軸承怎麼選

⑴ 在機械設計中如何選取軸承

一、根據位置，確定所需的軸承的尺寸

每一個軸承都有它的符合國家標準的外形尺寸（非標的除外）。在大多數的情況下，軸徑（或軸承內徑）是根據機械的設計或其它設計的限制。所以軸承類型及尺寸的選擇是根據軸承的內徑而決定的。由此，標准軸承的主要尺寸表均根據國家標准內徑尺寸而編制的。
標准軸承的尺寸形式繁多，在機械裝置設計時最好採用標准軸承（這關繫到軸承是否容易采購，這樣無論是設計成本還是采購時間甚至是以後的維修更換都是很重要的）軸承的負荷： 施加在軸承上的負荷，其性質、大小、方向是多變的。通常，額定基本負荷在尺寸表上均有顯示。但軸向負荷及徑向負荷等等，亦是選擇適合的軸承重要因素。當球滾子軸承及滾針軸承的尺寸相當時，球滾子軸承通常有較高的負載能力及承受較大的振動及沖擊負荷。
二、根據設計要求、確定所需軸承的轉速

設計轉速值是根據軸承的類型，尺寸，精度，保持架類型，負荷，潤滑方式，及冷卻方式等因素確定。國標軸承表上列出了標准精度軸承在油潤滑及油脂潤滑下的允許轉速。通常，深溝球軸承、調心球軸承及圓柱滾子軸承都適用於高速運轉的場合。
三、根據設計要求、確定所需軸承的等級

軸承尺寸精度及旋轉精度是符合國家 標準的設計的。對於要求高精度及高速運轉的機械，建議使用P5級或以上精度的軸承，深溝球軸承、向心推力球軸承或圓柱滾子軸承則適用於高運轉精度的機械。 剛性，當軸承的滾動體及滾道接觸面受壓，會產生彈性形變。有些機械需要將彈性形變減至最小。滾子軸承比球軸承產生的彈性形變數小。

四、在某些情況下軸承要施加預壓以增加剛性。此程序通常用於深溝球軸承、向心推力球軸承及圓錐滾子軸承 內外圈偏置，軸彎曲，軸或軸承箱公差變化，配合錯誤都會導致內外圈的偏心。為防止偏心角度過大，自動調心球軸承，自動調心滾子軸承，或調心軸承座是較佳的選擇。 嗓音頻率及扭距，滾動軸承都是根據高精度標准生產製造的，所以嗓音及扭力小。深溝球軸承、及圓柱滾子軸承適用對於對低嗓音，低扭力有特別要求的場合。

安裝及拆卸，某些應用場合需要經常拆卸及安裝，以確保可以定期地進行檢測及維修。內外圈可以分別安裝的軸承如：圓柱軸承，滾針軸承，及圓錐軸承十分適用於此場合。錐孔型的自動調心球軸承及自動調心滾子軸承在軸套的幫助下，同樣簡化了安裝程序。

