1. 汽車的電氣設備都有什麼
汽車電氣設備由電源與用電設備兩部分構成:
電源包括蓄電池與發電機,用電設備包括發動機的啟動系,汽油機的點火系和其他電氣系統。
汽車上用電所需的電能,由發電機和蓄電池兩個電源供應。發電機是由汽車發動機帶動發電的,附有電壓等調節裝置,以保證電壓等參數的穩定,傳統的發電機為直流發電機,現在大都用硅整流交流發電機。
用以保證准時而可靠地點燃汽油機中的可燃混合氣,由直流電動機、傳動裝置和控制機構3部分組成。 能使發動機在各種氣候下可靠地用電力起動機起動。
照明系統為了保證汽車日夜行駛安全,汽車上裝有各種信號和照明設備,用來照明道路、駕駛室和車廂內部以及儀表等。
信號裝置能發出標示車輛寬度、轉向、停車制動或倒車等的信號燈光或用音響信號警告行人和其他車輛,有的汽車還裝有高溫和低壓的警告燈、部件故障顯示燈和部件工作指示燈以及在霧天行駛時所需要的霧燈。
儀表,用以顯示汽車各部分的工作情況。汽車儀表有:指示蓄電池充放電的電流表,指示燃油箱中儲存油量的油量表,指示發動機轉速和工作時間的發動機轉速和小時表。
指示發動機工作時潤滑系統工作狀況的油壓表,指示發動機冷卻水工作溫度的水溫表,指示制動系統氣壓的氣壓表、指示行駛速度和里程的車速里程錶等。
輔助電氣,汽車的輔助電氣裝置包括空氣調節器、雨刮、暖風防霜裝置、配電用的各
汽車電氣設備,種開關、保險器和導線、收錄機以及電動車門玻璃升降器等,為適應汽車的使用環境,汽車電氣設備的額定電壓一般是12伏或24伏,鉛酸蓄電池每千克蓄能25~45瓦·時,充放電壽命400次以上。
汽車外部照明要求車前遠光100米、 近光 40米以內均能辨明路面上的任何障礙物,並保證對面來車的駕駛員不感到眩目。所有電氣設備均應具有防潮、抗震動沖擊和抗無線電干擾的能力,在低溫-40℃和高溫 55℃(駕駛室內)和75℃(發動機罩下)的環境下能正常工作。
印刷電路、晶體管、集成電路、瓷性磁、高分子絕緣材料和工作塑料等新技術新材料的迅速發展,促進了汽車電氣設備的不斷改進。電子技術在汽車上應用越來越廣,如數字顯示儀表、晶體點火、晶體調節器等。
有的新型汽車還裝設有微型計算機控制發動機和制動防抱系統。能控制汽車運行情況的整車計算機控制系統也正在研製中。有的汽車還裝備有步話機和汽車電話等。
2. 汽車車身及附屬設備都有哪些
車身及附屬設備。為駕駛員和乘客提供乘坐空間,為裝載貨物提供攜帶空間的結構,就車和客車的車身油舌身可起另外裝飾和車身附件組成車身殼體一般是整車結構,車身可起應保證成員工作方便,乘坐舒適和安全。
3. 汽車電器包括哪些
汽車電器設備組成可歸納為三大組成部分,即電源系統、控制部分(包括電路)、用電設備。
1、電源系統
由蓄電池、交流發電機、調節器、充電指示裝置等組成。
蓄電池:主要用於發動機啟動(為輔助電源)。蓄電池作為汽車上的電源之一,始終是直流電。當蓄電池放電完後必須由直流電源對其進行充電,因此,汽車上的發電機也必須輸出直流電。汽車上電器系統的額定電壓一般為直流12V和24V兩種。目前汽車上普遍採用12V電源,重型柴油車多採用24V。
發電機:發電機是汽車用電設備的主要電源。在汽車正常運行期間,發電機向除起動機之外的其它用電設備供電,並向蓄電池充電。
調節器:協調兩個電源。
