如何判斷電機軸承

『壹』 知道電機型號怎麼確定軸承型號（要方法）

關於軸承的選擇，可按如下方法選取：
1、根據極限轉速選擇，軸承表中，所有的軸承都有極限轉速的參數，只要你的軸轉速不超過軸承的極限轉速就可以
2、根據軸上負荷來確定，軸承表中，所有的軸承都列出了「額定動負荷」和「額定靜負荷」參數，選擇時，不要超過相應的數值就可以
3、轉速和軸上負載要綜合平衡，不要只顧一項而忽視了另外一項，不然，會導致軸承過早失效而出現事故的
4、既然知道電機型號，說明就已經經過了詳細的力學計算，不然不會得出電機的功率
5、既然有詳細的力學計算，那麼，對於軸上負載（包括軸的轉速）也是有具體的參數的，這就是作為選擇軸承的依據
6、選擇軸承時，別忘了一個因素，那就是潤滑條件，（油浴潤滑、邊界潤滑、壓力潤滑、人工潤滑、稀油潤滑、干油潤滑、無潤滑）潤滑條件好的機構，可以選擇稍微輕型的軸承，潤滑條件差的、或者無潤滑的條件的就要選擇憨實一點的軸承。
7、就像根據房間面積選擇電視機大小一樣，雖然有一個大概的參考尺寸，但是，可以在一定范圍內有些彈性的選擇空間
8、作為工程師，在基本數據滿足的前提下，你有相當大的空間和權利去選擇你的軸承。
祝你成功！

『貳』 如何用聽棒判斷電機軸承的好壞軸承跑內圈、外圈又是怎麼回事``怎麼判斷

1、滾道聲

滾道聲是由於軸承旋轉時滾動體在滾道中滾動而激發出一種平穩且連續性的雜訊，只有當其聲壓級或聲調極大時才引起人們注意。其實滾道聲所激發的聲能是有限的，如在正常情況下，優質的6203軸承滾道聲為25～27dB。這種雜訊以承受徑向載荷的單列深溝球軸承為最典型，它有以下特點：a.雜訊、振動具有隨機性；b.振動頻率在1kHz以上；c.不論轉速如何變化，雜訊主頻率幾乎不變而聲壓級則隨轉速增加而提高；d.當徑向游隙增大時，聲壓級急劇增加；e.軸承座剛性增大，總聲壓級越低，即使轉速升高，其總聲壓級也增加不大；f.潤滑劑粘度越高，聲壓級越低，但對於脂潤滑，其粘度、皂纖維的形狀大小均能影響雜訊值。
1、電機軸竄問題，是導致軸承過熱的主要原因？

答：首先回答電機的軸竄問題：一般的電機，用得最多的是深溝球軸承和圓柱滾子軸承。安裝時，一端做軸向定位，另一端做軸向浮動。你說的竄動，首先應該查一下，你的軸向定位做得怎麼樣？定位是否可靠。如果可靠，對於深溝球軸承來說，它的軸向竄動量就應該是它的軸向游隙，一般不會太大。但是取決於你選的徑向游隙。對於圓柱棍子軸承，對於N和NU系列的，不能作為定位軸承，如果你用他們做定位，那一定竄動過大。其次，你說的軸竄動導致軸承發熱了，我想，如果定位軸承承受了過大的軸向負荷，會導致軸承發熱燒毀。所以，選擇定位軸承的時候要看看軸向負荷有多大，你選的軸承是否承受得了。如果是NJ系列的圓柱棍子軸承，這種軸向負荷完全是由滑動部分承受的，所以不行，對於深溝球軸承，它的軸向能力最多有徑向的四分之一。對於不同的軸承各有不同的軸向能力，要根據電機的情況進行選擇。

『叄』 怎麼根據電機型號查軸承型號

您好！以前可以這樣查。近幾年不行了。因為國家標準是安裝尺寸及功率參數考核。但電機內部國家不考核。電機軸承各廠家改動很多。比如前段吃力負載軸承不變 但後端軸承變小。這樣前後不一多了，特別大電機。成本下降。

『肆』 軸承如何檢測

（1）觀察法。用肉眼觀察滾動軸承，內外滾道應沒有剝落痕跡和嚴重磨損，並且呈一條圓弧溝槽狀；所有滾動體表面應無斑點、裂紋和剝皮現象；保持架應不鬆散、無破損、未磨穿，與滾動體間隙不過大。
.（2）手感法。正常軸承的內外座圈與滾動體的間隙為0.005～0.010毫米。對已使用過一個階段的滾動軸承，用手指捏住內座圈進行軸向晃動時，應無明顯的曠動響聲。
.（3）轉動法。用一隻手夾持軸承內座圈，另一隻手轉動外座圈，軸承應能靈活轉動，而且應感覺不到徑向晃動。
檢查時，應將上述3種經驗方法結合起來，以利於對滾動軸承的技術狀態做出正確的判斷。對於錐形滾柱軸承，還應觀察滾動體是否位於外座圈的中間，若有前移，應不超過1.5毫米。

『伍』 電機軸承怎麼區分好壞....質量和等級主要多和我說點經驗......