⑵ 軸承等級怎麼進行選擇

軸承在機械中主要是起支撐及減少磨擦的作用，所以軸承的精度、噪音等都直接關繫到機械的使用及壽命。但業務人員總是經常會碰到一些客戶即使用最好的軸承或進口軸承其效率也是不高，這就關繫到軸承的使用與選擇問題。或許會有人說「軸承的使用與選擇那是用戶的事，我只管用戶要什麼我賣什麼」。但作為一名合格的推銷人員除精通自身產品知識外還要精通產品的使用，即醫生型的銷售，根據用戶的配套產品的性能、使用條件選擇最佳的配套軸承。這就是目前世界上各大公司流行的專業化製造與銷售，這一方式在人本集團實行以來也取得了良好的效果。
因為軸承的類型多范圍廣，以下將主要對使用范圍最廣的深溝球軸承的使用與選擇作一些分析。希望對軸承認識較少的人能加深對軸承的了解。
一、軸承的選擇
1、軸承型號的選擇：軸承型號一般是由用戶的技術人員根據配套產品的使用條件及承受負荷對軸承進行選擇。業務人員主要了解用戶的實際負荷是否與所選軸承相符合，如果軸承達不到使用要求，應盡快建議客戶改選型號，但除非特殊產品在選擇型號上一般不會有什麼問題。
2、軸承游隙的選擇：用戶在購買軸承時一般只會告知在什麼型號、等級，很少會對軸承的游隙提出要求，業務人員必須問清軸承的使用條件、其中軸承的轉速、溫度、配合公差都直接關繫到軸承游隙的選擇。一般在3500轉/分以下轉速的電機大多採用CM游隙，如高溫高速電機則要求採用相對較大的游隙。軸承游隙在裝配後會因為內孔的漲大及外圓的縮小而導致減少，游隙的減少量=過盈量×60%(軸承室是鋁的除外)。比如軸承裝配前游隙是0.01mm，裝配時過盈量為0.01mm，則軸承裝配後的游隙為0.004mm。在理論上軸承在零游隙時噪音和壽命都達到最佳的狀態，但在實際運轉中考慮到溫升等問題，軸承在裝配後游隙為0.002mm-0.004mm較好。
3、油脂的選擇：油脂的選擇一般是根據軸承的轉速、耐溫情況、噪音要求及起動力矩等方面進行選擇，要求業務人員對各種油脂的性能很了解。
4、軸承密封型式的選擇：軸承的潤滑可分為油潤滑和脂潤滑。油潤滑軸承一般是選用形式軸承，脂潤滑軸承一般選用防塵蓋或橡膠密封件密封。防塵蓋適用於高溫或使用環境好的部位，密封件分接觸式密封和非接觸式密封兩種，接觸式密封防塵性能好但起動力矩大，非接式密封起動力矩小，但密封性能沒有接觸式好。人本軸承目前在汽車電機軸承、家電電機軸承、摩托車軸承、保健電機軸承等行業進行了專業化的製造，使軸承的噪音和壽命達到最佳狀態。
二、軸承使用時應注意事項
1、軸和軸承室公差的選擇與控制：軸承壓入軸承後應轉動靈活無阻滯感。如有明顯轉動不靈活，則表明軸的尺寸太大了，公差要下調。如軸承壓入軸後用手轉動有明顯「沙沙」感，則可能是軸的公差太大或軸的圓度不好。所以在控制好軸和軸承室公差時也要控制好圓度，目前國內很多廠家只對公差進行控制，沒有對圓度進行控制。
2、軸承的裝配方式：因為軸承是高精度產品，如裝配不當很容易對軸承溝道造成損傷，導致軸承損壞。軸承在裝配時應有專用的模具，不能隨意敲打，在壓入軸時只能小圈受力，壓大圈時只能大圈受力。裝配時要求採用氣壓或液壓，在壓裝時上下模要外於水平狀態，如有傾斜會導致軸承溝道因受力損壞，而使軸承產生導響。
3、裝配異物的防止：軸承在裝到轉子上做動平衡時很容易將動平衡時產生的鐵屑進入軸承內部，因此最好是裝軸承前做動平衡。有一些廠家為了裝配方便，裝配時在軸承室內塗上一些油或油脂起潤滑效果，但往往操作人員很難將量控制好，如果油或油脂在軸承室內積留較多，在軸承轉動時很容易沿著軸進入軸承內部。軸承室最好是不要塗油或油脂，如非塗不可則要控制不得在軸承室內有積留。
4、漆銹的預防：漆銹的特徵是多發在封密式的電機，電機在裝配時聲音很好，但在倉庫內放了一些時間後，電機異響變的很大，拆下軸承有嚴重生銹現象。以前很多廠家都會認為是軸承的問題，經過我們的不斷宣傳，現在電機廠已經意識到主要是絕緣漆的問題。該問題主要是因為絕緣漆揮發出來的酸性物質在一定的溫度、濕度下形成腐蝕性的物質，把軸承溝道腐蝕後導致軸承損壞。該問題目前只能是選用好的絕緣漆，並在烘乾後通風一段時間後裝配。
軸承的壽命是與製造、裝配、使用都緊密相關的，必須在每個環節都做好，才能使軸承處於最佳的運轉狀態，從而延長軸承的使用壽命。

⑶ 主軸軸承怎麼選擇

軸承是主軸部件中的重要組成部分，的類型、結構、配置、精度、安裝、調整以及潤滑等特徵都直接影響到主軸部件的工作性能。應根據主軸部件在旋轉精度、剛度、承載能力以及轉速等方面的要求來選擇軸承的類型、組合以及配置形式。同時還應考慮軸承的供應情況、經濟性等因素。主軸軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。
在一般情況下，主軸應盡量採用滾動軸承，特別是立式主軸，用滾動軸承可以採用脂潤滑以避免漏油。只有在要求加工表面粗糙數值較小，主軸又是水平布置時採用滑動軸承。主軸部件的抗振性主要決定於前軸承，因此，也有的主軸前支承用滑動軸承，後支承和推力軸承用滾動軸承。

