❶ 滑動軸承在工作時是怎樣運動的
滑動軸承工作時發生的是滑動摩擦;滾動摩擦力的大小主要取決與製造精度;而滑動軸承摩擦力的大小主要取決於軸承滑動面的材料。滑動軸承一般工作面均具有自潤滑功能;滑動軸承按照材料分為非金屬滑動軸承和金屬滑動軸承。
❷ 滑動軸承怎麼轉動
軸承是不動的,轉子克服油膜的阻力,在軸承中轉動。
❸ 滑動軸承有哪些主要類型及其特點
滑動軸承的類型及特點
1.按載荷方向分為:徑向軸承、止推軸承、徑向止推軸承。
徑向軸承:只承受徑向載荷。
止推軸承:只承受軸向載荷。
徑向止推軸承:同時承受徑向及軸向載荷。
2.按載荷大小分為:輕載軸承、中載軸承、重載軸承。
輕載軸承:工作時平均壓強低於1MPa。
中載軸承:工作時平均壓強為1~10MPa。
重載軸承:工作時平均壓強高於10MPa。
3.按速度高低分為:低速軸承、中速軸承、高速軸承。
低速軸承:軸頸圓周速度低於5m/s。
中速軸承:軸頸圓周速度為5~60m/s。
高速軸承:軸頸圓周速度高於60m/s。
4.按摩擦狀態分為:靜壓軸承、動壓軸承、混合潤滑軸承、邊界潤滑軸承、干摩擦軸承、靜電軸承、磁軸承等。
靜壓軸承:外加壓力流體承受外載。剛度及精度較高,壽命長,速度范圍廣,但結構復雜,維護比較困難。
動壓軸承:由軸頸與軸瓦的相對運動形成承載流體膜。較靜壓軸承可省去復雜的流體壓力系統和節流裝置。
混合潤滑軸承:流體膜不足以將軸頸與軸瓦表面粗糙峰完全隔開,同時存在流體摩擦及邊界摩擦狀態。
邊界潤滑軸承:不能形成流體膜,用於不重要場合。
干摩擦軸承:包括固體潤滑軸承及軸瓦為自潤滑材料的軸承。
靜電軸承:利用電場承受外載,控制系統復雜。
磁軸承:利用磁場力承受外載,控制系統復雜。
5.按潤滑劑種類分為:液體潤滑軸承、氣體潤滑軸承、脂潤滑軸承、固體潤滑軸承。
液體潤滑軸承:用潤滑油作為潤滑劑,也可用水、液態金屬等;
氣體潤滑軸承:採用空氣或氫、氬、氦等作潤滑劑。摩擦損失極低,適用溫度范圍廣,但加工精度要求高。
脂潤滑軸承:採用油脂潤滑,維護簡單,用於低速、不重要場合。
固體潤滑軸承:用二硫化鉬、石墨、酞青染料等作潤滑劑。
❹ 滑動軸承的應用特點有哪些
滑動軸承的應用特點:
1、工作轉速特高的軸承
2、要求軸的支承位置特別精確、旋轉精度高
3、特重型軸承
4、承受巨大的沖擊和振動的軸承
5、根據裝配要求必須做成剖分式的軸承
6、要求軸承的空間尺寸小時
7、某些特殊的工作條件:水中,泥漿中,腐蝕性介質中等。
(4)滑動軸承怎麼工作擴展閱讀:
軸承是用來支撐軸並承受軸上載荷的零件。
根據承受載荷分為:
向心軸承:承受徑向載荷
推力軸承:承受軸向載荷
向心推力軸承:同時承受徑向和軸向載荷
根據工作時軸承內部的摩擦性質分:
滑動軸承(滑動摩擦軸承)
滾動軸承(滾動摩擦軸承)
滑動軸承的類型,按工作表面的潤滑狀態分:
液體潤滑滑動軸承:軸徑與軸承間有一層油膜分隔;
不完全液體潤滑滑動軸承:有油膜,但不足以完全分隔滑動表面;
無潤滑滑動軸承:不加潤滑劑;
液體潤滑滑動軸承,油膜的形成可分為動壓油膜和靜壓油膜,油膜具有緩沖、吸振作用,支撐精度高,雜訊小。
❺ 滑動軸承有哪些類型
按承受載荷的方向:可分為徑向(向心)滑動軸承和軸向(推力)滑動軸承兩類。
