安裝斜珠軸承注意什麼

A. 斜珠軸承怎樣算出型號

軸承型號與內孔徑的關系是：軸承型號後兩位×5就是軸承內孔直徑。軸承外徑無規律需查表。一般需根據軸承內徑的大小，查手冊才能知道外徑,寬度以及軸承的具體型號。例如"軸承6205-2z"各數字及字母代表的含義："6"是軸承類型代號，表示深溝球軸承。"2"是軸承直徑系列代號，表示輕系列。"05"是軸承內徑尺寸代號，具體尺寸為"05×5=25mm"。"2Z"是軸承補充代號，表示軸承兩面帶鐵防塵蓋。軸承後面代號為"04"以上的內徑尺寸，計算方法是用"代號×5mm"表示。

B. 如何正確安裝轉盤軸承（一）

首先打開轉盤軸承包裝，檢查合格證和標牌，確認所用的轉盤軸承型號正確。
A、安裝平面
安裝表面應光潔，要去除所有的多餘物質如油漆殘留、焊珠、毛刺等。清洗時注意不要讓溶劑滲入轉盤軸承內部，不能使用損害密封材料的溶劑。裝配之前安裝表面應乾燥、無潤滑劑。應採取保護工人和環境的措施。
安裝支座的安裝面粗糙度不大於Ra=12.5,6.3μm,安裝面的平面度的誤差須檢測周向誤差和徑向誤差。周向平面度公差值隨轉盤軸承滾道直徑大小而有對應的標准值范圍。
為了避免安裝平面的不平度或支座變形造成轉盤軸承局部過載，周向平面度誤差在任何180度范圍內只能有一次波浪起伏，而且變化平緩。
B、支座的剛度
標准轉盤軸承與零間隙轉盤軸承對支座的剛性有不同的要求。
C、定位轉盤軸承的內外圈滾道都有一個軟帶，應放在主負荷平面的兩側。即與主負荷區錯開90度。軟帶處有一個堵塞或打了「S」標記。
另外還要檢查轉盤軸承與安裝面的吻合情況，通常採用塞尺檢查，如果吻合不好，要用適當的材料填充。轉盤軸承安裝後禁止在支座上進行焊接作業。
D、堅固螺栓
1、安裝螺栓的選擇：應使用規定的（尺寸、數量、強度等級等）安裝螺栓和墊圈。另注意：
1）不能使用全螺紋螺栓
2）不要使用舊的螺栓、和墊圈
3）禁止使用開口的墊圈如彈性墊圈等
2、螺栓預緊力矩的選擇：普通公制螺栓的預緊力建議取0.6-0.7倍螺栓屈服強度。建議大於M27的螺栓使用液壓緊固裝置，預緊力不要超過屈服強度的85%。
3、緊固螺栓：轉盤軸承應在無負載條件下安裝。注意：
在螺栓的螺紋上抹一點油以保證磨擦阻力的均衡不要在螺栓防松件上用膠。
預緊螺栓：應分三步交錯預緊，三步的力分別是30%、80%、100%。
E、調整齒輪側隙
安裝有齒的轉盤軸承時，正確地調整齒輪側隙很重要。可在齒輪徑向跳動最高點處用塞尺測量調整，也可用壓鉛絲或其它適合方法。如果側隙不在規定值以內，可移動小齒輪改變中心距。調定後把轉盤軸承至少轉一整圈以確認沒有其他齒跳高點,在轉盤軸承最終固定後再檢查一次側隙假冒隙。齒輪徑向跳動最高點用綠漆標記在齒溝中。
F、首次潤滑
1、滾道潤滑
為確保潤滑的充分，在初次使用前應再加註一次圖紙或產品使用說明書規定的潤滑脂。特別注意所有的油嘴一個一個地注入潤滑脂，最好邊轉動轉盤軸承邊注油，直到看見潤滑脂從擠出為止。
2、齒輪潤滑
在齒輪潤滑時，齒面應清潔。建議用干凈的刷子把潤滑脂刷在齒輪上。