⑷ 輪轂軸承方面，你會如何選擇

許多汽車軸承上都有模型。洛陽牌軸承只要型號一樣都可以用。傳統的汽車車輪軸承由兩套圓錐滾子軸承或滾珠軸承組成。過去，汽車輪轂軸承多採用單列圓錐滾子或滾珠軸承。隨著技術的發展，汽車輪轂單元已經廣泛應用於汽車中。輪轂軸承單元的使用范圍和數量日益增加，現已發展到第三代：第一代由雙列角接觸軸承組成。第二代在外滾道上有一個法蘭用來固定軸承，可以簡單的套在輪軸上，用螺母固定。

第一代由雙列角接觸軸承組成。第二代在外滾道上有一個法蘭用來固定軸承，可以簡單的套在輪軸上，用螺母固定。它使汽車的維護變得容易。第三代輪轂軸承單元採用軸承單元與ABS的匹配。輪轂單元設計有內法蘭和外法蘭，內法蘭用螺栓固定在驅動軸上，外法蘭將整個軸承安裝在一起。主要由內圈/外圈/鋼球、保持架、密封圈、感測器單元、法蘭盤/螺栓等組成。法蘭一般鍛造後不加工，但通道需要打磨超精加工，應根據不同尺寸區分後裝配在一起。

⑸ 滾動軸承類型選擇應主要考慮哪些因素

滾動軸承類型多種多樣，選用時可考慮以下方面因素，從而進行選擇。
1.載荷的大小、方向和性質球軸承適於承受輕載荷，滾子軸承適於承受重載荷及沖擊載荷。當滾動軸承受純軸向載荷時，一般選用推力軸承；當滾動軸承受純徑向載荷時，一般選用深溝球軸承或短圓柱滾子軸承；陌貝網為您提供更多軸承信息，當滾動軸承受純徑向載荷的同時，還有不大的軸向載荷時，可選用深溝球軸承、角接觸球軸承、圓錐滾子軸承及調心球或調心滾子軸承；當軸向載荷較大時，可選用接觸角較大的角接觸球軸承及圓錐滾子軸承，或者選用向心軸承和推力軸承組合在一起，這在極高軸向載荷或特別要求有較大軸向剛性時尤為適合。
2.允許轉速因軸承的類型不同有很大的差異。一般情況下，摩擦小、發熱量少的軸承，適於高轉速。設計時應力求滾動軸承在低於其極限轉速的條件下工作。
3.剛性軸承承受負荷時，軸承套圈和滾動體接觸處就會產生彈性變形，變形量與載荷成比例，其比值決定軸承剛性的大小。一般可通過軸承的預緊來提高軸承的剛性；此外，在軸承支承設計中，考慮軸承的組合和排列方式也可改善軸承的支承剛度。
4.調心性能和安裝誤差軸承裝入工作位置後，往往由於製造誤差造成安裝和定位不良。此時常因軸產生撈度和熱膨脹等原因，使軸承承受過大的載荷，引起早期的損壞。自動調心軸承可自行克服由安裝誤差引起的缺陷，因而是適合此類用途的軸承。
5.安裝和拆卸圓錐滾子軸承、滾針軸承等，屬於內外圈可分離的軸承類型（即所謂分離型軸承），安裝拆卸方便。
6.市場性即使是列入產品目錄的卧式車床軸承，市場上不一定有銷售；反之，未列入產品目錄的軸承有的卻大量生產。因而，應清楚使用的軸承是否易購得。