充電指示:反映充電系工作情況。
2、控制部分
由開關、繼電器、保險、線束等組成,用來控制用電設備或系統工作。
汽車上的用電設備採用並聯電路以保證各支路的電氣設備相互獨立控制。用電設備與電源的連接一般為兩條導線:公共的導線和公共零線。
單線連接是指汽車上的用電設備正極均採用導線相互連接且與蓄電池正極相連,而所有的負極直接或間接通過導線與車身金屬部分連接,汽車車身金屬作為一條公用導線,從而達到節約導線、方便維修的目的。
3、用電設備
消耗電能的元件,具體分為五大系統。
①、啟動系統
由起動機及控制電路組成,作用是啟動發動機。
②、點火系
點火系統用來產生電火花,點燃氣缸內被壓縮的可燃混合氣。主要包括點火線圈、點火器、火花塞、分電器等。
③、照明及信號
包括車內外照明燈具,為車輛安全行駛提供必要的照明。
④、儀表、報警及顯示裝置
作用是用來監測發動機及汽車的工作情況,使駕駛員能夠通過儀表、報警裝置及時監視發動機和汽車運行的各種參數與異常情況。它包括車速里程錶,發動機轉速表、水溫表、燃油表、電壓表、胎壓表和各種報警燈等。
⑤、信號裝置
包括音響信號和燈光信號兩類,提供行車所必需的信號。
⑥輔助電氣設備
現在汽車智能化趨勢明顯,一些輔助電氣設備也是越來越多,如電動天窗、電動後視鏡、電動雨刮器、座椅加熱、汽車視聽設備等。都是為了給車主提供更舒適、更娛樂、更加安全的保障。
⑦汽車電子控制系統
汽車電子控制系統主要是指利用微機控制的各個系統。比如發動機微機控制主要有汽油噴射發動機集中控制系統和電控柴油噴射系統;車身電子控制技術包括汽車安全、舒適性控制和信息通信系統等。
4. 汽車電器都包含什麼配件
1、發動機配件,主要包括發動機、發動機總成、節氣門體、氣缸體、漲緊輪等;
2、傳動系配件,主要包括離合器、變速器、變速換檔操縱桿總成、減速器、磁性材料等;
3、制動系配件,主要包括制動總泵、制動分泵、制動器總成、制動踏板總成、壓縮機、剎車盤、剎車鼓等;
4、轉向系配件,主要包括主銷、轉向機、轉向節、球頭銷等;
5、行走系配件,主要包括後橋、空氣懸架系統、平衡塊、鋼板等;
6、電氣儀表配件,主要包括感測器、汽車燈具、火花塞、蓄電池等;
7、汽車燈具,主要包括裝飾燈、霧燈、吸頂燈、前照燈、剎車燈、倒車燈、轉向燈、儀表燈、指示燈、探照燈具等各種汽車燈;
8、汽車改裝配件,主要包括輪胎打氣泵、汽車頂箱、汽車頂架、電動絞盤等;
9、安全防盜配件,主要包括方向盤鎖、車輪鎖、安全帶、攝像頭等;
10、汽車內飾配件,主要包括汽車地毯(腳墊)、方向盤套、方向盤助力球、窗簾、太陽檔等;
11、汽車外飾配件,主要包括輪軲蓋、車身彩條貼紙、牌照架、晴雨擋等;
12、綜合配件,主要包括粘結劑、密封膠、隨車工具、汽車彈簧、塑料件等;
13、影音電器配件,主要包括胎壓監視系統、解碼器、顯示器、車載對講機等;
14、化工物理配件,主要包括冷卻液、制動液、防凍液、潤滑油等;
15、汽車車身及附件,主要包括雨刮器、汽車玻璃、安全帶、安全氣囊、儀表台板等;
5. 汽車電器有哪些
1、蓄電池
蓄電池(俗稱「電瓶」)是一種將化學能轉換成電能的裝置,是可逆的低壓直流電源。現在汽車上使用的蓄電池都是鉛酸蓄電池。
2、發電機
