軸承用什麼材料

① 國內軸承一般採用什麼鋼材

45剛。。。

② 簡述一下軸承材料要滿足什麼要求

你好，我凱美瑞（KMR）軸承的工程師。軸承材料的要求有以下幾點

a 高的接觸疲勞強度
接觸疲勞破壞是軸承正常破壞的主要形式。滾動軸承運轉時，滾動體在軸承內、外圈的滾道間滾動，其接觸部分承受周期性交變載荷，多者每分鍾可達數十萬次，在周期性交變應力的反復作用下，接觸表面出現疲勞剝落。滾動軸承開始出現剝落後便會引起軸承振動、噪音增大工作溫度急劇上升，致使軸承最終損壞，這種破壞形式稱為接觸疲勞破壞。因此，要求滾動軸承用鋼應具有高的接觸疲勞強度。
b 高的耐磨性
滾動軸承正常工作時，除了發生滾動摩擦外，還伴有滑動摩擦。
發生滑動摩擦的主要部位是：滾動體與滾道之間的接觸面、滾動體和保持架兜孔之間的接觸面、保持架和套圈引導擋邊之間以及滾子端面與套圈引導擋邊之間等。滾動軸承中滑動摩擦的存在不可避免地使軸承零件產生磨損。如果軸承鋼的耐磨性差，滾動軸承便會因磨損而過早地喪失精度或因旋轉精度下降而使軸承振動增加、壽命降低。因此，要求軸承鋼應具有高的耐磨性。
c 高的彈性極限
滾動軸承工作時，由於滾動體與套圈滾道之間接觸面積很小，軸承在承受載荷時，尤其是在承受較大載荷的情況下，接觸表面的接觸壓力很大。為了防止在高接觸應力下發生過大的塑性變形，使軸承精度喪失或發生表面裂紋，因此，要求軸承鋼應具有高的彈性極限。
d 適宜的硬度
硬度是滾動軸承的重要指標之一。它與材料接觸疲勞強度、耐磨性、彈性極限有著密切的關系，直接影響著滾動軸承的壽命，軸承的硬度通常要根據軸承承受載荷的方式和大小、軸承尺寸和壁厚的總體情況來決定。滾動軸承用鋼的硬度要適宜，過大或過小都將影響軸承使用壽命。眾所周知，滾動軸承的主要失效形式是接觸疲勞破壞，以及由於耐磨性差或尺寸不穩定而使軸承精度喪失；軸承零件如果缺乏一定的韌性，在承受較大沖擊載荷時又會由於發生脆斷而導致軸承的破壞。所以，一定要根據軸承的具體情況和破壞的方式來確定軸承的硬度。對於由於疲勞剝落或耐磨性差使軸承精度喪失的情況，軸承零件應選用較高的硬度；對於承受較大沖擊載荷的軸承(例如軋機：軸承、鐵路軸承和一些汽車軸承等)，應適當降低硬度以提高軸承的韌性是十分必要的。
e 一定的沖擊韌性
很多滾動軸承在使用過程中都會受—定的沖擊載荷，因此要求軸承鋼具有一定的韌性，以保證軸承不因沖擊而破壞。對於承受較大沖擊載荷的軸承例如軋機軸承、鐵路軸承等要求材料具有相對較高的沖擊韌性和斷裂韌性，這些軸承有的用貝氏體淬火熱處理工藝，有的用滲碳鋼材料，就是為了保證這些軸承具有較好的耐沖擊韌性。
f 良好的尺寸穩定性

滾動軸承是精密的機械零件，其精度是以微米為計算單位。在長期的保管和使用過程中，因內在組織發生變化或應力變化會引起軸承尺寸的變化，導致軸承喪失精度。因此，為保證軸承的尺寸精度，軸承鋼應具有良好的尺寸穩定性。
g 良好的防銹性能
滾動軸承的生產工序繁多，生產周期較長，有的半成品或成品零件在裝配前還需較長時間的存放，因此，軸承零件在生產過程中或在成品保存中都極易發生一定的銹蝕，特別是在潮濕的空氣中。所以，要求軸承鋼要具有良好的防銹性能。
h 良好的工藝性能
滾動軸承在生產過程中，其零件要經過多道冷、熱加工工序。這就要求軸承鋼應具有良好的工藝性能，如冷、熱成型性能，切削、磨削加工性能及熱處理性能等等，以適應滾動軸承大批量、高效率、低成本和高質量生產的需要。

