什麼是流體軸承

❶ 什麼是液體軸承

液體軸承一般指液體靜壓軸承。
液體靜壓軸承，具有回轉精度高、剛性較高、轉動平穩、無振動的特點，廣泛用於超精密機床。
按回油方式分：有周向回油，無周向回油，腔內孔式回油。
靠外部供給壓力油、在軸承內建立靜壓承載油膜以實現液體潤滑的滑動軸承。液體靜壓軸承從起動到停止始終在液體潤滑下工作,所以沒有磨損,使用壽命長，起動功率小，在極低（甚至為零）的速度下也能應用。此外，這種軸承還具有旋轉精度高、油膜剛度大、能抑制油膜振盪等優點，但需要專用油箱供給壓力油，高速時功耗較大。

❷ 空氣軸承的工作原理 結構 用途

空氣軸承的工作原理：空氣軸承是利用空氣彈性勢能來起支承作用的一種新型軸承。

空氣軸承的結構：由軸承內圈和外圈，外圈上有空氣的進出口孔，內圈上有噴嘴。

空氣軸承的應用：基於空氣的固有屬性（粘度低且隨溫度變化小、耐輻射等），空氣軸承在高速、低摩擦、高溫、低溫及有輻射性的場合，顯示了獨具的優越性。

如在高速磨頭、高速離心分離器、陀螺儀表、原子反應堆冷卻用壓縮機、高速鼓風機、電子計算機記憶裝置等技術上，由於採用了空氣軸承，突破了使用滾動軸承或油膜軸承所不能解決的困難。

(2)什麼是流體軸承擴展閱讀：

氣浮軸承主要類型有：動壓氣浮軸承、靜壓氣浮軸承、壓膜軸承和其它類型氣浮軸承。

動壓氣浮軸承與液體動壓軸承的支承原理相同，只是氣體可以壓縮，為可壓縮流體潤滑軸承。

靜壓氣浮軸承的作用原理同樣與液體靜壓軸承相同。常用的節流器有小孔、狹縫和多孔質軸襯。高承載時也使用可變節流器。供氣壓力、節流器參數和軸承間隙三者，若匹配得當，可得到承載高、剮度大、流量小和工作穩定的軸承。

當軸或軸承沿支承面的法向作高頻振動時，其間隙內的氣體不斷受到擠壓，形成一壓力高於環境壓力的氣膜，由該氣膜承受外載荷。這種軸承稱為壓膜軸承。壓膜軸承的高頻振動是由壓電陶瓷或磁致伸縮材料製成的換能器產生。

壓膜軸承的優點是：結構簡單、緊湊、容易調整。缺點是：承載能力低、安裝較復雜。

❸ 自潤滑軸承規格尺寸表

自潤滑軸承分為復合材料自潤滑軸承，固體鑲嵌自潤滑軸承，雙金屬材料自潤滑軸承，特殊材料自潤滑軸承，可以按照不同用途和工礦，選用不同的自潤滑軸承。

復合軸承是在滑動摩擦下工作的軸承。復合軸承工作平穩、可靠、無雜訊。復合軸承應用場合一般在低速重載工況條件下，或者是維護保養及加註潤滑油困難的運轉部位。
我們一般管利用軸和軸承用滑動運行而承受載荷的軸承叫自潤滑動軸承。根據滑動無油軸承兩個相對運行表面油膜形成原理的不同。可分為流體動壓潤滑軸承(也稱動壓軸承)和流體靜壓軸承(也稱靜壓軸承)。一般討論的是流體動壓潤滑軸承，它通過軸和軸承的相對運行把油帶入兩表面之間，形成足夠的壓力膜，將兩表面隔開，從而承受載荷，下面杭州自潤滑軸承的小編就帶你來了解一下吧!

