A. 向心滑動軸承有什麼主要結構類型
常用向心滑動軸承結構形式有整體式和剖分式兩種滑動軸承結構。
1、整體式滑動軸承:是一種常見的整體式向心滑動軸承,用螺栓與機架連接。風機軸承座孔內壓入用減摩材料製成的軸瓦(或叫軸套),在軸承座頂部裝有油杯,軸套上有進油孔,內表面開軸向油溝以分配潤滑油潤滑。整體式滑動軸承的最大優點是構造簡單,但軸承工作表面磨損過大時無法調整軸承間隙;軸頸只能從端部裝入,這對粗重的軸或具有中間軸頸的軸安裝不便,甚至無法安裝。為克服這兩個缺點,可採用風機軸承座。
2、剖分式滑動軸承:剖分式滑動軸承由軸承座、軸承蓋、剖分軸瓦(分為上、下瓦)及連接螺栓等組成。軸承的剖分面應與載荷方向近於垂直,多數軸承剖分面是水平的,也有斜的。軸承蓋與軸承座的剖分面常作成階梯形,以便定位和防止工作時錯動。它的軸瓦磨損後的軸承間隙可用減少剖分面處的金屬墊片或刮配軸瓦金屬的辦法來調整。剖分式滑動軸承裝拆方便,軸瓦與軸的間隙可以調整。
B. 軸承由哪些部件組成
滾動軸承一般由內圈、外圈、滾動體和保持架四部分組成,內圈的作用是與軸相配合並與軸一起旋轉;外圈作用是與軸承座相配合,起支撐作用。
滾動體是藉助於保持架均勻的將滾動體分布在內圈和外圈之間,其形狀大小和數量直接影響著滾動軸承的使用性能和壽命;保持架能使滾動體均勻分布, 引導滾動體旋轉起潤滑作用。
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維護保養
1、拆卸
軸承的拆卸是定期維修,軸承更換時進行。拆卸後,如果繼續使用,或還需要檢查軸承之狀態時,其拆卸也要與安裝時同樣仔細進行。注意不損傷軸承各零件,特別是過盈配合軸承的拆卸,操作難度大。
根據需要設計製作拆卸工具也十分重要。在拆卸時,根據圖紙研究拆卸方法、順序、調查軸承的配合條件,以求得拆卸作業的萬無一失。
外圈的拆卸過盈配合的外圈,事先在外殼的圓周上設置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲,一面均等地擰緊螺桿,一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞,圓錐滾子軸承等的分離型軸承,在外殼擋住肩上設置出幾處切口,使用墊塊,用壓力機拆卸,或輕輕敲打著拆卸。
內圈的拆卸,可以用壓力機拔出最簡單。此時,要注意讓內圈承受其拔力。再者,所示的拔拉卡具也多為使用,無論那種卡具,其都必須牢牢地卡在內圈側面。為此,需要考慮軸擋肩的尺寸,或研究在擋肩處加工上溝,以便使用拉拔卡具。
大型軸承的內圈拆卸採用油壓法。通過設置在軸承的油孔加以油壓,以使易於拉拔。寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具並用,進行拆卸作業。
圓柱滾子軸承的內圈拆卸可以利用感應加熱法。在短時間內加熱局部,使內圈膨脹後拉拔的方法。需要安裝大批這類軸承內圈的場合,也使用感應加熱法。
2、清洗
將軸承拆下檢查時,先用攝影等方法做好外觀記錄。另外,要確認剩餘潤滑劑的量並對潤滑劑采樣,然後再清洗軸承。
(1)軸承的清洗分粗洗和精洗進行,並可在使用的容器底部放上金屬網架。
(2)粗洗時,在油中用刷子等清除潤滑脂或粘著物。此時若在油中轉動軸承,注意會因異物等損傷滾動面。
(3)精洗時,在油中慢慢轉動軸承,須仔細地進行。
通常使用的清洗劑為中性不含水柴油或煤油,根據需要有時也使用溫性鹼液等。不論用哪種清洗劑,都要經常過濾保持清潔。
清洗後,立即在軸承上塗布防銹油或防銹脂。
C. 滑動軸承是有什麼組成
1整體式徑向滑動軸承(軸承座 整體軸套 油孔 螺紋孔)
2對開式徑向滑動軸承(軸承座 軸承蓋 雙頭螺柱 螺紋孔 油孔 油槽 剖分式軸瓦)
3止推滑動軸承(軸承座 止推軸頸)
