鑄造環保沙為什麼發硬

1. 鑄造環保沙為什麼鑄件會硬

能不能把你環保砂的組成成分發一下，估計裡面含有激冷作用的材料。
現在對環保砂的這個提法還沒有統一的提法。

2. 鑄造沙製作沙模時是用什麼把沙子粘在一起的

樹脂。黃土，白乳膠。

鑄鐵用的型砂，一般加有煤粉，而且含量較高，所以碾混好的砂子呈黑色，無毒。 煤粉加入的作用是：

增加化學橢性；提高耐火度；在鐵液與型腔壁之間形成氣。 砂子幾十秒就硬砂。有水玻璃自硬砂、樹脂自硬砂。 第一種砂一般用硅粉或氯化銨硬化，無毒。用氯化銨時稍有氨氣，而樹脂砂在澆鑄時有一點毒性，應該設置澆鑄時的収塵（煙）裝置。

鑄造由於涉及到高溫有多種方法，可以用膠水，最常用的是建材商店賣的白乳膠製作過程中不用膠水，只用沙子和水，成型後，噴膠水固定。如不長期保存，可以預先摻入黃土，只是不夠牢固。

(2)鑄造環保沙為什麼發硬擴展閱讀：

非硅質砂種類較多，用途各異。

石灰石砂：由石灰岩破碎而成，主要礦物組成是CaCO3，用於鑄鋼件的型砂和芯砂。

鋯砂：主要礦物組成是ZrO2·SiO2，用於大型鑄鋼件及合金鋼件的芯砂或砂型的面砂，或將其粉料用作塗料。

鎂砂：主要礦物組成是MgO，用於高錳鋼鑄件的面砂、芯砂，其粉料可用作塗料。

鉻鐵礦砂：主要礦物組成是鉻鐵礦FeO·Cr2O3，用於大型或特殊鑄鋼件的面砂、芯砂，其粉料可用作塗料。

剛玉砂：主要礦物組成是剛玉α-Al2O3，用於熔模、陶瓷型鑄造的制殼材料。

橄欖石砂：主要礦物組成是橄欖石(MgFe)2SiO4，用於鑄鐵件、有色合金鑄件以及高錳鋼鑄件的型砂和芯砂。

寶珠砂：主要礦物組成是Al2O3，耐高溫、易潰散、粒型好、抗酸鹼侵蝕、破碎率低、回用性強等優點。是鑄鐵、鑄鋼、鑄銅、鑄鋁以及芯砂的理想造型材料。其性價比超過鉻礦砂，鋯英砂。

3. 鑄造件有沙層是怎麼回事

分散性夾砂，常見於鑄鋼件表面和皮下，常集中在上箱的外表面和下箱的內表面，少數在鑄鋼件內部。
2、形成原因
（1）砂型（芯）強度不高，合箱時稍有原因就脫落。
（2）砂型（芯）強度不高，經不起鋼水的沖刷。
（3）合箱時砂型（芯）壓壞。
（4）高溫下強度差，在高溫鋼水作用下翹曲、變形、凸起進入鑄鋼件。
（5）砂型的出氣孔中浮砂下落，特別是在澆注時浮砂下落，砂型上表面的浮砂也很容易通過出氣孔下落。
（6）合箱時型腔表面、砂芯表面沒有清掃干凈，砂型（芯）表面有浮砂等等。
3、防止措施
（1）提高砂型（芯）的強度，特別是表面強度，高溫強度，耐火度，要緊實，塗料要好，塗刷好，芯頭部位，分型面塗料不能堆集。
（2）起模、合箱防止損壞；
（3）芯頭要有間隙。

4. 請問機制砂與天然砂、水洗砂有什麼區別

機制砂、水洗砂和天然砂的區別主要分為以下幾個方面:

1、形成過程

機制砂主要是通過制砂機和其它附屬設備加工而成的砂子；水洗砂是天然硅砂經水洗、分級的鑄造用原砂；天然砂由自然條件作用（主要是岩石風化）而形成的。

2、顆粒形狀

機制砂成品更加規則，可以根據不同工藝要求加工成不同規則和大小的砂子，更能滿足日常需求；水洗砂主要是漫灘沉積砂，其顏性呈灰白色—灰黃色，含中細砂、中粗砂、粗砂、砂礫層、礫石層組成。其產狀以河床為走向，表層由河岸向河床傾斜，傾向由上游向下游傾斜；天然砂粒徑在5mm以下的岩石顆粒。

