軸承鋼硝酸腐蝕如何把握時間

❶ 軸承鋼拋光的時候為什麼會出現黑色的坑為什麼用硝酸酒精腐蝕後在金相顯微鏡下工件邊界有藍色的組織

氧化皮，過燒了

❷ 什麼軸承可以耐腐蝕

耐腐蝕軸承鋼又稱不銹軸承鋼，在腐蝕介質中使用時不易銹蝕。
常用的不銹鋼有以下幾種：
9Cr18、9Cr18Mo是應用比較普遍的馬氏體不銹鋼。這類不銹鋼含有1%左右的碳和18%左右的鉻，屬於高碳鉻不銹鋼，經熱處理後具有較高的強度、硬度、耐磨性和接觸疲勞性能。這類鋼具有很好的抗大氣、海水、水蒸汽腐蝕的能力，通常用於製造在海水、蒸餾水、硝酸等介質工作的軸承零件。另外，由於這類鋼經250～300℃回火後的硬度為
55HRC，所以可用於製造適用溫度低於350℃高溫耐腐蝕軸承零件。又因為這類不銹鋼還具有較好的低溫穩定性，被用於製造-253℃以上的低溫軸承零件，如火箭氫氧發動機中的低溫軸承。有時也用於製造儀表、食品和醫用器械軸承。
但由於9Cr18、9Cr18Mo屬於高碳高合金鋼，在冶煉過程中不可避免地形成共晶碳化物（也稱一次碳化物）。一般而言，共晶碳化物的顆粒比較粗大、分布不均勻，不僅不能像共析碳化物那樣對軸承零件的熱處理組織和硬度作貢獻，而且如果共晶碳化物太多或分布不均勻，易造成熱處理後硬度達不到設計要求或硬度分布不均勻，在生產過程中造成大量的廢品。另一方面，在軸承磨削過程中，共晶碳化物易從鋼基體上剝落下來形成坑，因此大大地影響軸承零件加工的表面質量和加工精度。共晶碳化物是屬於脆性相，在軸承承受較大的交變負荷時，易在共晶碳化物處造成應力集中而產生疲勞裂紋源，使軸承使用性能和接觸疲勞壽命受到很大的影響。
為了提高不銹軸承鋼的加工精度和使用性能及壽命，美國在八十年代開始研製一種新型不銹軸承鋼代替傳統的不銹軸承鋼。這種新型不銹軸承鋼主要通過降低9Cr18鋼中的碳含量和鉻含量，在不影響耐腐蝕和機械性能的情況下，盡可能地減少鋼中共晶碳化物地含量。因此，美國將這種新型不銹軸承鋼的鋼號定為DD440C，為降碳降鉻不銹軸承鋼。目前，我國和日本也已研製出類似地不銹軸承鋼（7Cr14Mo），並已在軸承產品上得到應用。
1Cr18Ni9Ti屬於奧氏體不銹鋼，在不同程度和濃度地強腐蝕介質中（硝酸、大部分有機和無機酸的水溶液、鹼、煤氣等）均具有優良的耐腐蝕性能，可用於輕負荷、低轉速、強腐蝕介質中工作的軸承。因其硬度較低，需要經過滲氮處理後才能用於高溫、高速、高耐磨、低負荷的軸承。又因為組織為單相奧氏體，也可用於防磁軸承。
另外，用於製造軸承套圈或滾動體的不銹鋼還有：1Cr13、2Cr13、3Cr13、4Cr13、Cr17Ni2、0Cr17NiAl、0Cr17Ni4Cu4Nb等。這些不銹鋼含碳量為0-0.4%不等，均因其含碳量不高，熱處理後的硬度、強度較低，但耐腐蝕及塑性較好，分別用於製造在腐蝕介質中工作的負荷不大的鋼球、滾針、滾針套、關節軸承外套等軸承零件。

❸ 軸承鋼(GCr15)加熱時間計算

2# 我這個爐子是托輥式連續球化退火爐，在前部有一段利用爐子的余熱預熱過棒料，使其表面溫度升到60℃在進入加熱段加熱到一定溫度的! 我堆積成梯形，第一層38根，第二層37根，第三層36根，每根都長7000mm（直徑40mm的軸承鋼(GCr15)圓鋼） 查看原帖>>

❹ 軸承鋼做刀怎麼淬火

回火的時候溫度低一點就可以，200多度應該比較合適.GCR15球化退火工藝:加熱到790-810度.保溫.2-4小時.等溫700-720度.保溫.1-3小時,隨爐冷至500度出爐空冷.淬火溫度850.C.油淬. 回火溫度240.C 保溫90-120分鍾.硬度HRC59。具體如下

