Ⅰ 如何對冷卻系統進行拆裝與檢修
一些大、中型摩托車採用水冷方式對摩托車進行冷卻,水冷卻系統主要由散熱器、節溫器、溫控開關、水泵、風扇燈組成。
(1)散熱器的檢修
檢查散熱器的散熱片之間有無泥土、小蟲和葉片等臟物、異物,若有,應徹底清理。檢查散熱片有無變形,若有變形,可用一字形螺絲刀小心地將其矯正。當散熱片折斷或扭曲嚴重,且損壞部分佔總面積的20%以上時,應更換新的散熱器。
對於經矯正後的散熱器,還應進行滲漏加壓檢測,具體方法是:將散熱器裝滿水,把檢測器裝於散熱器注水口處,用手推壓檢查手柄以提高檢測壓力,在規定壓力(95~125kPa)下檢查各個接頭處及散熱器芯管等處有無滲漏現象。若發現滲漏,有條件的可進行氧焊修補,否則應更換新的散熱器。
接著將節溫器置於燒杯中(不要使節溫器靠近杯底壁),加水並加熱,如圖5-74所示,檢查節溫器主閥門開啟的溫度和升程,用溫度計測量水溫。
當水溫上升到63~67℃時,節溫器主閥門應開始打開。
當水溫上升到80℃時,主閥門應處於開啟狀態,且升程為3.5mm以上。
當水溫達到95℃時,主閥門應處於全開位置,其升程能達到4.5mm。
若測量值與上述規定值不符,則應更換節溫器。
(4)溫控開關的檢修
溫控開關用於控制水冷式冷卻系統中的散熱風扇是否工作。若摩托車冷卻系統有問題,散熱風扇不轉動,則需要檢查溫控開關工作是否正常。
檢查時,拆下溫控開關,放入檢測容器的水中,不要將溫控開關直接接觸檢測容器,然後逐漸加熱,升高水溫,接通歐姆表檢測。若水溫超過95℃以上仍不導通,說明溫控開關工作失效或損壞,應更換溫控開關。
(5)水泵的檢修
水泵的檢修主要是檢查水泵是否泄漏或有無機械損傷,若有,應修復或更換新泵。
①在水泵拆卸前,先將散熱器中的冷卻液放掉,將發動機中機油也放掉。依次拆下水泵蓋、墊圈、定位銷和葉輪螺母(左旋螺紋),取下葉輪(密封圈不拆卸,機械密封、油封可以不拆卸),拆下右曲軸箱蓋,從右曲軸處內側的水泵軸承孔中取出卡環,再從右曲軸箱蓋外側向內拉出水泵軸和軸承。
② 檢查機械密封、水泵葉輪密封圈是否損壞或磨損,若有損傷或磨損嚴重,應成套更換機械密封和密封圈。檢查油封的磨損情況,若有磨損或損傷,應更換新件。檢查軸承是否松曠,若已松曠,應成套更換。
(6)行駛途中散熱器漏水的應急維修
當水冷摩托車散熱器漏水較嚴重時,可將散熱芯銅管用尖嘴鉗夾扁,使其不漏水;漏水不厲害時,可用肥皂把漏水處糊住,或將散熱器內的水放干凈,並把漏水處擦乾凈,然後熔化松香至漏水處堵塞。
Ⅱ 立式多級離心泵檢修拆裝都有哪些步驟方法
(1)立式多級離心泵拆卸前的准備
①査閱有關技術資料及上一次的大修、中修記錄,向操作工詢問杲的運轉情況。
②切斷電源,確保檢修時的安全。
③切斷輸送介質。
④准備好工具、量具及相應的起重設備。
(2)立式多級離心泵拆卸順序和拆卸技術
立式多級離心泵的拆卸,在作好准備工作的基礎上,應按以下步驟及要求進行。
①卸下介質管路上泵的出口閥以前、進口閥以後法蘭的連接螺栓,將泵從介質管路中分離。卸下冷卻水管。斷開泵與電動機之間的聯軸器,並將其從泵軸上取下。
