『壹』 FZ-1.8.10.8是什麼型號的軸承,一個復合軸承我想要尺寸,材料性能什麼的
FOB01/01A(FOB01=FZ-1)自潤滑軸承是以優質低碳鋼板/錫青銅為基體,球形青銅粉為中間層,改性聚四氟乙烯為摩擦表面層的自潤滑軸承材料。該材料適用於無法加油的工作部位,耐磨性好、摩擦系數低、使用壽命長;耐腐蝕性好、無污染、無咬軸現象。產品廣泛應用於液壓機械,水利機械、冶金行業、汽車行業、農用機械等。
1.
性能:
最大承載
Max. Load
靜承載static
250N/mm2
使用溫度 Temp.
-195℃~+280℃
動承載dynamic
140N/mm2
摩擦系數Friction coefficient
0.03~0.20
最高線速度
Max. Speed
干 Dry
2m/s
導熱系數
Thermal conctivity
42W(m*k)-1
流體Lubrication
>2m/s
70W(m*k)-1
最大PV(干)
Max. PV(dry)
短時間Short-time
3.6N/mm2*m/s
熱膨脹系數
Coefficient of thermal expansion
11*10-6K-1
連續Continuous
1.8N/mm2*m/s
17*10-6K-1
『貳』 怎麼區分自潤滑多層復合軸承、邊界潤滑軸承和青銅卷制軸承,各自的用處,優點、缺點等
自潤滑多層復合軸承,可以在無油潤滑下使用,是無油軸承的一種,,適用溫度為-200℃~﹢280℃。在中低速下適用,這兩種耐腐蝕性能好。可在真空,水,空氣及各種腐蝕性腐蝕介質中使用。
邊界潤滑軸承也是多層復合軸承的一種,,在有油潤滑潤滑下使用效果更好,,不建議在無油潤滑小使用,,摩擦系數比較小,,塑料層厚一點,適用溫度為-40℃~﹢100℃,斷續使用可到120℃,適合低速
『叄』 回轉支承和轉盤軸承有什麼區別
一、概念不同
1、回轉支承
回轉支承是新型機械零部件,它有內外圈、滾動體等構成,回轉支承是一種能夠承受綜合載荷的大型軸承,可以同時承受較大的軸向、徑向負荷和傾覆力矩。
2、轉盤軸承
轉盤軸承是一種能夠同時承受較大的軸向負荷、徑向負荷和傾覆力矩等綜合載荷,集支承、旋轉、傳動、固定等多種功能於一身的特殊結構的大型軸承。
二、結構不同
1、回轉支承
回轉驅動通常由蝸桿、回轉支承、殼體、馬達等部件構成。由於核心部件採用回轉支承,因此可以同時承受軸向力、徑向力、傾翻力矩。 其形式很多,但結構組成基本大同小異。
2、轉盤軸承
轉盤軸承通常由內圈、外圈、滾動體、隔離塊等四大部件構成。由於核心部件採用回轉支承,因此可以同時承受軸向力、徑向力。 其形式很多,但結構組成基本大同小異。
三、應用不同
1、回轉支承
回轉支承應用廣泛,工程機械是回轉支承最初應用也是應用最廣泛的地方,如土方機械、挖掘機、解體機、堆取料機、平地機、壓路機、強夯機、鑿岩機械、掘進機等。
其他的還有混凝土機械:混凝土泵車、混凝土攪拌布料桿一體機、帶式布料機給料機械:圓盤式給料機、混砂機;起重機械:輪式起重機、履帶式起重機、門座式起重機、塔式起重機、叉式起重機、隨吊機、龍門起重機。
地基處理機械:沖擊式反循環鑽機、回轉式鑽機、沖擊式回轉式鑽機、旋挖鑽機、反循環回轉鑽機、正循環回轉鑽機、長螺旋工程鑽機、潛水工程鑽機、靜壓樁機、打樁機。
工程船舶:挖泥船;專用車:橋梁檢測車、消防車、擦窗機、平板運梁車、高空作業車、自行式高空作業平台;輕工機械:飲料機械、吹瓶機、包裝機械、灌裝機、回轉理瓶機、注塑機;船用起重機:浮吊。
2、轉盤軸承
轉盤軸承應用廣泛,工程機械是轉盤軸承最初應用也是應用最廣泛的地方,如土方機械、挖掘機、解體機、堆取料機、平地機、壓路機、強夯機、鑿岩機械、掘進機等。
『肆』 復合軸承主要在哪些地方
復合軸承用途非常廣泛,它分為很多材質,不同的材質用在不同的地方。
晨瀚復合軸承主要有以下材質:
型號:CHB-1
改性聚四氟乙烯(PTFE)以及鉛(Pb )的混合物 0.01~0.03mm,一種耐磨材料,運作過程中可形成轉移膜以保護對磨軸。