按潤滑劑種類:可分為油潤滑軸承、脂潤滑軸承、水潤滑軸承、氣體軸承、固體潤滑軸承、磁流體軸承和電磁軸承7類。
按潤滑膜厚度:可分為薄膜潤滑軸承和厚膜潤滑軸承兩類。
按軸瓦材料:可分為青銅軸承、鑄鐵軸承、塑料軸承、寶石軸承、粉末冶金軸承、自潤滑軸承和含油軸承等。
按軸瓦結構:可分為圓軸承、橢圓軸承、三油葉軸承、階梯面軸承、可傾瓦軸承和箔軸承等。
滑動軸承(sliding bearing),在滑動摩擦下工作的軸承。滑動軸承工作平穩、可靠、無雜訊。在液體潤滑條件下,滑動表面被潤滑油分開而不發生直接接觸,還可以大大減小摩擦損失和表面磨損,油膜還具有一定的吸振能力。但起動摩擦阻力較大。
軸被軸承支承的部分稱為軸頸,與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為了改善軸瓦表面的摩擦性質而在其內表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯的材料統稱為滑動軸承材料。滑動軸承應用場合一般在高速輕載工況條件下。
常用的滑動軸承材料有軸承合金(又叫巴氏合金或白合金)、耐磨鑄鐵、銅基和鋁基合金、粉末冶金材料、塑料、橡膠、硬木和碳-石墨,聚四氟乙烯(特氟龍、PTFE)、改性聚甲醛(POM)、等。
滑動軸承吸收和傳遞相對運動零件間的力,保持兩零件的位置和定位精度。另外,還要將定向運動轉換為旋轉運動(如往復活塞式發動機)。
❻ 靜壓,動壓滑動軸承的工作原理是怎樣的,各有什麼主要特點
靜壓滑動軸承是用油泵提供足夠的壓力,使軸與軸承間形成油膜,提供潤滑,特點是油膜穩定,潤滑良好,軸承壽命長,但造價高,需要單獨的油泵及管路。動壓滑動軸承是利用軸的高速旋轉在軸與軸承間形成油膜並潤滑,特點是油膜穩定性差,龍其是低速時會磨損軸瓦,但成本低,結構簡單。
❼ 請問滑動軸承的工作原理
根據軸承的工作原理可分:滾動摩擦軸承(滾動軸承)和滑動摩擦軸承(滑動軸承)。
滑動軸承:在滑動軸承表面若能形成潤滑膜將運動副表面分開,則滑動摩擦力可大大降低,由於運動副表面不直接接觸,因此也避免了磨損。滑動軸承的承載能力大,回轉精度高,潤滑膜具有抗沖擊作用,因此,在工程上獲得廣泛的應用。
潤滑膜的形成是滑動軸承能正常工作的基本條件,影響潤滑膜形成的因素有潤滑方式、運動副相對運動速度、潤滑劑的物理性質和運動副表面的粗糙度等。滑動軸承的設計應根據軸承的工作條件,確定軸承的結構類型、選擇潤滑劑和潤滑方法及確定軸承的幾何參數。
❽ 滑動軸承和滾動軸承的區別
滾動軸承和滑動軸承區別為:1、結構不同。2、運動方式不同。滾動軸承是依據滾動體的轉動來支撐轉動軸的,接觸部位是一個點,滾動體越多,接觸點就會越多。滑動軸承是依據平滑的面來支撐轉動軸的,接觸部位是一個面。滾動軸承的運動方式是滾動,滑動軸承的運動方式是滑動。
運動方式不同:滾動軸承為滾動的運動方式;而滑動軸承為滑動的運動方式。因而摩擦形勢上也就完全不相同。
滾動軸承經常用在支承轉動的軸和軸上零件。而滑動軸承應用場合通常是在低速重載工況條件下,或是維護保養和加註潤滑油困難的運轉部位。滑動軸承指的是在滑動摩擦下工作的軸承,其特點是工作平穩、可靠、沒有噪音。