②擰開泵的機座螺栓,同時,將各機座螺栓處的墊片按順序編號,回裝時仍放在原處,以減少找正工作量。
③拆卸軸承。先擰下前後側軸承座與泵體的連接螺栓,拆掉軸承座,然後將軸承沿軸向抽出。
④拆卸軸封。擰下壓蓋與泵體的連接螺母,並沿軸向抽出壓蓋,取出填料或抽出機械密封。
⑤拆卸平衡盤。擰下尾蓋與尾段之間的連接螺母,取下尾蓋,然後將平衡盤沿軸向取出。松開平衡環與泵體的連接螺釘,即可卸下平衡環。
⑥長桿螺栓的拆卸。分段式多級泵的前段、中段、尾段,由若干個長螺栓穿起來固定在一起,形成一個完整的泵體,這些螺栓又叫長桿螺栓。擰緊長桿螺栓時,使各段之間軸向密封面緊密貼合,阻止了泵腔內的壓力介質向外泄漏。長桿螺栓的擰緊力過大,會造成零件損壞;擰緊力過小,則密封面泄漏。
Ⅲ vmp立式多級離心泵更換軸承視頻教程
VMP立式多級泵
Ⅳ 槽內立式泵怎麼拆解
通常,創升蝕刻槽內立式泵在使用前由師傅安裝好,因此在需要大修時應如何拆卸? 請往下看
蝕刻槽內立式泵的拆卸過程:
1.關閉入口和出口閥,松開電動機固定螺栓,然後將塑料離心泵與泵頭(即電動機聯軸器和泵聯軸器)分開。
2.拆下保護罩,松開支架與泵體之間的連接螺栓和懸架支架螺栓,然後即可將葉輪,泵蓋,支架,軸承箱和機械密封件與泵體分離。
3.松開蝕刻槽內立式泵軸端的緊固螺母,用銅桿敲打螺母和拉力螺栓,以將葉輪的尾部與泵軸,葉輪,泵蓋上的錐套分開, 機械密封,支架和軸承箱彼此分開。
4.松開機械密封動環的兩個緊固螺釘,可以從葉輪軸上拆下機械密封動環,然後拆下槽內立式泵,並拆下泵蓋上的機械密封壓蓋螺釘。 從泵蓋上拆下機械密封的靜環。
5.如果需要更換蝕刻槽內立式泵的泵體,請卸下入口和出口管的連接螺栓以及泵體的底腳螺栓。
6.更換葉輪時,卸下尾錐上的圓螺母。
Ⅳ 立式多級管道泵如何拆除
立式多級泵的拆卸順序如下:a. 首先拆卸電機、聯軸器部件。b. 拆卸平衡回水管、水封水管、壓力表管路及冷卻水管路等附件(如有)。c. 從驅動端開始,拆卸電機支架、軸承壓蓋、軸套螺母、軸承體、軸承、軸套。d. 拆卸填料壓蓋。e. 拆卸拉緊螺栓(暫保留2根),軸承支架、平衡盤、平衡套。f. 吊走出水段,然後從出水段上拆下末級導葉。g. 拆下末級葉輪和鍵。h. 拆下最末級中段和導葉。i. 按上述順序一直拆到第一級葉輪。j. 拆下兩根拉緊螺栓,吊走軸及下軸套等軸上零件並分別拆下。k. 松開地腳螺栓上螺母, 吊走進水段、底座、水中軸承及軸承下蓋,並分別拆下。l. 從中段上拆下導葉;從出水段上拆下末級導葉。m. 從導葉上拆下導葉套;從中段上拆下密封環;從進水段上拆下首級密封環。(註:檢修時若導葉套、密封環磨損程度不大不需更換時可不拆卸)。
Ⅵ 立式離心泵拆卸的順序和需要注意的事項都有些什麼
1.卸下介質管道。立式離心泵出口閥之前的法蘭連接螺栓和入口閥之後的進口閥的法蘭將泵與介質管道分開。
2.拆下冷卻水管。斷開離心泵和電動機之間的連接並從泵軸上拆下聯軸器。
3.打開立式離心泵的機架螺栓,依次對機架螺栓上的墊片進行編號,然後放回原處以避免工作量。
4.拆下軸承。首先擰松前後傷口軸承座與泵體之間的連接螺栓,卸下鈾軸承座,然後沿鈾方向拉出軸承。
