⑴ 軸承防水結構怎麼做,軸承兩側的防水密封蓋在受到一些壓力還是會露出少量的水來。有沒有讓他完全不露水的。
多做幾道迷宮。看過水輪機主軸防水就這么用的。
⑵ 如何安裝油封軸承
第一步:將海綿護套套裝於剖分處兩端,在內圓周均勻塗抹約0.5mm的潤滑脂,如下圖所示。
⑶ 軸承油封 畫法
軸承油封:就是軸承的密封,主要是用來防止油料泄露,也有防止外界異物(比如水)進入軸承的功能,在某種程度上可以說是防塵蓋。一般習慣把起密封油作用的密封叫油封,把起密封水作用的密封叫水封,實際是一個密封兩種叫法。
軸承油封有RS、2RS和ZZ等密封形式。RS表示軸承的密封是密封圈的結構,屬於接觸式的密封,是靠橡膠的彈性變形來完成在軸承內的固緊,並用密封圈來防止軸承內的油脂泄露及外界的異物進入等。RS表示是單面密封,2RS表示雙面密封。ZZ表示的軸承的密封為用防塵蓋的雙面密封,密封蓋的材料是鋼板,防塵蓋是用磨具沖壓而成,並用磨具壓裝在軸承內。採用防塵蓋密封的軸承屬於非接觸式密封。
滾動軸承不必畫零件圖。在裝配圖中,滾動軸承可以用三種畫法來繪制,這三種畫法是通用畫法、特徵畫法和規定畫法。前兩種屬簡化畫法,在同一圖樣中一般只採用這兩種簡化畫法中的一種。
對於這三種畫法,國家標准《機械制圖滾動軸承表示法》(GB/T 4459.7-1998)作了如下規定:
(1)基本規定
·通用畫法、特徵畫法、規定畫法中的各種符號、矩形線框和輪廓線均用粗實線繪制。
·繪制滾動軸承時,其矩形線框和外框輪廓的大小應與滾動軸承的外形尺寸(由手冊中查出)一致,並與所屬圖樣採用同一比例。
·在剖視圖中,用通用畫法和特徵畫法繪制滾動軸承時,一律不畫剖面符號(剖面線)。採用規定畫法繪制時,軸承的滾動體不畫剖面線,其各套圈可畫成方向和間隔相同的剖面線,如圖16-74a。如軸承帶有其它零件或附件(如偏心套,緊定套,擋圈等)時,其剖面線應與套圈的剖面線呈現不同方向或不同間隔,如圖13-39b。在不致引起誤解時也允許省略不畫。
⑷ 軸承密封問題
軸承密封分為,接觸式和非接觸式。
2RS是兩面帶骨架式橡膠密封圈(接觸式)的軸承。
(2)RZ是兩面帶骨架式橡膠密封圈(非接觸式)的軸承。
兩種軸承的基本尺寸是一樣的。能不能通用就要看你的應用場合了,RS的密封效果要好於RZ,但摩擦阻力稍大。如果要求密封好,如不漏油,最好用RS。
非接觸式密封裝置:非接觸式密封裝置不與軸接觸,不產生摩擦,有油槽,甩油環和迷宮密封等類型。這類裝置都是利用微小間隙或離心力起到密封作用的,特別適用於高速旋轉及高溫場合。
接觸式密封裝置:接觸式密封裝置是利用合成橡膠,合成樹脂,毛氈等材料的端部與旋轉體摩擦接觸起到密封作用的,合成橡膠油封用得最為普遍。
⑸ 軸承如何加黃油
取下兩面油封,然後用柴油把軸承清洗干凈並擦乾軸承上的柴油,先塗抹一面黃油裝上油封然後再塗抹另一面黃油裝好油封就可以。
潤滑油是一種不揮發的油狀潤滑劑,按其來源分為動、植物油、石油潤滑油和合成潤滑油三大類,廣泛用於汽車和工業機械上。黃油(是一種通俗的叫法,比如就像一個人的別名一樣)就是潤滑脂,而潤滑脂是屬於石油潤滑油中的一種,他是一種近似於固體的膏狀物主要用於不易流動的機械部件,如軸承,齒輪,軌道,轉軸等。