⑹ 如何選軸承完整版

選擇時主要考慮如下因素。
1.軸承所受的負荷
軸承所受負荷的大小、方向和性質是選擇軸承類型的主要依據。
（1）負荷大小和性質 輕載和中等負荷時應選用球軸承；重載或有沖擊負荷時，應選用滾子軸承。
（2）負荷方向
純徑向負荷時，可選用深溝球軸承、圓柱滾子軸承或滾針軸承。純軸向負荷時，可選用推力軸承。即有徑向負荷又有軸向負荷時，若軸向負荷不太大時，可選用深溝球軸承或接觸角較小的角接觸球軸承、圓錐滾子軸承；若軸向負荷較大時，可選用接觸角較大的這兩類軸承；若軸向負荷很大，而徑向負荷較小時，可選用推力角接觸軸承，也可以採用向心軸承和推力軸承一起的支承結構。
2.軸承的轉速
（1）高速時應優先選用球軸承；
（2）內徑相同時，外徑愈小，離心力也愈小。故在高速時，宜選用超輕、特輕系列的軸承。
（3）推力軸承的極限轉速都很低，高速運轉時摩擦發熱嚴重，若軸向載荷不十分大，可採用角接觸球軸承或深溝球軸承來承受純軸向力。
3.調心要求
當由於製造和安裝誤差等因素致使軸的中心線與軸承中心線不重合時，當軸受力彎曲造成軸承內外圈軸線發生偏斜時，宜選用調心球軸承或調心滾子軸承。
4.允許的空間
當徑向空間受到限制時，可選用滾針軸承或特輕、超輕直徑系列的軸承。軸向尺寸受限制時，可選用寬度尺寸較小的，如窄或特窄寬度系列的軸承。
5.安裝與拆卸
在軸承座不是剖分而必須沿軸向裝拆軸承以及需要頻繁裝拆軸承的機械中，應優先選用內、外圈可分離的軸承（如3類，N類等）；當軸承在長軸上安裝時，為便於裝拆可選用內圈為圓錐孔的軸承（後置代號第2項為K）。
6.公差等級
動軸承公差等級分為6級：0級（普通級）、6級、6X級、5級、4級及2級。普通級最低，2級最高。普通級應用最廣。對大多數機械而言， 選用0級公差的軸承足以滿足要求，但對於旋轉精度有嚴格要求的機床主軸、精密機械、儀表以及高速旋轉的軸，應選用高精度的軸承。
7.價格
軸承類型不同，其價格也不同，深溝球軸承價格最低，滾子軸承比球軸承價高，向心角接觸軸承比徑向接觸軸承價高。公差等級愈高，價格也愈貴。在滿足使用要求的前提下，應盡量選用價格低廉的軸承。

⑺ 如何選擇軸承類型

首先是，尺寸的限制。通常軸承可以安裝的空間是受限制的。在大多數的情況下，軸徑（或軸承內徑）是根據機械的設計或其它設計的限制。所以軸承類型及尺寸的選擇是根據軸承的內徑而決定的。由此，標准軸承的主要尺寸表均根據國際標准內徑尺寸而編制的。

標准ina軸承的尺寸形式繁多，在機械裝置設計時最好採用標准軸承（這設計到軸承是否容易采購，在這里就說句題外話，有些進口軸承型錄上的型號確實有，但一些非標軸承在中國大陸地區沒有現貨，有些時候期貨會很長時間，所以在軸承選型時要考慮時間成本和後期更換的成本）軸承的負荷，施加在軸承上的負荷，其性質、大小、方向是多變的。通常，額定基本負荷在尺寸表上均有顯示。但軸向負荷及徑向負荷等等，亦是選擇適合的軸承重要因素。當球及滾針軸承的尺寸相當時，滾針軸承通常有較高的負載能力及承受較大的振動及沖擊負荷。

轉速，允許轉速是根據軸承的類型，尺寸，精度，保持架類型，負荷，潤滑方式，及冷卻方式等因素確定。軸承表上列出了標准精度軸承在油潤滑及油脂潤滑下的允許轉速。通常，深溝球軸承、自動調心球軸承及圓柱滾子軸承都適用於高速運轉的場合。

軸承公差，軸承尺寸精度及旋轉精度是根據ISO及JIS標准。對於要求高精度及高速運轉的機械，建議使用5級或以上精度的軸承，深溝球軸承、向心推力球軸承或圓柱滾子軸承則適用於高運轉精度的機械。剛性，當軸承的滾動體及滾道接觸面受壓，會產生彈性形變。有些機械需要將彈性形變減至最小。滾子軸承比球軸承產生的彈性形變數小。

安裝及拆卸，某些應用場合需要經常拆卸及安裝，以確保可以定期地進行檢測及維修。內外圈可以分別安裝的軸承如：圓柱軸承，滾針軸承，及圓錐軸承十分適用於此場合。錐孔型的自動調心球軸承及自動調心滾子軸承在軸套的幫助下，同樣簡化了安裝程序。