5.拆下軸封。擰下密封管和泵體之間的連接螺母,並沿軸向拉出密封管,取出填料或機械密封。
Ⅶ 如何更換軟軸泵護管我家的水泵開啟後水從軟軸護管流出,如何處理
摘要 更換軟軸泵互管的步驟如下:、
Ⅷ 水泵上的兩個軸承怎麼更換啊
水泵上兩個軸承的更換方法具體如下:
一、准備工作
1、維修方案的確定,風險分析,勞保用品佩戴齊全。
2、本平台的水泵為單級離心泵,作業前必須參考該泵的技術資料(泵的總裝圖或者結構圖、易損件圖)和維護檢修規程等;熟悉施工現場環境,掌握各配合尺寸、形位公差等數據。
3、了解設備運轉故障現象,可以參考設備缺陷及事故情況記錄表。
4、清除泵體附近影響維修的障礙物(清潔泵體,清除外邊塵灰和油垢)。
5、正確選用工具、量具,准備好所需備件。
6、關閉泵的進出口閥,泄壓放空;打開泵體下部的排放絲堵,將殘余介質排凈。至此,拆卸前的准備已就緒。
二、水泵的拆卸
1、拆卸聯軸器保護罩,測量兩聯軸器間的間隙及軸向圓跳動,測量軸向竄動量,同時做好記錄。
2、拆卸泵體進出口法蘭螺栓,水管和壓力表管線。
3、拆卸聯軸器連接螺栓和泵體的地腳螺栓。
4、用拉爪將泵側的半聯軸器拉下,電機側的半聯軸器保持不動。
5、拆卸泵殼和泵蓋螺栓,將泵殼移除,測量泵殼與泵蓋之間密封墊厚度,並作記錄。
6、使用相應的套筒拆卸葉輪鎖母,拆卸方向應與泵的旋轉方向相反。
7、利用小撬棍將葉輪撬出;取下平鍵。
8、拆卸軸承箱驅動端壓蓋。
9、用銅棒由非驅動端敲擊泵軸,將泵軸與軸承一同帶出。
三、泵的組裝
1、用軸承加熱器將軸承均勻加熱到120°C左右時裝入軸頸處。在安裝時用銅棒輕輕敲打軸承內圈,安裝到位後,用塞尺檢查軸承與軸間處的間隙,確認沒有間隙即可。
2、用壓鉛絲法測量軸承端蓋和軸承之間的間隙,用銅墊將該軸向間隙調整0.1~0.15mm,將軸承端蓋裝好。
3、將葉輪安裝在軸上,在裝葉輪之前先將鍵配好。
4、將泵的端蓋裝好。在安裝端蓋螺栓時要對角上造成不同心。
5、將泵安裝在泵撬上並進行對中。用塞尺和直尺檢查聯軸器間隙,兩聯軸器之間2~6mm的間隙,對中時調整墊片每組不得超過4塊。
四、調試
1、確認滑油、冷卻水系統正常,所有螺栓都要緊固到位;盤車無卡澀現象和異常聲響。
2、啟動電機,並記錄電機電壓、電流、進出口壓力。
3、觀察軸承溫度,盤根泄漏量和運轉情況。
Ⅸ 怎樣拆卸水泵才是最好的方法
以前我經手過的一些車,水泵都是靠發電機皮帶驅動,更換起來非常簡單,二三十分鍾就能回搞定。首答先拆下發動機下護板,放出冷卻液,拆下發電機皮帶。我拆的由於這款發動機的水泵靠正時皮帶驅動,所以,更換水泵必須得拆正時皮帶。首先把發動機吊起,拆下發動機支架。接著要很仔細地對正上下輪的標記。這項工作馬虎不得,正時一旦有差錯,事兒就大了。然後松開漲緊輪,取下正時皮帶。這就是水泵,它安裝在缸體上,松開螺絲即能取出,最後拿出水泵就可以了。
Ⅹ 立式多級離心泵的拆卸步驟及注意點有哪些
(1)立式多級離心泵拆卸前的准備
①査閱有關技術資料及上一次的大修、中修記錄,向操作工詢問杲的運轉情況。
②切斷電源,確保檢修時的安全。
③切斷輸送介質。
④准備好工具、量具及相應的起重設備。
