❶ 請問下鑄造廠的電爐工累嗎主要工作內容是什麼有什麼危害
摘要 鑄造廠的電爐工作,是不輕松的,鑄造是一個比較臟比較苦的行業,不同的工種待遇相差比較大,造型相對還好,計件制,但比較累,需要熟練程度;並且其危害主要在於粉塵、雜訊。而電爐工夏季要面對高溫,中暑的可能性。
❷ 鑄造行業女孩子可以做什麼工作
也不是很推薦,建議你找本專業的銷售或者采購,不合適;做工藝也經常要到車間,但相對好一點,輻射,一般還是夜班這個行業女孩子很少,鑄造廠主要就是工藝和熔煉兩大塊,熔煉不用說,高溫,這個比較適合你
❸ 鑄造廠打芯工女的能不能幹了
能幹。鑄造廠打芯女工工作可以做質量體系相關的工作,現在的國內對體系相關的人員要求十分緊缺,特別是高級質量體系工程師。
❹ 去鑄造廠做什麼工種好
看你會做什麼樣的工種咯,不會的話也只能學,要找工作的話就要到正規的平台上找,聚聘和無憂還不錯
❺ 鑄造廠都有哪些好職務
調度、機修、人事部、財務、經理秘書、工藝員、檢驗組
❻ 鑄造工是做什麼的累嗎
鑄造造型工就是翻砂工,就是用模具,把砂子放到模具里,弄緊,然後合箱後等待澆注鐵水。
翻砂是將熔化的金屬澆灌入鑄型空腔中,冷卻凝固後而獲得產品的生產方法。在汽車製造過程中,採用鑄鐵製成毛坯的零件很多,約佔全車重量的60%左右,如氣缸體、變速器箱體、轉向器殼體、後橋殼體、制動鼓、各種支架等。
短流程
「短流程」鑄造工藝,是用高爐鐵液直接注入電爐中進行升溫和調整成分,經變質處理後澆注鑄件,省去了用生鐵錠再重熔成鐵液的過程,是一種節能、高效、降成本的鑄造生產方法,是鑄造協會重點推廣的優化技術之一。
「短流程」工藝在山東等省已經得到了較好的應用,在不久前公布的72家全國優質鑄造生鐵基地試點企業中,採用「短流程」的山東企業達到12家。其為加強鑄造生鐵基地建設,優化鑄造產業集群的發展發揮了很大的推進作用,將會促進鑄造業向更高的層次邁進。
❼ 請問下鑄造廠的電爐工累嗎主要是做什麼呢
不輕松,鑄造是一個比較臟比較苦的行業,不同的工種待遇相差比較大,造型相對還好,計件制,但比較累,需要熟練程度;
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清理在鑄造中是最臟的一個工種,待遇現階段多數100-150元/天;熔煉工種具有一定的危險,如高溫鐵水、爐體通電安全方面等,電爐操作工基本要熬夜,待遇稍低於清理(一般情況);輔助工待遇較低;其他技術工種就不好說,差距比較大。
❽ 鑄造工這個行業的主要工作任務和內容是什麼
鑄造工就是從事鑄造方面工作的工人。鑄造工可分為:木模工、配砂工、熔煉工、造型工、澆注工、淸理工、熱處理工等。
通過對客戶及業務數據的分析,提出公司業務及運營中發生的問題,提出解決方案及推動改進,監督執行並評估效果;根據公司財務指標,對分管部門的年度財務及業務指標負責。
在小鍛造廠沒什麼前途,還不如去大廠做一個普通的機械工最起碼以前學的可以用上好的話就可以直接去干你的數控設備。但是你也考慮好現在就業形勢這么差最好等專家聯系好了單位再走!
❾ 鑄造廠裡面,鑄造車間什麼工種好
鑄造廠的設備維修、電器維修應該是較好的工種
❿ 鑄造廠制芯工是做什麼的
制芯工就是打芯子。 一般芯子是用沙子做為材料的。 澆鑄一個工件都是用模具的,通常模具都為兩部分。一部分是型具,也就是在澆鑄車間造型時用的;另一部分叫芯盒,就是用來打芯子。 芯子是做為鑄件的澆鑄鐵水時填充工件內部空間的。 下面的鏈接是澆鑄一個汽車剎車盤用的芯子。
汽車製造:
20世紀以來,世界汽車年產量先以幾千輛、幾萬輛計,後以千萬輛計,至1978年已達到4249萬輛左右。世界汽車工業的發展大致上經歷了4個階段。世紀以來,世界汽車年產量先以幾千輛、幾萬輛計,後以千萬輛計,至1978年已達到4249萬輛左右。汽車工業已成為世界最大的製造工業。80年代,世界上20個最大的工業企業中有6個是汽車製造公司。