3、清潔程度

機制砂清潔無泥垢，水洗砂和天然砂都有一定量的含泥量，不夠干凈。

(4)鑄造環保沙為什麼發硬擴展閱讀:

人工砂與天然砂相比，有以下區別和優點：

人工洗砂的材質優良、穩定。人工洗砂是人為選定的原料，材質均一、穩定，礦物成分和化學成分與原料是一致的，沒有天然砂那樣復雜。砂粒清潔，無泥質和其他有害雜質，性能穩定。粒度級配良好。一種人工洗砂，一個細度模數，只對應一個級配。它的細度模數和單篩的篩餘量成線性關系。只要通過測定，建立線性關系式，測一個單篩的篩餘量，便可准確、快速地求出細度模數。

而一般天然砂，一種細度模數，可以有多種級配。細度模數可以人為的通過生產工藝來控制，按用戶要求來組織生產，這是天然砂所不能做到的。

參考資料:

網路-機制砂

網路-天然砂

網路-水洗砂

5. 在水龍頭鑄造行業中，泥芯有干沙和濕沙之說，有哪位高人能幫忙介紹下干砂泥芯與濕砂泥芯的區別嗎

這要看產品的壁厚的，壁薄的要用干砂芯，壁厚的可用潮（濕）砂芯。
區別在於：
干砂芯水分含量低，不易產生氣孔，同時激冷（過冷度）低，利於金屬流動，在同等厚度的情況下，結晶比「濕砂」粗。
濕砂水分含量高，易使產品產生氣孔，激冷度大，不利於金屬流動，但結晶比干砂細。
具體情況具體分析，各有利弊。

6. 球鐵鑄造出來產品發硬怎麼回事

鑄造廠一般都用麵包鐵作為原材料。至余球鐵，灰鐵等等是鑄造產品的要求

7. 噴砂除銹噴的是什麼砂這種沙子為什麼會除銹

現在基本上國際通用的是石榴砂，國內之前使用的石英砂、河砂、海砂或者礦渣砂等，因為含游離硅【矽肺】、有害重金屬【致癌】，國外很多國家已經禁止用作噴砂磨料，國內也已經限制使用。
至於石榴砂，因為是非金屬礦物，所以沒有游離硅和有害重金屬，能避免矽肺、癌症等呼吸系統疾病。另外，因為比重大，自然沉降速度快，加上生產時的6次水洗，所以灰塵和揚塵非常少，能避免塵肺等，滿足噴砂處理的環保和健康要求，所以國際上已經用石榴砂代替傳統磨料很多年了。

為什麼石榴砂會除銹，是因為RZG石榴石本身硬度大，7.5-8，經過4次破碎，稜角很鋒利，呈菱形12面體或四角38面晶體，磨削力很強，在壓縮空氣作用下高速噴射到需要處理的工件表面，由於石榴砂對工件表面的沖擊和切削作用，能快速清除工件表面銹蝕層、氧化物、油污等，使工件的表面獲得一定的清潔度和不同的粗糙度，使工件表面的機械性能得到改善，提高工件的抗疲勞性，增加它和塗層之間的附著力，延長塗膜的耐久性。

8. 車窗升降有異響是為什麼

1、汽車車窗玻璃與膠條縫隙中沙子，聲音是沙子與玻璃摩擦發出的；

2、車窗玻璃膠條老化發硬摩擦玻璃發出的；

3、車窗升降機構中某一部件軸承損壞發出的。

第一種情況：這種最常見，聽起來聲音很小但很尖銳，想想你的車玻璃異響之前是不是剛下過大雨或者刮過大風。

一般車窗玻璃都是雙密封條設計的，上面一層，下面還有一層，響是因為沙子進入到下面那一層里去了。

正確方法:先將車玻璃擦乾凈，然後降到底再升到最高，來回兩三次試試，沙子較淺基本都能被密封條清理掉了。

如果還不行，將車玻璃弄濕，再升降下玻璃，有沙子的地方便會看到一條印子，這就是沙子的地方，把玻璃降到底，找個薄的片狀硬東西墊住濕毛巾，塞進去第二層密封條縫隙中，來回多擦幾遍就可以解決問題了。