止推滑動軸承又分為空心式 單環式 多環式 三種
滑動軸承通常用於高速重載的場合
D. 什麼是滑動軸承 滑動軸承原理
首先滑動軸承是指能夠沿軸自由的上下左右滑動,滑動軸承常規由5種材質混合而成的。具體如下:1,聚四氟乙烯混合物0.02-0.05,可以形成對軸面有良好的保護膜,起到了自我潤滑作
用;2,錫青銅粉層0.5-0.8,具有高承載力和耐摩擦、低噪音。同時耐高溫、耐腐蝕;3,高硫合金鋼替代了傳統的低碳鋼,更好的發揮了重承載、超耐磨的優點;4,鋅合金參入後大大提高了表面光滑、、不粘膜,從而增加產品機型性能和耐磨性;5,混合青銅有機結合、比如錫青銅、鋁青銅、硅青銅、固體潤滑劑等混合燒結以後會大大提高該產品的綜合性能。包括:耐摩擦、耐腐蝕、耐高溫、低噪音等。需要此類產品首選安徽懿鎏軸承,大品牌、靠得住。
E. 滑動軸承由那幾部分組成各部分的作用怎樣
滑動軸承就一簡簡單單的黃銅色的金屬管。是合金粉末壓製成的。裡面好多縫隙可以儲藏機油。另外還有不需要加油的自潤滑軸承,比如尼龍軸承,石墨軸承。
F. 滾動軸承由哪幾部分組成
滾動軸承由外圈、內圈、滾動體和保持架這四個部分組成。簡單來說,只要具備外圈、內圈、滾動體就可定義為滾動軸承。按滾動體的形狀,滾動軸承分為球軸承和滾子軸承兩大類。
嚴格的說是由外圈、內圈、滾動體、保持架、密封、潤滑油 六大件組成。
軸承是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體,降低其運動過程中的摩擦系數,並保證其回轉精度。按運動元件摩擦性質的不同,軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。其中滾動軸承已經標准化、系列化,但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和雜訊較大,價格也較高。
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作用
支承轉動的軸及軸上零件,並保持軸的正常工作位置和旋轉精度,滾動軸承使用維護方便,工作可靠,起動性能好,在中等速度下承載能力較高。與滑動軸承比較,滾動軸承的徑向尺寸較大,減振能力較差,高速時壽命低,聲響較大。
G. 滾動軸承主要由哪些零件組成與滑動軸承比較,滾動軸承有哪些應用特點
滾動軸承一般由外圈,內圈,滾動體和保持架組成。其中內圈的作用是與軸相配合並與軸一起旋轉,外圈作用是與軸承座相配合,起支撐作用,滾動體是藉助於保持架均勻的將滾動體分布在內圈和外圈之間,其形狀大小和數量直接影響著滾動軸承的使用性能和壽命,保持架能使滾動體均勻分布,防止滾動體脫落,引導滾動體旋轉起潤滑作用。
與滑動軸承比較,滾動軸承的徑向尺寸較大,減振能力較差,高速時壽命低,聲響較大。滾動軸承中的(主要承受)通常由內圈、外圈、滾動體和滾動體保持架4部分組成。內圈緊套在軸頸上並與軸一起旋轉,外圈裝在軸承座孔中。在內圈的外周和外圈的內周上均制有滾道。當內外圈相對轉動時,滾動體即在內外圈的滾道上滾動,它們由保持架隔開,避免相互摩擦。分緊圈和活圈兩部分。緊圈與軸套緊,活圈支承在軸承座上。套圈和滾動體通常採用強度高、耐磨性好的製造,淬火後表面硬度應達到HRC60~65。保持架多用軟鋼沖壓製成,也可以採用銅合金夾布膠木或塑料等製造。 滾動軸承和滑動軸承的區別首先表象在結構上,滾動軸承是靠滾動體的轉動來支撐轉動軸的,因而接觸部位是一個點,滾動體越多,接觸點九越多;滑動軸承是靠平滑的面來支撐轉動軸的,因而接觸部位是一個面。其次是運動方式不同,滾動軸承的運動方式是滾動;滑動軸承的運動方式是滑動,因而摩擦形勢上也就完全不相同。
H. 滑動軸承的組成結構