發電機是汽車用電設備的主要電源。在汽車正常運行期間,發電機向除起動機之外的其它用電設備供電,並向蓄電池充電。汽車上所用的發電機大多為三相交流發電機。交流發電機由轉子、定子、電刷與滑環機構、三相橋式整流器、軸承、風扇和前後端蓋等組成。
3、起動機
起動機的作用是將蓄電池的電能轉換為機械能,再通過傳動機構將發動機拖轉起動。 起動機一般由直流串激式電動機、傳動機構和控制裝置這三部分組成。
4、點火系統
點火系統的基本功用是在發動機各種工況和使用條件下,在氣缸內適時、准確、可靠地產生電火花,以點燃可燃混合氣,使發動機作功。
5、汽車照明與信號系統
汽車照明燈與信號燈的種類、特點及用途
6、汽車儀表及報警裝置
汽車儀表更像一個綜合顯示屏,汽車運行中的各種信息都會顯示在上面,比如發動機轉速、車速、冷卻液溫度、燃油量、變速器檔位等,而傳統的電流表、機油壓力表則使用報警燈來顯示。當汽車發生故障時,在儀表中還會點亮相應的故障燈,以警示駕駛員小心駕駛。
比如機油壓力報警燈、水溫過高報警、車門未關好報警、制動液壓不足指示燈、燃油不足報警燈、發動機故障指示燈、變速器故障指示燈、制動系統故障報警、防盜報警系統未解除報警、座椅安全帶未系報警、前照燈未關及點火鑰匙未拔報警系統等。
7、輔助電器設備
隨著科技的發展,汽車上的輔助電器設備越來越多,越來越智能化。主要有風窗刮水裝置、汽車空調系統、安全與舒適系統等。
8、全車線路
全車線路主要有中央接線盒、保險裝置、繼電器、控制開關、導線和接插件等。
6. 汽車有哪些零件,配件
1.發動機配件
濾清器 | 活塞環 | 油封 | 節氣門體 | 密封墊
消聲器 | 增壓器 | 皮帶 | 自動波箱 | 節油器
散熱器 | 汽油泵 | 連桿 | 發動機總成 | 電噴
2.轉向配件
助力器 | 轉向盤 | 轉向節 | 轉向拉桿 | 球頭
助力泵 | 轉向機總成 | 其它
3.橫向件及其它
汽車軸承 | 檢測設備 | 塑料件 | 油管膠管
汽車彈簧 | 橡膠製品 | 橡膠件 | 檢測設備
4.車身附件
安全氣囊 | 雨刮片 | 安全帶 | 遮陽板 | 空調
汽車玻璃 | 內飾件 | 冷凝器 | 覆蓋件 | 天窗
排氣管 | 葉子板 | 車牌架
5.行走配件
車架總成 | 鋼圈總成 | 半軸 | 保險片 | 輪轂
鋼板彈簧 | 懸架系統 | 前橋 | 減震器 | 橋殼
後橋 | 輪胎 | 保險杠 | 平衡塊 | 其它
6.電器儀表
汽車燈具 | 火花塞 | 電腦板 | 分電器 | 線束
汽車音響 | 感測器 | 起動機 | 覆蓋件 | 天窗
汽車儀表 | 發電機 | 電子扇 | 沖壓件 | 喇叭
7.制動配件
真空加力器 | 空氣壓縮機 | 制動室 | 剎車盤
制動器總成 | 液壓制動泵 | 剎車蹄 | 剎車片
製冷壓縮機 | 制動液 | 防抱死制動系統ABS
8.傳動配件
變速器 | 傳動軸 | 差速器 | 減速器 | 離合器
萬向節 | 取力器 | 變速器齒輪 | 變速器軸
7. 汽車發動機配件主要包括什麼
汽車發動機主要包括:
兩大機構:曲柄連桿機構、配氣機構
五大系統:點火系統、燃油供給系統、冷卻系統、潤滑系統與啟動系統
曲柄連桿結構圖解
曲柄連桿機構又由機體組、曲軸飛輪組與活塞桿組組成。
發動機機體組構造圖解及名稱