C. FAG軸承使用時應注意哪些事項

FAG軸承使用時應注意哪些事項

1、軸和軸承室公差的選擇與控制
FAG軸承壓入軸承後應轉動靈活無阻滯感。如有明顯轉動不靈活，則表明軸的尺寸太大了，公差要下調。如FAG軸承壓入軸後用手轉動有明顯「沙沙」感，則可能是軸的公差太大或軸的圓度不好,雷諾護墊。所以在控制好軸和軸承室公差時也要控制好圓度，目前國內很多廠家只對公差進行控制，沒有對圓度進行控制。
2、FAG軸承的裝配方式
因為FAG軸承是高精度產品，如裝配不當很容易對FAG軸承溝道造成損傷，導致FAG軸承損壞。FAG軸承在裝配時應有專用的模具，不能隨意敲打，在壓入軸時只能小圈受力，壓大圈時只能大圈受力。裝配時要求採用氣壓或液壓，在壓裝時上下模要外於水平狀態，如有傾斜會導致FAG軸承溝道因受力損壞，而使FAG軸承產生導響。
3、裝配異物的防止
FAG軸承在裝到轉子上做動平衡時很容易將動平衡時產生的鐵屑進入FAG軸承內部，因此最好是裝FAG軸承前做動平衡。有一些廠家為了裝配方便，裝配時在軸承室內塗上一些油或油脂起潤滑效果，但往往操作人員很難將量控制好，如果油或油脂在FAG軸承室內積留較多，在FAG軸承轉動時很容易沿著軸進入FAG軸承內部。日本FAG軸承室最好是不要塗油或油脂，如非塗不可則要控制不得在軸承室內有積留。
4、漆銹的預防
漆銹的特徵是多發在封密式的電機，電機在裝配時聲音很好，但在倉庫內放了一些時間後，電機異響變的很大，拆下FAG軸承有嚴重生銹現象。以前很多廠家都會認為是FAG軸承的問題，經過我們的不斷宣傳，現在電機廠已經意識到主要是絕緣漆的問題。該問題主要是因為絕緣漆揮發出來的酸性物質在一定的溫度、濕度下形成腐蝕性的物質，把FAG軸承溝道腐蝕後導致FAG軸承損壞。該問題目前只能是選用好的絕緣漆，並在烘乾後通風一段時間後裝配。
FAG軸承的壽命是與製造、裝配、使用都緊密相關的，必須在每個環節都做好，才能使FAG軸承處於最佳的運轉狀態，從而延長FAG軸承的使用壽命。
運動一段時間後，振動和雜訊維持一定水平，頻譜非常單一，僅出現一、二倍頻。極少出現三倍工頻以上頻譜，FAG軸承狀態非常穩定，進入穩定工作期。
繼續運行後進入使用後期，FAG軸承振動和雜訊開始增大，有時出現異音，但振動增大的變化較緩慢，此時，FAG軸承峭度值開始突然達到一定數值。我們認為，此時FAG軸承即表現為初期故障。
這時，就要求對該FAG軸承進行嚴密監測，密切注意其變化。此後，FAG軸承峭度值又開始快速下降，並接近正常值，而振動和雜訊開始顯著增大，其增大幅度開始加快，當振動超過振動標准時(如ISO2372標准)，其FAG軸承峭度值也開始快速增大，當既超過振動標准，而峭度值也超過正常值(可用峭度相對標准)時，我們認為FAG軸承已進入晚期故障產，需及時檢修設備，更換滾動FAG軸承。
FAG軸承表現出晚期故障特徵到出現嚴重故障(一般為FAG軸承損壞如抱軸、燒傷、沙架散裂、滾道、珠粒磨損等)時間大都不超過一周，設備容量越大，轉速越快，其間隔時間越短。因此，在實際滾動FAG軸承故障診斷中，一旦發現晚期故障特徵，應果斷判斷FAG軸承存在故障，盡快安排檢修。

D. 斜珠軸承外徑110內徑80

斜珠軸承，正規叫法為：圓錐滾子軸承
軸承類型：圓錐滾子軸承
新型號：32916
舊型號：2007916E
內徑(mm)：80
外徑(mm)：110
寬度(mm)：20