(2)立式多級離心泵拆卸順序和拆卸技術
立式多級離心泵的拆卸,在作好准備工作的基礎上,應按以下步驟及要求進行。
①卸下介質管路上泵的出口閥以前、進口閥以後法蘭的連接螺栓,將泵從介質管路中分離。卸下冷卻水管。斷開泵與電動機之間的聯軸器,並將其從泵軸上取下。
②擰開泵的機座螺栓,同時,將各機座螺栓處的墊片按順序編號,回裝時仍放在原處,以減少找正工作量。
③拆卸軸承。先擰下前後側軸承座與泵體的連接螺栓,拆掉軸承座,然後將軸承沿軸向抽出。
④拆卸軸封。擰下壓蓋與泵體的連接螺母,並沿軸向抽出壓蓋,取出填料或抽出機械密封。
⑤拆卸平衡盤。擰下尾蓋與尾段之間的連接螺母,取下尾蓋,然後將平衡盤沿軸向取出。松開平衡環與泵體的連接螺釘,即可卸下平衡環。
⑥長桿螺栓的拆卸。分段式多級泵的前段、中段、尾段,由若干個長螺栓穿起來固定在一起,形成一個完整的泵體,這些螺栓又叫長桿螺栓。擰緊長桿螺栓時,使各段之間軸向密封面緊密貼合,阻止了泵腔內的壓力介質向外泄漏。長桿螺栓的擰緊力過大,會造成零件損壞;擰緊力過小,則密封面泄漏。有的製造廠家,在說明書上給出長桿螺栓預緊力值,修後組裝時,按規定值上緊螺栓就行;多數製造廠家沒有給出長桿螺栓的預緊力值,這就要求現場檢修時,根據拆裝前後擰緊長度的對比,保證擰緊力適中。簡便的做法是,拆卸之前將各個長桿螺栓及其相配螺母按順序編號,例如,按順時針方向編號1、2、I3、…,另一端則按逆時針方向對應編號,並將螺栓相對應的螺栓孔也作相應的編號,以保證螺栓及螺母仍回裝到原來的地方。用砂布打磨干凈螺栓端面和螺母端面,對同一根螺栓,測量其兩端露出螺母的長度。
組裝時,用同樣方法測量出和並計算出值,使值等於拆卸前的值就可以,分段式多級離心泵長桿螺栓伸出量記錄實例。
測量、記錄完畢,開始拆長桿螺栓。抽去長桿螺栓時,務必要在相隔180°的位置上保留兩根,以免前段、中段、尾段突然散架,碰壞轉子或其他零件。
為避免中段下墜壓彎泵軸,在抽去長桿螺栓時,應在中段下側加上臨時支承。
⑦拆卸尾段蝸殼。用手錘輕輕敲擊尾段的凸緣,使其松動,即可拆下。
⑧拆卸尾段葉輪。葉輪與泵軸的配合為間隙配合,但由於介質作用,可能銹蝕在一起。拆卸時,用木錘沿葉輪四周輕輕敲擊,使其松動後,沿軸向抽出。
⑨拆卸中段。用撬棒沿中段四周撬動,即可拆下中段。再拆下葉輪之間泵軸上的擋套。然後,可由中段導輪上拆下人口密封環,導輪。
⑩用同樣的方法,拆去餘下的葉輪、中段,直至吸入蓋。
拆卸完畢,應把軸承、軸、機械密封等用煤油清洗,檢查有無損傷、磨損過量或變形,決定是否修理或更換。去掉各段之間墊片,除去銹跡。
(3)立式多級離心泵拆卸中應注意的問題
①在開始拆卸以前,應將泵內介質排放徹底。若是腐蝕性介質,排放後應再用清水清洗。
②在拆卸時,應將拆下的各段外殼、葉輪、鍵等零件按順序排好、編號,不能弄亂,在回裝時一般按原順序回裝。有些組合件可不拆的盡量不拆。
③零件應輕拿輕放,不能磕碰,不能摔傷,不能落地。
④在檢修期間,為避免有人擅自合上電源開關或打開物料閥門而造成事故,可將電源開關上鎖,並將物料管加上盲板。』
⑤不得松動電動機地腳螺栓,以免影響安裝時泵的找正。