潤滑油是用在各種類型汽車、機械設備上以減少摩擦,保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑,主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。黃油也是潤滑油的一種,只是黃油是半固體的狀態,機油是液體狀態而已,是根據機器對潤滑油的要求不同,有些部位是要黃油,有的機器是要求液體的。
(5)軸承如何自製油封擴展閱讀:
1、組成:以新型復合皂稠化半合成潤滑油,並添加高效能復合添加劑而製成的高溫潤滑脂。
2、性能:優異的極壓抗磨性、抗水性及耐高溫性,優良的防腐防銹性,良好的粘附性及高溫可逆性。
3、用途:適用於鋼鐵、冶煉、紙漿、淡水和海水運輸、鐵路、發電、汽車、建築、食品機械(環保型產品)等行業。尤其在高溫、潮濕、水淋(包括海水)、腐蝕、重載、沖擊負荷存在時,5251潤滑脂更表現出其內在的優秀性能,而且該脂不含重金屬和有害環境的其他功能添加劑。
4、應用:國內數家鋼鐵公司將該產品應用於熱軋廠、冷軋廠軋機設備的軋輥軸承。
5、注意事項:使用時,應將潤滑部位清洗干凈;並做塑膠相容性試驗,相容時才可使用;存放於陰涼乾燥處,避免水分、雜質混入而影響產品質量。適用溫度范圍:-25℃~+200℃,短期可達220℃
6、包裝:17kg/塑料桶或根據客戶需求進行包裝。
⑹ 角接觸球軸承如何做密封
要看你使用在什麼場合了,如果一般的轉軸上使用,角接觸球軸承是要單獨潤滑油的,所以它的密封就要能防止潤滑油泄漏,還要防止外面的污染物進入軸承箱。一般情況下使用機械迷宮密封即可密封間隙單邊0.2~0.5mm,最好能配合其密封反吹,效果更好。此外還可以使用唇形密封圈進行密封,但是要注意唇形密封圈的安裝方向。國標上都有的。
⑺ 圓錐滾子軸承怎麼密封,密封方式有幾種
有橡膠密封圈 或者外部加裝油封水封等等
⑻ 保養輪胎軸承黃油加註油機怎麼製作
取下兩面油封,然後用柴油把軸承清洗干凈並擦乾軸承上的柴油,先塗抹一面黃油裝上油封然後再塗抹另一面黃油裝好油封。
⑼ 電機 封閉軸承加油
封閉軸承加油:
鐵油封:直接用手將黃油從油封的間隙處擠入軸承內;
塑膠專油封:用屬縫衣針將油封小心拆下來,再加油。
全封閉式軸承是具有密封蓋的軸承。 由於兩側都附有密封蓋,因此並不能看到軸承內側的steel balls。開啟式的則反之。
軸承內的steel balls四周,在製造時都會被抹上牛油,起到潤滑的作用。加上了密封蓋,就可保護牛油,另其不會因雜質的積累而硬化,並因此延長軸承的壽命(尤其當軸承在高速以及惡劣的情況下運行時)。例:6200ZZ就是一個密封式的軸承。6200則是開啟式的。
⑽ 直線軸承上用密封圈,用哪種橡膠材料製作
建議用丁腈橡膠。原因:NBR丁腈橡膠的耐油性在通用橡膠種是最好的,而氫化丁腈橡膠相對於丁腈橡膠來說耐油性更優異,但是如果你對耐油性要求不是太苛刻的話就用丁腈橡膠,因為氫化丁腈橡膠價格相對較貴。丁腈膠還有有一定的耐酸鹼性。但對於耐油和酸鹼性更好的話還首選硅膠(價錢較貴)。
EPDM對耐酸鹼性(濃強酸除外)好但是不耐油。