『壹』 深溝球軸承的密封形式如何選取
鐵蓋主要是起到防塵作用,膠蓋是防水防塵作用,膠蓋的密封性能要比鐵蓋的好,但是相應的轉速要比鐵蓋的低。 同樣材質的密封,接觸式的密封效果要好於非接觸式,但是轉速接觸式的要低於非接觸式的。 如果只是在一般情況下,區別都不大,只是膠封的價格要貴過鐵封的價格。 如果有任何FAG方面的問題,可以咨詢我,應該都能給予幫助,謝謝!
『貳』 到深溝球軸承、外球面軸承,哪個品牌的好
國內深溝球軸承的廠家太多,有洛陽軸承(LYC),哈爾濱軸承(HRB),瓦房店軸承
(ZWZ),萬向(QC),天馬(TMB),人本(C&U),阜陽(TCC)等質量都是不錯的,價位會有些差別,不要只看產地而不看標識,同一個產地會有不同的廠家生產不同質量的軸承,國外的品牌有日本NTN,德國SKF,美國UBC等,但真貨極少,一般是買不到的。外球面軸承主要是開封(KFC),淮陽宏源(HYC)和福建南安(MYD)幾個廠家的質量還是不錯的。
『叄』 軸承等級怎麼進行選擇
軸承在機械中主要是起支撐及減少磨擦的作用,所以軸承的精度、噪音等都直接關繫到機械的使用及壽命。但業務人員總是經常會碰到一些客戶即使用最好的軸承或進口軸承其效率也是不高,這就關繫到軸承的使用與選擇問題。或許會有人說「軸承的使用與選擇那是用戶的事,我只管用戶要什麼我賣什麼」。但作為一名合格的推銷人員除精通自身產品知識外還要精通產品的使用,即醫生型的銷售,根據用戶的配套產品的性能、使用條件選擇最佳的配套軸承。這就是目前世界上各大公司流行的專業化製造與銷售,這一方式在人本集團實行以來也取得了良好的效果。
因為軸承的類型多范圍廣,以下將主要對使用范圍最廣的深溝球軸承的使用與選擇作一些分析。希望對軸承認識較少的人能加深對軸承的了解。
一、軸承的選擇
1、軸承型號的選擇:軸承型號一般是由用戶的技術人員根據配套產品的使用條件及承受負荷對軸承進行選擇。業務人員主要了解用戶的實際負荷是否與所選軸承相符合,如果軸承達不到使用要求,應盡快建議客戶改選型號,但除非特殊產品在選擇型號上一般不會有什麼問題。
2、軸承游隙的選擇:用戶在購買軸承時一般只會告知在什麼型號、等級,很少會對軸承的游隙提出要求,業務人員必須問清軸承的使用條件、其中軸承的轉速、溫度、配合公差都直接關繫到軸承游隙的選擇。一般在3500轉/分以下轉速的電機大多採用CM游隙,如高溫高速電機則要求採用相對較大的游隙。軸承游隙在裝配後會因為內孔的漲大及外圓的縮小而導致減少,游隙的減少量=過盈量×60%(軸承室是鋁的除外)。比如軸承裝配前游隙是0.01mm,裝配時過盈量為0.01mm,則軸承裝配後的游隙為0.004mm。在理論上軸承在零游隙時噪音和壽命都達到最佳的狀態,但在實際運轉中考慮到溫升等問題,軸承在裝配後游隙為0.002mm-0.004mm較好。
3、油脂的選擇:油脂的選擇一般是根據軸承的轉速、耐溫情況、噪音要求及起動力矩等方面進行選擇,要求業務人員對各種油脂的性能很了解。
4、軸承密封型式的選擇:軸承的潤滑可分為油潤滑和脂潤滑。油潤滑軸承一般是選用形式軸承,脂潤滑軸承一般選用防塵蓋或橡膠密封件密封。防塵蓋適用於高溫或使用環境好的部位,密封件分接觸式密封和非接觸式密封兩種,接觸式密封防塵性能好但起動力矩大,非接式密封起動力矩小,但密封性能沒有接觸式好。人本軸承目前在汽車電機軸承、家電電機軸承、摩托車軸承、保健電機軸承等行業進行了專業化的製造,使軸承的噪音和壽命達到最佳狀態。
二、軸承使用時應注意事項
