『壹』 軸承孔及軸加工尺寸
(1)軸承孔的測量
軸承孔的測量可以使用內徑量表在外徑千分尺上核對基準尺寸後測量,同時還需測量承孔的圓度和圓柱度。燒壞軸承常使承孔在開口處直徑縮小而圓度超差,對軸承的正常工作極為不利。如果連桿螺栓的定位面的配合松曠,連桿軸承蓋會移位使承孔圓度超差。軸承承孔的圓度誤差應控制在尺寸公差之內,而圓柱度則應嚴格控制
(2)軸承主要尺寸的測量①軸承厚度:將外徑千分尺固定測頭由平面改製成球面,可用來測量軸承厚度。軸承厚度一般應控制在0.005~0.010毫米范圍內,否則會使軸承內徑超差。軸承在近開口處有微量減薄,測量時應予注意。
②軸承與承孔的配合緊度
:配合緊度是由軸承的自由彈開量和余面高度來保證的。測量余面高度的方法下:按規定裝合軸承,交軸承蓋螺栓緊固到規定扭矩後松開其中一個螺栓,用塞尺測量軸承蓋介面處的間隙,其值應在0.05~0.15毫米范圍之內。③軸承內徑:測量前需將軸承按規定裝合並按規定扭矩擰緊軸承蓋螺栓,用內徑量表,在外徑千分尺上校對基準尺寸後測量,測量時要避開減薄區。軸承內徑和對應軸頸外徑尺寸之差值是配合間隙。
④主軸承內孔的同軸度
:主軸承內孔的同軸度誤差主要是其承孔同軸度誤差造成的,而承孔同軸度誤差產生的原因則是缸體的變形。當主軸頸徑向圓跳動在規定公差內時,檢查主軸頸和軸承的吃合印痕,如果各道主軸承吃合印痕位置明顯不一致,說明同軸度誤差大,可採用刮削、鏜削軸承或更換缸體等辦法解決,否則難以保證發動機正常工作。
軸承的材料一般測量以下幾點:外徑尺寸,內徑尺寸,高度,這是基本三大尺寸得檢測。一般用卡尺和千分尺,或夾量塊對百分表,能准確點。用儀器可以軸承的內徑跳動和外徑跳動。用儀器主要是檢測軸承的精度等級夠不夠。
『貳』 什麼是過渡配合軸承與軸配合標準是多少絲
過渡配合是指孔與軸裝配時可能有間隙配合也可能有過盈配合,孔的公差帶與軸的公差帶相互交疊。軸承與軸配合標準是1絲以內。
孔的最大極限尺寸減軸的最小極限尺寸所得的差值為最大間隙Xmax,是孔、軸配合的最松狀態。
孔的最小極限尺寸減軸的最大極限尺寸所得的差值為最大過盈Ymax ,是孔、軸配合的最緊狀態。
過渡配合的特性,是可能具有間隙,也可能具有過盈,但所得到的間隙和過盈量,一般是比較小的,它主要用於定位精確並要求拆卸的相對靜止的聯結,要求孔軸間有較好的對中性和同軸度且易於拆卸、裝配的定位聯接,如滾動軸承內徑與軸的聯接。
(2)焊接軸承位加多少絲擴展閱讀:
採用小過盈量的過盈配合能保證最好的定心精度,因為從理論上講可使孔、軸之間的同軸度誤差為零。考慮到表面微觀凸峰在裝配時被碾平的影響,過盈應大於2.4。
但由於有過盈,裝拆較困難。而採用間隙配合,雖然裝拆容易,但除高精度的H/h類配合外,定心精度都不高。因此,對於要求定心且易裝拆的結合,往往宜於採用過渡配合。為了避免過盈或間隙的變化過大,過渡配合的配合公差應較小,即組成這類配合的孔、軸的公差等級應較高。
過渡配合螺紋是指內、外螺紋配合後在中徑上具有過渡配合性質的螺紋。這種螺紋採用了普通螺紋的基本牙型,並從普通螺紋的直徑與螺距系列中選取了部分尺寸作為過渡配合螺紋的直徑與螺距系列,為此其基本尺寸與相對應的普通螺紋相同。
與普通螺紋不同之處就是其中徑的配合性質,過渡配合螺紋的配合能較牢固地將螺栓固定於螺孔之中,常用於雙頭螺栓固定於機體的一端。這樣就能在松開另一端的螺母(普通螺紋)時有效地防止螺栓從機體中脫出。
參考資料:網路-過渡配合
『叄』 軸於對輪配合多少絲為好
摘要 你好,軸承與軸輪配合標準是1絲以內,因為,孔的最大極限尺寸減軸的最小極限尺寸所得的差值為最大間隙Xmax,是孔、軸配合的最松狀態。
『肆』 加工軸時內軸承位是零對零還是應比軸承內徑小幾絲
要根據軸承內徑,小軸承最好0 對0 ,軸大的使用正公差。另外用機械部件為軸承外圈旋轉軸的加工因採用0對0,戓負工差!
『伍』 軸承座壓鉛絲為什麼軸承座之間要放20絲的銅皮
在軸承和軸承座結合面分別放置,用鋰基脂將鉛絲粘在軸承和軸承座結合面,裝上軸承座上蓋均勻壓緊軸承座螺栓,緊固完畢後,松開全部螺栓,取出鉛絲,用千分尺分別測量其厚度,平均值代數差即為軸承座與軸承之間的間隙或過盈值,根據數值確定此處是否增加銅皮,目的是保證軸承在軸承座中有一定的過盈量,防止軸承發生轉動。
『陸』 車床加工直徑100毫米的軸承位大幾絲為好
車床加工直徑100㎜的軸承位,一般加工尺寸在100加1到3絲,也就是過盈量在1到3絲之間。
『柒』 車床。說幾絲幾絲尺寸,代表多大
嚴格地講,「正常10絲」這句話是不準確的,因為它只指出了公差值,沒有說明正負。按照習慣的理解應是正負5絲。
『捌』 軸承與軸套的松配 緊配 是多少絲
軸承與軸套配合的間隙按公差配合標准分為緊配合,過渡配合和間隙配合,按照標准要求不同的尺寸大小和精度要求有不同的配合尺寸,具體要有尺寸才能按照公差配合表來確定配合間隙或過盈量是多少。
『玖』 軸承與軸過盈幾絲
軸承與軸的過盈一般情況下是1.5到3絲,這是根據直徑大小,受力程度來決定的。
『拾』 軸配軸承間隙一般留多少絲
2~3絲,根據軸的粗細,一般就加2~3