五十鈴牙箱如何取軸承

❶ 13款捷達取牙箱前節二軸軸承是怎樣取的

你好，捷達的變速箱拆裝需要專業人員和專用工具， 希望我的回答能夠幫助你，祝你用車愉快！

❷ 五十鈴變速箱更換什麼油

齒輪油。

變速箱油基本都能使用於市場上自動變速箱，事實上每一款自動變速箱的設計都有不同的技術要求，即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型，其扭矩、重量、轉速、結構等都會不同，因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。

變速箱換油注意事項

由於變速箱和後橋齒輪的材質和結構不同，需要分開選擇油品，以保證變速箱密封件不泄露，銅部件不腐蝕及後橋齒輪得到充分的潤滑。

車輛齒輪油即車輛變速器、驅動橋等齒輪傳動機構所用的擱滑油。現代車輛齒輪油在齒輪設計時已被視為齒輪裝置的重要結構材料，其粘度和承載能力成為設計的重要依據之一。囡此齒輪油在使用中必須嚴格按規定要求選用，否則會降低齒輪裝置的使用壽命，甚至造成早期損壞。

❸ 日立200一5五十鈴發動機直噴油泵怎樣拆裝

一、 拆卸步驟：
1、拆除機體外部組件
先按要求拆下外部零部件，拆下電動機和發電機等組件。然後拆下進，排氣歧管，卸下氣缸罩，然後把兩側的汽油泵拆下，這樣發動機外部組件基本拆卸完畢。
2、按如下要求拆卸機體組件
1）拆下氣缸蓋的固定螺釘，注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松，並且分3次才卸下螺釘。
2）抬下氣缸蓋。
3）取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。
4）旋松油底殼的放油螺釘。
5）翻轉發動機，拆卸油底殼固定螺釘（注意螺釘也應從兩端向中間旋松）。拆下油底殼和油底殼密封墊。
6）旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。
3、拆卸發動機活塞連桿組
1）轉動曲軸，使發動機1、4缸活塞處於下止點。
2）分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，取下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，並按順序放好。
3）用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住並取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。
4）將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調換。
5）用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
4、拆卸發動機曲軸飛輪組
1）旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時注意安全。
2）拆卸曲軸前端和後端密封凸緣及油封。
3）按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，並注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。
4）抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，並將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。
二、裝配步驟
按照發動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。
安裝注意事項如下：
1、安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時，應該特別注意互相配合運動表面的高
度清潔，並於裝配時在相互配合的運動表面上塗抹潤滑油。
2、各配對的零部件不能相互調換，安裝方向也應該正確。
3、各零部件應按規定力矩和方法擰緊，並且按兩到三次擰緊。
4、活塞連桿組件裝入氣缸前，應使用專用工具將活塞環夾緊，再用錘子木柄將
活塞組件推入氣缸。
5、安裝正時齒輪帶時，應注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊並與凸
輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。
註：飛輪殼有個觀察口寫下來，在窗口中間有個線，飛輪的零刻線和觀察口的線對齊。

❹ 減速電機上的5GN50K代表什麼意思

5GN50K指的：是減速電機上的牙箱的規格

5指的是外形尺寸是：90mm

GN指的是齒輪箱種類：一般形齒輪牙箱

50指的是減速比：1/50

K指是的齒輪箱軸承種類：K代表滾珠軸承

減速電機分類

1.按電機分類主要有以下類別。

(l)交流(包括帶制動)電機:有三相交流電機(12OW一30kw)和單相交流電機(IW一1o2w)。

(2)直流(包括帶制動)電機:有電磁式(幾瓦到幾十千瓦)和永磁式(幾瓦到幾千瓦)直流電機。

(3)交(直)流伺服電機。

(4)各種控制電機和特種電機。

2.按齒輪箱傳動方式分類主要有以下類別。

(l)齒輪傳動:包括斜齒輪,蝸輪蝸桿,錐(傘)齒輪,行星齒輪。齒輪傳動是最經典的傳動,單級傳動效率高達98%以上,結構簡單,可靠性高,壽命長(設計壽命20年),功率范圍大(可達30kw)。

(2)擺線針輪:採用行星傳動原理,擺線輪與針輪嚙合,實現了多齒同時嚙合傳動,避免了斷齒的可能性。它結構緊湊,體積小,傳動比大,一級速比可達1:119,單級傳動平均效率達9O%以上。

(3)諧波傳動:是由諧波發生器產生機械波,然後通過柔性齒輪變形,產生齒間相對位移而達到傳動目的。

優點為單級傳動比可達1:50,嚙合齒數多,承載能力高,體積小,質量輕,單級傳動效率達印%一9O%。但柔輪做成薄壁結構,在反復變形狀態下工作,熱處理要求較高。一般用於中、小功率的傳動,電機功率在10kw以下。