1、軸和軸承室公差的選擇與控制:軸承壓入軸承後應轉動靈活無阻滯感。如有明顯轉動不靈活,則表明軸的尺寸太大了,公差要下調。如軸承壓入軸後用手轉動有明顯「沙沙」感,則可能是軸的公差太大或軸的圓度不好。所以在控制好軸和軸承室公差時也要控制好圓度,目前國內很多廠家只對公差進行控制,沒有對圓度進行控制。
2、軸承的裝配方式:因為軸承是高精度產品,如裝配不當很容易對軸承溝道造成損傷,導致軸承損壞。軸承在裝配時應有專用的模具,不能隨意敲打,在壓入軸時只能小圈受力,壓大圈時只能大圈受力。裝配時要求採用氣壓或液壓,在壓裝時上下模要外於水平狀態,如有傾斜會導致軸承溝道因受力損壞,而使軸承產生導響。
3、裝配異物的防止:軸承在裝到轉子上做動平衡時很容易將動平衡時產生的鐵屑進入軸承內部,因此最好是裝軸承前做動平衡。有一些廠家為了裝配方便,裝配時在軸承室內塗上一些油或油脂起潤滑效果,但往往操作人員很難將量控制好,如果油或油脂在軸承室內積留較多,在軸承轉動時很容易沿著軸進入軸承內部。軸承室最好是不要塗油或油脂,如非塗不可則要控制不得在軸承室內有積留。
4、漆銹的預防:漆銹的特徵是多發在封密式的電機,電機在裝配時聲音很好,但在倉庫內放了一些時間後,電機異響變的很大,拆下軸承有嚴重生銹現象。以前很多廠家都會認為是軸承的問題,經過我們的不斷宣傳,現在電機廠已經意識到主要是絕緣漆的問題。該問題主要是因為絕緣漆揮發出來的酸性物質在一定的溫度、濕度下形成腐蝕性的物質,把軸承溝道腐蝕後導致軸承損壞。該問題目前只能是選用好的絕緣漆,並在烘乾後通風一段時間後裝配。
軸承的壽命是與製造、裝配、使用都緊密相關的,必須在每個環節都做好,才能使軸承處於最佳的運轉狀態,從而延長軸承的使用壽命。
『肆』 深溝球軸承選購注意點
隨著我們國家不斷的進步與發展,進而讓各類機械在生活以及工作當中都得到了廣泛的運用。深溝球軸承是現在市面上各類機械設備當中,不能缺少的一個組成部分。只要有轉動的位置以及設備,那麼都有可能會使用到深溝球軸承等相關零部件。
對於深溝球軸承這樣的零部件,到底起到了什麼作用呢?簡單來說,深溝球軸承主要是幫助機械、設備等起到一個減少摩擦以及支撐的作用。所以、對於這類深溝球軸承的精度、尺寸等,都可能會和各個機械、設備產生直接的影響,甚至關繫到設備的使用壽命以及運行安全等問題。
深溝球軸承的選購,一直以來都是眾多消費者關注的問題。型號的選擇可以說是深溝球軸承選購當中的一個關鍵。通常情況下,深溝球軸承選型號都是由相關技術人員,然後根據選擇的機械、設備等實際使用情況,以及在運行當中所承受負荷,進而針對不同型號的深溝球軸承採取選購。
除此之外,消費者在購買深溝球軸承的嘶吼,游隙也是一個關鍵考慮因素。但是很多消費者卻不知道,只會在購買的時候,告知商家型號、等級等相關條件。很多消費者在購買深溝球軸承的時候,都沒有對產品的游隙提出自己的標准。深溝球軸承游隙的標准,和產品的轉速、溫度、配合公差都有著重要的聯系。
對於深溝球軸承的密封型式,可以說是產品的一個關鍵。現在最常見的密封型式分為了脂潤滑以及油潤滑兩種。通常油潤滑都是採用了形式深溝球軸承。而針對脂潤滑的密封型式,一般情況下都選擇了橡膠密封方式以及防塵蓋密封方式。不同領域的商家,針對這個方面,都有著自己的要求。進而兩種不同的密封型式,可以滿足多個領域的商戶使用。
現在市面上有很多品牌深溝球軸承產品,大家一定要在選購的時候,多多注意產品的性價比。切記不要一味的追求價格,進而忽略了產品本身的性能。由於深溝球軸承是一種高精度的零部件,進而在選購和安裝的時候,都應該多加小心。只有正確選購和安裝,才能更好的運行和操作,使得機械、設備獲得安全的保障。
