㈠ 一般的軸承使用壽命是多久
一般fag或skf軸承使用壽命可以超過20年，這是在軸承被正確使用的情況下。如果應用條件比較惡劣或者使用上不當，那麼壽命就會大大縮短。
㈡ 請問一般機床主軸軸承壽命有多長時間
主要是看使用情況，壽命與使用環境息息相關。單就軸承運轉壽命（以噪音大於80分貝為准），脂潤滑主軸，使用廠商標明的最高轉速的80%，以每天使用15小時算，進口軸承可以用到2年-5年，而國產一般多2年-4年。就目前而言主軸軸承多是非自然損壞，多是軸承受外物侵擾造成過早損壞，談不上使用進口好於國產的壽命。要先知道你的軸承是怎麼壞的，再決定是使用國產還是進口的。進口軸承長期壽命高些，運轉精度好，加工光潔度好
如果是油氣或者油霧潤滑，不管是國內還是國產，都能使用3年以上，進口的表現更優秀，一分錢一分貨。
主軸軸承是精密機床及類似設備的主軸軸承，它對保證精密機床的工作精度和使用性能。
以日本NSK主軸軸承產品為例：精密主軸軸承包括精密角接觸球軸承70系列、719系列、72系列，精密圓柱滾子軸承N10系列、NN30系列，精密滾珠絲杠支承用軸承TAC系列。下面著重介紹雙向推力角接觸球軸承。
主軸軸承的正確配置是指軸承類型的組合和前後軸承的布置,不同的配置就決定了機床主軸不同的負荷能力、運轉速度、剛度、溫升和使用壽命,尤其是對剛度和溫升的影響更為顯著〔注 〕,所以應根據機床工作特性的要求合理地配置主軸軸承。跑合運轉的目的是為了使軸承在正式使角前,使其滾子與滾道通過跑合,能具有良好的接觸條件,以保持軸承有良好的接觸精度,並避免軸承一開始在高速和重載使用時引起滾子與滾道的損壞,從而提高了軸承的壽命和精度『由於圓錐滾子軸承並不是完全的滾動接觸,在滾子端面與內環的台肩之間存在著滑動,如果接觸條件不好,很易出現咬合損壞的現象,故對這類軸承更應重視跑合運轉。主軸軸承是精密機床及類似設備的主軸軸承[1]，它對保證精密機床的工作精度和使用性能。
㈢ 軸承可運行多少小時更換
這個要看你軸承應用的具體工況了，軸的大小材質轉速不同，沒有統一時間。而且有的軸承經常是在軸承室、軸承位等部位磨損企業就要報廢更換，其實現在完全沒有必要，有很多現場修復的技術可以很好的解決該類問題。傳統補焊刷鍍的方法會造成熱應力且拆卸麻煩，修復價值不大，但目前有高分子復合材料的方法現場快速修復，而且不需要拆卸，修復的價值大大提升。國內目前應用效果較好的有福世藍系列的材料，你可以網路搜索福世藍 軸承等關鍵詞，應該有很多的修復案例。
㈣ 軸承壽命可能幾十萬個小時嗎
可能。
目前已有十萬小時壽命的軸承，相信在科技的帶動和發展下，幾十萬小時壽命的軸承也將存在。
滾動軸承的壽命是指一套軸承在開始運轉後，其元件如滾動體、內、外圈或 保持架出現第一個疲勞擴展跡象之前，軸承運行的累計轉數、累計工作時間或運行里程。壽命是滾動軸承最重要的設計准則和使用指標，如何更為精確的確 定滾動軸承的壽命始終是軸承技術領域重要的研究方向之一，也是工程界長期關注的問題。
㈤ 軸承的使用壽命是多少
主軸軸承的壽命與普通軸承的壽命概念不同。普通軸承的壽命，一般是指使用失效，如，點蝕等。而主軸軸承壽命是指旋轉精度下降，不會到點蝕那一步。
主軸軸承一般都是成組使用的，單個軸承的載荷並不很高，這是考慮到主軸旋轉精度、軸承降低負荷的使用要求採取的設計思路。
軸承的使用壽命受使用條件影響的因素有很多，主軸軸承的壽命難以計算、預測，一般以數理統計、經驗等預判。一般使用2到3年應該沒有問題，有的機床能使用10餘年，當然，精度會有所下降。
㈥ 軸承正常的壽命是多長時間軸承壞了怎麼判斷其原因
合理的確定軸承使用壽命對軸承應用者來講是一種非常重要的事情。
因此，在確定軸承使用壽命時，對應機械類別和各種不同的工作條件及可靠性要求等因素加以綜合評定後才能確定。
不能使用的條件如下：
不經常使用的儀器和設備 推薦的使用壽命300-3000
短期或間斷使用，中間使用又不致引起嚴重的後果的機器，如手動機械、安裝吊車、自動送料裝置等 推薦的使用壽命3000-8000
間斷使用，中斷使用將引起嚴重後果的機械，如發電站輔助設備、流水線傳動裝置、皮帶運輸機、車間吊車等推薦的使用壽命8000-12000
每天8個小時，但不經常滿載荷工作的機器，如電機，一般齒輪裝置、壓碎機、起重機及一般機械 推薦的使用壽命10000-25000
每天8小時滿載荷工作機械，如機床、工程機械、離心機等 推薦的使用壽命20000-30000
24小時連續工作機械，如壓縮機、泵、電機、札記齒輪裝置 推薦的使用壽命40000-50000
24小時連續工作機械，中斷使用將引起後果。如電站主設備、給排水設備、礦用泵、礦用通風機 推薦的使用壽命-100000
另外軸承的使用壽命有公式，運行時間和負荷程度來算、
一般影響軸承壽命的因素 有 安裝不當16%，潤滑不良36%、軸承疲勞 34%、污染14%。
㈦ 電機軸承的壽命一般是多長就按四極電機來說,工作制是長期連續的.
