軸承的密封蓋怎麼取

A. 關與悠悠球

1、疾速風鷹?是不是極速飛鷹？
不過奧迪的球睡眠時間最長(一般改裝的情況下)高手應該可以達到至少2分，我用暴風睡過1分半。考慮到其他的球，中級水平也就是1分多（簡單改裝以後），奧迪宣傳的睡眠時間都是假的，如果是真的，奧迪可就是世界級悠悠球生產商了
2、http://blog.sina.com.cn/u/49dc2111010004m9
我的博客的這篇文章有提到怎麼開防塵，可能略高級一些
我說一下我怎麼開
要打開軸承的防塵，最終要的是不損害軸承，如果能交給有經驗的人最好讓他來開。防塵與軸承外圈之間有一圈彈簧，我們只要把它拿下，就不用把防塵全部破壞就能取出（防塵取下就安不上了）。
工具：錘子，錐子，裁紙刀一類的刀子
步驟：把錐子對防塵蓋，錐尖靠近內圈，略向外圈傾斜，然後用比較小的力敲擊錐子，錐尖會移動（不要使大力，讓錐尖緩緩滑入兩個珠子之間）然後就會在兩個珠子之間敲出一個洞，然後讓這個洞向外圈慢慢移動（錘子打過去）然後用刀子把彈簧片挑出來，之後防塵蓋稍微使點力就開了（可以放在小盒子里晃一下）
注意：錐子靠內圈，不要用大力，挑的時候不要著急，不行就在旁邊一個珠子出再鑿開一個洞，注意保護好珠子

歡迎訪問我的BLOG：http://blog.sina.com.cn/u/1239163153

B. 怎樣打開軸承鐵蓋

用螺絲刀在軸承鐵蓋的邊緣撬一下就打開了，但是要注意不要損壞了軸承的鋼球。

軸承

軸承（Bearing）是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，並保證其回轉精度。

螺絲刀
螺絲刀是一種用來擰轉螺絲釘以迫使其就位的工具，通常有一個薄楔形頭，可插入螺絲釘頭的槽縫或凹口內――京津冀晉豫和陝西方言稱為「改錐」，安徽、和湖北等地稱為「起子」，中西部地區稱為「改刀」，長三角地區稱為「旋鑿」。主要有一字（負號）和十字（正號）兩種。常見的還有六角螺絲刀，包括內六角和外六角兩種。

C. 悠悠球軸承防塵蓋要怎麼拆開

先在軸承邊上找到一個小圈，然後用針之類的尖的東西挑下來，可能又點難，要耐心點

D. 軸承金屬密封圈可以拆下來嗎

不要拆掉
密封圈是防塵，保護軸承油脂揮發
它們主要區別骨架密封裡面是有一道鋼圈也帶有彈簧，套在軸上端蓋壓住軸承內圈，毛氈就是剪一道壓放在端蓋里，如果設備上不要求用一種軸承密封兩者都可以用的。

E. 這種滾珠軸承怎麼拆開

用這個！

眼睛用的小螺絲刀。

把螺絲刀刀頭磨出刃，順著內圈和密封蓋的縫隙插入，然後挑開密封蓋。

注意：1、不要插入的太深，因為保持架很脆弱，很容易碰壞。

2、最好別拆因為封閉拆掉，等於報廢，裝不回去。

F. 有一批軸承防塵蓋不要了如何快速拆下來

軸承帶防塵蓋與帶密封圈，兩個性能不同。‍一個是防塵，一個是密封。防塵是防止灰塵進入電機內部；密封不僅外部塵土進不去而且內部油脂也不易流出。外部不幹凈的油脂也不易流進。實際應用中兩者差別有，不是太大。軸承一般均有內外油蓋，已經起到此作用，只有在特定條件下才需要。防塵用Z表示，密封用S表示，（氈圈密封用FS表示；橡膠密封用LS表示）。

G. 軸承防塵蓋的拆卸與安裝

如果是鐵防塵蓋,就不用拆開了，弄點汽油，把汽油倒在容器里，把軸承放進去，泡上5分鍾，用手轉動把裡面的臟東西洗出去，晾乾之後就用我這個辦法，用管子和注射器，看圖。如果是黑色膠蓋,用刀片之類的薄鐵片,從內環外壁插入,撬開就可以了。鐵防塵蓋用這個辦法真好，把裡面的臟東西都擠壓出來了

H. 液壓馬達軸密封蓋怎麼取出

根據不同的結構形式採取不同的方法，
（1）如果密封蓋上有螺紋孔，那麼可以擰螺桿進去拉出來，通常o型密封圈和油封是安裝在這個蓋子上的。
（2）如果沒有螺紋孔，那麼要拆開馬達的軸端殼體，敲擊軸把蓋子頂出來。

I. 封閉軸承的防塵蓋能否拆開

雙側有密封蓋的軸承（無論是橡膠密封蓋還是鋼板沖壓密封蓋）不需要加油。

軸承設計者，為了使軸承達到最理想壽命值，填充何種標號的油脂、油脂的填充量，是經過不計其數的實際實驗得出的最佳的、最科學的方案。一般認為，油脂耗損壽命與軸承的壽命相當。

另外，密封蓋的設計，與內圈的距離，或接觸、或非接觸、或迷宮都是設計好的。加油時對密封蓋的拆裝，勢必會影響其效果，進而影響軸承的使用壽命。

以NSK為例：6305DDUCM NS7S,NS7是油脂標號，其化學成分是嚴格保密的。S是油脂填充量的標號，也是嚴格保密的！

軸承動過以後和翻新軸承何異？用翻新軸承想必大家都不會用吧！