『伍』 深溝球軸承有什麼特點呢
深溝球軸承(Deep Groove Ball Bearings)是滾動軸承中最為普通的一種類型。基本型的深溝球軸承由一個外圈,一個內圈、一組鋼球和一組保持架構成。 深溝球軸承類型有單列和雙列兩種,單列深溝球軸承類型代號為6,雙列深溝球軸承代號為4
原理
深溝球軸承主要用於承受純徑向載荷,也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當其僅承受純徑向載荷時,接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時,具有角接觸軸承的性能,可承受較大的軸向載荷 。深溝球軸承的摩擦系數很小,極限轉速也很高, 特別是在軸向載荷很大的高速運轉工況下,深溝球軸承比推力球軸承更有優越性。
構造
深溝球軸承結構簡單,與別的類型相比易於達到較高的製造精度,所以便於成系列大批量生產, 製造成本也較低, 使用極為普遍。深溝球軸承除基本型外, 還有各種變型結構,如:帶防塵蓋的深溝球軸承;帶橡膠密封圈的深溝球軸承;有止動槽的深溝球軸承;有裝球缺口的大載荷容量的深溝球軸承;雙列深溝球軸承。
優點
深溝球軸承是最具代表性的滾動軸承,用途廣泛。適用於高轉速甚至極高轉速的運行,而且非常耐用,無需經常維護。該類軸承摩擦系數小,極限轉速高, 結構簡單,製造成本低,易達到較高製造精度。 尺寸范圍與形式變化多樣,應用在精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等行業,是機械工業中使用最為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負荷,也可承受一定量的軸向負荷。 選取較大的徑向游隙時軸向承載能力增加,承受純徑向力時接觸角為零。有軸向力作用時,接觸角大於零。一般採用沖壓浪形保持架,車制實體保持架,有時也採用尼龍架。 深溝球軸承裝在軸上後,在軸承的軸向游隙范圍內,可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。此外,該類軸承還具有一定的調心能力,當相對於外殼孔傾斜2′~10′時,仍能正常工作,但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架,大型軸承多採用車制金屬實體保持架。 深溝球軸承是最常用的滾動軸承。它的結構簡單,使用方便。主要用來承受徑向載荷,但當增大軸承徑向游隙時,具有一定的角接觸球軸承的性能,可以承受徑、軸向聯合載荷。在轉速較高又不宜採用推力球軸承時,也可用來承受純軸向載荷。與深溝球軸承規格尺寸相同的其它類型軸承比較,此類軸承摩擦系數小,極限轉速高。但不耐沖擊,不適宜承受重載荷。 深溝球軸承裝在軸上後,在軸承的軸向游隙范圍內,可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。此外,該類軸承還具有一定的調心能力,當相對於外殼孔傾斜2′~10′時,仍能正常工作,但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架,大型軸承多採用車制金屬實體保持架。
應用
