① 什麼結構軸承能承受較大的軸向力謝謝!
圓柱滾子軸承
承受軸向力排序:圓柱滾子軸承<球軸承<圓錐滾子軸承<端面軸承。
軸向指的是沿軸的軸線方向,徑向與之垂直是沿軸的半徑方向。所以軸承的軸向載荷是指在軸承的軸線方向上產生的載荷。通俗的講就是會將軸承內圈推出外圈的力。
(1)軸承什麼時候受軸向力擴展閱讀:
軸向載荷對載荷分布的影響:
當向心推力軸承承受徑向載荷R時,由於滾動體與滾道的接觸線與軸承軸線之間夾一個接觸角α,因而各滾動體的反力Ni並不指向半徑方向,而是沿接觸點的法線方向,它可以分解為一個徑向分力和一個軸向分力。
所有徑向分力Pi的合力R』與徑向載荷R相平衡;所有的軸向分力Fdi之和組成軸承的派生軸向力Fd,它迫使軸頸(連同軸承內圈和滾動體)向右移動,並最後與軸向力Fa平衡。
當只有一個滾動體受載時,即載荷角和接觸角相等。當受載的滾動體數目增多,雖然在同樣的徑向載荷Fr的作用下,但派生的軸向力Fd將增大。
因這時作用於各滾動體上的徑向反力Pi的方向各不相同,它們的向量和R』雖然與Fr平衡,但其代數和必大於Fr,而派生的軸向力Fd是由各個Pi分別派生的軸向力Fdi合成的,其值應按Fdi的代數和計得。
所以在同樣的徑向載荷Fr作用下,由作用於各滾動體上Pi的分別派生的軸向力所合成的軸向力Fd,將比只有一個滾動體受載時派生的軸向力大。
② 什麼情況下軸承承受較大軸向載荷
軸承在軸系零件中是起支撐作用的零件。當傳動件受到軸向載荷時,軸承受到的軸向力最大。例如:斜齒輪傳動有軸向力,此時軸向力由軸承承受。
③ 深溝球軸承的軸向力
深溝球軸承是不應該有軸向力的,允許有很小的軸向力,因為在受軸向力時改變了滾動體和滾道接觸位置,處於角接觸狀態。但軸向力大,擋邊低時可能會切斷接觸橢圓,引起軸承早期失效。
所以不會有手冊寫深溝球的軸向負荷能力的。
④ 軸承選擇,什麼時候選徑向軸承,什麼時候選推力軸承,判斷軸向力是大是小的依據是啥啊
軸承的選擇問題,當你的軸承純粹只承受軸向力的時候,需要用推力的,當純粹是徑向力的時候,就應該選用徑向軸承,當這個軸承既承受軸向力也承受徑向力的時候,還需選擇其他軸承。
⑤ 承受一個方向軸向力需要什麼軸承
承受一個方向軸向力需要推力軸承
推力球軸承是一種分離型軸承,軸圈、座圈可以和保持架、鋼球的組件分離。軸圈是與軸相配合的套圈,座圈是與軸承座孔相配合的套圈,和軸之間有間隙;推力球軸承只能夠承受軸向負荷,單向推力球軸承是只能承受一個方向的軸向負荷,雙向推力球軸承可以承受兩個方向的軸向負荷;推力球軸承不能限制軸的徑向位移,極限轉速很低,單向推力球軸承可以限制軸和殼體的一個方向的軸向位移,雙向軸承可以限制兩個方向的軸向位移。
推力滾子軸承用於承受軸向載荷為主的軸、徑向聯合載荷,但徑向載荷不得超過軸向載荷的 55% 。與其他推力滾子軸承相比,此種軸承摩擦因數較低,轉速較高,並具有調心性能。 29000 型軸承的滾子為非對稱型球面滾子,能減小滾子和滾道在工作中的相對滑動,並且滾子長、 直徑大,滾子數量多,載荷容量高,通常採用油潤滑,個別低速情況可用脂潤滑。在設計選型時,應優先選用; 80000型推力圓柱滾子軸承、90000 型推力圓錐滾子軸承和 AXK 型推力滾針軸承,可以承受單向的軸向載荷,它比推力球軸承的軸向載荷能力大得多,並且剛性大、佔用軸向空間小。推力圓柱滾子軸承和推力滾針軸承適用於轉速低的場合,推力圓錐滾子軸承轉速稍高於推力圓柱滾子軸承。
⑥ 軸承軸向受力點怎麼判定