⑻ 怎樣選配連桿軸承

連桿軸承分為連桿大端軸承和連桿小端軸承

連桿小型端軸承是結合活塞銷或十字頭銷減少銷磨損的連桿小型端軸承。經常使用滑動軸承。在十字頭連桿上，小端軸承經常使用錫青銅、鉛青銅製成的圓柱套或內表面有減脂的鋼套。套筒的內表面有油孔，有時還會製造油槽，使潤滑油能夠進入潤滑。為了防止柴油機啟動時發生干摩擦，一些軸承內表面也有油罐。一些小型高速柴油機的連桿小型端軸承使用滾針軸承。

軸承選擇包括軸承尺寸軸承彈性軸承長度位置凸及軸承鋼背面表面質量等內容軸承尺寸的選擇。軸承尺寸的選擇取決於主軸頸和連桿軸頸的縮小尺寸和軸承座孔的尺寸或維修尺寸。軸承的縮小尺寸適合軸頸維修尺寸。合適的軸承背面通常用縮小值表示。

⑼ 選用軸承時要考慮哪些因素

1，根據空間的要求，選擇尺寸
2，根據載荷方向、大小，性質，轉速，是否需要調心，剛度要求選擇軸承的類型
3，計算軸承的負荷
4，計算軸承大概壽命，在不同的工作場合，選擇的軸承要能達到一個規定的壽命區間的。
5，確定軸承型號
6，檢查負荷，檢查轉速
7，確定游隙，精度，選擇預緊

另外，要注意這個軸承的采購周期是什麼，我經常聽到有些客戶要買的一些軸承，采購周期要半年多的，因為當初選擇時沒有考慮這一點，使用了一些不常見的型號，或者非標軸承，甚至是定製的軸承，設計標準是達到了，但後期更換軸承時，價格其高不說，定貨周期還非常長。

⑽ 如何進行軸承的選型

選擇時主要考慮如下因素。
1.軸承所受的負荷
軸承所受負荷的大小、方向和性質是選擇軸承類型的主要依據。
（1）負荷大小和性質 輕載和中等負荷時應選用球軸承；重載或有沖擊負荷時，應選用滾子軸承。
（2）負荷方向
純徑向負荷時，可選用深溝球軸承、圓柱滾子軸承或滾針軸承。純軸向負荷時，可選用推力軸承。即有徑向負荷又有軸向負荷時，若軸向負荷不太大時，可選用深溝球軸承或接觸角較小的角接觸球軸承、圓錐滾子軸承；若軸向負荷較大時，可選用接觸角較大的這兩類軸承；若軸向負荷很大，而徑向負荷較小時，可選用推力角接觸軸承，也可以採用向心軸承和推力軸承一起的支承結構。
2.軸承的轉速
（1）高速時應優先選用球軸承；
（2）內徑相同時，外徑愈小，離心力也愈小。故在高速時，宜選用超輕、特輕系列的軸承。
（3）推力軸承的極限轉速都很低，高速運轉時摩擦發熱嚴重，若軸向載荷不十分大，可採用角接觸球軸承或深溝球軸承來承受純軸向力。
3.調心要求
當由於製造和安裝誤差等因素致使軸的中心線與軸承中心線不重合時，當軸受力彎曲造成軸承內外圈軸線發生偏斜時，宜選用調心球軸承或調心滾子軸承。
4.允許的空間
當徑向空間受到限制時，可選用滾針軸承或特輕、超輕直徑系列的軸承。軸向尺寸受限制時，可選用寬度尺寸較小的，如窄或特窄寬度系列的軸承。
5.安裝與拆卸
在軸承座不是剖分而必須沿軸向裝拆軸承以及需要頻繁裝拆軸承的機械中，應優先選用內、外圈可分離的軸承（如3類，N類等）；當軸承在長軸上安裝時，為便於裝拆可選用內圈為圓錐孔的軸承（後置代號第2項為K）。
6.公差等級
動軸承公差等級分為6級：0級（普通級）、6級、6X級、5級、4級及2級。普通級最低，2級最高。普通級應用最廣。對大多數機械而言， 選用0級公差的軸承足以滿足要求，但對於旋轉精度有嚴格要求的機床主軸、精密機械、儀表以及高速旋轉的軸，應選用高精度的軸承。