E. 線切割的導輪和軸承一般如何進行安裝

導輪和導輪軸承是線切割機床的關鍵零件，好的精度，好的光潔度，高的效率都依靠一付平衡、輕盈、的導輪。所以導輪軸承的安裝是否正確合理對線切割的影響十分的大。
在安裝前，導輪和軸承、軸承座、鏍塞及蓋帽要在潔凈的煤油里認真清洗，在保持安裝工具和手都很乾凈的情況下，先將軸承和軸承座內塗低溫潤滑脂，而後將軸承和導輪分別壓入，以適當的轉力擰緊導輪兩端的備母，旋緊鏍塞，將絲架上的安裝孔清洗干凈後，把安裝好的導輪和導輪座壓入。
要保證兩端的蓋帽能自如地調整導輪位置（這點非常重要，它說明軸承的工作狀態），再頂緊頂絲（不宜大力，以能限制軸承座竄位為宜）。在整個過程中，沒有任何需敲砸才能安裝的部位，所有不砸就無法安裝的現象都是不對的。要保持導輪運轉平穩自如，始終有潤滑脂填充軸承的運轉空間，要注意導輪套的絕緣潔凈有效，要保證導輪運轉的靈活自如，不應有任何的卡阻和周期性松緊。這些都是導輪和軸承能長時間平穩運轉的必備條件。
要注意導輪和軸承的安裝，往往人的感覺不準，總覺得力不夠大不夠緊，這是很多人的通病。
在安裝線切割的導輪軸承過程中更要仔細，在選購它們的時候也不可掉以輕心。市面上很多導輪軸承建內外環的徑向跳動，軸向間隙及珠粒和彈道的耐磨性都不符合要求。所以一定要選擇誠信可靠的品牌，即使出了問題也有保障。