深溝球軸承可用於變速箱、儀器儀表、電機、家用電器、內燃機、交通車輛、農業機械、建築機械、工程機械,悠悠球等。
編輯本段深溝球軸承的類型
帶密封圈 帶防塵蓋:單面或雙面鐵制防塵蓋。 帶非接觸式橡膠密封圈:單面或雙面非接觸密封圈。 帶接觸式橡膠密封圈:單面或雙面接觸式密封圈與內圈接觸。 外圈帶止動槽: N:外圈帶止動槽 NR:外圈帶止動槽和止動環。
『陸』 深溝球軸承型號
深溝球軸承是滾動軸承中最為普通的一種類型。基本型的深溝球軸承由一個外圈,一個內圈、一組鋼球和一組保持架構成。 深溝球軸承類型有單列和雙列兩種,深溝球結構還分密封和開式兩種結構,開式是指軸承不帶密封結構,密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。
深溝球軸承型號大全:http://wenku..com/link?url=-yY9Wn6-NYmBM9Vc1ZLVCrx9W8g0Y-pHpUuZ0YhOUrCQiJg-YXrur4vQc2y
『柒』 深溝球軸承特點是什麼
其特點是摩擦阻力小,轉速高,能用於承受徑向負荷或徑向和軸向同時作用的聯合負荷的機件上,也可用於承受軸向負荷的機件上。
深溝球軸承設置在內圈和外圈上的滾道凹槽形成圓弧,其半徑略大於滾珠的半徑。除徑向載荷外,還可以應用兩個方向的軸向載荷。適用於摩擦力矩小,高速旋轉,低噪音和低振動的應用場合。
深溝球軸承的類型
1、帶防塵蓋深溝球軸承
一般用在單獨潤滑較為困難、安置潤滑油路和檢查潤滑情況不方便的條件下,通常往軸承內部注入的防銹、潤滑兩用鋰基脂是軸承內部空間的1/4~1/3。
2、帶密封圈深溝球軸承
其性能、填脂、用途與帶防塵蓋軸承基本相同,不同的是帶防塵蓋與內圈之間有較大間隙,而非接觸式密封圈的密封唇與內圈間隙小,接觸式密封圈軸承的密封唇與內圈之間沒有間隙,密封效果好,但摩擦系數有所增加。
3、有止動槽和帶止動環深溝球軸承
帶止動環深溝球軸承除了可以承受徑向載荷功能外,止動環還可以限制軸承的軸向位移,簡化軸承座的結構和縮小軸承尺寸。一般多用於汽車、拖拉機等軸向載荷不大的工作部位。
4、有裝球缺口深溝球軸承
一側的內外圈上有缺口,可以由此裝入更多的球,增加其徑向載荷能力。但由於軸向載荷能力較小,不能高速運行。如果有較大的軸向載荷,需要與一般的深溝球軸承配合使用。
『捌』 深溝球軸承性能特點是什麼
在結構上它的每個套圈均具有橫截面大約為球的遲到圓周長的三分之一的連接構型滾道。深溝球軸承主要用於承受徑向載荷,也可承受一定的軸向載荷。當軸承的徑向游隙增大時,具有角接觸球軸承的性質,可承受兩個方向交變的軸向載荷。與尺寸相同的其他類型軸承相比,該類的軸承摩擦系數小,極限轉速高,精度高,是用戶選型的首選類型。
『玖』 深溝球軸承是什麼應用於什麼方面
深溝球軸承是滾動軸承中最為普通的一種類型。基本型的深溝球軸承由一個外圈,一個內圈、一組鋼球和一組保持架構成。 深溝球軸承類型有單列和雙列兩種,單列深溝球軸承類型代號為6,雙列深溝球軸承代號為4。其結構簡單,使用方便,是生產最普遍,應用最廣泛的一類軸承。 深溝球軸承主要承受徑向載荷,也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當其僅承受徑向載荷時,接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時,具有角接觸軸承的性能,可承受較大的軸向載荷 ,深溝球軸承的摩擦系數很小,極限轉速也很高。 