在液體潤滑條件下，滑動表面被潤滑油分開而不發生直接接觸，還可以大大減小摩擦損失和表面磨損，油膜還具有一定的吸振能力。但起動摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱為軸頸，與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為了改善軸瓦表面的摩擦性質而在其內表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯的材料統稱為滑動無油軸承材料。常用的滑動無油軸承材料有軸承合金(又叫巴氏合金或白合金)、耐磨鑄鐵、銅基和鋁基合金、粉末冶金材料、塑料、橡膠、硬木和碳-石墨，聚四氟乙烯(PTFE)、改性聚甲醛(POM)、等。滑動無油軸承應用場合一般在低速重載工況條件下，或者是維護保養及加註潤滑油困難的運轉部位。

和滾動軸承相比，滑動無油軸承具有承載能力高、抗振性好，工作平穩可靠，雜訊小，壽命長等優點，它廣泛用於內燃機、軋鋼機、大型電機及儀表、雷達、天文望遠鏡等方面。

常用的軸瓦材料分金屬材料和非金屬材料兩類。

(1)、鑄鐵。普通灰鑄鐵或加有鎳、鉻、鈦使合金成分的耐磨灰鑄鐵，或者球墨鑄鐵，都可以作輕載低速軸瓦的材料。這些材料中片狀或球狀石墨成分在材料表面覆蓋後，可以形成一層起潤滑作用的石墨層。耐磨鑄鐵表面以磷化處理後，即可形成一多孔性薄層，有助於提高其耐磨性。

(2)、軸承合金。(通常巴氏合金或白合金)軸承合金分兩大類：一是以錫為基本成分，加入適量的銻和銅而成的，叫做錫基軸承合金，如ZChSnSb11-6;另一類是以鉛為基本成分，加入適量的錫和銻，叫做鉛基軸承合金，如ZCnPbSn16-16。

(3)、銅合金。銅合金可分為：鑄造鉛青銅;鑄造錫鋅鉛青銅;鑄造錫磷青銅;鑄造鋁青銅;鑄造黃銅。

(4)、鋁合金。它分為兩類：低錫鋁合金，含錫約為6.5%;高錫鋁合金，含錫達20%。

(5)、陶質金屬。這是用不同的金屬粉末經壓制、燒結而成的軸瓦材料。這種材料是多孔結構的，孔隙約占體積的10%~35%，使用前在熱油中浸泡，使孔隙充滿潤滑油，它具有自潤滑性，也稱含油軸承。

(6)、石墨。石墨軸瓦可以是純石墨的，它的強度較低;也可以加入塑料、樹脂、銀、銅或巴氏合金等，以提高強度及改善適應性。

(7)、其他非金屬材料。

1)橡膠。主要用於水作潤滑劑且比較臟污之處。

2)酚醛膠布。它是棉布、石棉布或其他人造纖維布用酚醛樹脂粘合起來的層狀結構的材料。

3)尼龍。用於低載荷軸承上。

在動壓軸承中，隨著工作條件和潤滑性能的變化，其滑動表面間的摩擦狀態亦有所不同。杭州自潤滑軸承通常將其分為如下三種狀態：

1、完全液體摩擦

完全液體摩擦狀態是指滑動無油軸承中相對滑動的兩表面完全被潤滑油膜所隔開，油膜有足夠的厚度，消除了兩摩擦表面的直接接觸。此時，只存在液體分子之間的摩擦，故摩擦系數很小(f =0.001～0.008)，顯著地減少了摩擦和磨損。

2、邊界摩擦

當滑動無油軸承的兩相對滑動表面有潤滑油存在時，由於潤滑油與摩擦表面的吸附作用，將在摩擦表面上形成一層極薄的邊界油膜，它能承受很高的壓強而不破壞。邊界油膜的厚度比一微米還小，不足以將兩摩擦表面分隔開，所以，相對滑動時，兩摩擦表面微觀的尖峰相遇就會把油膜劃破，形成局部的金屬直接接觸，故這種狀態稱為邊界摩擦狀態。一般而言，邊界油膜可覆蓋摩擦表面的大部分。雖它不能像完全液體摩擦完全消除兩摩擦表面間的直接接觸，卻可起著減輕磨損的作用。這種狀態的摩擦系數f =0.008～0.01。