F. 斜珠軸承內徑100毫米外徑180毫米厚度47毫米這種是軸承什麼型號

你說的可能是圓錐滾子軸承，與其最接近的型號是30220型：外徑180、內徑100、厚34，還有32220型：外徑180、內徑100、厚49，請核對你說的尺寸。

G. 自行車腳蹬子滾珠軸承組裝圖解

滾珠軸承主要包含四個基本元件：滾珠、內環、外環、保持器。在軸承行業，把鋼珠放到內外圈中間這道工序叫做「合套」。

自行車腳蹬滾珠軸承組裝具體如下：

1、把軸承的內外圈按圖上的方法放在橡皮泥上，稍稍按進去點，然後把鋼珠放進內圈與外圈的間隙中，像圖上的排列好調整好位置。

H. 專業注塑機維修，維修注塑機廠家

我們就是在深圳，東莞，惠州地區專業維修注塑機的，十幾年的維修注塑機電路，油路，機械經驗現供各位朋友參考下，若有遇到疑難故障可共同探討下。

注塑機使用中常見的故障及解決方法如下：
一：鎖模部分故障問題與處理方法：
（一）：不鎖模：
處理方法：1）：檢查安全門前行程開關，並修復。
2）：檢查電箱內24V5A電源，換保險及電源盒。
3）：檢查閥芯是否卡住，清洗閥芯。
4）：檢查I/O板是否有輸出，電磁閥是否帶電。
5）：檢查液壓安全開關是否壓合，機械鎖桿擋板是否打開。
（二）：開合模機絞響：
處理方法：1）：檢查潤滑油管是否斷開，若是的話，必須重新接好油管。
2）：潤滑油油量小，加大潤滑油量，建議50模打油一次或用手動加足潤滑油。
3）：鎖模力大，檢查模具是否需大鎖模力，調低鎖模力。
4）：放大板電流調亂，檢查電流參數是否符合驗收標准，重新調整電流值。
5）：平行度超差，用百分表檢查頭二板平行度是否大於驗收標准；調平行度。
（三）：等幾秒鍾才開模：
處理方法：1）：起動速度慢，檢查螺絲阻尼是否過大，調小螺絲阻尼孔。
2）：阻尼螺絲釘中間孔太大，檢查Y孔螺絲阻尼是否過大，換中心孔細的阻尼釘。
（四）：開鎖模爬行：
處理方法：1）：二板導軌及哥林柱磨損大，檢查二板導軌及哥林柱，更換二板銅套，哥林柱，加註潤滑油。
2）：開鎖模速度壓力調整不當，設定流量20，壓力99時鎖模二板不應爬行，調節流量比例閥孔，或先導閥孔，調整比例閥線性電流值。
3）：管道及油缸中有空氣，排氣。
（五）：開模開不動：
處理方法：1）：增加開鎖模速度，壓力流量過小未調好，檢查開鎖模速度，壓力是否適當，加大開鎖模壓力，速度。
2）：鎖模電子尺零位變，檢查鎖模伸直機絞後是否終止在零位，重新調整電子尺零位。
3）：檢查是否反鉸。
（六）：自動生產中調模會越來越緊或越松：
處理方法：1）：調模電磁閥內漏，檢查電磁閥是否為「O」型，型號4WE6E 或 0810092101，更換電磁閥或是否電磁閥不工作時帶24V電。
2）：手動打其它動作時是否有調模動作，並看閥是否卡死。
（七）：鎖模後其它動作工作時，全自動慢慢開模：
處理方法：1）：油制板泄漏，檢查或更換特快鎖模閥，更換油制板。
2）：開模閥泄漏，開動油泵並鎖模終止，按射台或射膠動作，二板是否後移，更換開模油閥。正常為開鎖模不動。
（八）：鎖模時只有開模動作：
處理方法：1）：接錯線，檢查有否24VDC到閥，檢查線路並接線。
2）：卡閥或裝錯閥芯，檢查閥芯是否裝錯，或堵塞，重新裝閥芯或清洗。在正常情況下開鎖模動作是不動的。
（九）：鎖模不暢：
處理方法：1）：A，B孔調整不當，設定系統流量20，壓力99時，觀察鎖模動
作是否爬行，重新調整或換閥。
2）：油路中有空氣，聽油路中有無空氣聲，檢查油中有無氣泡，需
排氣。
3）：放大板斜升斜降調整不當，觀察電流表電流值與升降變化或與轉速是否成比例，調整放大板。
（十）：鎖模不起高壓，超出行程：
處理方法：1）：限位開關超出限位，檢查調模是否合適，調整適當模厚；檢查馬達是否是正常狀態。