③ 軸承是用什麼材料做成

咨詢記錄 · 回答於2021-09-09

④ 常用的軸承材料有哪幾類

常用的軸承材料有哪幾類？

常用的軸承材料可分為三大類：
1）金屬材料，如軸承合金、銅合金、鋁基合金和鑄鐵等；
2）多孔質金屬材料；
3）非金屬材料，如工程塑料、碳-石墨等。

⑤ 凡士可軸承材料是什麼樣的軸承材料

Vesconite是專為苛刻的操作條件而設計的一種專門的耐磨熱敏聚合物，使用壽命是傳統青銅或尼龍襯套的10倍。Vesconite結合內部潤滑，低摩擦系數和低磨損率，即使在乾燥和骯臟的環境下也不需要外部潤滑。

內部潤滑 Vesconite具有內置的潤滑劑，即使不進行潤滑，也可以實現低摩擦和長壽命。

高耐磨性 Vesconite具有出色的耐磨性，與青銅襯套相比，使用壽命更長。與許多傳統材料不同，Vesconite受潤滑不良和骯臟條件的影響較小。

高承載強度 Vesconite具有非常低的蠕變率，因此可以在嚴格的公差范圍內運行。它具有比尼龍高得多的負載能力，並且其抗壓強度和間隙不受吸水率的影響。

尺寸穩定性暴露於水或潮濕條件下，維索尼特不會溶脹，而浸入水中時尼龍可以溶脹高達3％。在大多數應用中，幾乎不需要考慮水分的變化。

低摩擦 Vesconite具有出色的動摩擦，摩擦系數（0.13 – 0.18）小於青銅或尼龍的一半。這允許更高的PV比（負載x速度）。

溫度極限 Vesconite適合在乾燥條件下於100º– 120°C（212º– 248°F）連續使用，在潮濕條件下又可在60°– 70°C（140°– 158°F）連續使用。

軸友好使用Vesconite，相應的金屬銷和軸的磨損率可降低多達90％。由此產生的節省成本的好處可以證明在許多應用中改用Vesconite是合理的。

耐化學性Vesconite耐稀酸和中等酸，有機溶劑，油和石油。它對強酸和強鹼的抵抗力有限。

易於加工–易於安裝Vesconite機器可以輕松地在標準的木材和金屬加工設備上使用，例如車床，銑床，帶鋸，鑽孔機，刨床，主軸成型機和router刨機。正如我們在世界各地的許多客戶所證明的那樣，Vesconite既易於加工又非常適合。

節約成本Vesconite及其相應零件結合了極低的磨損率和對軸友好的特點，幾乎不需要維護，從而節省了大量成本。

深圳市環粒新材料科技有限公司可提供Vesconite各種尺寸的板棒材，Mr 楊 13528838459.

⑥ 生產軸承都需要用到什麼原材料

原料就是軸承鋼
設備是 沖床 車床 磨床
看你要做那一道工序了

⑦ 軸承座選用什麼材料最好

軸承座有鑄鐵的、鑄鋼的、不銹鋼的等。
1、軸承座一般材料是HT150，或者HT200，經濟便宜。
2、鑄鋼的經久耐用，價格高。不該用鑄鋼軸承座的地方，用鑄鋼軸承座，出問題時，有可能塤懷其它部件。
3、不銹鋼的用於有腐蝕的地方。
不能說軸承座選用什麼材料最好，具體情況作具體分析。

⑧ 軸承製造一般用什麼材料

軸承製造一般用JIS鋼種的SUJ2。大型軸承使用SUJ3。

在進一步需要耐沖擊的情況下，作為軸承材料使用鉻鋼，鉻鉬鋼，鎳鉻鉬鋼，採用滲炭淬火，使鋼從表面至適當的深度有一個硬化層。具有適當的硬化深度，細密的組織，合適硬度的表面及心部硬度的滲炭軸承，比使用軸承鋼的軸承具有優良的耐沖擊性。

一般進口軸承都實施了真空脫氣處理，所以，所使用的材料清凈度高，氧氣含量少，質量好。同時彩了恰當的熱處理，軸承的滾動疲勞壽命顯著提高。

此外還有可用於大氣污環境中工作軸承的不銹鋼。用於特殊場合的陶瓷材料。還有耐熱性優良的高速鋼。

(8)軸承用什麼材料擴展閱讀

國內外軸承試驗方法，目前主要有四種：摩擦磨損試驗，試驗台架試驗、試驗室 ( 試驗場 ) 模擬試驗、實際工況運行試驗。

國外對上述幾種試驗方法均有使用，但應用目的不一樣，例如，開發一種全新的產品，首先須做摩擦磨損試驗。但如果磨擦磨損形式無多大變化，僅產品尺寸、受載工況變化，則僅需做台架、模擬或實際運行試驗即可。國外對一些關鍵部位的新產品考核極為嚴格，必需經實際運行試驗，才幹獲准進行配套使用。