一、淬火鋼的定義

淬火鋼是指鋼件經過熱處理後獲得馬氏體組織，其硬度(大於HRC50) 高，強度也高，幾乎沒有塑性的一類鋼件。

由於淬火鋼具有良好的使用性能，廣泛應用於交通行業，風電行業，機床行業，模具行業等領域，典型零部件有齒輪，齒輪軸，軸承，滾珠絲杠，同步器，模具等。

五、總結

隨著現代技術的不斷發展，越來越多的淬火鋼件出現在機械加工車間，機械製造商一直在尋找高效率低成本的車削刀具，這對於刀具行業來說，只有不斷研發出高性能高質量的刀具材料或刀具材質，才能佔領刀具市場，並進一步推動中國製造業的發展。

(4)軸承鋼硝酸腐蝕如何把握時間擴展閱讀：

鋼的淬火是將鋼加熱到臨界溫度Ac3（亞共析鋼）或Ac1（過共析鋼）以上溫度，保溫一段時間，使之全部或部分奧氏體化，然後以大於臨界冷卻速度的冷速快冷到Ms以下（或Ms附近等溫）進行馬氏體（或貝氏體）轉變的熱處理工藝。

通常也將鋁合金、銅合金、鈦合金、鋼化玻璃等材料的固溶處理或帶有快速冷卻過程的熱處理工藝稱為淬火。

❺ 軸承鋼,強度60,熱處理高溫還是低溫回火的,如何去氧化皮

硬度60軸承鋼，應該低溫回火（150~250攝氏度）。目的是在保證淬火後的高硬度和耐磨性的基礎上，降低淬火應力，提高工件韌性。低溫回火得到的是馬氏體組織，硬度可達58~64HRC。常用於處理高碳工具鋼、模具鋼、滾動軸承及滲碳鋼等零件。
一般減少金屬氧化皮的措施是：(1)料溫在1000℃以下時，可 採用氧化性爐氣，以便形成的氧化皮易於清除。
去除氧化皮
1、三酸（硫酸+硝酸+鹽酸）酸洗：三酸酸洗是將三種酸按一定的比例配製而成，是去除不銹鋼氧化皮比較有效的一種酸洗方法。 三酸酸洗方法可以順利去除不銹鋼氧化皮，但缺點是由於酸洗過程中有二氧化氮大量析出，惡化勞動條件，污染了環境。另外酸洗過程易產生過酸洗現象，所以不提倡廣泛應用這種方法去除供應氧化皮。

2、硝酸+氫氟酸酸洗：該方法是不銹鋼酸洗的較好方法之一。常用配比如下：氫氟酸（HF）4%—6%、 硝酸（HNO3）8%—12% 使用溫度50—600C 酸洗時間要依鋼料表面上氧化皮情況而定：一般為20—40分鍾。操作過程一定要勤翻勤看，防止過酸洗現象。 優點是：這種酸洗法酸洗速度快、易操作、質量也好，但缺點是：氫氟酸毒性大，需要良好通風條件及廢水處理條件。

3、鹼煮——酸洗復合法，主要是為了克服三酸醯法的弱點。這種復合方法不僅可改善酸洗質量，而且金屬消耗也較少。鹼煮可以松動氧化皮，然後再用酸洗法去除氧化皮。 鹼煮液的成分一般採用氫氧化鈉（NaOH）和硝酸鈉的混合液。鹼煮的時間同產品的鋼種、規格、數量、氧化皮狀態等有關。 鹼煮後的鋼材應立即浸入水槽中爆去氧化皮，然後再用三酸酸洗法去除氧化皮。特別需要注意的是：鹼煮的鋼料應是乾燥的、無水的，以避免熱鹼液濺傷人。操作過程需謹慎細心，必須多觀察，多記錄表面的變化。

❻ 軸承鋼（高碳鋼）的軟化退火怎麼做我指的是加熱到多少度保持多長時間怎麼冷卻

退火種類根據退火後的用途而分，大概有十餘種，有完全退火、擴散退火、等溫退火、去應力退火、再結晶退火----等，退火後的用途不同、鋼種不同，採取的工藝方法就不同。如果你說的軟化退火就是降低材料硬度，那麼加熱到800~850度，保溫時間不低於1小時，隨爐緩冷就可以了。如需准確的工藝數據，則需要說明具體用途及現有條件。