2）：液壓限位超過行程，電子尺行程位置是否合適，檢查調模是否合適，適當調模向前。
（十一）：手動有開模終止，半自動無開模終止：
處理方法：1）：開模閥泄漏，手動打射台後動作，觀察二板是否向後退，更換開模閥。
2）：檢查電子尺最大行程及壓力流量。
（十二）：無頂針動作：
處理方法：1）：頂針限位開關壞，用萬用表檢查24V近接開關是否亮燈。更換頂針限位開關。
2）：卡閥，用六角匙壓頂針閥芯是否可移動，清洗壓力閥
3）：頂針限位桿斷，停機後用手取出限位桿，更換限位桿。
4）：頂針開關短路，用萬用表檢查頂針開關對地0電壓，更換頂針開關。
5）：電子尺位置設置不當。
（十三）：半自動時頂針失控：
處理方法：1）：頂針板壞，檢查線路是否正常，正常電壓DV24V。維修頂針板。
2）：線斷，全面檢查開關連接線，I/O板上連接線。檢查線路，重新接線。
3）：檢查模具有無走位。
4）：油缸活塞桿密封圈是否損壞。
（十四）：開模時聲音大：
處理方法：1）：比例線性差，開合模時間位置壓力流量調節不良，檢查參數中斜升斜降，調整參數中的斜升斜降。
2）：鎖模機鉸潤滑不良，檢查哥林柱，二板滑腳，機鉸潤滑情況, 加大潤滑，增加打油次數。
3）：模具鎖模力過大，檢查模具受力時鎖模力情況，視用戶產品情況減少鎖模力。檢查時間位置是否合適。
4）：頭二板平行度偏差，檢查頭板二板平行度。調整二板，頭板平行誤差。
5）：慢速轉快速開模設定位置過小，速度過快。檢查慢速開模轉快速開模位置是否恰當，慢速開模速度是否過快。加長慢速開模位置，降低慢速開模的速度。
（十五）：半自動有2次鎖模動作
處理方法：1）：鎖模閥芯沒有完全復位，檢查鎖模動作完成後下一個動作是否連續性太強。
2): 增加下一個動作的延時時間。
二：調模部分故障問題與處理方法：
（一）：不能調模：
處理方法：1）：機械水平及平行度超差。用水平儀角尺檢查。調整平行度及水平。（針對大機型，小機型影響不大）
2）：壓板與調模絲母間隙過小。用塞尺測量。調整壓板與螺母間隙，調模螺母與壓板間隙（ 間隙≤0.05m m ）。
3）：燒螺母：檢查螺母能否轉動發熱是否有鐵粉出來。更換螺母。
4）：上下支板調整。拆開支板鎖緊螺母檢查。調整調節螺母。
5）：I/O板壞。在電腦頁面上檢查輸出點是否有信號。維修電子板。
6）：調模閥芯卡死。拆下閥檢查。清洗閥。
7）：調模馬達壞：檢查油馬達。更換或修理油馬達。
三：注射部分故障問題與處理方法：
（一）：不能射膠：
處理方法：1）：射咀有異物堵塞。檢查射咀是否堵塞。清理或更換射咀。
2）：分膠咀斷。拆開法蘭檢查分膠咀是否斷裂。更換分膠咀。
3）：射膠方向閥卡死。檢查方向閥是否有24V電壓，線圈電阻15-20歐姆，如正常則閥堵塞。清洗閥或更換方向閥。
4）：射膠活塞桿斷。松開射膠活塞桿緊母，檢查活塞桿是否斷裂。更換活塞桿。
5）：料筒溫度過低。檢查實際溫度是否達到該料所需的熔點溫度。重新設定料筒溫度。
6）：射膠活塞油封損壞。檢查活塞油封是否己壞。更換油封。
（二）：射膠起步聲音大：
處理方法：1）：射膠速度起步過快。觀察射膠速度起步快慢變化。調整射膠流量、速度。
2）：油路中有空氣。觀察各動作是否有震動。
（三）：射膠終止轉熔膠時聲音大：
處理方法：1）：射膠時動作轉換速度過快。檢查射膠有否加大保壓。加大保壓，調整射膠級數，加熔膠延時。
（四）：射膠量不穩定：
處理方法： 1）：油缸油封磨損。觀察壓力表壓力保持情況。更換油封。
2）：分膠咀，分膠圈磨損。用2次射膠檢出。更換分膠咀三件套。
3）：料筒磨損。用2次射咀檢出，拆料簡檢查磨損情況。更換熔膠筒。
（五）：半自動無射膠動作。
處理方法：1）：射台前進未終止。檢查射台前或鎖模行程開關是否正常。檢查線路及行程開關。
2）：斷線。檢查線路。重新接線。
3）：鎖模歸零。機鉸伸直時位置為0。重新調整電子尺零位。