根據軸承級別來看，一般電機採用E級以上的軸承，壽命應該在100000小時以上，但實際使用中，軸承壽命與工作環境，溫度等等有很大關系。
㈧ 汽車前輪軸承多久換一次
一般來說，5-8萬公里就要檢查一下車輪軸承了。車輪軸承的好壞要考慮軸承自身的質量、車輛行駛條件、行駛里程數和負載值的大小來考慮。
汽車車輪軸承的壽命一般情況下都可以使用超過10萬公里的：
1、車輪軸承一旦過度磨損，會使軸承徑向間隙和軸向間隙變大；
2、在行車過程中。假如你聽到持續的嗡嗡聲-嗡嗡聲-嗡嗡聲，這個時候就應該更換軸承了；
3、假如車輪軸承壞了就不要繼續開車了。輕則會影響舒適性，輪胎噪音變大，車輛跑偏，重則會造成懸架損壞，從而導致轉向系統故障而引發的交通事故。
汽車車輪軸承的壽命是不固定的，假如維護好的話，可以用30萬公里以上呢，假如沒有好好維護的話，可能在10萬公里就必須要更換了。
車輪軸承的使用壽命主要受潤滑、軸承製造質量、裝配、公差配合等因素的影響。軸承使用壽命：10000至192000小時不等。
1、目前小型乘用車所用的車輪軸承大都採用密封式的雙排角接觸軸承；
2、這類軸承中充注有潤滑脂能保證軸承終身的潤滑需求，靠油封將潤滑脂密封在軸承內部；
3、假如出現損壞的話直接更換總成，中途基本不需要做任何保養，因此可以說這種車輪軸承是免維護的。
㈨ 軸承一般的保質期是多久
在一定載荷作用下，軸承在出現點蝕前所經歷的轉數或小時數，稱為軸承壽命。滾動軸承之壽命以轉數定義：在此壽命以內的軸承，應在其任何軸承圈或滾動體上發生初步疲勞損壞。
為確定軸承壽命的標准，把軸承壽命與可靠性聯系起來。由於製造精度，材料均勻程度的差異，即使是同樣材料，同樣尺寸的同一批軸承，在同樣的工作條件下使用，其壽命長短也不相同。
若以統計壽命為1單位，最長的相對壽命為4單位，最短的為0.1-0.2單位，最長與最短壽命之比為20-40倍。90%的軸承不產生點蝕，所經歷的轉數或小時數稱為軸承額定壽命。
㈩ 軸承的使用壽命是多長時間
1、軸承壽命
在一定載荷作用下，軸承在出現點蝕前所經歷的轉數或小時數，稱為軸承壽命。由於製造精度，材料均勻程度的差異，即使是同樣材料，同樣尺寸同一批的軸承，在同樣的工作條件下使用，其壽命長短也不同。若以統計壽命為單位，最長的相對壽命為單位，最短的為0.1~0.2單位，最長與最短壽命之比為20~40倍。為確定軸承壽命標准，把軸承壽命與可靠性聯系起來。
2、額定壽命
同樣規格（型號、材料、工藝）的一批軸承，在同樣的工作條件下使用，90%的軸承不產生點蝕，所經歷的轉數或小時數稱為軸承額定壽命。
3、基本額定動載荷
為比較軸承抗點蝕的承載能力，規定軸承的額定壽命為一百萬轉（106）時，所能承受的最大載荷為基本額定動載荷，以C表示。
也就是軸承在額定動載荷C作用下，這種軸承工作一百萬轉（106）而不發生點蝕失效的可靠度為90%，C越大承載能力越高。
對於基本額定動載荷
（1）向心軸承是指純徑向載荷
（2）推力球軸承是指純軸向載荷
（3）向心推力軸承是指產生純徑向位移的徑向分量