深溝球軸承結構簡單,與別的類型相比易於達到較高的製造精度,所以便於成系列大批量生產, 製造成本也較低, 使用極為普遍。深溝球軸承除基本型外, 還有各種變型結構,如:帶防塵蓋的深溝球軸承,帶橡膠密封圈的深溝球軸承,有止動槽的深溝球軸承,有裝球缺口的大載荷容量的深溝球軸承,雙列深溝球軸承 深溝球軸承可用於變速箱、儀器儀表、電機、家用電器、內燃機、交通車輛、農業機械、建築機械、工程機械,悠悠球等 深溝球軸承在機械中主要是起支撐及減少磨擦的作用,所以深溝球軸承的精度、噪音等都直接關繫到機械的使用及壽命。但業務人員總是經常會碰到一些客戶即使用最好的深溝球軸承或進口深溝球軸承其效率也是不高,這就關繫到深溝球軸承的使用與選擇問題。或許會有人說深溝球軸承的使用與選擇那是用戶的事,我只管用戶要什麼我賣什麼 。但作為一名合格的推銷人員除精通自身產品知識外還要精通產品的使用,即醫生型的銷售,根據用戶的配套產品的性能、使用條件選擇最佳的配套深溝球軸承。這就是目前世界上各大公司流行的專業化製造與銷售,這一方式在人本集團實行以來也取得了良好的效果。 因為深溝球軸承的類型多范圍廣,以下將主要對使用范圍最廣的深溝球深溝球軸承的使用與選擇作一些分析。希望對深溝球軸承認識較少的人能加深對深溝球軸承的了解。 一、深溝球軸承的選擇 2、深溝球軸承游隙的選擇:用戶在購買深溝球軸承時一般只會告知在什麼型號、等級,很少會對深溝球軸承的游隙提出要求,業務人員必須問清深溝球軸承的使用條件、其中深溝球軸承的轉速、溫度、配合公差都直接關繫到深溝球軸承游隙的選擇。一般在3500轉/分以下轉速的電機大多採用CM游隙,如高溫高速電機則要求採用相對較大的游隙。深溝球軸承游隙在裝配後會因為內孔的漲大及外圓的縮小而導致減少,游隙的減少量=過盈量×60%(深溝球軸承室是鋁的除外)。比如深溝球軸承裝配前游隙是0.01mm,裝配時過盈量為0.01mm,則深溝球軸承裝配後的游隙為0.004mm。在理論上深溝球軸承在零游隙時噪音和壽命都達到最佳的狀態,但在實際運轉中考慮到溫升等問題,深溝球軸承在裝配後游隙為0.002mm-0.004mm較好。 3、油脂的選擇:油脂的選擇一般是根據深溝球軸承的轉速、耐溫情況、噪音要求及起動力矩等方面進行選擇,要求業務人員對各種油脂的性能很了解。 4、深溝球軸承密封型式的選擇:深溝球軸承的潤滑可分為油潤滑和脂潤滑。油潤滑深溝球軸承一般是選用形式深溝球軸承,脂潤滑深溝球軸承一般選用防塵蓋或橡膠密封件密封。防塵蓋適用於高溫或使用環境好的部位,密封件分接觸式密封和非接觸式密封兩種,接觸式密封防塵性能好但起動力矩大,非接式密封起動力矩小,但密封性能沒有接觸式好。 人本深溝球軸承目前在汽車電機深溝球軸承、家電電機深溝球軸承、摩托車深溝球軸承、保健電機深溝球軸承等行業進行了專業化的製造,使深溝球軸承的噪音和壽命達到最佳狀態。 二、深溝球軸承使用時應注意事項 1、軸和深溝球軸承室公差的選擇與控制:深溝球軸承壓入深溝球軸承後應轉動靈活無阻滯感。如有明顯轉動不靈活,則表明軸的尺寸太大了,公差要下調。如深溝球軸承壓入軸後用手轉動有明顯沙沙感,則可能是軸的公差太大或軸的圓度不好。所以在控制好軸和深溝球軸承室公差時也要控制好圓度,目前國內很多廠家只對公差進行控制,沒有對圓度進行控制。 2、深溝球軸承的裝配方式:因為深溝球軸承是高精度產品,如裝配不當很容易對深溝球軸承溝道造成損傷,導致深溝球軸承損壞。深溝球軸承在裝配時應有專用的模具,不能隨意敲打,在壓入軸時只能小圈受力,壓大圈時只能大圈受力。