（六）：半/全自動工作時，料筒溫度逐步超過設定值。
處理方法：1）：熔膠轉速過快。用轉速表測試螺桿轉速是否過快。降低熔膠轉速。
2）：背壓過大。觀察製品，背壓表值，盡可能降低背壓。
3）：螺桿與料筒磨擦。拆螺桿，料筒，檢查磨損情況。更換料筒或螺桿。
4）：溫度設定不當。檢查實際溫度是否過低。重新設定溫度。
5）：塑膠所受剪切熱過大。檢查前段，中段溫升。降熔膠轉速，背壓。
（七）：熔膠時螺桿響。
處理方法：1）：傳動軸安裝不當。分開螺桿轉動檢查有否聲響，如有則拆平面軸承。重新裝配。
2）：平面軸承壞。分開螺桿檢查轉動部分有響聲。則更換平面軸承。
3）：螺桿彎曲。拆下螺桿檢查。更換螺桿。
4）：螺桿有鐵屑。拆開螺桿檢查。 清理螺桿。
5）：用百分表檢查調整螺桿的同軸度。0.05mm左右跳動為正常。
（八）：不能熔膠。
處理方法：1）：燒軸承或傳動軸爆裂。分開螺桿再熔膠並觀察聲音。更換軸承。
2）：螺桿有鐵屑。分離螺桿與料筒，查螺桿是否有鐵屑。拆螺桿清理。
3）：熔膠閥堵塞。用六角匙頂閥芯看是否移動。清洗電磁閥。
4)：熔膠馬達損壞。分開熔膠馬達，熔膠不轉時。更換或修理熔膠馬達。
5）：燒壞發熱圈。用萬用表檢查是否正常。更換發熱圈。
6）：插頭松。檢查熔膠油制插頭是否接觸不良。接緊插頭。並檢查有無24電源。
（九）：熔膠時背壓不能調整。
處理方法：1）：背壓閥壞。 下料加大背壓。檢查螺桿是否後退。清洗背壓閥。
（十）：產品有黑點。
處理方法：1）：螺桿有積炭。檢查清洗螺桿，料筒。
2）：料筒有積炭及輔機不幹凈。檢查上料機有無灰塵。拋光料筒及清理輔機。
3）：分膠咀組件腐蝕。檢查分膠咀。更換分膠咀組件。
4）：法蘭，射咀有積炭。清理更換。
5）：原材料不潔，檢查原材料。更換原料。
6）：溫度過高，熔膠背壓過大。檢查各段溫度。降溫減背壓。
（十一）：螺桿混色不良。
處理方法：1）：材料間題。檢查色粉質量。更換材料。
2）：溫度過低。檢查實際溫度與料所需溫度。加高溫度。
3）；背壓過低，檢查背壓。加大背壓。
4）：拌料時間短。加長拌料時間或更換成混煉頭。
5）：轉速過低。檢查螺桿轉速。提高螺桿轉速。
（十二）：無抽膠動作。
處理方法：1）：背壓大。檢查手動熔膠時射咀噴膠快慢。降低背壓。
2）：斷線。抽膠閥斷線。
3）：方向閥閥芯不靈活。用內六角扳手按閥芯檢查是否自由活動。清洗閥芯。
（十三）：熔膠時，馬達擺尾。
處理方法：1）：軸承壞。觀察熔膠時有無異聲。更換軸承。
2）：斜珠軸承調整不當。觀察傳動軸有無擺動。重新調整間隙。
3）：螺桿變形。分開螺桿觀察傳動軸轉動情況。更換螺桿。
4）：射台後板銅套磨損2條導桿變形或固定螺絲松。觀察二板銅套是否磨出銅粉。更換銅套。
（十四）：射膠動作兩次
1): 射咀孔徑太小，射膠時阻力太大。
2）：射咀發熱圈壞，檢查發熱圈或更換 。
3): 檢查壓力流量輸出有無化。
(十五)： 螺桿斷原因
1）：射移不同步，調整射移同步±0.05
2）：射膠油缸不同步，調整射膠油缸同步±0.05
3）：原材料與注塑機螺桿性能不配。
4）：溫度沒有達到所用料的熔點。
5）：等到溫度剛剛達到就轉動螺桿。
6）：發熱筒燒壞不加熱，檢查有無防冷功能，更換發熱筒。
四: 液壓部分故障問題與處理方法：
（一）：液壓油污染：
1）：油中混入空氣。主要由於管接頭，液壓泵，液壓缸等密不好。表現在油箱上有氣泡。
2）：油中混入水分。會使油液變成乳白色。主要原因冷卻器漏水或環境潮濕。
3）：油中混入固體雜質。主要是切屑，焊渣，銹片以及金屬粉未。
4）：油中產生膠質狀物質。主宴是密封件被油液浸蝕或油液變質，使油液中產生膠狀物質，這種膠質狀物質常常使小孔堵塞。
（二）：溫度對液壓油的粘度有什麼影響：
