用嗎懂的說下
是可以單獨使用的，只不過，單列的推理求軸承必須有一個固定端，而雙列的無所謂可承受兩個方向的軸向力。
I. "深溝球軸承"能不能和"圓錐滾子軸承"組合使用
可以使用這種組合。車床主軸就是這種組合，不過軸的後端還有一個推力球軸承。