垂直軸中心線的力為徑向受力;平行軸中心線的力為軸向受力。 軸兩端面中心點連接線叫軸的中心線
⑦ 什麼樣的軸承既能承受軸向力也能承受徑向力
角接觸軸承既能承受軸向力也能承受徑向力。
角接觸球軸承主要承受較大單向軸向負荷,接觸角度越大,承受負荷能力越大。保持架材料有鋼板、黃銅或工程塑膠,成型方式有沖壓或車削,視軸承形式或使用條件不同而選用。其它尚有組合角接觸球軸承、雙列角接觸球軸承及四點接觸球軸承。
角接觸球軸承可同時承受徑向負荷和軸向負荷。能在較高的轉速下工作。接觸角越大,軸向承載能力越高。高精度和高速軸承通常取15 度接觸角。在軸向力作用下,接觸角會增大。單列角接觸球軸承只能承受一個方向的軸向負荷,在承受徑向負荷時,將引起附加軸向力。
並且只能限制軸或外殼在一個方向的軸向位移。若是成對雙聯安裝,使一對軸承的外圈相對,即寬端面對寬端面,窄端面對窄端面。這樣即可避免引起附加軸向力,而且可在兩個方向使軸或外殼限制在軸向游隙范圍內。
角接觸球軸承因其內外圈的滾道可在水平軸線上有相對位移,所以可以同時承受徑向負荷和軸向負荷——聯合負荷(單列角接觸球軸承只能承受單方向軸向負荷,因此一般都常採用成對安裝)。保持架的材質有黃銅、合成樹脂等,依軸承形式、使用條件而區分。
類型
7000C型(∝=15°)、 7000AC型(∝=25°) 和7000B(∝=40°)該種軸承的鎖口在的外圈上,一般內外圈不能分離,可承受徑向和軸向的聯合載荷以及一個方向的軸向載荷。承受軸向載荷的能力由接觸角決定,接觸角大,則承受軸向載荷的能力高。該種軸承能限制軸或外殼在一個方向的軸向位移。
1、單列:78XX、79XX、70XX、72XX、73XX、74XX
2、微型:70X
3、雙列:52XX、53XX、32XX、33XX、LD57、LD58
4、四點接觸:QJ2XX、QJ3XX
⑧ 哪種軸承可以承受軸向力
圓錐滾子軸承和推力球軸承都可以承受很大的軸向力作用,它們都是分離式軸承,圓錐滾子軸承還能承受徑向力作用,而推力球軸承只能軸向受力,不能徑向受力!
⑨ 軸承與軸所受的徑向力和軸向力的區別
徑向是軸承直徑的方向所受的力,軸向是按軸承的軸的方向所受的力。
1、端面軸承能承受較大的軸向力。軸承種類中按照承受軸向載荷能力的從小到大依次是:圓柱滾子軸承<球軸承<圓錐滾子軸承<端面軸承。
2、軸承的軸向載荷是指在軸承的軸線方向上產生的載荷。通俗的講就是會將軸承內圈推出外圈的力。
3、軸向載荷廣泛存在於各種結構振動中,它不僅在理論上有重要研究價值,而且有廣泛的工程背景。
比如在火箭導彈的飛行過程中,存在著很大的軸向壓縮載荷,這個軸壓載荷對導彈橫向振動特性存在不同程度的影響。
(9)軸承什麼時候受軸向力擴展閱讀:
在設計中滾動軸承中經常用到的三個基本參數是:
1、滿足一定疲勞壽命要求的基本額定動載荷Cr(徑向)或Ca(軸向)。
2、滿足一定靜強度要求的基本額定靜強度C0r(徑向)或C0a(軸向)和控制軸承磨損的極限轉速N0。
為了限制滾動軸承在靜載荷作用下產生過大的接觸應力和永久變形,需進行靜載荷計算。
依額定靜載荷選擇軸承,其基本公式為:C0≥C0'=S0P0式中C0-基本額定靜載荷,N;C0'-計算額定靜載荷,N;P0-當量靜載荷,N;S0-安全系數。
⑩ 什麼結構軸承能承受較大的軸向力
如果是純粹承受軸向力的,推薦推力球軸承或推力滾子軸承(滾子比球承受能力大,但高速型差些)
如果還要承受徑向力,建議用角接觸軸承或圓錐滾子軸承
有不懂的可以問我.