以上內容參考：網路-減速電機

❺ 五十鈴皮卡牙箱為什麼在3膽的時候會有抖動

你怎麼知道是變速器發出來的抖動？這個故障處理原因很多，比如，變速箱腳墊，離合器片，離合器盤，離合器軸承，飛輪不平衡，傳動軸軸承等

❻ 如何取出軸承內外圈

1、制拉出器法。視FAG進口軸承圈直徑大小按前述半軸法完成原先雛形，用廢棄的175、180或185氣缸套切去一半，然後在氣缸套墊上剛好露出半軸的圓孔鋼板，旋緊半軸螺母，即可連同軸承外圈和半軸一起拉出。

2、焊割法。用電焊從下往上焊割軸承外圈，熔化的鐵水向下及兩邊流淌，形成一個焊割縫，消除軸承外圈張緊力，再用鐵棍撬出即可。

3、加熱法。對軸承外圈的半軸套管周圍部位加熱，使之受熱膨脹，軸承外圈即可脫落,無需費力。

4、鐵棍斜向擊打法。從另一端將鐵棍斜向軸承外圈凹槽內，用錘擊打之，不時轉換軸承外圈凹槽部位，即可拆去軸承外圈。

5、鐵板橫豎法。將大約長50厘米、寬3厘米、厚1厘米左右的鐵板，置於軸承外圈內，一人撬緊軸承外圈，一人用鐵棍抵緊鐵板擊打，隨時轉換鐵板對應方向，即可拆除軸承外圈。

(6)五十鈴牙箱如何取軸承擴展閱讀：

軸承分類：

1、滑動軸承：不分內外圈也沒有滾動體，一般是由耐磨材料製成。常用於低速，輕載及加註潤滑油及維護困難的機械轉動部位。

2、關節軸承：滑動接觸表面為球面，主要適用於擺動運動、傾斜運動和旋轉運動。

3、角接觸球軸承：一般習慣上稱為36、46型軸承為代表的六類軸承，角接觸一般為15度、25度、45度等。

4、外球面球軸承：外圈外徑表面為球面，可以起到調心的作用。

5、法蘭軸承：外輪上帶有凸緣法蘭。特點是能簡化主機結構，縮小主機尺寸，使軸承更容易定位。

❼ 五十鈴皮卡後輪軸怎麼拆裝

拆裝方法：
1、拆輪胎。拆下輪胎能看到汽車剎車盤和制動鉗，把它們拆下後，才能看到前輪軸承。
2、拆軸承緊固螺帽。用開口起把軸承外面防塵蓋拆下，就能看到固定軸承的大螺帽，用30的套筒拆下螺帽。
3、拆制動鉗。用18梅花扳手，拆下固定製動鉗的兩個螺釘，把制動鉗慢慢取下來，以防剎車油管斷裂。
4、拆剎車盤。把在外面的剎車盤取下來，如果剎車盤拆不下來，可以用兩個螺釘擰到剎車盤孔上，用對應扳手擰緊螺釘，就可把剎車盤拆下。
5、拆前輪軸承。軸承外面的堅固螺帽已經拆下，這時可以用雙手往外拉就可把軸承拆下來。
6、裝新軸承。把新的軸承裝上，更換新的堅固螺帽，擰緊螺帽後，要用開口起把螺帽邊緣鉚起來，這樣螺帽更堅固，裝上防塵蓋。
7、裝剎車盤、制動鉗。裝上剎車盤、制動鉗，這次軸承就更換好了。

❽ 踏板摩托車機牙箱里的三個內孔軸承怎樣才能拿出來

有一部分的軸承邊上有個卡子，需要用尖嘴鉗夾出來，然後再用根鐵棒放上面用錘子打出來

❾ 更換五十鈴波箱一軸要拆波箱嗎

要的。
拆下變速箱上蓋和提升器殼體,取下一軸與動力輸出軸之間的花鍵聯結套和中間軸承的定位卡簧,再將各撥叉軸推到掛檔位置,然後把變速箱第一軸連同307軸承和前軸承蓋一起抽出.這樣變速箱第一軸上的各齒輪既不滾滑又不下落.裝變速箱第一軸也可採用上述方法
所謂波箱就是變速箱，而波箱油就是變速箱油，變速箱油是一種統稱。變速箱分為手動變速箱和自動變速箱，波箱油多用於自動變速箱，是用來保持變速系統清潔的油類用品，可以起到潤滑、延長齒輪傳動裝置壽命的作用。