1. 什麼是汽車的輪轂軸承啊！
呵呵，這問題有點幼稚，輪轂軸承就是輪子軸承啊。輪轂和車輪子聯接的地方是輪轂，輪轂裡面就是輪轂軸承
2. 汽車底盤軸承的功用是什麼
是保持車輛轉向時減振器能隨車輪一起轉動，使之保持轉向的靈活性。2、汽車軸承是壓力軸承的外圈為橡膠製品，可以保持車身與減振器之間的軟性連接，減少在路面不平的時候減少振動。
汽車軸承有很多的型號和分類，至於汽車軸承的作用是怎樣的，想了解一下汽車軸承在車上的作用是什麼？ 汽車的軸承的作用有 ：
1、是保持車輛轉向時減振器能隨車輪一齊轉動，使之保持轉向的靈活性。
2、汽車軸承是壓力軸承的外圈為橡膠製品，可以保持車身與減振器之間的軟性連接，減少在路面不平的時候令減少振動。
3、汽車在行駛過程中，路面的不平等原因使壓力軸承經常出現開裂損壞現象，以致在顛簸的路面行駛時前部會發出「咣當」的響聲，嚴重時會使車輪定位失准。
汽車之所以能運動，除了要靠輪胎外，汽車軸承的作用也很大，而汽車軸承在使用過程中，需要不斷的添加潤滑劑才行，如果沒有潤滑劑的幫助，轉速也會受到影響，而軸承也是有使用壽命的，那麼汽車軸承使用壽命是多久呢？
首先我們要知道什麼是汽車軸承；輪轂軸承就是連接輪胎、制動盤與轉向節的零件。它的主要作用就是用來承載重量，以及為輪轂的轉動提供精確的指引。它的使命就決定了它不僅要能承受軸向載荷，同時也需要承受徑向載荷。因為軸承是輪胎很重要的部件，為了讓汽車安全行駛，軸承的定時保養和更換是關鍵。根據數據顯示，如果保養使用得當的話，汽車的軸承一般能夠使用十萬公里左右哦
3. 經典軒逸前機蓋左右兩邊的軸承干什麼用的
保持車輛的靈活性。
1、是保持車輛轉向時減振器能隨車輪一齊轉動，使之保持轉向的靈活性。
2、汽車軸承是壓力軸承的外圈為橡膠製品，可以保持車身與減振器之間的軟性連接，減少在路面不平的時候令減少振動。
3、汽車在行駛過程中，路面的不平等原因使壓力軸承經常出現開裂損壞現象，以致在顛簸的路面行駛時前部會發出「咣當」的響聲，嚴重時會使車輪定位失准。
4. 汽車軸承有幾種
汽車軸承是其軸承產業的一大部分，有輪轂軸承，空調風機軸承，皮帶輪軸承等等。又分為高速汽車軸承和低速汽車軸承 望採納，謝謝
5. 汽車軸承有哪些種類
汽車軸承有好多
底盤：輪轂軸承-角接觸球軸承或者深溝球軸承、圓錐滾子軸承，懸架用軸承-推力球軸承、推力滾針軸承，轉向齒輪用軸承
發動機：張緊輪、惰輪軸承-帶座球軸承，深溝球軸承，圓錐滾子軸承，離合器分離軸承-球軸承，電磁離合器軸承-雙列角接觸球軸承，水泵軸承-雙列滾子軸承等等
變速箱：滾針軸承
其他部位（雨刮器、座位、萬向節等等等）：深溝球軸承、圓錐滾子軸承等等
6. 汽車軸承和工業軸承的區別
兩種軸承的區別如下：
區別一：
專門為滑板設計的軸承和工業軸承雖然尺寸規格一樣，但是二者的工作環境相差巨大，所以需要滿足的性能也相差甚遠。工業軸承一般是在高速平穩無振動無塵的環境中工作，而滑板軸承的工作環境是在戶外，戶外的灰塵，水；使用者彈跳落地給軸承帶來的巨大沖擊力，還有很多側滑帶來的側向扭力，使得滑板軸承必須克服這些惡劣的工作環境，當然這也是工業軸承完全無法滿足滑板需求的原因。
區別二：
工業軸承的一個數據標準是ABEC系統。系統包括1；3；5；7；9.等級越高所允許的公差就越小，該軸承就越精密，高精度和小公差的軸承主要適用於高速運轉的電機。而這類電機運轉的速度以每分鍾2-3萬轉運行。不過，按照每分鍾2萬轉的速度，54毫米的滑板輪就會達到每小時127公里。因為所有滑板的速度都在每小時30-50公里以下，相當於每分鍾轉速4700轉，正因為這個原因，滑板軸承不需要使用高精度的電機軸承，所以滑板軸承的精度做到-7就已經足夠了，在提升滑板軸承的精度對於使用者來說就沒有任何意義了，因為你不可能用自己的雙腳讓輪子達到電動機的轉動速度。
7. 汽車軸承是什麼樣子的有什麼作用有圖嗎
汽車軸承是汽車用軸承這一類別軸承的總稱，包括汽車發動機系軸承，行駛系軸承，輔助電器系軸承等。很多類別的軸承的
8. 汽車軸承
小車軸承沒有加油孔的，是免維護的，不用另外加註潤滑油的，一般是看不到有多少油的，如果聽到異響就得更換了。
9. 汽車底盤軸承的功用是什麼
汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。
1、傳動系統
汽車的傳動系統是指發動機與驅動輪之間的動力傳遞裝置，是由離合器、萬向轉動裝置、以及驅動橋等零部件組成。傳動系統的主要作用是能在車輛行駛的各種條件下，保障車輛所必需的牽引力、車速、以及車速之間的協調變化。
2、行駛系統
汽車的行駛系統是由車架、車輪、以及懸掛等部件組成。一般車輛操控性就是由汽車的行駛系統決定的。主要作用是通過車輪與路面之間的附著作用，使傳動系傳來的力矩變為汽車行駛的驅動力矩。並且支承汽車總質量，能起到緩和沖擊，減小振動，保證汽車的行駛穩定性。
3、轉向系統
汽車的轉向系統主要是用來改變或保持汽車行駛或倒退方向的一系列裝置。比如說轉向操縱機構、轉向器、轉向傳動機構等，這些都是轉向系統的一部分。它的主要作用是能按照駕駛員的意願來控制車輛的行駛方向，對車輛的行駛安全至關重要。
4、制動系統
汽車的制動系統能保證汽車安全行駛，提高汽車的平均行駛車速，以提高運輸生產率，在各種汽車上都設有專用制動機構。是汽車上能夠產生制動力的一系列專門裝置。主要功能作用是使行駛中的汽車可以減速、停車，並且下坡時能保持穩定速度。
10. 什麼是汽車前輪軸承
汽車前輪軸承顧名思義就是安裝在汽車前輪部位的軸承，這是把軸承按用途來分類的。卡車、客車一般用的是圓錐滾子軸承，老款微車多用單列深溝球軸承配對使用，新款多用二代輪轂單元，轎車多用一代輪轂軸承，不過現在新車開始陸續使用二代或三代輪轂單元。