Ⅰ 對機械來說,HP是什麼意思啊
hp指的是功率,俗稱馬力.即horse power的簡寫.
它等於745.7W.
Ⅱ 單缸柴油機6.0HP代表什麼意思
發動機 6hp是指該該發動機馬力大小為6 馬力hp與功率KW的換算 - 馬力 hp 與功率 KW 的換算 1 馬力=0.735KW,
Ⅲ 鋼號的代號是什麼意思 怎麼分的
(一)各牌號碳素結構鋼的主要用途:
1.牌號Q195,含碳量低,強度不高,塑性、韌性、加工性能和焊接性能好。用於軋制薄板和盤條。冷、熱軋薄鋼板及以其為原板製成的鍍鋅、鍍錫及塑料復合薄鋼板大量用用屋面板、裝飾板、通用除塵管道、包裝容器、鐵桶、儀表殼、開關箱、防護罩、火車車廂等。盤條則多冷拔成低碳鋼絲或經鍍鋅製成鍍鋅低碳鋼絲,用於捆綁、張拉固定或用作鋼絲網、鉚釘等。
2.牌號Q215,強度稍高於Q195鋼,用途與Q195大體相同。此外,還大量用作焊接鋼管、鍍鋅焊管、爐撐、地腳螺釘、螺栓、圓釘、木螺釘、沖制鐵鉸鏈等五金零件。
3.牌號Q235,含碳適中,綜合性能較好,強度、塑性和焊接等性能得到較好配合,用途最廣泛。常軋製成盤條或圓鋼、方鋼、扁鋼、角鋼、工字鋼、槽鋼、窗框鋼等型鋼,中厚鋼板。大量用用建築及工程結構。用以製作鋼筋或建造廠房房架、高壓輸電鐵塔、橋梁、車輛、鍋爐、容器、船舶等,也大量用作對性能要求不太高的機械零件。C、D級鋼還可作某些專業用鋼使用。
4.牌號Q255,性能與Q235差不多,強度稍有提高,塑性有所降低。應用不如Q235廣泛,主要用作鉚接與檢接結構。
5.牌號Q275,強度、硬度較高,耐磨性較好。用於製造軸類、農業機具、耐磨零件、鋼軌接頭夾板、墊板、車輪、軋輥等。
(二)各牌號低合金高強度結構鋼的主要用途
低合金高強度結構鋼舊標准稱低合金結構鋼,又叫普通低合金結構鋼。
1.牌號Q295鋼,鋼中只含有極少量的合金元素,強度不高,但有良好的塑性、冷彎、焊接及耐蝕性能。主要用於建築結構,工業廠房,低壓鍋爐,低、中壓化工容器,油罐,管道,起重機,拖拉機,車輛及對強度要求不高的一般工程結構。
2.牌號Q345、Q390鋼,綜合力學性能好,焊接性能、冷熱加工性能和耐蝕性能均好,C、 D、E級鋼具有良好的低溫韌性。主要用於船舶,鍋爐,壓力容器,石油儲罐,橋梁,電站設備,起重運輸機械及其他較高載荷的焊接結構件。
3.牌號Q420鋼,強度高,特別是在正火或正火加回火狀態有較高的綜合力學性能。主要用於大型船舶,橋梁,電站設備,中、高壓鍋爐,高壓容器,機車車輛,起重機械,礦山機械及其他大型焊接結構件。
4.牌號Q460鋼,強度最高,在正火,正火加回火或淬火加回火狀態有很高的綜合力學性能,全部用鋁補充脫氧,質量等級為C、D、E級,可保證鋼的良好韌性的備用鋼種。用於各種大型工程結構及要求強度高,載荷大的輕型結構。
(三)優質碳素結構鋼的特性和用途
優持碳素結構鋼簡稱碳結鋼、俗稱優鋼。是各種機器的零部件製造用鋼。
1. 08和08F鋼,用於軋制薄板,深沖製品、油桶、高級搪瓷製品,也可用於製作管子,墊片及心部強度要求不高的滲碳和氰化零件,電焊條等。
2. 10和10F鋼,用4mm以下冷壓深沖製品,如深沖器皿、炮彈彈體。也可製造鍋爐管、油桶頂蓋及鋼帶、鋼絲、焊接件、機械零件。