⑨ 軸承材料一般有哪些

軸承套圈、滾動體和保持回材料的應用情況。

1.套圈和滾動體用材料

(1)高碳鉻軸承鋼

絕大多數軸承套圈和滾動體都彩用專用鋼材製造。用高碳鉻軸承鋼(GCr15和GCr15SiMn與ZGCr15和ZGCr15SiMn)製造套圈和滾動體，其零件硬度如下：

用GCr15和ZGCr15材料製造的套圈和滾子為HRc61~65，鋼球為HRc62~66；

用GCr15SiMn和ZGCr15SiMn材料製造的套圈和滾子為HRc60~64,鋼球為HRc60~66。

用高碳鋼鉻軸承鋼製造的軸承一般適用於工作溫度為-40~130度范圍，油與脂潤滑正常。可滿足一般機械的要求。

高碳鉻軸承鋼軸承零件經高溫回過火後，其適應工作溫度可高達250度。

隨著冶煉技術的進步，高碳鉻軸承鋼可以採用不同的冶煉方法，如真空冶煉技術等可使鋼材的內在質量大大改革，尢其是鋼中含氧量及其所形成的非金屬夾雜物有明顯的減少。用這種高碳鉻軸承鋼製造的軸承，其疲勞壽命能成倍的增長。

根據大量試驗對比數據表明，不同冶煉方法所獲得GCr15、GCr15SiMn、ZGCr15、ZGCr15SiMn軸承鋼製造軸承。

(2)滲碳軸承鋼

用滲碳軸承鋼等製造的套圈和滾動體，其硬度為：套圈和滾動體為HRc60~64，一般適和於工作溫度為-40~140攝氏度范圍，油與脂潤滑正常，能在較大沖擊振動條件下使用，如機車車輛及軋鋼機用軸承等，但該鋼種的熱處理工藝比較復雜。

(3)耐熱軸承鋼

用耐熱軸承鋼製造的套圈的滾動體，其硬度：套圈和滾子為HRc60~64，鋼球為HRc61~65，在潤滑正常的情況下，適用於工作溫度為120~250攝氏度，如航空發動機、燃氣渦輪機等主軸工作條件。

(4)耐腐蝕軸承鋼

用耐腐蝕軸承鋼製造套圈和滾動體，其硬度為：套圈和滾動體不應低於HRc58，適用於水、硝酸、化學試劑等腐蝕性介質，溫度為-253~350攝氏度。

2.保持架用材料

(1)絕大多數軸承都採用鋼質保持架，應用最廣泛的是低碳鋼板沖壓浪形、筐形、盒形等保持架，適用於用高碳鉻軸承鋼的軸承工況和環境；用中碳不銹鋼板沖壓的保持架適用於用耐腐蝕軸承鋼的軸承工況及環境。

(2)用有色金屬優良光潔的表面質量。在高溫條件下工作，可採用硅青銅製造實體保持架，工作溫度可達315攝氏度；由於鋁材的強度比黃銅低，比重輕，因而常用鋁代黃銅製造實體保持架，主要適用於轉速較高、比重較輕、耐腐蝕等工況。

(3)用工程塑料製造保持架，近年來又有較大發展，主要是因為它具有一定的耐腐蝕性能，自潤滑性能好，摩擦阻力小，取材方便，價格便宜，製造容易等優點，但易「老化」。目前所採用的增強尼龍66應用最廣泛，它能持續工作的溫度范圍為-40~120攝氏度。

聚四氟乙烯強度較高，自潤滑性能好，持續工作溫度可達300攝氏度，酚醛膠布有很高的機械強度，良好的耐磨耐熱性能，但成本昂貴，適用於高速旋圍，工作溫度為-40~150攝氏度，瞬時可高達180攝氏度。

⑩ 製造軸承需要什麼原料

製造軸承的材料有許多，當然，歸主要的就是軸承鋼了。另外還有陶瓷類（氮化硅陶瓷、氧化鋁陶瓷、納米陶瓷），塑料類，不銹鋼，青銅類（錫青銅、鈹青銅等），石墨材料等等。