裝配時要求採用氣壓或液壓,在壓裝時上下模要外於水平狀態,如有傾斜會導致深溝球軸承溝道因受力損壞,而使深溝球軸承產生導響。 3、裝配異物的防止:深溝球軸承在裝到轉子上做動平衡時很容易將動平衡時產生的鐵屑進入深溝球軸承內部,因此最好是裝深溝球軸承前做動平衡。有一些廠家為了裝配方便,裝配時在深溝球軸承室內塗上一些油或油脂起潤滑效果,但往往操作人員很難將量控制好,如果油或油脂在深溝球軸承室內積留較多,在深溝球軸承轉動時很容易沿著軸進入深溝球軸承內部。深溝球軸承室最好是不要塗油或油脂,如非塗不可則要控制不得在深溝球軸承室內有積留。 4、漆銹的預防:漆銹的特徵是多發在封密式的電機,電機在裝配時聲音很好,但在倉庫內放了一些時間後,電機異響變的很大,拆下深溝球軸承有嚴重生銹現象。以前很多廠家都會認為是深溝球軸承的問題,經過我們的不斷宣傳,現在電機廠已經意識到主要是絕緣漆的問題。該問題主要是因為絕緣漆揮發出來的酸性物質在一定的溫度、濕度下形成腐蝕性的物質,把深溝球軸承溝道腐蝕後導致深溝球軸承損壞。該問題目前只能是選用好的絕緣漆,並在烘乾後通風一段時間後裝配。 深溝球軸承的壽命是與製造、裝配、使用都緊密相關的,必須在每個環節都做好,才能使深溝球軸承處於最佳的運轉狀態,從而延長深溝球軸承的使用壽命。
『拾』 深溝球軸承都有哪些原理特性
深溝球軸承(GB/T276—1994)原名單列向心球軸承,是應用最廣泛的一種滾動軸承。其特點是摩擦阻力小,轉速高,能用於承受徑向負荷或徑向和軸向同時作用的聯合負荷的機件上,也可用於承受軸向負荷的機件上,例如小功率電動機、汽車及拖拉機變速箱、機床齒輪箱,一般機器、工具等。
深溝球軸承是滾動軸承中最為普通的一種類型。基本型的深溝球軸承由一個外圈,一個內圈、一組鋼球和一組保持架構成。深溝球軸承類型有單列和雙列兩種,深溝球結構還分密封和開式兩種結構,開式是指軸承不帶密封結構,密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。防塵密封蓋材料為鋼板沖壓,只起到簡單的防止灰塵進入軸承滾道。防油型為接觸式油封,能有效的阻止軸承內的潤滑脂外溢。
單列深溝球軸承類型代號為6,雙列深溝球軸承代號為4。其結構簡單,使用方便,是生產最普遍,應用最廣泛的一類軸承。
深溝球軸承工作原理:
深溝球軸承主要承受徑向載荷,也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當其僅承受徑向載荷時,接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時,具有角接觸軸承的性能,可承受較大的軸向載荷,深溝球軸承的摩擦系數很小,極限轉速也很高。
深溝球軸承特性:
深溝球軸承是最常用的滾動軸承。它的結構簡單,使用方便。主要用來承受徑向載荷,但當增大軸承徑向游隙時,具有一定的角接觸球軸承的性能,可以承受徑、軸向聯合載荷。在轉速較高又不宜採用推力球軸承時,也可用來承受純軸向載荷。與深溝球軸承規格尺寸相同的其它類型軸承比較,此類軸承摩擦系數小,極限轉速高。但不耐沖擊,不適宜承受重載荷。
深溝球軸承裝在軸上後,在軸承的軸向游隙范圍內,可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。此外,該類軸承還具有一定的調心能力,當相對於外殼孔傾斜2′~10′時,仍能正常工作,但對軸承壽命有一定影響。