3. 15和15F鋼,用於製造機械上的滲碳零件、緊固零件、沖鍛模件及不需熱處理的低負荷零件,如螺栓、螺釘、法蘭盤及化工機械用貯器、蒸汽鍋爐等。
4. 20鋼,用於不經受很大應力而要求韌性的各種機械零件,如拉桿、軸套、螺釘、起重鉤等;也可用於製造在60大氣壓、450℃以下非腐蝕介質中使用的管子、導管等;還可以用於心部強度不大的滲碳及氰化零件,如軸套、鏈條的滾子、軸以及不重要的齒輪、鏈輪等。
5. 25鋼,用作熱鍛和熱沖壓的機械零件,金屬切削機床上氰化零件,以及重型和中型機械製造中負荷不大的軸、輥子、連接器、墊圈、螺栓、螺帽等,還可用作鑄鋼件。
6. 30鋼,用作熱鍛和熱沖壓的機械零件、冷拉絲,重型和一般機械用的軸、拉桿、套環、以及機械上用的鑄件,如汽缸、汽輪機機架、軋鋼機機架和零件、機床機架及飛輪等。
7. 35鋼,用於製作熱鍛和熱沖壓的機械零件,冷拉和冷頂鍛鋼材,無縫鋼管、機械製造中零件、鑄件、重型和中型機械製造中的鍛制機軸、壓縮機汽缸、減速器軸,也可用來鑄造汽輪機機身、飛輪和均衡器等。
8. 40鋼,用於製造的機器運動零件,如輥子、軸、連桿、圓盤等。以及火車的車軸,還可用於冷拉絲、鋼板、鋼帶、無縫管等。
9. 45鋼,用以製造蒸汽透平機、壓縮機、泵的運動零件;還可代替滲碳鋼製造齒輪、軸、活塞銷等零件(零件需經高頻或火焰表面淬火);並可用作鑄件。
10. 50鋼,用於製造耐磨性要求高、動載荷及沖擊作用不大的零件,如鑄造齒輪、拉桿、軋輥等;製造比較次要的彈簧、農機上的掘土犁鏵、重負荷的心軸與軸等,並可製造鑄件。
11. 55鋼,用於製造連桿、軋輥、齒輪、扁彈簧、輪圈、輪緣等,也可作鑄件。
12. 60-65鋼,用於製造彈簧、彈簧圈、各種墊圈、離合器以及製造一般機械中的軸、軋輥、偏心軸等。
13. 70-85鋼,用來製造彈簧和發條、製造鋼絲繩用的鋼絲及高硬度的機件、如犁、鏵、電車車輪等。
14. 15Mn-25Mn鋼,用於製造中心部分的機械性能要求較高且需滲碳的零件。
15. 30Mn-35Mn鋼,主要用來製造螺拴、螺帽、螺釘杠桿、掣動踏板等。並可用冷拉製造在高應力下工作的細小零件,如農機上的鉤、環、鏈等。
16. 40Mn-45Mn鋼,用於製造承受疲勞負荷下的零件,如曲軸、連桿等;也可用作高應力下工作的螺釘、螺帽等。
17. 50Mn-55Mn鋼,用於製造耐磨性要求高、在高負荷下熱處理的零件,如齒輪、齒輪軸、摩擦盤、滾子及彈簧。
18. 60Mn-70Mn鋼,用於製造彈簧及犁鏵等。
(四)合金結構鋼
合金結構鋼簡稱合結鋼,是在優質碳素結構鋼的基礎上,適當地加入一種或數種合金元素(總量<5%)而製成的鋼種。
(五)易切削結構鋼用途
易切削結構鋼簡稱易切鋼,是含有少量易削元素,具有良好的被切削加工性能的鋼種。
1.Y12硫磷復合低碳易切削鋼,是現有易切削鋼中磷含量最多的一個鋼種。常用於製造對力學性能要求不高的各種機器和儀器儀表零件,如螺栓、螺母、銷釘、軸、管接頭等。
2.Y12Pb含鉛易切削鋼,被切削加工性好,不存在性能上的方向性,並有較高的力學性能,常用於製造較重要的機械零件、精密儀表零件等。
3.Y15復合高硫低硅易切削鋼,是我國自行研製成功的鋼種,被切削性高於Y12鋼,常用於製造不重要的標准件,如螺栓、螺母、管接頭、彈簧座等。
