變速器材用什麼潤滑

❶ 汽車手動變速箱用什麼潤滑油

一般為齒輪油，按其質量水平，美國石油學會將汽車齒輪油分五檔(GL-1～GL-5)。GL-1～GL-3的性能要求較低,用於一般負荷下的正、傘齒輪,以及變速箱和轉向器等齒輪的潤滑。

GL-4用於高速低扭矩和低速高扭矩條件下，汽車雙曲線齒輪傳動軸和手動變速箱的潤滑。

GL-5的性能水平最高，用於運轉條件苛刻的高沖擊負荷的雙曲線齒輪傳動軸和手動變速箱的潤滑。

變速箱齒輪油一般正常行駛情況下2年或者6萬公里更換一次。

(1)變速器材用什麼潤滑擴展閱讀：

車用潤滑油的使用

1、勤換或者用好油均是經濟性的選擇

用好油並更換勤快是不錯的選擇，但這很多時候並不符合車主經濟性的選擇。於是，在一款好油用久點或是選擇一款普通油更換勤快些之間做選擇，便成了困擾很多車主的一個問題。

對此專家建議，如果從經濟性方面考慮，對於普通中檔車及經濟性轎車，可以選擇半合成油，並在8000km左右進行一次更換，也可以考慮選用全合成油，在15000km左右進行一次更換，都是比較經濟性的選擇，比如在半合成油方面，可以選擇維娜的10w-40、殼牌的非凡喜力（藍殼）。

在全合成油方面，可以選擇新加坡石油的新威5W-40.廣田石化的騎牌R7+.和R9。值得注意的是，盡管十分便宜，但礦物油並不應該在選擇之列。

2、4S店機油合用，精通油品車主亦可自行選擇

4S機油較貴，在4S店更換機油合適么？這應該是一個對4S店和車主來說，都是比較難以回答的問題，因為這還涉及到一個保修的問題。

首先肯定的是 4S店提供的機油，一定會是合格的機油，對於對機油不熟悉的車主，特別是車輛在保修期內的車主，如果不是特別精通油品，專家還是建議選擇前往4S店更換機油。當然，對於精通汽車及油品的車主，可以根據實際情況，自行作出更恰當的選擇。

3、渦輪車須使用全合成高粘度機油

渦輪車的潤滑油不僅承擔引擎潤滑與散熱作用，還承擔著渦輪的潤滑與散熱的作用，由於渦輪增壓器的作用，使進入燃燒室的空氣質量與體積有大幅度的提高，發動機結構更緊湊，機械加工精度也更高，裝配技術要求更嚴格。

所有這些都決定了渦輪增壓發動機的高溫、高轉速、大功率、大扭矩、低排放的工作特點。同時也就決定了發動機的內部零部件要承受較高的溫度及更大的撞擊、擠壓和剪切力的工作條件。

故在機油使用方面，需要特別注意，在潤滑油的選擇方面，有兩點特別需要注意，一點就是要選擇高品質潤滑油，我們建議至少選擇全合成油，最好選擇脂類全合成油，才能提供充足的保護。

另一點就是要選擇粘度更高的機油，0-W30絕對是渦輪車的殺手，在高溫下，幾乎無法提供任何有效的保護，我們建議選擇5-W50或者10W-50的產品。

在渦輪車上，可以選擇新加坡石油的賽威5-W50脂類全合成油、MOTUL 300V 10-W50雙脂類全合成油、新輝全動力F1-A 10-W60，提醒一句的是，這些高粘度的潤滑油，並不適合一般街車使用，如果有條件的普通街車也想選用這些高品質的賽車油，則需選擇其粘度級別較低的產品。

使用誤區：

誤解一：潤滑油能多加就多加

潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。

這些積炭會提高發動機壓縮比，增加產生爆震的傾向；積炭在汽缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速污染潤滑油。其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。

誤解二：什麼時候潤滑油變黑了就該換油了

這種理解並不全面。對於沒有加清凈分散劑的潤滑油來說，顏色變黑的確是油品已嚴重變質的表現，但現代汽車使用的潤滑油一般都加有清凈分解劑。

這種清凈劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，並分散在油中，減少發動機高溫沉澱物的生成，故潤滑油使用一段時間後顏色容易變黑，但這時的油品並未完全變質。

誤解三：潤滑油經常添不用換

經常檢查潤滑油是正確的，但只補充不更換只能彌補機油數量上的不足，卻無法完全補償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中，由於污染、氧化等原因質量會逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數量減少。