銅粉層0.2~0.3mm提高PTFE/Pb與鋼板的結合強度,具有很好的承載能力和耐磨性。同時銅又是一種很好的導熱材料,可快速轉移軸承運作過程中產生的熱量。
低碳鋼0.7~2.3,提高軸承的承載能力和熱轉移作用。
銅/錫電鍍層,銅鍍層0.008mm,錫鍍層0.005mm,使軸承有很好的耐腐蝕功能。
應用特點:適用於無油情況下工作。靜動摩擦系數接近,能防止「爬動」現象產生。使用溫度范圍寬,可在-195°C~+270°C溫度范圍內工作。耐磨性能好,摩擦系數小,使用壽命長。耐腐蝕性好,可以在各種腐蝕性介質(包括液體和氣體)中工作。機械強度高,可以承受較大的穩定載荷和動載荷。能使機械減少振動,降低噪音,改善工作環境。
型號:CHB-2
1. 改性聚甲醛(POM)及鉛的混合物0.3~0.5mm, 具有很高的耐磨性能,甚至在瞬間缺油的情況下也具有較低的摩擦系數。軸承表面有排布規律的帶有螺旋角度的儲油坑,裝配時,必須塗滿潤滑油脂。
2. 銅粉層0.2~0.3mm,具有很好的承載能力和耐磨性,良好的導熱性能可及時轉移軸承運作過程中產生的熱量。復合材料可滲入到銅粉球的間隙中,提高了結合強度。
3. 低碳鋼0.4~2.2mm,提高軸承的承載能力和熱轉移作用。
4. 銅/錫電鍍層,銅鍍層0.005mm,錫鍍層0.002mm,鍍錫層有防銹功能。
應用特點:它適用於常溫條件下,低速中載的場所,取代傳統銅套,既降低成本又延長使用壽命。特殊情況下,在軋鋼機上使用,又能節省加油頻次、簡化更換程序。該產品已廣泛應用於汽車底盤、鍛壓機床、治金礦山機械、工程機械、水電、軋鋼行業等領域。
型號:CHB-800
CHB-800雙金屬襯套以碳鋼為基體,內表面燒結半球形青銅層;適用於高載低速下的搖擺運動、旋轉運動,具有摩擦系數低、耐磨性能好、使用壽命長、抗咬合性能好等特點;銅合金層表面可以根據工況需要加工出各種類型的油槽、儲油坑等,以適合於無法加油或難以加油的場合。產品被廣泛用於工程機械用支重輪軸套、托帶輪軸套、張緊輪軸套,汽車用平衡軸襯套、鋼板肖襯套、轉向節主肖軸套、連桿軸套、氣門搖臂軸套、凸輪軸軸套、差速器用軸套、止推墊片、柱塞泵側片、齒輪泵側片等。
『伍』 使用復合軸承時應該注意的地方有哪些
復合軸承是有多層結構組成,嘉善榮昌滑動軸承的復合軸承一般有3層
PTFE和纖維的混合物
0.01~0.03mm,可形成一層很好的轉移膜保護對磨軸,提供了軸承的自潤滑性能。
2.
銅粉層0.20~0.35mm,具有很好的承載能力和耐磨性,良好的導熱性能可及時轉移軸承運作過程中產生的熱量。復合材料可滲入到銅粉球的間隙中,提高了結合強度。
3.
低炭鋼,提供了很好的承載性能和熱傳遞作用。
4.
銅/錫電鍍層0.002mm,使其有更好的耐腐蝕性能
復合軸承又稱自潤滑軸承,或者榮昌軸套,榮昌襯套
注意地方
榮昌復合軸承的外徑,要跟座孔緊配合
榮昌復合軸承的內徑,跟軸是間隙配合,就可以了。
『陸』 國內復合滾輪軸承哪邊有得賣
復合滾輪軸承是由軸向和徑向兩個滾輪軸承組裝而成的,減小軸承體積,簡化安裝結構,從而降低了製造成本。復合滾輪軸承徑向和軸向的承載能力都比較大,各配件可替換性強,越來越多的應用在各種門架升降系統中
目前國內復合滾輪軸承常州恩克軸承有限公司做的不錯,你可以去了解下 0519(區號) 862然後
77最後691,這是他們銷售電話!
『柒』 有人賣日本大同軸承的嗎
沒有,可以試試國內生產商凱美瑞的KMR軸承。
『捌』 什麼是鋼背復合軸承
鋼背復合軸承就是以鋼板為基體,表面燒結銅粉層在軋制PTFE(聚四氟乙烯)卷制而成的薄壁滑動軸承。
我們就是專門生產這個軸承的,嘉興固潤。
『玖』 我想豎立安裝軸承見示意圖,請問用什麼樣軸承以及什麼樣的軸承座最合理,合理加10分
那要看受什麼樣的力,如果是受徑向力,就用深溝球軸承,如果受軸向力,就用推力軸承或向心推力軸承。
『拾』 組合滾輪軸承的組合滾輪軸承
復合滾輪軸承應用於叉車門架、移動搬運系統及升降系統等設備
復合滾輪軸承又稱組合滾輪軸承,是由徑向和軸向兩個軸承組合安裝而成,簡化了結構,有效的節省安裝空間,方便使用,只需在安裝板孔內焊接軸頭,不必拆卸整個軸承,配件可替換性強。