3、干摩擦

兩摩擦表面間沒有任何物質時的摩擦稱為干摩擦狀態，在實際中，沒有理想的干摩擦。因為任何金屬表面上總存在各種氧化膜，很難出現純粹的金屬接觸(除非在潔凈的實驗室，才有可能發生)。由於干摩擦狀態，將產生大量的摩擦損耗和嚴重的磨損，故滑動無油軸承中不允許出現干摩擦狀態，否則，將導致強烈的升溫，把軸瓦燒毀。

完全液體摩擦是滑動無油軸承工作的最理想狀況。對那些重要且高速旋轉的機器，應確保軸承在完全液體摩擦狀態下工作，這類軸承常稱為液體摩擦滑動無油軸承。邊界摩擦常與半液體摩擦狀態、半干摩擦狀態並存，通稱為非液體摩擦狀態。對那些在低速且有沖擊條件下工作的不太重要的機器，可按非液體摩擦狀態設計軸承，稱為非液體摩擦滑動無油軸承。

❹ 滑動軸承有哪些類型

按承受載荷的方向：可分為徑向（向心）滑動軸承和軸向（推力）滑動軸承兩類。

按潤滑劑種類：可分為油潤滑軸承、脂潤滑軸承、水潤滑軸承、氣體軸承、固體潤滑軸承、磁流體軸承和電磁軸承7類。

按潤滑膜厚度：可分為薄膜潤滑軸承和厚膜潤滑軸承兩類。

按軸瓦材料：可分為青銅軸承、鑄鐵軸承、塑料軸承、寶石軸承、粉末冶金軸承、自潤滑軸承和含油軸承等。

按軸瓦結構：可分為圓軸承、橢圓軸承、三油葉軸承、階梯面軸承、可傾瓦軸承和箔軸承等。

滑動軸承（sliding bearing），在滑動摩擦下工作的軸承。滑動軸承工作平穩、可靠、無雜訊。在液體潤滑條件下，滑動表面被潤滑油分開而不發生直接接觸，還可以大大減小摩擦損失和表面磨損，油膜還具有一定的吸振能力。但起動摩擦阻力較大。

軸被軸承支承的部分稱為軸頸，與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為了改善軸瓦表面的摩擦性質而在其內表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯的材料統稱為滑動軸承材料。滑動軸承應用場合一般在高速輕載工況條件下。

常用的滑動軸承材料有軸承合金（又叫巴氏合金或白合金）、耐磨鑄鐵、銅基和鋁基合金、粉末冶金材料、塑料、橡膠、硬木和碳-石墨，聚四氟乙烯（特氟龍、PTFE）、改性聚甲醛（POM）、等。

滑動軸承吸收和傳遞相對運動零件間的力，保持兩零件的位置和定位精度。另外，還要將定向運動轉換為旋轉運動（如往復活塞式發動機）。

❺ 什麼是液體靜壓軸承

液體靜壓軸承是指：靠外部供給壓力油，在軸承內建立靜壓承載油膜以實現液體潤滑的滑動軸承。液體靜壓軸承從起動到停止始終在液體潤滑下工作，所以沒有磨損，使用壽命長，起動功率小，在極低（甚至為零）的速度下也能應用。此外，這種軸承還具有旋轉精度高、油膜剛度大、能抑制油膜振盪等優點，但需要專用油箱供給壓力油，高速時功耗較大。
液體靜壓軸承，具有回轉精度高、剛性較高、轉動平穩、無振動的特點，廣泛用於超精密機床。