誤區四：添加劑用處大

真正優質的潤滑油是具備多種發動機保護功能的成品，配方中已含有多種添加劑，其中包括抗磨劑，而且潤滑油最講究配方的均衡以保障各種性能的充分發揮。

自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護，反而易與機油中的化學物質發生反應，造成機油綜合性能的下降。

參考資料：網路-潤滑油

❷ 自行車變速器加什麼潤滑油比較好

自行車潤滑油， 縫紉機油，wd40萬用潤滑清潔劑都可以。而且不是上在變速器上。是上在鏈條上。不要給變速器上油。最重要的是上油別上的太多。不要上的黑乎乎的。這樣會粘灰，沙粒什麼的磨合只會讓你的變速器壽命更短。

❸ 自動變速箱通常採用的潤滑方式是

採用壓力潤滑的方式

❹ 手動變速器宜採用什麼潤滑方式

你好，主要是飛濺潤滑，同步器的潤滑是通過油道潤滑。
希望我的解答對您有所幫助

❺ 機械設備的潤滑油怎麼選擇

你說的轉速是比較關鍵的選油品數據，
一般選擇潤滑脂需要幾個比較關鍵的設備數據內，
1、軸承的轉容速
2、軸承的溫度
3、軸承的類型（半開式還是密閉式）
4、軸承的工作環境介質（有沒有粉塵、水、其他氣體）
5、軸承的載荷
6、潤滑方式、加油方式、加油量、更換周期
7、軸承的材質（金屬材質、密封材料、非金屬材料）
8、軸承的直徑
一般選擇恰當的潤滑脂都要提供這幾個關鍵數據，才能保證設備合理潤滑，所選擇的油品又經濟合理。

❻ 變速器的潤滑方式有哪幾種

常用的： 1 飛濺潤滑 ,2 壓力潤滑 總共三種： 車床主軸箱內的潤滑方式基本有三種。當然有些小廠為了節約成本可能會把壓力潤滑給省掉。 1 飛濺潤滑 將齒輪浸泡在油里，當齒輪轉動時帶起的油使兩齒輪嚙合處潤滑 2 壓力潤滑 在主軸箱里有個柱塞泵，將油加壓順著銅管流到主軸軸承的上面滴下去潤滑軸承 3 重力潤滑 飛濺到床頭箱蓋的油通過有槽回到主軸箱所有軸承處，滴下去潤滑軸承

❼ 6速手自一體變速箱應該用什麼潤滑油

可以選用齒輪潤滑油，注意不能和機油混加，變速箱油是專用油，手動和自動也有不同，購買的時候注意區分。

潤滑油是用在各種類型汽車、機械設備上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用

❽ 自行車內變速器用什麼油來潤滑好

一般都是用潤滑脂，黃油
但是不要輕易打開，一般上好油以後很長時間不用關
總是拆裝反而不好

❾ 變速箱是怎樣潤滑的

變速箱是通過齒輪飛濺潤滑,用的變速箱油. 自動變速箱有兩部分,一部分飛濺潤滑,一部分用油泵潤滑.具體情況各車型不同

❿ 變速器齒輪油的作用和潤滑方式是什麼

齒輪油和機油的區別

環境不同

齒輪油也就是變速箱油，顧名思義就是用在變速箱上的，是一種傳動潤滑油，用於變速器、減速器及差速器中的各種齒輪潤滑，工作環境溫度不高；機油就是發動機潤滑油，用於發動機內，給內部組件潤滑，長期處在高溫高壓環境，有較高的抗氧化能力和更強的抗剪切性能。

作用不同

兩者都有潤滑作用，齒輪油可以防止齒面出現磨損、燒結等現象的產生，延長使用壽命，提高傳遞功率效率；機油可以對發動機內部起到清潔、潤滑、冷卻等作用。



機油呈弱鹼性，齒輪油呈強鹼性，如果用機油替代齒輪油，容易導致齒輪退火，造成傳動不良，包括齒輪系統和變速箱的抗磨能力都會下降；如果用齒輪油替代機油，發動機高低溫的反復變化，無法起到有效的冷卻作用，也無法達到對機油粘度的需求。手動變速箱用專用的手動變速箱油，自動變速箱用專用的自動變速箱油。手動變速箱油比自動變速箱油的粘度要大，更換的周期普遍也比自動變速箱油要短一些。