dyzv軸承是什麼軸承

Ⅰ 軸承有幾大類,分別叫什麼及什麼用途

1、滑動軸承：

滑動軸承不分內外圈也沒有滾動體，一般是由耐磨材料製成。常用於低速，輕載及加註潤滑油及維護困難的機械轉動部位。

2、關節軸承：

關節軸承的滑動接觸表面為球面，主要適用於擺動運動、傾斜運動和旋轉運動。

3、滾動軸承：

滾動軸承按其所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同分為向心軸承和推力軸承。其中徑向接觸軸承為公稱接觸角為0的向心軸承，向心角接觸軸承為公稱接觸角大於0到45的向心軸承。

軸向接觸軸承為公稱接觸角為90的推力軸承，推力角接觸軸承為公稱接觸角大於45但小於90的推力軸承。用於電機軸承等。

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從使用角度，保證軸承能可靠地工作要注意以下幾點：

1、改善潤滑質量，控制機油的壓力、溫度及流量，加強機油濾清。

2、採用符合規定的燃油及潤滑油。

3、控制柴油發電機組的溫度狀態，在過冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天，柴油機起動前應先預熱，並用手轉動曲軸使機油進入磨擦表面。

4、軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證。

5、軸承間隙要適當，發電機組過大產生沖擊，過小則潤滑不良，可能燒瓦。

Ⅱ 軸承型號里各個數字各代表什麼意思

．基本代號
進口軸承
阿基本代號用來表明軸承的內徑、直徑系列、寬度系列和類型，一般最多為五位數，先分述如下：
1）軸承內徑用基本代號右起第一、h位數字表示。對常用內徑d=20～480mm的軸承內徑一般為5的倍數，這兩位數字表示軸承內徑尺寸被5除得的商數，
如04表示d＝20mm；12表示
d＝60mm等等。對於內徑為10mm、12mm、15mm和17mm的軸承，內徑代號依次為00、01、02和03。對於內徑小於10mm和大於
500mm
軸承，內徑表示方法另有規定，可參看
gb／t272—93。
2）軸承的直徑系列（即結構相同、內徑相同的軸承在外徑和寬度方面的變化系列）用基本代號右起第三位數字表示。例如，對於向心軸承和向心推力軸承，0、1
表示特輕系列；2表示輕系列；3表示中系列；4表示重系列。各系列之間的尺寸對比如下圖所示。推力軸承除了用1表示特輕系列之外，其餘與向心軸承的表示一
致。
3）
軸承的寬度系列（即結構、內徑和直徑系列都相同的軸承寬度方面的變化系列）用基本代號右起第四位數字表示。當寬度系圖13－4直徑系列的對比列為0系列
（正常系列）時，對多數軸承在代號中可不標出寬度系列代號o，但對於調心滾子軸承和圓錐滾子軸承，寬度系列代號0應標出。
直徑系列代號和寬度系列代號統稱為尺寸系列代號。
4）軸承類型代號用基本代號右起第五位數字表示（對圓柱滾子軸承和滾針軸承等類型代號為字母）。
2．後置代號
軸承的後置代號是用字母和數字等表示軸承的結構、公差及材料的特殊要求等等。後置代號的內容很多，下面介紹幾個常用的代號。
1）內部結構代號是表示同一類型軸承的不同內部結構，用字母緊跟著基本代號表示。如：接觸角為15°、25°和40°的角接觸球軸承分別用c、ac和b表示內部結構的不同。
2）軸承的公差等級分為2級、4級、5級、6級、6x級和0級，共6個級別，依次由高級到低級，其代號分別為／pz、／p4『／ps、／p6、／p6x和／po。公差等級中，
6x級僅適用於圓錐滾子軸承；
0級為普通級，在輪承代號中不標出。。
3）常用的軸承徑向游隙系列分為1組、2組、0組、3組、4組和5組，共6個組別，徑向游隙依次由小到大。o組游隙是常用的游隙組別，在軸承代號中不標出，其餘的游隙組別在軸承代號中分別用／ci、／cz、／c3、／c4、／cs表示。
3．前置代號
軸承的前置代號用於表示軸承的分部件，用字母表示。如用
l表示可分離軸承的可分離套圈；k表示軸承的滾動體與保持架組件等等。