❻ 滑動軸承有哪幾種分類

軸承是支承軸頸或軸上的回轉件，根據軸承的工作原理可分：滾動摩擦軸承（滾動軸承）和滑動摩擦軸承（滑動軸承）。 滑動軸承:在滑動軸承表面若能形成潤滑膜將運動副表面分開，則滑動摩擦力可大大降低，由於運動副表面不直接接觸，因此也避免了磨損。滑動軸承的承載能力大，回轉精度高，潤滑膜具有抗沖擊作用，陌貝網為您提供更多軸承知識。因此，在工程上獲得廣泛的應用。 潤滑膜的形成是滑動軸承能正常工作的基本條件，影響潤滑膜形成的因素有潤滑方式、運動副相對運動速度、潤滑劑的物理性質和運動副表面的粗糙度等。滑動軸承的設計應根據軸承的工作條件，確定軸承的結構類型、選擇潤滑劑和潤滑方法及確定軸承的幾何參數。
滑動軸承分類方式主要有以下幾種：
1、按承受載荷的方向：可分為徑向（向心）滑動軸承和軸向（推力）滑動軸承兩類。
2、按潤滑劑種類：可分為油潤滑軸承、脂潤滑軸承、水潤滑軸承、氣體軸承、固體潤滑軸承、磁流體軸承和電磁軸承7類。
3、按潤滑膜厚度：可分為薄膜潤滑軸承和厚膜潤滑軸承兩類。
4、按軸瓦材料：可分為青銅軸承、鑄鐵軸承、塑料軸承、寶石軸承、粉末冶金軸承、自潤滑軸承和含油軸承等。
5、按軸瓦結構：可分為圓軸承、橢圓軸承、三油葉軸承、階梯面軸承、可傾瓦軸承和箔軸承等。
對於軸瓦，或許大家還不是很熟悉，到底是哪個部件，在這里說明下。軸瓦是滑動軸承和軸頸接觸的部分，形狀為瓦狀的半圓柱面，非常光滑，一般用青銅、減摩合金等耐磨材料製成，特殊情況下，可以用木材、工程塑料或橡膠製成，有剖分式和整體式兩種結構。
以上就是滑動軸承主要的5種分類方式，相信大家也看得一目瞭然了吧。其實，不管哪種類型的滑動軸承，一般都不會只屬於一種分類方式，是有交叉的。因為每種分類方式都是從滑動軸承的某個特點、部位或性能出發而進行的。

❼ 流體靜壓軸承適用於什麼場合

靜壓軸承是利用外源性的流體輸送到軸承內，托起軸使軸與軸承間不直接接觸，從而減小摩擦。

❽ 什麼是滑動軸承

軸承按軸承工作時的摩擦性質不同可分為：滑動軸承和滾動軸承。

利用軸和軸承用滑動運動而承受載荷的軸承叫滑動軸承。根據滑動軸承兩個相對運動表面油膜形成原理的不同。可分為流體動壓潤滑軸承（也稱動壓軸承）和流體靜壓軸承（也稱靜壓軸承）。一般討論的是流體動壓潤滑軸承，它通過軸和軸承的相對運動把油帶入兩表面之間，形成足夠的壓力膜，將兩表面隔開，從而承受載荷。

在液體潤滑條件下，滑動表面被潤滑油分開而不發生直接接觸，還可以大大減小摩擦損失和表面磨損，油膜還具有一定的吸振能力。但起動摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱為軸頸，與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為了改善軸瓦表面的摩擦性質而在其內表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯的材料統稱為滑動軸承材料。常用的滑動軸承材料有軸承合金（又叫巴氏合金或白合金）、耐磨鑄鐵、銅基和鋁基合金、粉末冶金材料、塑料、橡膠、硬木和碳-石墨，聚四氟乙烯（PTFE）、改性聚甲醛（POM）、等。滑動軸承應用場合一般在低速重載工況條件下，或者是維護保養及加註潤滑油困難的運轉部位。