第二種情況：這種一般都是比較老的車，往車玻璃縫中噴點潤滑劑可以緩解，如果想徹底解決去網上買一副車窗玻璃外壓條換上就可以了。很簡單也便宜，自己就可以換上。

第三種情況:建議去找修理廠修，動手能力強的可以自己更換車窗玻璃升降總成。

9. 鑄造用什麼沙子好

我有大量鑄造沙原沙，需要的聯系

10. 沙子加什麼會變得超硬，耐高溫。

你說的容易讓人誤解,你所說的是斯石英吧
是石英（二氧化硅）更緻密的高壓相多型體，是石英的一種同質異形體。密度為4.35g/cm3，八面體配位，具有金紅石結構，空間群P42/mnm。由共用邊八面體鏈組成，形成通道平行於c軸，d=0.206nm。斯石英易受沖擊熱效應破壞，保存量很少，故在鏡下通常不易辨別，只能用X射線來鑒別，有5～12條譜線。斯石英可作為鑒別撞擊坑的可靠標志，用於驗證古代恐龍滅絕的原因之一的"撞擊說"。
普通的沙子在超高壓的狀態下變成為緻密的"斯石英"，"斯石英"在自然狀態下經歷數百萬年的反彈，又會恢復為沙子。在實驗室里，用攝氏850度的高溫把"斯石英"加熱30分鍾，會變為普通的沙子。
1961年一位名叫S．M．斯季紹夫的前蘇聯科學家發現，如果二氧化硅（即非常純的沙子）處於超高壓的狀態，那麼它的原子相距很近，從而變得極為緻密。一立方英寸被壓扁的沙子比一立方英寸普通的沙子要重得多。這種被壓扁的沙子因此被稱為「斯石英」。
斯石英與恐龍滅絕之"撞擊說"
斯石英並不十分穩定，原子之間靠得太近以至於它們又出現相互排斥的趨勢，最後又變為普通沙子。然而，由於原子之間結合得極為緻密，所以這種反彈變化進行得非常緩慢，從而使斯石英可保持數百萬年。
金剛石的形成與此相同。金剛石中的碳原子被擠壓得異常緊密，它們同樣存在一個向外擴散並且恢復為普通碳的趨勢。在通常條件下，這也需要數百萬年。
如果你把溫度升得足夠高，就可使這種變化加快。增溫可以增加原子的能量，使它們之間能夠相互分離，返回到原始狀態。因此，如果在850℃的溫度下把斯石英加熱30分鍾，它將變為普通沙子。（你也可以在真空中對金剛石加熱，從而把它恢復到原始碳的狀態，但誰願意這樣做呢？）
斯石英可以在實驗室製造，但它們在自然界存在嗎？是的。然而它們只出現在沙子被強烈擠壓的地方。
例如，在一些地方已經發現了斯石英，而且有證據顯示這些地區曾經受到巨大隕石的撞擊。撞擊所產生的巨大壓力形成了斯石英。另外，在進行過原子彈爆炸實驗的場地也發現了斯石英，它是由膨脹火球的巨大壓力形成的。
似乎可以肯定地說，斯石英也應該出現在壓力極高地地殼深處。在這種情況下，它可通過火山噴發被攜帶到地表。然而，噴發溫度極高，岩石會被熔化，所以任何由火山攜帶而來的斯石英都被轉化為普通的二氧化硅。事實上，在火山活動地區至今沒有發現過斯石英。
那麼，你可能會說在斯石英出現的地方肯定發生過撞擊，而且肯定沒有發生過火山活動。
亞里桑那大學的J．F．麥克霍恩和幾位合作者研究了新墨西哥州拉頓地區的岩層。岩層的年齡為6500萬年，因此可以追溯到恐龍滅絕的年代。
他們在1989年3月1日宣布，利用測試固體物質中的原子排列的現代技術，即核磁共振和X光衍射，他們確實檢測到了在斯石英中存在的一種原子排列。
種種情況顯示，在6500萬年以前曾有一次巨大的撞擊並形成了數噸重的斯石英。這些斯石英在沉降之前曾被濺起到平流層中。那麼，造成恐龍滅絕的原因不是火山活動，而應該是撞擊。