Ⅰ 軸承鋼是什麼材料
軸承鋼是用來製造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性,以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格,是所有鋼鐵生產中要求最嚴格的鋼種之一。
1976年國際標准化組織ISO將一些通用的軸承鋼號納入國際標准,將軸承鋼分為:全淬透型軸承鋼、表面硬化型軸承鋼、不銹軸承鋼、高溫軸承鋼等四類共17個鋼號。
(1)軸承是用什麼鋼鑄造的擴展閱讀:
基本分類
軸承鋼按化學成分、性能、 使用加工工藝和用途等分為全淬透 軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼和 高溫軸承鋼。全淬透軸承鋼主要是 高碳鉻鋼,如GCr15,其含碳量1% 左右、含鉻量1.5%左右。
為了提高 硬度、耐磨性和淬透性,適當加入一 些硅、錳、鉬等,如GCr15SiMn。這 類軸承鋼產量最大,占所有軸承鋼 產量的95%以上。
滲碳軸承鋼是含 碳量為0.08~0.23%的鉻、鎳、鉬合金結構鋼,製成軸承零件後表面 進行碳氮共滲,以提高其硬度和耐 磨性,這種鋼用於製造承受強沖擊 載荷的大型軸承,如大型軋機軸承、 汽車軸承、礦機軸承和鐵路車輛軸 承等。
Ⅱ 滑動軸承是用什麼方法鑄造出來的
滑動軸承河南大山有色金屬滑動軸承減小接觸壓力,降低摩擦系數,減小接觸面積,變滑動為滾動摩擦。
車輪軸承加滾珠是為了減小接觸面積,同時將部分滑動摩擦變為滾動摩擦了
銅基軸承合金是由銅合金和自潤滑材料組成的,又叫榮昌石墨銅套或者榮昌自潤滑軸承。他是以以高強度銅合金高力黃銅或者cuzn25al5作為基礎材料,根據使用工況按一定比例在其工作面加工出孔穴並填入固體潤滑劑,
高強度的銅合金提供了很高的承載能力而固體潤滑劑則可以形成較低的摩擦副。在干摩擦條件下我們在軸承表面設計一層預潤滑膜可以確保在最短的時間內將河南大山有色金屬固體潤滑軸承轉移到對偶件上並形成有效的固體潤滑膜.
Ⅲ 做軸承一般用什麼型號的鋼管
做軸承最常用的鋼是GCr15.又叫軸承鋼。http://www.lcxh698.com/。聊城星河公司,0635-2999836
Ⅳ 軸承用什麼鋼製造
你好,普通的是Gcr15,如果尺寸大或者壁厚大的話是Gcr15SiMn,還有特殊要求的就是電渣重熔的軸承剛。我是洛軸的工程師。
Ⅳ 軸承是什麼鋼的
軸承是圓鋼,一般情況下有可能是20鋼,30鋼,45鋼等等,如果是鍛鋼,可能是16Mn鋼。
Ⅵ 軸承製作的材料是什麼鋼鐵合金
你好~!我是湖南博雲東方粉末冶金有限公司的
請問貴公司需要什麼樣的硬質合金軸承,怎麼樣規格的,我公司生產各種硬質合金產品,
Ⅶ 國內軸承一般採用什麼鋼材
45剛。。。
Ⅷ 做軸承用什麼型號鋼材,軸承鋼和45#鋼有什麼區別
可以選用GCr15、GCr15SiMn、60Si2Mn等,用途不一樣選用鋼種也有不同,最好聽專家意見,選用合適材料。45#鋼屬於碳素鋼,根本不可以做軸承。
Ⅸ 軸承是用什麼材料做成
軸承一般用的是高碳鋼
GCr15
,就是俗稱的軸承鋼。別的還有滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、耐
高溫軸承鋼、中碳耐沖擊軸承鋼,現在最新型的軸承材料是陶瓷
軸承鋼的特點:
一、接觸疲勞強度
軸承在周期負荷的作用下,接觸外表很輕易發作疲憊破壞,即涌現龜裂剝落,這是軸承的重要破壞情勢。因而,為了進步軸承的運用壽命,軸承鋼必需具備很高的接觸疲憊強度。
二、耐磨性能
軸承任務時,套圈、滾動體和維持架之間不只發作滾動摩擦,而且也會發作滑動摩擦,從而使軸承零件一直地磨損。為了增加軸承零件的磨損,維持軸承精度穩固性,延伸運用壽命,軸承鋼應有很好的耐磨性能。
三、硬度
硬度是軸承質量的重要質量之一,對接觸疲憊強度、耐磨性、彈性極限都有間接的影響。軸承鋼在運用狀況下的硬度個別要到達HRC61~65,能力使軸承取得較高的接觸疲憊強度和耐磨性能。
四、防銹性能
為了避免軸承零件和成品在加工、寄放和運用歷程中被侵蝕生銹,請求軸承鋼應具備良好的防銹性能。
五、加工性能
軸承零件在消費歷程中,要經過許多道冷、熱加工工序,為了滿意少量量、高效力、高質量的請求,軸承鋼應具備良好的加工性能。例如,冷、熱成型性能,切削加工性能,淬透性等。
軸承鋼除了上述基礎請求外,還應當到達化學成分恰當、外部組織平均、非金屬攙雜物少、外部外表缺點契合規范以及外表脫碳層不超越規則濃度等請求。