造成的影響：1）：當溫度升高時，油的粘度下降。油液粘度的變化直接影響液壓系統的性能和泄漏量。（正常溫度在30~50℃之間）
（三）：爬行故障：
產生的原因：1）：潤滑條件不良。出現「停頓—滑行—停頓」。加大潤滑量。
2）：液壓系統中浸入空氣。需排氣。
3）：機械剛性原因。零件磨損變形，引起摩擦力變化而產生爬行。更換零件。
（四）：開機生產一段時間後，油泵響。
處理方法：1）：吸油管質量不好或喉碼未收緊。拆濾網檢查是否變形。吸油管是否分層。更換油管，濾網。
2）：濾網不幹凈。液壓油雜質是否過多。清洗濾網。
3）：油泵磨損：檢查油泵配油盤及轉子端面磨損情況。更換油泵。
（五）：馬達起動後，壓力表有壓力，沒有流量。
處理方法：1）：DA板壞，維修DA板。
2）：溢流閥卡住。拆下溢流閥檢查，清洗溢流閥或更換壓力表檢查。
（六）：無壓力流量
1）：檢查電機油泵轉動方向是否正常。
2）：檢查有無漏油。
3）：檢查壓力流量閥有無電流。
4）：有內六角頂住壓力閥芯是否起壓，更換或清洗。
六：注塑機調試操作規程：
（一）：注塑機的安裝條件：
我公司注塑機地基要求分三個等級:
A﹑600T以下機型：
(1) 地基承載能力要求10T/M2 以上。
(2) 鋪設250-300mm水磨石車間地面。
(3) 用減震墊安裝即可。
B﹑750T~1000T機型(按地基圖施工)：
(1) 地基承載能力要求10T/M2 以上。
(2) 開挖後，鋪設Φ8-150×150mm鋼筋網一層。
(3) 澆灌300mm厚水磨水石地面。
(4) 用可調斜鐵墊腳。
C﹑1000T以上機型(按地基圖施工)。
(1)地基承載能力要求大於12T/M 2。
(2)底層鋪設Φ12-Φ18，150×150鋼筋網。
(3)澆灌C25號混凝土並預留地腳螺孔。(地腳螺孔待下地腳釘後現澆)。
(4)整平安裝面。
(5)用可調斜鐵墊腳，下墊δ10-δ15mm鋼板(按墊腳底面積的兩倍)。
(6)整機全重安裝完後，靜置七天，開機前還得調校整機水平，並使每塊墊腳受力均衡，澆灌C25號混凝土並預留地腳螺孔。(地腳螺孔待下地腳螺釘後現澆) ，整平安裝面。
（二）：機架調水平要求
調整水平的目的，是為了避免鎖模部分機架出現扭曲，以至鎖模射台機構不能正常使用。鎖模部分1000mm：0.05mm，射台部分1000mm：0.03mm。
（三）：注塑機現場安裝檢查；
機器到場後，在未吊裝前用軟物保護哥林柱，以免劃傷哥林柱。如果是分體運輸，先用木板在地面墊好鎖模裝置，然後進行拼裝，用水平僅放在哥林柱上。並通過調整避震腳的調節螺絲調節，直至機架在橫向與縱向符合水平。
（四）：注塑機水電的安裝：
1）：外接水有兩部分（1）熔膠筒運水圈及模具。（2）油冷器下方為進水口，上方為排水口。。
2）：採用三相四線電源380V，並加裝地線。
（五）：加裝液壓油，潤滑油。
1）：揭開油箱加油蓋，注入46#抗磨液壓油，直至油位高於油位計中間刻度。加完液壓油後，在三小時內不要開動馬達，以利油液中的氣體排出。
2）：潤滑油，分機鉸潤滑用150#齒輪油。射台導桿及軸承用鋰基潤滑脂。尾板調模用二硫化鉬。
（六）：電機運轉方向檢查
運轉前的檢查：1）：先檢查電源線，接地線是否牢固。
2）：液壓油是否注入到油箱的油位，潤滑油脂是否加到各潤滑點。
3）：檢查各壓力喉管，是否接好。螺絲是否緊固。
檢查運轉方向：1）：拆下射台後封板，以方便檢查油泵馬達運轉方向
2）：僅能在手動模式下起動馬達。用手能轉動電機軸，除變數泵。
3）：在油泵馬達運傳大約3-5秒，按下「急停」並掉電源，從油泵軸端觀察是否順時針旋轉。
4）：如油泵馬達運轉方向錯誤，應先關閉電箱電源和廠房內供電電源，在電箱電源接線端子上，將其中二根電源線對換位置，不可更換馬達之接線。
5）：交替起動和停止馬達多次（不少於5次）以便排除油泵內空氣。
6）：在運轉後大約20秒，停止馬達運轉。