4.Y15Pb同Y12Pb,被切削加工性更好。
5.Y20低硫磷復合易切削鋼,被切削加工性優於20鋼而低於12鋼,可進行滲碳處理,常用於製造要求表面硬、心部韌性高的儀器、儀表、軸類耐磨零件。
6.Y30低硫磷復合易切削鋼,力學性能較高,被切削加工性也有適當改善,可製造強度要求較高的標准件。
7.Y35同Y30鋼,可調質處理。
8.Y40Mn高硫中碳易切削鋼,有較高的強度、硬度和良好的被切削加工性,適於加工要求剛性高的機床零部件,如機床絲杠、光杠、花鍵軸、齒條等。
9.Y45Ca鈣硫復合易切削鋼,不僅被切削性好,而且熱處理後具有良好的力學性能,適於製造較重要的機器結構件,如機床齒輪軸、花鍵軸、拖拉機傳動軸等。
(六)彈簧鋼特性及用途
彈簧鋼是用於製造彈簧或其他彈性元件的鋼種,按成分分為碳素彈簧鋼和合金彈簧鋼。
(七)滾動軸承鋼特性和用途
滾動軸承鋼簡稱軸承鋼或滾珠鋼,是用於製造各種滾動軸承的套圈和滾動體的鋼種。
(八)碳素工具鋼特性和用途
碳素工具鋼簡稱碳工鋼,其冷、熱加工性能,耐磨性能好,價格低廉,在工具鋼中是被廣泛採用的鋼種。
1. T7鋼,為亞共析鋼,淬火回火後具有較高的強度和韌性,且有一定的硬度,但熱硬性低,淬透性差、淬火變形大。常用於製造能承受振動和撞擊,要求較高韌性,但切削性能要求不太高的工具,如鑿子、沖頭等小尺寸風動工具,木工用鋸和鑿,簡單膠木模、鍛模、剪刀、手錘、鐮刀等。
2. T8鋼,為共析鋼,淬火回火後具有較高的硬度和耐磨性,但熱硬性低,淬透性差、加熱時容易過熱,變形也大,塑性強度也較低。常用於不受大沖擊,需要較高硬度和耐磨性的工具,如簡單的模子和沖頭、切削軟金屬的刀具、木工用的銑刀和斧、鑿、鏨、圓鋸片以及鉗工裝配工具、虎鉗鉗口等。
3. T8Mn鋼,性能同T8近似,但因加入了錳,淬透性較好,淬硬層較深。用途同T88,但可製造斷面較大的工具。
4. T9鋼,性能同T8,但因碳含量較高一些,故硬度和耐磨性較高,韌性較差一些。常用作硬度較高,有一定韌性,但不受劇烈震動沖擊的工具,如中心銃、沖模、沖頭、木工切削工具以及飼料機刀片、鑿岩石鑿子等。
5.T10鋼,為過共析鋼,在淬火加熱時不易過熱,仍保持細晶粒。韌性尚可,強度及耐磨性均較T7-T9高些,但熱硬性低,淬透性仍然不高,淬火變形大。這種鋼應用較廣,適於製造切削條件較差、耐磨性要求較高且不受突然和劇烈沖擊振動而需要一定的韌性及具有鋒利刃口的各種工具,如車刀、刨刀、鑽頭、絲錐、擴孔刀具、螺絲板牙、銑刀手鋸鋸條、小尺寸冷切邊模及沖孔模,低精度而形狀簡單的量具(如卡板等),也可用作不受較大沖擊的耐磨零件。
6. T11鋼為過共析鋼,其碳含量介於T10、T12之間,具有較好的綜合力學性能(如強度、硬度、耐磨性及韌性等)。用途與T10鋼基本相同,但不如T10鋼廣泛。
7. T12鋼含碳高、耐磨性好,但脆性較大。用作不受沖擊的各種工具和耐磨零件,如車刀、銑刀、絲錐、扳牙、銼刀、刮刀、以及小的冷切邊模、沖孔模等。
8. T13是碳工鋼中碳含量最高的鋼種,耐磨性最高,也最脆。用途與T12鋼基本相同,也可用作不受沖擊而要求極高耐磨性的機械零件。
(九)合金工具鋼用途
合金工具鋼簡稱合工鋼,是在碳工鋼的基礎上加入合金元素而形成的鋼種。