軸承質量好壞的最根本標準是軸承製造廠控制的出廠振動噪音標准，這是不同軸承品牌質量好壞的標志。 工廠需要控制好製造過程中各個配件的尺寸精度，形位精度及溝道和鋼球的表面粗糙度才能實現降低振動噪音的目標，振動噪音是其質量的綜合反映。

至於不同精度包含尺寸精度和旋轉精度，絕大多數工況選擇P0級即行。

『陸』 電機軸承怎麼分前後

電機連接聯軸器的那部分是前軸承，後面的那個自然就是後軸承了。

電機使用的軸承是一個支撐軸的零件，它可以引導軸的旋轉，也可以承受軸上空轉的部件，軸承的概念很寬泛。電機常用的軸承有四種類型，即滾動軸承、滑動軸承、關節軸承和含油軸承。最常見的電機軸承是滾動軸承，即有滾動體的軸承。

電機軸承利用光滑的金屬滾珠或滾柱以及潤滑的內圈和外圈金屬面來減小摩擦。這些滾珠或滾柱「承載」著負載，支撐著電機主軸，使電機(轉子)可以平穩旋轉。

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軸承作用

究其作用來講是支撐，即字面解釋用來承軸的，但這只是其作用的一部分，支撐其實質能夠承擔徑向載荷。也可以理解為它是用來固定軸的。軸承快易優自動化選型有收錄。就是固定軸使其只能實現轉動，而控制其軸向和徑向的移動。

電機沒有軸承的話根本就不能工作。因為軸可能向任何方向運動，而電機工作時要求軸只能作轉動。從理論上來講不可能實現傳動的作用，不僅如此，軸承還會影響傳動，為了降低這個影響在高速軸的軸承上必須實現良好的潤滑，有的軸承本身已經有潤滑，叫做預潤滑軸承；

而大多數的軸承必須有潤滑油，負責在高速運轉時，由於摩擦不僅會增加能耗，更可怕的是很容易損壞軸承。把滑動摩擦轉變為滾動摩擦的說法是片面的，因為有種叫滑動軸承的東西。

『柒』 電機軸承的級別怎樣劃分

中國軸承以前舊代號精度等級代號

各國的制定的標准都是依據ISO標准制定，一般都是和ISO一致，個別嚴格於ISO標准。

精度分為尺寸精度和旋轉精度。分為 0 級、6X 級、6 級、5 級、4 級、2級。
中國軸承以前舊代號標準是:G 級（0 級）、E級(6 級）、D級（5 級）、C 級（4 級）、B級（2 級）。
現行代號一般採用德國DIN標准。
P0級（0 級）、P6級(6 級）、P5級（5 級）、P4 級（4 級）、P2級（2 級）。

一般標准等級P0級，反應在軸承型號上是省略的，只有P6級或P6級以上的，等級代號才出現在軸承型號當中。
例如：6205和6205/P5，其中6205的精度等級是P0級，只不過是省略了。這就給人們造成了，P0級是非精度等級軸承的印象。

另外，各種精度的軸承除了區別在加工工藝上，也區別在價值上。例如：國內HRB軸承的價值，P6級精度的軸承是P0級的1.5倍，P5精度的軸承是P0的2倍，P4精度的是P5精度的2.5倍。

『捌』 如何檢查電機軸承

最直接的方法是電機運行時用聽音棒檢查軸承運轉的聲音，判斷有無機械摩擦聲和撞擊聲。其他還有溫度測量、振動測量等，現在有專門儀器用於軸承檢測，通過檢測探頭測出軸承運行時的振動及頻譜，用專門的軟體分析評價軸承的運行狀態和狀況。

『玖』 怎樣判斷電機軸承跑內圓、外圓

跑內圓

軸承與軸間隙配合，如啟動力矩和運轉力矩較大，勢必造成軸承內圈跟轉，造成軸的磨損和早期失效。兩接觸表面間沒有宏觀相對運動，但在外界變動負荷影響下，有小振幅的相對振動（小於100μm），此時接觸表面間產生大量的微小氧化物磨損粉末，因此造成的磨損稱為微動磨損

『拾』 如何判斷電機滾動軸承是否損壞和能否繼續使用

如何判斷電機滾動軸承是否損壞和能否繼續使用
1.對於小型電機，用手將轉子的軸伸端上下搬動，如果這時轉軸能有較大的活動量，說明軸承磨損嚴重。

2.拆開電機兩端的端蓋進行檢查，如果發現繞組和鐵心表面存在油漬，說明軸承漏油，密封件不嚴或變形所致。

3.軸承拆下後，抹去軸承里的潤滑脂，再用汽油把軸承洗凈。然後用手將外圈相對於滾珠來回晃動，好的軸承其間隙幾乎覺察不出來。若滾珠與內、外圈間隙很大，說明軸承磨損嚴重，需更換新的。