滾動軸承指的是將運轉的軸與軸座之間的滑動摩擦變為滾動摩擦,來減少摩擦損失的一種精密的機械元件。滾動軸承一般由內圈、外圈、滾動體和保持架四部分組成,內圈的作用是與軸相配合並與軸一起旋轉;外圈作用是與軸承座相配合,起支撐作用;滾動體是藉助於保持架均勻的將滾動體分布在內圈和外圈間,它的形狀大小和數量直接影響著滾動軸承的使用性能和壽命;保持架能使滾動體均勻分布, 引導滾動體旋轉起潤滑作用。
滑動軸承指的是在滑動摩擦下工作的軸承。
滑動軸承工作平穩、可靠、沒有雜訊。在液體潤滑情況下,滑動表面被潤滑油分開而不發生直接接觸,還能很大的減小摩擦損失和表面磨損,油膜還具有一定的吸振能力。但起動摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱為軸頸,與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為改善軸瓦表面的摩擦性質而在其內表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯的材料都稱為滑動軸承材料。
❾ 發電廠汽輪機滑動軸承的工作原理
汽輪機滑動軸承的工作原理:
隨著汽機沖轉轉子轉速慢慢起來,由於潤滑油的粘性在軸頸的帶動下越來越多的油進入軸頸與軸瓦形成的油契中,油壓漸漸升起,轉子隨之慢慢抬起,到了一定的轉速軸頸下就形成了穩定的油膜。
附:
汽輪機支持軸承的作用:
承擔轉子的重量及轉子不平衡質量產生的離心力,並確定轉子的徑向位置,保證轉子中心與汽缸中心一致,以保持轉子與靜止部分間正確的徑向間隙。
汽輪機推力軸承的作用:
承受轉子上未平衡的軸向推力,並確定轉子的軸向位置,以保證動、靜部分間正確的軸向間隙。
❿ 為什麼說滑動軸承的啟動阻力大
在液體潤滑條件下,滑動表面被潤滑油分開而不發生直接接觸,大大減小摩擦損失和表面磨損,油膜還具有一定的吸振能力。但起動摩擦阻力較大。
製造材料
1、金屬材料,如軸承合金、青銅、鋁基合金、鋅基合金等
軸承合金:軸承合金又稱白合金,主要是錫、鉛、銻或其它金屬的合金,由於其耐磨型好、塑性高、跑合性能好、導熱性好和抗膠和性好及與油的吸附性好,故適用於重載、高速情況下,軸承合金的強度較小,價格較貴,使用時必須澆鑄在青銅、鋼帶或鑄鐵的軸瓦上,形成較薄的塗層。
2、多孔質金屬材料(粉末冶金材料)
多孔質金屬材料:多孔質金屬是一種粉末材料,它具有多孔組織,若將其浸在潤滑油中,使微孔中充滿潤滑油,變成了含油軸承,具有自潤滑性能。多孔質金屬材料的韌性小,只適應於平穩的無沖擊載荷及中、小速度情況下。
3、非金屬材料
軸承塑料:常用的軸承塑料有酚醛塑料、尼龍、聚四氟乙烯等,塑料軸承有較大的抗壓強度和耐磨性,可用油和水潤滑,也有自潤滑性能,但導熱性差。
(10)滑動軸承怎麼工作擴展閱讀
滑動軸承也可用潤滑脂來潤滑,在選擇潤滑脂時應考慮下列幾點:
1、軸承載荷大,轉速低時,應選擇錐入度小的潤滑脂,反之要選擇錐入度大的。高速軸承選用錐入度小些、機械安定性好的潤滑脂。特別注意的是潤滑脂的基礎油的粘度要低一些。
2、選擇的潤滑脂的滴點一般高於工作溫度20-30℃,在高溫連續運轉的情況下,注意不要超過潤滑脂的允許使用溫度范圍。
3、滑動軸承在水淋或潮濕環境里工作時,應選擇抗水性能好的鈣基、鋁基或鋰基潤滑脂。
4、選用具有較好粘附性的潤滑脂。