轉向軸承多少錢一個

① 汽車轉向助力漏油還響換一個得多少錢錢

方向機漏油需要三百元。修理方法：

1、方向機蝸輪箱兩底孔及箱內光滑，螺孔漏油，由於原來的螺孔鑽穿，或保修期內的螺孔頂部或頂部會有較長的裂紋，油在箱體內沿螺紋向外滲透。

2、底蓋漏油主要是由於鑄件的原因，使蓋面不平或導管孔與兩個平面不垂直，造成鉚合不嚴或導管偏斜。

注意事項：

由於車輛的用途、運行條件、製造和檢修能力等因素的不同，轉向架的類型很多，結構各異。一般轉向架主要由輪對、側架和搖枕、軸箱油潤裝置、彈簧減振裝置、基礎制動裝置所組成。

輪對由一根車軸和兩個車輪壓裝成一體，在車輛運行過程中，車輪和車軸之間不容許有相對位移。輪對承受著車輛的全部重量，且在軌道上高速運行時還承受著從車體、鋼軌兩方面傳來的其他各種作用力。

輪對的質量直接影響列車運行安全，因此對它的製造、檢修均有嚴格規定。輪對上的車軸根據所用軸承型式，可分為滑動軸承車軸和滾動軸承車軸。而車輪的結構、形狀、尺寸，材質是多種多樣的。

② 標志307方向盤軸承間隙大，4S店說要全套換，大概要多少錢

說句實話，4S店現在都比較坑爹，你只要買了新車去哪裡，他們基本都會給你找出很多問題來的。我的意思你懂得，所以，方向盤總成會非常貴的，不建議你換，因為就是軸承壞了。4S店從來不會修，他們也是直接從廠家進來換總成。所以你找個維修店哪裡都有方向盤軸承。你制定用正兒八經廠家生產的就可以。沒有記錯的話法國車尤其是標志和雪鐵龍車裡面的軸承部件都是一樣的。你也可以自己去汽配城買軸承找個地方然讓給你換上，給他點工時費就可以了。正常費用工時費大概2小時40*2=80 軸承大約50元，算貴的哦。合計130元，實際你買軸承的話總共不超過100元足夠修好了。希望對您有幫助，如果您不知道軸承型號，你可以去汽配城買雪鐵龍或者標志車的店裡咨詢。給個採納哦，謝謝了！

③ 電動車的軸承換一般多少錢

有些電動車部件壞了，修理一下也能用的長久，修一下比換新的劃算，但是有的部件壞了，是換新的比維修更好，對消費者來說也是更劃算。如果這些部件壞了，建議消費者選擇換新的，不然可能會影響正常騎行，還有可能會帶來安全隱患。
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1、電池。對於整個電動車「部件」來說，電池是電動車最核心的部件，但是使用到兩年左右就要更換，有的電池已經鼓成「圓形」還在使用，充鼓的電池建議不要在繼續使用了，如果繼續使用就會造成連續出現「熱失控」現象，極易發生火災！另外一些用戶四塊電池壞了一塊就想去換一塊，這種做法是不對的，因為電池出廠整組電池之間電壓以及放電時間誤差是極小的，冒然替換會給整組電池帶來安全隱患，給電動車帶來風險，況且電池換單只，也用不久，還多花了錢，還是整組換新的更劃算！
2、剎車。好的剎車對路上騎行安全至關重要，沒有剎車遇到緊急情況讓你束手無策，一旦觸發事故，很是危險，剎車片磨薄，剎車剎不住，連續緊數次，已經「盡頭」了，還在使用，不光伴有剎車浪費電量剎車還不頂用，為了省錢有些人貪圖便宜只更換剎車片，其實「剎車盤」也有磨損，正常內剎車盤是平的，如果凸凹不平，請更換剎車總成！
3、充電器。充電器是適配電池充電的部件，經過長時間使用，起熱，線路板燒焦，元器件變色，外殼變形…諸多不利的因素對電池有一定的不利影響，即使一個小小原件壞，修好用不久其餘原件又會出現新故障，原件老化，線路板老化，就應該更換充電器。如果因為充電器壞了把電池充壞了，就太得不償失了！
4、前輪轂圈。由於軸承的磨損，聽見有異響不及時維修，軸承「哐當」，受力不均勻，輪轂多為鋁圈，軸承的損壞，很容易造成軸承磨外圓，也就是軸承外圓轉圈把「卡」軸承的「窩」歪大，就會「咯咯」響，即便可以用薄薄鐵皮「易拉罐」墊上能用，可是會使兩邊軸承失去同心，軸承壞的快！如果圈磨外圓最好更換前圈，換了軸承撐不長！
5、前減震器。減震器減緩整車震動，壓縮反彈久了就會漏油，減少「彈性」性能，甚至碰撞導致變形，如果變形進行砸擊復位，會使鋼性減弱，也會致使減震器砸扁甚至更偏，騎行向一個方向「拐」，都會給騎行帶來危險。
6、前叉八件碗。也叫壓力軸承，它主要作用是控制轉彎的靈巧度，更好的控制轉向，轉彎吃力的用戶覺得轉彎轉不動就加註油繼續騎行，其實你的壓力軸承已壞，加油是解決不了的，繼續騎行有損前叉，萬一磨斷載傷，後悔晚亦！