Ⅲ 軸承ZWZ,LYC是表示哪個廠家

軸承ZWZ表示瓦軸;
瓦軸集團始建於1938年，是中國軸承工業的發祥地，新中國第一套工業軸承在這里誕生，是中國目前最大的軸承企業。
瓦軸集團的主導產品是重大技術裝備配套軸承、軌道交通軸承、汽車車輛軸承、軍事裝備軸承等，主導產品的國內市場佔有率均在20%以上。在設計、製造、試驗檢測三大技術平台和製造水平均具有一定的國際市場競爭能力。企業已擁有國家級技術中心和國家級試驗室，技術中心在軸承行業排名第一，試驗室檢測報告可與國際16個國家23個組織機構互為承認檢測結果，15000多種軸承產品全部擁有自主知識產權，並以每天誕生2種新產品的速度在擴大國內外配套領域。公司先後通過ISO9000、ISO14001、QS9000和ISO/TS16949等國際管理體系認證，並全面為客戶提供「十項增值服務」。瓦軸的ZWZ商標和軸承品牌先後被國家認定為中國馳名商標、中國名牌產品、國家免檢產品、國家出口推薦品牌、中國最具市場競爭力品牌和全國商品售後服務十佳企業。

軸承 LYC表示洛軸;
洛陽LYC軸承有限公司是河南煤業化工集團裝備骨幹企業，其前身是國家「一五」期間156個重點建設項目——洛陽軸承廠，是中國軸承行業規模 最大的綜合性軸承製造企業之一。 作為專業軸承製造廠家，LYC經過50多年的發展，擁有國家級技術中心，可根據用戶需求設計製造九大類 型、各種精度等級達1萬多個軸承品種及軸承相關專用設備，其產品廣泛應用於礦山冶金、鐵路車輛、汽車摩托車、工程機械、石油 機械、機床電機、醫療器械、國防軍工、航空航天等領域，是目前我國加工直徑最大、精密程度最高軸承的誕生地，也是國內軸承產品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產基地，並保持了多項中國軸承行業記錄。特別是LYC成功地為「神舟」系列和「嫦娥」飛船提供配套軸承,彰顯了強大的技術研發實力。

Ⅳ 大連冶金(DYZV)軸承上YE和YN代表什麼意思

mb：分體銅保持架的意思，調心滾子軸承的一種保持架結構。
w33：表示這個軸承外圈帶油槽和注油孔
22210
mb
w33
是一個標準的調心滾子軸承型號，內徑50mm。
希望能幫到你。

Ⅳ 軸承型號後面的字母是什麼意思

軸承型號後面的代號是後置代號，用來表示軸承內部結構的改變、密封和防塵套圈的變型、保持架和材料、軸承材料、公差等級、軸承游隙、配置等。每個大型的軸承企業都有自己的後置代號含義。要查公司樣本才能知曉其含義。
國內軸承對這些代號有標准規定，查標准
GB/T272-1993
滾動軸承
代號方法
JB/T
2974-2004滾動軸承代號方法的補充規定

Ⅵ 大連冶金軸承股份有限公司的公司簡介

公司設有軸承研究機構，現有中、高級技術職稱的科技和管理人員300餘人，擁有雄厚的技術開發和設計能力。依靠先進的ERP信息網路管理系統、先進的工藝、優良的設備和精確的檢測手段，使產品質量全部達到或超過國家標准。「DYZV」牌軸承在產品精度、可靠性、壽命等方面性能指標已達到同類產品先進水平；率先被評為冶金部名牌產品、國家「中國馳名商標」，遼寧省和大連市名牌產品；2001年又入圍「全國十佳質量過硬品牌」、在2003年《中國機械500強》排序中，進入中國軸承10強之列，2004年再次入圍中國機械500強，2005年又一次蟬聯中國機械500強，2006年第四次入圍中國機械500強之列，並榮獲「2005中國品牌年度大獎「及2006年度「中國AAA級信用企業「稱號。
公司不斷深化改革、全面創新，綜合經濟效益在全國軸承行業名列前茅。在中國市場「無假冒、無投訴、無缺陷商品」調查活動中，居全國市場同類產品前十名榜首；多年蟬聯遼寧省「優秀」、「明星」企業；公司連續多年被大連市和遼寧省評為「重合同、守信用」企業，大連市AAA企業，「DYZV」商標被評為大連市、遼寧省著名商標和2004年中國500最具價值品牌及「中國軸承十佳知名品牌」；2004年榮獲「遼寧省最佳誠信企業」；2005年榮獲「遼寧省AAA級信譽「知名企業中國名牌年度大獎」，同時榮獲2005年度大連市百強企業之一和普蘭店市納稅大戶第四名；1998年3月一次性通過了ISO9002國際質量體系認證，2003年10月再次通過ISO9001—2000版的認證，系《全國煤炭行業機電設備定點生產企業》、中國石油一級供應網路成員單位及中國鋼鐵工業協會配件中心成員單位。