❼ 套圈（高碳鉻軸承鋼）銹蝕如何處理

針對樓主提出的問題做一下兩點回復： 1、 樓主是說生銹的產品如何處理？ 現在針對以上兩個問題做一簡單的回復：1、如果樓主的產品已經生銹嚴重！而且暫時還不使用的話那麼建議樓主把生銹的產 品進行酸洗，酸洗以後防銹烘乾處理，待工件乾燥以後用果酸進行封閉處理，這樣的話產品防銹時間一般情況可以維持半年左右！ 2、熱處理加工以後如何避免類似的生銹問題現象不再發生？ 2、樓主產品生產出來以後應該是經過拋丸處理，建議拋丸或者是光飾以後立即進行防銹處理。至於擬防銹處理的時間長短，可以根據你的要求進行選擇相應的防銹介質進行防銹。

❽ 軸承鋼3%硝酸酒精腐蝕多少時間合適

裂紋處已經發生氧化，鹽酸是無氧酸，可以腐蝕氧化物從而使裂紋顯現；硝酸是含氧酸，很難腐蝕氧化物。因此，看裂紋一定要用鹽酸腐蝕（也可用氫氟酸，但價格貴）；而看金相組織則用硝酸酒精（酒精可稀釋酸性）。

❾ 關節軸承的材質

關節軸承安裝的好壞與否，將影響到關節軸承的精度、壽命和性能。因此，請充分研究關節軸承的安裝，即請按照包含如下項目在內的步驟進行關節軸承安裝。

（一）、清洗關節軸承及相關零件

對已經脂潤滑的關節軸承及雙側具油封或防塵蓋，密封圈關節軸承安裝前無需清洗。 （二）、檢查相關零件的尺寸及精加工情況

（三）、安裝方法

關節軸承的安裝應根據關節軸承結構，尺寸大小和關節軸承部件的配合性質而定，壓力應直接加在緊配合的套圈端面上，不得通過滾動體傳遞壓力，關節軸承安裝一般採用如下方法：

A. 壓入配合
關節軸承內圈與軸教緊配合，外圈與關節軸承座孔是較松配合時，可用壓力機將關節軸承先壓裝在軸上，然後將軸連同關節軸承一起裝入關節軸承座孔內，壓裝時在關節軸承內圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管（銅或軟鋼），裝配套管的內徑應比軸頸直徑略大，外徑直徑應比關節軸承內圈擋邊略小，以免壓在保持架上。關節軸承外圈與關節軸承座孔緊配合，內圈與軸為較松配合時，可將關節軸承先壓入關節軸承座孔內，這時裝配套管的外徑應略小於座孔的直徑。如果關節軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時，安裝室內圈和外圈要同時壓入軸和座孔，裝配套管的結構應能同時押緊關節軸承內圈和外圈的端面。

B.加熱配合

通過加熱關節軸承或關節軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉變為松配合的安裝方法,是一種常用和省力的安裝方法。此法適於過盈量較大的關節軸承的安裝，熱裝前把關節軸承或可分離型關節軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃，然後從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻後內圈端面和軸肩貼合不緊，關節軸承冷卻後可以再進行軸向緊固。關節軸承外圈與輕金屬制的關節軸承座緊配合時，採用加熱關節軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱關節軸承時，在距箱底一定距離處應有一網柵，或者用鉤子吊著關節軸承，關節軸承不能放到箱底上，以防沉雜質進入關節軸承內或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計，嚴格控制油溫不得超過100℃，以防止發生回火效應，使套圈的硬度降低。

❿ 軸承熱處理後的金相組織怎麼看

樓主單位沒有JB/T1255-2001滾鉻軸承鋼標准嗎？要是有的話不妨先根據標准參考對比 軸承熱處理後的金相組織怎麼看？ 1 怎麼區分加熱溫度的高低？ 答復，在顯微鏡下看到部分屈氏體或者大塊屈氏體，還存在部分球狀珠光體的，就是溫度偏低引起；看到部分或者針狀馬氏體就是溫度偏高或者在一定高溫保溫時間過長，奧氏體量增加大小引起現象； 2 怎麼區分保溫時間的長短？ 答復，工件大小如果正常按規定工藝操作的話組織形態是均勻分布，看到是否存在屈氏體組織或者針狀組織和碳化物溶解程度，奧氏體量大小； 3 怎麼看金相組織的級別高低 ？ 答復， 根據熱處理工藝和JB/T1255-2001滾鉻軸承鋼標准對比，在你顯微鏡下看到看到組織形態一一對比，符合什麼級別就可以； 4 500倍下到底能不能看到殘余奧氏體？ 答復， 可以看到殘余奧氏體的 5 殘留碳化物該怎麼控制？ 答復，具體看殘留多少碳化物，量多了，說明溫度或者保溫時間不足引起，過少了或溶解了，說明溫度偏高，保溫時間過長引起，還得看是否均勻分布； 6 金相組織的級別和硬度之間有沒有直接的對應關系？ 答復，有一定的關系，就是硬度值的高低 以上個人看法，有不對地方大家評論