(十)高速工具鋼主要用途
高速工具鋼簡稱高工鋼或高速鋼,俗稱「鋒鋼」或「風鋼」是一種適用於高速切削的高碳高合金工具鋼,其突出特點是具有很高的熱硬性。
Ⅳ 機械鑄造的簡要過程
下面說一說普通復的鑄造,我們制常用的模範兩個字,就是鑄造的多半過程。
首先由木模工對照零件圖紙製造木模型,木模工就會圖紙之外的加工餘量,拔模斜度,鑄造園角都非常了解,製造出符合要求的木模。(這就是「模範」的「模。)」
翻砂工用型砂,對木模型翻制砂模。根據工件的復雜程度,使用兩開箱或三開箱,對有較大的孔,還要單獨製作芯軸。根據鑄造要求,留出水道水口。製作完畢後,扎出適當的透氣眼。這樣做好的砂型烘乾備用。(砂型就是模範的「范」)
最後就是鑄造,鑄工將按照製作定位將砂型合上。用化鐵爐將鑄鐵熔化,用機械或人工,將鐵水由澆鑄口注入,鐵水在砂型內成形,冷卻後,打開砂型,取出工件,清除沾附的型砂,打掉多餘的澆口。
這樣,一個鑄件就製作完畢。
對於精密鑄造,也是一個道理。
Ⅳ 馬達的單位HP是什麼意思
HP是功率單位,叫作馬力,即電動機的額定功率。
在18世紀後期,英國物理學家瓦特(1736—1819)為了測定新製造出來的蒸汽機的功率,他把馬力的定義規定為在1分鍾內把1000磅的重物升高33英尺的功,這就是英制馬力,用字母HP表示。
1公制馬力是在1秒鍾內完成75千克力·米的功。即:1公制馬力=75千克力·米/秒=735瓦特。
(5)機械鑄造hp6代表什麼擴展閱讀
1匹等於1馬力,
單位為 HP;1 匹=0.735KW
電機一般是以馬力為單位的。
如 1HP(0.75KW) ,1.5HP(1.1KW), 2HP(1.5KW) ,3HP(2.2KW), 5HP(3.7KW) ,7.5HP(5.5KW), 10HP(7.5KW) ,15HP(11KW) ,20HP(15.KW), 25HP(18.5KW) ,30HP(22KW) ,40HP(30KW) ,50HP(37KW), 75HP(55KW) ,100HP(75KW) 。
一般在進口電機中大都採用HP作為功率單位。變頻器也是按以上的規格生產的。
Ⅵ H型鋼牌號前的HP代表什麼意思
等翼緣H型鋼 HP (截面高度=寬度)
Ⅶ 電機銘牌上有3HP或4HP是什麼意思
指的是馬力
馬力是工程技術上常用的一種計量功率的常用單位。由詹姆斯·瓦特提出。1馬力約等於735瓦特。一般是指公制馬力而不是英制馬力 。1馬力等於在1秒內完成75千克力・米的功,也等於0.735千瓦,或稱米制馬力。1英制馬力等於550英尺・磅力/秒,等於76千克力・米/秒,即0.746千瓦。中國法定計量單位中,功率的單位為瓦特。
(7)機械鑄造hp6代表什麼擴展閱讀:
200多年前,工程師根據英國人詹姆斯·瓦特的設計,製造出了世界上第批改良後的蒸汽機。一個啤酒廠訂購了一台,想代替馬匹去牽動抽水機。啤酒廠主想確定一下蒸汽機的生產效率是否能夠抵得上一匹馬。於是,他從自己的馬群中選了一匹最強壯的馬,讓它不住腳地連續幹了8個小時,並計算出這段時間里共汲上200多萬千克的水。經過折算得出:一匹馬每秒能夠把75千克的水提高1米,即1馬力=75千克米/秒。以後人們就把它作為動力機械的功率單位,一直沿用到了今天.