（七）：機械安全裝置的檢查及測試：
1）：機械安全裝置是一種直接的安全裝置。當安全門打開時，機械鎖桿擋板變為分離，擋板向下方落下，此時移動模板，機械桿碰到擋板，鎖模動作馬上停止。
（八）：電器安全裝置的檢查及測試：
1）：它是通過安全門開閉來控制鎖模信號。當前安全門或後安全門打開時，兩個安全限位器分別給電腦輸入前或後安全門沒有開閉的信號，從而切斷鎖模信號，使模具不能開閉。檢查步驟：
（1）：起動馬達關上安全門。
（2）：按「合模」鍵，進行鎖模動作。
（3）：當模板向前移動時，打開安全門確認移動模板是否停止移動。
（九）：油壓安全裝置：
1）：該安全閥裝在安全門前門下方，當打開安全門時，裝置上的凸輪壓住控制閥，切斷鎖模的油壓迴路，不能鎖模。
（十）：模具的選擇與安裝：
模具的選擇：1）：哥林柱間距，最大，小容模量，最大開模行程，需參見規格表。
2）：根據模厚調整適當開模位置。
模具的安裝：1）：按「調試鍵」，選擇「調模厚」或「調模薄」調校鎖模頭板與二板之間的距離。
2）：確認頂針位置是否與模具孔相配合。
3）：手動頂針向最前位置，拆下不需要的頂針桿。
4）：確認頂針行程是否足夠，並收緊頂針桿螺絲。螺絲用來調整長度。
5）：清潔模具及頭二板面，用吊環或鋼絲吊起模具，放入頭二板之間，將模具的定位環對准頭板的中心孔後，關上安全門。
6）：按「調試鍵」，在功能頁面取消「特快」鎖模操作，使二板前進直至壓緊模具。停止電機運轉，使用碼模夾及螺絲固定模具於模板上。
7）：拆下鋼絲繩，起動馬達，手動慢速開模打開模具，直至開到合適位置，並頂針向前檢查頂針行程是否足夠。
8）：調整模具所需的鎖模力，鎖模力的調整以成型產品無毛邊的壓力為佳，
9）：模具安裝好後，必須調校低壓鎖模，以測試模具內有異物時，合模時間到能否合模到終止位置，並發出報警。
10）：接模具冷卻水。
（十一）：射咀的選擇：
射咀的頭部為球面，其大小要與模具的凹面型球面相配合，一般情況下，射咀的球面半徑稍小於模具球面半徑0.5-1mm。
（十二）：射膠量的調整：
射膠量是需數次調校，一般是按製成品及水口的重量，再加上粗略估計的保壓的膠量。
（十三）：熔膠量的調整：
熔膠量必需大於實際射膠量，否則製品易產生不穩定及縮水現象。
（十四）：冷卻水的調節：
1）：模具的冷卻不當，會影響製品的質量及造成脫模困難，注意調節水量大小。
2）：熔膠筒尾部的冷卻水應保持暢通及低溫，以防膠粒在落料口處熔化，造成下料困難。
3）：壓力油油溫應保持在30至50度之間。
七：注塑機維修操作流程：
（一）：維修時所需的工具：
1）：萬用表（要求具有溫度測試功能）。
2）：內六角扳手一套。
3）：活動扳手6寸，8寸，12寸。
4）：一字螺絲刀（Ф2.5-100。Ф3.5-250.）
5）：十字螺絲刀（同上）。
6）：電鉻鐵（220V-50W）。
（二）：維修中須注意的安全事項：
1）：在設備操作時，決不可為了方便，拆去固定擋門。
2）：發生故障需維修時，首先要按下急停開關，廠必要時切斷電源
開關。
3）：當手需進入動模處，必須打開安全門。 有必要時停機，確保
安全。
4）：當身體進入動合模之間作業時，必須事前停止馬達，並按下急
停製。
5）：當接觸射咀時，要帶好保護手套，注意臉不要靠近射咀。
6）：當維修發熱圈時，要關閉加熱電熱，以防觸電。
7）：在維修操作前，需要關閉電源總開關時，要在總開關處放置「禁止合閘「牌。
8）：在維修電器系統中，要注意有無短路，斷路，各類接線，接地螺絲有否松動，
（三）：維修完成後的注意事項：
1）：維修後要把用過的工具歸放回原處，不要放在機器上。
2）：維修後將機器恢復原狀，並清理現場，以保證機器周圍的清潔。
3）：將機器通電並實際操作數次，待機器工作正常後才離開。
4）：詳細做好故障現象記錄。