Ⅶ 軸承型號中的數字含義是什麼

軸承型號的含義：

1、第一個數字或第一個字母或字母組合表示軸承類型。

2、後面兩位數字確定ISO尺寸系列；第一位數字代表寬度或高度系列（分別是尺寸B、T或H），第二位數代表直徑系列（尺寸D）。

3、基本型號的最後兩位數字是軸承的尺寸代號；乘以5就能得出以毫米為單位的內徑。

注意：

1、在某些情況下，代表軸承類型的數字和／或代表尺寸系列的第一個數字被省略。表格中的數字括在括弧內。

2、對於內徑小於或等於10毫米或大於或等於500毫米的軸承，內徑通常以毫米表示，未編碼。尺寸與軸承類型的其餘部分通過斜線分開。

3、偏離標准內徑的軸承直徑總是不編碼，但在可達3個十進制毫米。孔痕是基礎模型的一部分，並由斜線與基礎模型分開。

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例如：根據GB／T283，6208表示：

6—深溝球軸承

2—尺寸系列

08—軸承內孔直徑8＊5＝40

Z——後裝代號，表示軸承內部結構變化、密封防塵及外部形狀變化、保持架及材質、公差等級等。Z為單面帶防塵罩，ZZ為2Z為雙面帶防塵罩；E表示軸承護圈已被磷酸鹽處理。

Ⅷ 軸承型號含義

1）軸承內徑用基本代號右起第一位數字表示。對常用內徑d=20～480mm的軸承內徑一般為5的倍數，這兩位數字表示軸承內徑尺寸被5除得的商數， 如04表示d＝20mm；12表示 d＝60mm等等。

對於內徑為10mm、12mm、15mm和17mm的軸承，內徑代號依次為00、01、02和03。對於內徑小於10mm和大於 500mm 軸承，內徑表示方法另有規定。

2）軸承的直徑系列（即結構相同、內徑相同的軸承在外徑和寬度方面的變化系列）用基本代號右起第三位數字表示。例如，對於向心軸承和向心推力軸承，0、1 表示特輕系列；2表示輕系列；3表示中系列；4表示重系列。推力軸承除了用1表示特輕系列之外，其餘與向心軸承的表示一致。

3） 軸承的寬度系列（即結構、內徑和直徑系列都相同的軸承寬度方面的變化系列）用基本代號右起第四位數字表示。

當寬度系圖13－4直徑系列的對比列為0系列 （正常系列）時，對多數軸承在代號中可不標出寬度系列代號O，但對於調心滾子軸承和圓錐滾子軸承，寬度系列代號0應標出。 直徑系列代號和寬度系列代號統稱為尺寸系列代號。

4）軸承類型代號用基本代號右起第五位數字表示（對圓柱滾子軸承和滾針軸承等類型代號為字母）。

滾動軸承按其所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同分為向心軸承和推力軸承。其中徑向接觸軸承為公稱接觸角為0的向心軸承，向心角接觸軸承為公稱接觸角大於0到45的向心軸承。軸向接觸軸承為公稱接觸角為90的推力軸承，推力角接觸軸承為公稱接觸角大於45但小於90的推力軸承。

按滾動體的形狀可分為球軸承和滾子軸承。滾子軸承按滾子種類分為：圓柱滾子軸承、滾針軸承、圓錐滾子軸承和調心滾子軸承。

按其工作時能否調心分為調心軸承----滾道是球面形的,能適應兩滾道軸心線間的角偏差及角運動的軸承和非調心軸承(剛性軸承)----能阻抗滾道間軸心線角偏移的軸承。

按滾動體的列數分為單列軸承、雙列軸承和多列軸承。

按其部件（套圈）能否分離分為可分離軸承和不可分離軸承。

按其結構形狀(如有無裝填槽,有無內、外圈以及套圈的形狀,擋邊的結構,甚至有無保持架等)還可以分為多種結構類型。

按其外徑尺寸大小分為微型軸承（<26mm)、小型軸承（28-55mm）、中小型軸承（60-115）、中大型軸承（120-190mm）、大型軸承（200-430mm）和特大型軸承（>440mm）。