④ 長安逸動打方向咯噔咯噔響更換壓力軸承多少錢

這個維修費用要看是只換軸承，還是會換方向管柱總成，如果只換軸承，那麼三四百塊應該就能搞定了，如果要換方向管柱總成，費用在一千五到兩千的樣子。

⑤ 電動車前輪軸承多少錢

轉向軸承20元左右。軸承（Bearing）是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數（friction coefficient），並保證其回轉精度（accuracy）。

滾動軸承按其所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同分為向心軸承和推力軸承。其中徑向接觸軸承為公稱接觸角為0的向心軸承，向心角接觸軸承為公稱接觸角大於0到45的向心軸承。

分類

滑動軸承

滑動軸承不分內外圈也沒有滾動體，一般是由耐磨材料製成。常用於低速，輕載及加註潤滑油及維護困難的機械轉動部位。

關節軸承

關節軸承的滑動接觸表面為球面，主要適用於擺動運動、傾斜運動和旋轉運動。

⑥ 一般換一個電動車的軸承多少錢

轉向軸承20元左右，更換起來麻煩，建議在修車師傅不忙的時候去維修。
前輪輪轂軸承兩個10-15元左右
後輪的輪轂軸承40-60元左右，因為軸承要求高，而且拆裝都不容易。

⑦ 電動車後輪軸承多少錢

5元到8元一付，批發價。如果讓修電動車的給換軸承，估計30元。控制器壞或者相位不對或短路，相線發熱，絕緣皮融化，相線接觸不良；相線短路，輪子很難推動。剎車把電子開關不回位；剎車信號線與轉把信號線磨破搭鐵短路了；或是剎車片損壞。

不要在通電狀態下推車去維修店，不然電機也會燒掉。如果強推，很容易燒掉電機里的霍爾元件。霍爾是起穩定起步的作用，霍爾壞了，控制器找不到輪胎的角度就不工作。

抱死的負面影響：

1、如果前車輪被抱死，車輛喪失轉向能力，不能實現轉彎轉向，躲避障礙物者行人；如果後車輪抱死，車輛喪失穩定性，產生側滑。

2、在非對稱附著系數的路面，汽車將喪失直線行駛的穩定性，出現側滑、甩尾及急轉等危險現象。

⑧ 電瓶車後輪軸承 換個多少錢啊 修車師傅說我這車要裝摩托車的軸承，開價50，大家說怎麼樣

太貴了。轉向軸承20元左右，更換起來麻煩，建議在修車師傅不忙的時候去維修。前輪輪轂軸承兩個10-15元左右，後輪的輪轂軸承40-60元左右，因為軸承要求高，而且拆裝都不容易。

不同的電動車後輪的軸承大小肯定是不一樣的，軸承型號一般有前置代號，基本代號和後置代號組成。一般情況下，軸承型號只用基本型號表示。基本型號一般包含三部分，類型代號，尺寸代號和內徑代號。

主要優勢：

為了最大限度的確保安全和可靠性，建議不管車齡多長都要經常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預警信號：包括任何轉動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉彎時不正常的減速。對後輪驅動的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應對前輪轂軸承進行潤滑。

⑨ 汽車換個軸承多少錢

小車前輪軸承更換大概200元左右。

1、從它的功能上來說應該是支撐，即字面意思是用來支撐軸的，但這只是它功能的一部分。支撐的本質是能夠承受徑向載荷。

2、也可以理解為是用來固定軸的。包括軸承的自動選擇。它是固定軸，使其只能實現旋轉，同時控制其軸向和徑向運動。沒有軸承，電機根本無法工作。因為軸可以向任何方向移動，而電機只需要在工作時旋轉。

3、理論上是不可能達到傳輸的作用的。不僅如此，軸承也會影響傳動。為了減少這種影響，必須在高速軸的軸承上實現良好的潤滑。有些軸承本身已經潤滑，稱為預潤滑軸承。

大多數軸承都必須有潤滑油，這不僅是高速運轉時因摩擦而增加能耗的原因，更可怕的是容易損壞軸承。把滑動摩擦變成滾動摩擦的想法是片面的，因為有一種東西叫做滑動軸承。

⑩ 鬼火踏板摩托轉方向異響，切跟費力，修車師傅說是轉向軸承的事，換一個要多少錢

二十元左右！