和滾動軸承相比，滑動軸承具有承載能力高、抗振性好，工作平穩可靠，雜訊小，壽命長等優點，它廣泛用於內燃機、軋鋼機、大型電機及儀表、雷達、天文望遠鏡等方面。

❾ 滑動軸承使用什麼材料

利用軸和軸承用滑動運動而承受載荷的軸承叫滑動軸承。根據滑動軸承兩個相對運動表面油膜形成原理的不同。可分為流體動壓潤滑軸承（也稱動壓軸承）和流體靜壓軸承（也稱靜壓軸承）。一般討論的是流體動壓潤滑軸承，它通過軸和軸承的相對運動把油帶入兩表面之間，形成足夠的壓力膜，將兩表面隔開，從而承受載荷。
常用的軸瓦材料分金屬材料和非金屬材料兩類。
（1）鑄鐵。普通灰鑄鐵或加有鎳、鉻、鈦使合金成分的耐磨灰鑄鐵，或者球墨鑄鐵，都可以作輕載低速軸瓦的材料。這些材料中片狀或球狀石墨成分在材料表面覆蓋後，可以形成一層起潤滑作用的石墨層。耐磨鑄鐵表面以磷化處理後，即可形成一多孔性薄層，有助於提高其耐磨性。
（2）軸承合金。（通常巴氏合金或白合金）滑動軸承合金分兩大類：一是以錫為基本成分，加入適量的銻和銅而成的，叫做錫基軸承合金，如ZChSnSb11-6；另一類是以鉛為基本成分，加入適量的錫和銻，叫做鉛基軸承合金，如ZCnPbSn16-16。
（3）銅合金。銅合金可分為：鑄造鉛青銅；鑄造錫鋅鉛青銅；鑄造錫磷青銅；鑄造鋁青銅；鑄造黃銅。
（4）鋁合金。它分為兩類：低錫鋁合金，含錫約為6.5%；高錫鋁合金，含錫達20%。
（5）陶質金屬。這是用不同的金屬粉末經壓制、燒結而成的軸瓦材料。這種材料是多孔結構的，孔隙約占體積的10%~35%，使用前在熱油中浸泡，使孔隙充滿潤滑油，它具有自潤滑性，也稱含油軸承、滑動軸承。
（6）石墨。石墨軸瓦可以是純石墨的，它的強度較低；也可以加入塑料、樹脂、銀、銅或巴氏合金等，以提高強度及改善適應性。
（7）其他非金屬材料。
1）橡膠。主要用於水作潤滑劑且比較臟污之處。
2）酚醛膠布。它是棉布、石棉布或其他人造纖維布用酚醛樹脂粘合起來的層狀結構的材料。
3）尼龍。用於低載荷滑動軸承上。

❿ 軸承都有哪些類型呢

主要分2大類：滑動軸承和滾動軸承

滑動軸承主要有軸瓦、關節、油膜軸承等，材料分：金屬、非金屬類
1、載荷分：徑向向心滑動，推力軸向滑動
2、潤滑分：油潤滑軸承、脂潤滑軸承、水潤滑軸承、氣體軸承、固體潤滑軸承、磁流體軸承和電磁軸承
3、按潤滑膜厚度分：為薄膜潤滑軸承和厚膜潤滑軸承兩類
4、軸瓦材料分：為青銅軸承、鑄鐵軸承、塑料軸承、寶石軸承、粉末冶金軸承、自潤滑軸承和含油軸承
5、軸瓦結構分：圓軸承、橢圓軸承、三油葉軸承、階梯面軸承、可傾瓦軸承和箔軸承等有剖分式和整體式
滾動軸承：

一、結構類型分類：
0、深溝球軸承
1、調心球軸承
2、圓柱滾子軸承
3、調心滾子軸承（球面滾子）
5、滾針軸承
6、角接觸軸承
7、圓錐滾子軸承
8、推力球軸承
9、推力滾子軸承
二、軸承按其外徑尺寸大小
（1）微型軸承----公稱外徑尺寸范圍為26mm以下的軸承
（2）小型軸承----公稱外徑尺寸范圍為28-55mm的軸承
（3）中小型軸承----公稱外徑尺寸范圍為60-115mm的軸承
（4）中大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為120-190mm的軸承
（5）大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為200-430mm的軸承
（6）特大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為440-2000mm的軸承
（7）重大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為2000mm以上的軸承