按應用領域分為電機軸承、軋機軸承、主軸承等。

按材料分為陶瓷軸承、塑料軸承等。

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國家標准

1．振動加速度國家標准（俗稱Z標）

該標准制定比較早，以測量軸承旋轉時的振動加速度值，來判定軸承的質量等級，分為Z1、Z2、Z3由低到高三個質量等級。目前國內軸承製造廠家仍然在使用，以振動加速度值來衡量軸承的優劣，僅僅簡單地反映了軸承的疲勞壽命。

2．振動速度標准（俗稱V標）

由於原振動加速度標准還沒有廢除，所以該標準是以機械工業部頒標准出現的，是參考歐洲標准結合我國實際情況和需要制定的，以檢測軸承振動速度來劃分軸承的質量等級（等同於國家標准）。分為V、V1、V2、V3、V4五個質量等級。

各種球軸承質量等級從低到高為V、V1、V2、V3、V4 ；輥子軸承（圓柱、圓錐）質量等級從低到高為V、V1、V2、V3四個質量等級。

它是以檢測軸承不同頻率段（低頻、中頻、高頻）的振動 b 速度來反映軸承的質量。可以大體分析出軸承是否存在幾何尺寸問題(如鋼圈橢圓)、滾道/滾動體的質量問題,保持架的質量問題,比以振動加速度來考察軸承質量有了顯著地進步。

國內出口歐洲的軸承、我國軍方和航天工業均按照該標准進行軸承質量檢測，同時檢測歐洲進口軸承質量和分辨假冒進口軸承提供了可行的手段。

軸承質量檢測存在兩個標准並行的局面，而「Z標」質量等級很高的軸承，以「V標」檢測時未必有好的質量表現，兩者之間沒有任何對應關系。這在軸承的質量檢測中是要特別注意的。

根據軸承工作狀況和工作環境對密封程度的要求，在工程設計上常常是綜合運用各種密封形式，以達到更好的密封效果。對軸承外加密封的選擇應考慮下列幾種主要因素：

1 軸承潤滑劑和種類（潤滑脂和潤滑油）；

2 軸承的工作環境，佔用空間的大小；

3 軸的支承結構優點，允許角度偏差；

4 密封表面的圓周速度；

5 軸承的工作溫度；

6 製造成本。

從使用角度，保證軸承能可靠地工作要注意以下幾點：

1、改善潤滑質量，控制機油的壓力、溫度及流量，加強機油濾清。

2、採用符合規定的燃油及潤滑油。

3、控制柴油發電機組的溫度狀態，在過冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天，柴油機起動前應先預熱，並用手轉動曲軸使機油進入磨擦表面。

4、軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證。

5、軸承間隙要適當，發電機組過大產生沖擊，過小則潤滑不良，可能燒瓦。

Ⅸ 大冶軸DYZV品牌介紹，大冶軸承怎麼樣十大品牌網

據說大型軸承質量不錯可替代進口

Ⅹ zwz軸承是什麼

ZWZ軸承屬於滾動軸承的一種，滾動軸承是將運轉的軸與軸座之間的滑動摩擦變為滾動摩擦，從而減少摩擦損失的一種精密的機械元件。

滾動軸承一般由內圈、外圈、滾動體和保持架四部分組成，內圈的作用是與軸相配合並與軸一起旋轉；外圈作用是與軸承座相配合，起支撐作用。

滾動體是藉助於保持架均勻的將滾動體分布在內圈和外圈之間，其形狀大小和數量直接影響著滾動軸承的使用性能和壽命；保持架能使滾動體均勻分布，防止滾動體脫落，引導滾動體旋轉起潤滑作用。

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軸承作用：

究其作用來講應該是支撐，即字面解釋用來承軸的，但這只是其作用的一部分，支撐其實質就是能夠承擔徑向載荷。也可以理解為它是用來固定軸的。軸承快易優自動化選型有收錄。

就是固定軸使其只能實現轉動，而控制其軸向和徑向的移動。電機沒有軸承的話根本就不能工作。因為軸可能向任何方向運動，而電機工作時要求軸只能作轉動。

從理論上來講不可能實現傳動的作用，不僅如此，軸承還會影響傳動，為了降低這個影響在高速軸的軸承上必須實現良好的潤滑，有的軸承本身已經有潤滑，叫做預潤滑軸承。

而大多數的軸承必須有潤滑油，負責在高速運轉時，由於摩擦不僅會增加能耗，更可怕的是很容易損壞軸承。把滑動摩擦轉變為滾動摩擦的說法是片面的，因為有種叫滑動軸承的東西。