滑動軸承工作時發生的是滑動摩擦;滾動摩擦力的大小主要取決於製造精度;而滑動軸承摩擦力的大小主要取決於軸承滑動面的材料。滑動軸承一般工作面均具有自潤滑功能;滑動軸承按照材料分為非金屬滑動軸承和金屬滑動軸承。
非金屬滑動軸承主要以塑料軸承為主,塑料軸承一般都是採用性能比較好的工程塑料製成;比較專業的廠家一般均具有工程塑料自潤滑改性技術,通過纖維、特種潤滑劑、玻璃珠等等對工程塑料進行自潤滑增強改性使之達到一定的性能,然後再用改性塑料通過注塑加工成自潤滑的塑料軸承。
金屬滑動軸承目前使用最多的就是三層復合軸承,這種軸承一般都是以碳鋼板為基板,通過燒結技術在鋼板上先燒結一層球形銅粉,然後再在銅粉層上燒結一層約0.03mm的PTFE潤滑劑;其中中間一層球形銅粉主要作用就是增強鋼板與PTFE之間的結合強度,當然在工作時還起到一定的承載和潤滑作用。
I. 滑動軸承的組成結構有什麼
滑動軸承工作時發生的是滑動摩擦;滑動摩擦力的大小主要取決於製造精度;而滑動軸承摩擦力的大小主要取決於軸承滑動面的材料。滑動軸承一般工作面均具有自潤滑功能;滑動軸承按照材料分為非金屬滑動軸承和金屬滑動軸承。
非金屬滑動軸承主要以塑料軸承為主,塑料軸承一般都是採用性能比較好的工程塑料製成;比較專業的廠家一般均具有工程塑料自潤滑改性技術,通過纖維、特種潤滑劑、玻璃珠等等對工程塑料進行自潤滑增強改性使之達到一定的性能,然後再用改性塑料通過注塑加工成自潤滑的塑料軸承。
金屬滑動軸承在二十一世紀初使用最多的就是三層復合軸承,這種軸承一般都是以碳鋼板為基板,通過燒結技術在鋼板上先燒結一層球形銅粉,然後再在銅粉層上燒結一層約0.03mm的PTFE潤滑劑;其中中間一層球形銅粉主要作用就是增強鋼板與PTFE之間的結合強度,當然在工作時還起到一定的承載和潤滑作用。
J. 軸承有哪幾部分組成
軸承都由內圈、外圈、滾動體、保持架、潤滑脂組成
1、內圈通常與軸緊配合,並與軸一起旋轉。
2、外圈通常與軸承座孔或機械部件殼體配合,起支承作用。但是在某些應用場合,也有外圈旋轉,內圈固定,或者內、外圈都旋轉的。
3、滾動體藉助保持架均勻地排列在內圈和外圈之間。它的形狀大小和數量直接影響軸承的承載能力和使用性能。
4、保持架將滾動體均勻隔開,引導滾動體在正確的軌道上運動,改善軸承內部載荷分配和潤滑性能。
5、用於機械的摩擦部分,起潤滑和密封作用。也用於金屬表面,起填充空隙和防銹作用。
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軸承分類
按運動元件摩擦性質的不同,軸承可分為 滾動軸承 和 滑動軸承 兩大類。其中滾動軸承已經標准化、系列化,但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和雜訊較大,價格也較高。
1、滾動軸承組成
滾動軸承一般由外圈、 內圈、 滾動體 和 保持架 四部分組成,嚴格的說是由外圈、內圈、滾動體、保持架、密封、潤滑油 六大件組成。簡單來說,只要具備外圈、內圈、滾動體就可定義為為滾動軸承。按滾動體的形狀,滾動軸承分為 球軸承 和 滾子軸承 兩大類。
2、滑動軸承組成
滑動軸承(sliding bearing) 在滑動摩擦下工作的軸承。滑動軸承工作平穩、可靠、無雜訊。在液體潤滑條件下,滑動表面被潤滑油分開而不發生直接接觸,還可以大大減小摩擦損失和表面磨損,油膜還具有一定的吸振能力。
但起動摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱為軸頸,與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為了改善軸瓦表面的摩擦性質而在其內表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。