❶ 自行車後輪軸承換一個多少錢 求答案 怕被師傅多坑錢 謝謝
軸承五塊，手工十塊
❷ 我想知道一個普通自行車軸承的價格
我不知道你是什麼牌子什麼款的自行車,一般自行車上用的都是擋碗加鋼球組合式的軸承,不屬於常規軸承, 這種就很便宜總成本不超過一元.還有現在高檔些的自行車都是採用深溝球軸承,軸承配套的軸的直徑不會超過十二毫米,像十二毫米左右的一套深球軸承的價格不會超過三元,進口的也不會超過八元.像修車的給你零配加更換肯定會貴一些,不過,如果是國產的軸承換上去收你這么貴是有點黑心.像這種情況一定要學會跟候車的砍價,不對半砍也得去三分之一.
❸ 換一個自行車後軸大概要多少錢
你是什麼車 不一樣的車 普通自行車的後花鼓很便宜 20來塊錢就可以 如果是山地車 一般是50-200 好點的上千也有 如果是公路車 也差不多這個價
❹ 這種老式自行車換主軸多少錢 如圖，就是踏板那個軸，好像是軸承壞了，想問問換個軸多少錢。車比較舊
我用大白話問你一下，你說的是不是，腳蹬子兩個大腿中間的那個軸？
如果是的話，那個叫中軸，我給你一個價格參考吧，1000多的專業牌子山地車上用的常見是台產軸承中軸，價格30塊錢左右。
你這種民用車中軸應該是國產滾珠的，單一個中軸的零售價格不會超過30塊錢。
自己搞不定的話，去找修車的換吧。我上面已經給你一個價格參考了，你心裡應該有數。
❺ 電動自行車上用的軸承是什麼型號的，用多大的軸承，那個牌的軸承好，大體多少錢
電動車上用的軸承：電動自行車 ，選用的不同車型和不同廠家不一樣，但是6002-2RSH 6001-2RSH 6202-2RSH 6201-2RSH 應用比較多。電動汽車驅動電機一般選用6007-2RSH/C3GJN和6207-2RSH/C3GJN。
軸承（Bearing）是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，並保證其回轉精度。
按運動元件摩擦性質的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。其中滾動軸承已經標准化、系列化，但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和雜訊較大，價格也較高。
滾動軸承一般由外圈、內圈、滾動體和保持架四部分組成，嚴格的說是由外圈、內圈、滾動體、保持架、密封、潤滑油 六大件組成。主要具備外圈、內圈、滾動體就可定意為滾動軸承。按滾動體的形狀，滾動軸承分為球軸承和滾子軸承兩大類
地方不同價格也不一樣
❻ 自行車換軸承價格
國產軸承5元左右
帶上手工費也就10元最多了
❼ 在騎車俱樂部修山地自行車後軸承需要多少錢
後輪滾珠可以改軸承
（1）換培林花鼓就可以了。
（2）喬申或久裕的還不錯。
❽ 自行車中軸壞了，換個要多少錢
還不如去買個新的
❾ 電動車的軸承換一般多少錢
有些電動車部件壞了，修理一下也能用的長久，修一下比換新的劃算，但是有的部件壞了，是換新的比維修更好，對消費者來說也是更劃算。如果這些部件壞了，建議消費者選擇換新的，不然可能會影響正常騎行，還有可能會帶來安全隱患。
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1、電池。對於整個電動車「部件」來說，電池是電動車最核心的部件，但是使用到兩年左右就要更換，有的電池已經鼓成「圓形」還在使用，充鼓的電池建議不要在繼續使用了，如果繼續使用就會造成連續出現「熱失控」現象，極易發生火災！另外一些用戶四塊電池壞了一塊就想去換一塊，這種做法是不對的，因為電池出廠整組電池之間電壓以及放電時間誤差是極小的，冒然替換會給整組電池帶來安全隱患，給電動車帶來風險，況且電池換單只，也用不久，還多花了錢，還是整組換新的更劃算！
2、剎車。好的剎車對路上騎行安全至關重要，沒有剎車遇到緊急情況讓你束手無策，一旦觸發事故，很是危險，剎車片磨薄，剎車剎不住，連續緊數次，已經「盡頭」了，還在使用，不光伴有剎車浪費電量剎車還不頂用，為了省錢有些人貪圖便宜只更換剎車片，其實「剎車盤」也有磨損，正常內剎車盤是平的，如果凸凹不平，請更換剎車總成！
3、充電器。充電器是適配電池充電的部件，經過長時間使用，起熱，線路板燒焦，元器件變色，外殼變形…諸多不利的因素對電池有一定的不利影響，即使一個小小原件壞，修好用不久其餘原件又會出現新故障，原件老化，線路板老化，就應該更換充電器。如果因為充電器壞了把電池充壞了，就太得不償失了！
4、前輪轂圈。由於軸承的磨損，聽見有異響不及時維修，軸承「哐當」，受力不均勻，輪轂多為鋁圈，軸承的損壞，很容易造成軸承磨外圓，也就是軸承外圓轉圈把「卡」軸承的「窩」歪大，就會「咯咯」響，即便可以用薄薄鐵皮「易拉罐」墊上能用，可是會使兩邊軸承失去同心，軸承壞的快！如果圈磨外圓最好更換前圈，換了軸承撐不長！
5、前減震器。減震器減緩整車震動，壓縮反彈久了就會漏油，減少「彈性」性能，甚至碰撞導致變形，如果變形進行砸擊復位，會使鋼性減弱，也會致使減震器砸扁甚至更偏，騎行向一個方向「拐」，都會給騎行帶來危險。
6、前叉八件碗。也叫壓力軸承，它主要作用是控制轉彎的靈巧度，更好的控制轉向，轉彎吃力的用戶覺得轉彎轉不動就加註油繼續騎行，其實你的壓力軸承已壞，加油是解決不了的，繼續騎行有損前叉，萬一磨斷載傷，後悔晚亦！