發動機機體組主要由氣缸蓋、氣缸墊、氣缸體、油底殼、氣缸蓋罩以及主軸承蓋等組成。
汽車發動機各系統部件構造圖解及名稱大全(超詳細)
氣缸體
發動機的主體,將各個氣缸和曲軸箱連為一體,是安裝活塞、曲軸以及其他零件和附件的支承骨架。
汽車發動機各系統部件構造圖解及名稱大全(超詳細)
氣缸體的缸套周邊是有水道的(如下圖),以供發動機散熱。
汽車發動機各系統部件構造圖解及名稱大全(超詳細)
氣缸蓋
作用是密封氣缸,與活塞共同形成燃燒空間,關承受高溫高壓燃氣的作用。同時也是配氣機構的載體。
汽車發動機各系統部件構造圖解及名稱大全(超詳細)
氣缸墊
又稱氣缸襯墊,位於氣缸蓋與氣缸體之間,其功用是填補氣缸體和氣缸蓋之間的微觀孔隙,保證良好的密封性,防止氣缸漏氣和水套漏水。
汽車發動機各系統部件構造圖解及名稱大全(超詳細)
油底殼
油底殼是曲軸箱的下半部,又稱為下曲軸箱。作用是密閉曲軸箱做為儲油的外殼,防止雜質的進入。
氣缸蓋罩
位於發動機上部,是蓋在氣缸蓋上的罩殼,起到密封的作用,防止雜質的進入。
曲軸飛輪組
曲軸飛輪組主要由曲軸、飛輪、曲軸皮帶輪與正時齒輪等組成。安裝在氣缸體上面。
汽車發動機各系統部件構造圖解及名稱大全(超詳細)
曲軸
承受來自連桿的力,將活塞的上下運動轉變為曲軸的旋轉運動並輸出。
飛輪
安裝在發動機後方,擁有一定的重量,有儲能的作用。
還是離合器的安裝部件,其上的齒圈為啟動馬達帶動發動機運轉的齒圈,曲軸皮帶輪
帶動其它發動機附件的動力來源,依靠傳動皮帶將動力傳遞給發電機、水泵、壓縮機、方向助力泵等。
其上有緩沖減震裝置,是為了減少因發動機工作時產生的沖擊振動。
曲軸正時齒輪
將動力傳給凸輪軸的正時齒輪,使發動機能穩定運轉。
8. 汽車電氣設備有哪些
汽車電氣設備有起動系統、點火系統、照明系統、信號裝置、儀表及報警裝置、輔助電氣設備和汽車電子控制系統。隨著汽車電子技術的不斷發展,將有越來越多的電子設備應用在汽車上,以提高汽車的安全性、舒適性和方便性。
1、啟動系統
啟動系統主要包括啟動機及其控制電路,其作用是用於啟動發動機。
2、點火系統
點火系統用來產生電火花,點燃汽油機中的可燃混合氣,主要包括點火線圈、點火器、分電器、火花塞等。
3、照明系統
照明系統包括車外和車內的照明燈具,它提供車輛安全行駛的必要照明。
4、信號裝置
信號裝置包括音響信號和燈光信號兩類,提供行車所必需的信號。
5、儀表及報警裝置
此裝置用來監測發動機及汽車的工作情況,使駕駛員能夠通過儀表、報警裝置及時監視發動機和汽車運行的各種參數及異常情況,確保汽車正常運行。它包括車速里程錶、發動機轉速表、水溫表、燃油表、電壓(電流)表、機油壓力表、氣壓表和各種報警燈等。
6、輔助電氣設備
輔助電氣設備包括風窗電動刮水器、風窗洗滌器、空調系統、汽車視聽設備、車窗玻璃電動升降器、電動座椅、電動天窗、電動後視鏡等,車用輔助電氣設備有日益增多的趨勢,主要向舒適、娛樂、安全保障等方面發展。車輛的豪華程度越高,輔助電氣設備就越多。
7、汽車電子控制系統
汽車電子控制系統主要是指利用微機控制的各個系統。發動機的微機控制主要有汽油噴射發動機集中控制系統和電控柴油噴射系統,用於實現發動機的低油耗、低污染,提高汽車的動力性、經濟性。