Ⅷ hp是什麼單位
馬力(英語:horsepower,hp),俗稱匹,是一個古老的功率單位。今日除了航空、造船與汽車工業提及內燃機的功率、空調的製冷性能以外,在其他領域較為少用馬力這個單位,而會使用標準的國際功率單位瓦特。
馬力的定義有很多種,現今常用的兩種馬力為英制馬力和公制馬力,英制馬力約為745.7W,公制馬力約為735.5W。
這個單位概念是由蒸汽機改良者詹姆斯·瓦特命名,用以表示他的蒸汽機相對於馬匹拉力的功率,定義為:一匹馬在1分鍾的時間,拖動半徑為12英尺水車2.4圈,亦即(2.4*2π*12英尺)的距離
瓦特以克萊茲代爾馬為標准,假設每匹馬能拉動180磅,馬力即可透過下式計算:功/時間=力*距離/時間=(180磅力)*(2.4*2π*12英尺)/1分鍾=32572英尺·磅力/分鍾。
(8)機械鑄造hp6代表什麼擴展閱讀:
馬力的由來
「馬力」是一種功率單位,在柴油機、汽輪機上常見寫有「馬力」二字。200多年前,工程師根據英國人詹姆斯·瓦特的設計,製造出了世界上第一批改良後的蒸汽機。一個啤酒廠訂購了一台,想代替馬匹去牽動抽水機。
啤酒廠主想確定一下蒸汽機的生產效率是否能夠抵得上一匹馬。於是,他從自己的馬群中選了一匹最強壯的馬,讓它不住腳地連續幹了8個小時。經過折算得出:一匹馬每秒能夠把75千克的水提高1米,即1馬力=75千克力・米/秒。以後人們就把它作為動力機械的功率單位,一直沿用到了今天。
Ⅸ HP是什麼單位
HP是是工程技術上常用的一種計量功率的單位。英文單詞horsepower的縮寫,中文名馬力,別稱匹,實用的范圍是:汽車工業/內燃機/空調。一般HP是指公制馬力而不是英制馬力。
公制馬力的規定完全是人為的,它取了一個非常接近英制馬力的值。規定1公制馬力等於每秒鍾把75公斤重的物體提高1米所作的功。即:1公制馬力=75千克力·米/秒=735瓦特,表達式為:1 HP =745.699872W/1 ps =735.49875。
(9)機械鑄造hp6代表什麼擴展閱讀:
英國,美國等一些國家採用的是英制馬力。1英制馬力等於550英尺·磅/秒,等於745.7瓦特。18世紀後期,英國物理學家瓦特為了測定新製造出來的蒸汽機的功率,他把馬力的定義規定為在1分鍾內把1000磅的重物升高33英尺的功,這就是英制馬力。
Ⅹ 機械製造中HT200是什麼材料其中H、T、200分別代表什麼含義它有什麼性質,用途
材料名稱:灰鑄鐵 牌號:HT200 標准:GB 9439-88 指的是最低抗拉強度為200MPa的灰鑄鐵。
編輯本段特性及適用范圍
抗拉強度和塑性低,但鑄造性能和減震性能好,主要用來鑄造汽車發動機汽缸、汽缸套、車床床身等承受壓力及振動部件。
應用舉例
1.一般機械製造中較為重要的鑄件,如:汽缸、齒輪、機座、金屬切削機床床身及床面等 2.汽車、拖拉機的氣缸體、氣缸蓋、活塞、剎車輪、聯軸器盤以及汽油機和柴油機的活塞環 3.具有測量平面的檢驗共建,如:劃線平板、V形鐵、平尺、水平儀框架等 4.承受7.85MPa以下中等壓力的液壓缸、泵體、閥體以及要求有一定耐腐蝕能力的泵殼、容器 5.圓周速度>12~20m/s的帶輪以及其他符合所列Ⅰ作條件的零件 6.需經表面淬火的零件
編輯本段鑄鐵級別
較高強度鑄鐵,基體為珠光體,強度、耐磨性、耐熱性均較好,減振性也良好;鑄造性能較好,需要進行人工時效處理。
編輯本段工作條件
1.承受較大應力的零件(彎曲應力<29.40MPa) 2.摩擦面間的單位面積壓力>0.49MPa(大於10t在磨損下工作的大型鑄件壓力>1.47MPa) 3.要求一定的氣密性或耐弱腐蝕性介質