Ⅰ 固定支承有哪幾種形式各適用於什麼場合
固定支承形式及適用場合有:
1、兩端固定(又稱雙支點單向固定)。
軸系兩端由兩個軸承支承,每個軸承分別承受一個方向的軸向力。這種結構較簡單,適用於工作溫度不高、支承跨距較小(跨距≤400mm)的軸系。
2、一端固定一端游動(又稱單支點雙向固定)。
軸系由雙向固定端的軸承承受軸向力並控制間隙,由軸向浮動的游動端軸承保證軸伸縮時支承能自由移動。為避免松動,游動端軸承內圈應與軸固定。這種結構適用於工作溫度較高、支承跨距較大的軸系。
3、兩端游動。
軸系兩端的支承軸承(採用圓柱滾子軸承)軸向均可游動,以適應人字齒輪傳動工作時,主、從動輪須對正的要求。這種結構形式用的較少,僅用於類似的特殊場合。
彎矩作用
彎矩是受力構件截面上的內力矩的一種,即垂直於橫截面的內力系的合力偶矩,根據物理學的知識,力矩的方向是用右手螺旋法則來確定的。其大小為該截面截取的構件部分上所有外力對該截面形心矩的代數和,其正負約定為是構件下凹為正,上凸為負(正負區分標準是構件上部受壓為正,下部受壓為負;反之構件上部受拉為負,下部受拉為正。
彎矩作用平面是指構件的中性軸在外力作用下變形成曲線,該曲線所在平面即為彎矩作用平面;或指取構件的橫截面,與該截面垂直,沿著荷載方向的平面為彎矩作用平面內;與該平面垂直,且垂直於橫截面的那個面就是彎矩作用平面 。
Ⅱ 軸承主要是用於支撐什麼
它的主要功能是支撐機械旋轉體,用以降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數。
Ⅲ 常見的支承軸承有哪些類型
常見的支承軸承有
1、單排球式回轉支承
單排四點接觸球式回轉支承由兩個座圈組成,結構緊湊、重量輕、鋼球與圓弧滾道四點接觸,能同時承受軸向力、徑向力和傾翻力矩。回轉式輸送機、焊接操作機、中小型起重機和挖掘機等工程機械均可選用。
2、單排交叉滾柱式回轉支承
單排交叉滾柱式回轉支承,由兩個座圈組成,結構緊湊、重量輕、製造精度高,裝配間隙小,對安裝精度要求高,滾柱為1:1交叉排列,能同時承受軸向力,傾翻力矩和較大的徑向力,被廣泛地用於起重運輸、工程機械和軍工產品上。
3、雙排球式回轉支承
雙排球式回轉支承具有三個座圈,鋼球和隔離塊可直接排入上下滾道,根據受力狀況,安排了上下兩排直徑不同的鋼球。這種開式裝配非常方便,上下圓弧滾道的承載角都為90°,能承受很大的軸向力和傾翻力矩。當徑向力大於0.1倍的軸向力時滾道須殊設計。
所用材料
1、套圈與滾動體用材料
一般情況下,回轉支承軸承套圈則採用表面淬硬鋼,當用戶無特殊要求時,一般選用50Mn鋼製造,但有時為了滿足部分特殊應用場合主機的需要,也可根據用戶提供的具體使用條件選用其它牌號的表面淬硬鋼,如42CrMo、5CrMnMo等。
2、保持架用材料
回轉支承軸承用保持架有整體式、分段式、隔離塊式等結構形式。其中整體式和分段式保持架用20號鋼或ZL102鑄造鋁合金製造。隔離塊式採用聚醯胺1010樹脂,ZL102鑄造鋁合金等製造隨著材料工業的不斷發展尼龍GRPA66.25也在分段保持架的設計中得以推廣應用。
3、密封圈用材料
回轉支承軸承密封圈用材料採用耐油丁睛橡膠製造。套圈材料及毛坯供應狀態的代號按表的規定,表中「T」表示套圈毛坯為調質狀態供應,「Z」則表示套圈毛坯以正火狀態供應。
Ⅳ 能通俗點說說軸套、軸瓦、襯套和軸承的作用、區別以及一般用在什麼部件上
軸套、軸瓦、襯套和軸承的主要作用是支撐回轉軸,使回轉軸實現正常的回轉運動。
一般講的軸套、軸瓦、襯套即為滑動軸承,是主軸外圓與軸套、軸瓦、襯套內圓接觸之間加註潤滑油相互之間,軸與軸套、軸瓦、襯套之間是滑動關系,一般用於低速回轉狀態。也有用於高速狀態的如:靜壓軸承、空氣軸承,動壓軸承等。
一般講的軸承即為滾動軸承,有內環、滾動體(如鋼球、滾子、滾針等)加外環,軸裝在滾動軸承的內環孔中,軸與軸承之間是滾動摩擦,一般用於高速回轉狀態。
在低速回轉(或偏擺機構中)系統中,也有既有軸承也有軸套的結構,用軸承端固定定位,軸套僅起支撐和滑動作用。
Ⅳ 軸承和軸承座的區別。他們分別的作用是什麼在什麼情況下用他們!
1、性質不同
轉盤軸承座引是一種可以接受綜合載荷、構造特別的大型和特大型軸承座。軸承(Bearing)是當代機械設備中一種重要零部件。
2、功能不同
軸承座具有構造緊湊、回轉靈敏、裝置維護方便等特點。有軸承的地方就要有支撐點,軸承的內支撐點是軸,外支撐就是常說的軸承座。軸承的主要功能是支撐機械旋轉體,降低其運動過程中的摩擦系數(friction coefficient),並保證其回轉精度(accuracy)。
3、轉盤軸承座普遍用於起重運輸機械、採掘機械、建造機械、港口機械、船舶機具以及高精度的雷達等的大型回轉安裝上。
軸承究其作用來講應該是支撐,即字面解釋用來承軸的,但這只是其作用的一部分,支撐其實質就是能夠承擔徑向載荷。也可以理解為它是用來固定軸的,軸承快易優自動化選型有收錄,就是固定軸使其只能實現轉動,而控制其軸向和徑向的移動,電機沒有軸承的話根本就不能工作。
因為軸可能向任何方向運動,而電機工作時要求軸只能作轉動。從理論上來講不可能實現傳動的作用,不僅如此,軸承還會影響傳動,為了降低這個影響在高速軸的軸承上必須實現良好的潤滑,
有的軸承本身已經有潤滑,叫做預潤滑軸承,而大多數的軸承必須有潤滑油,負責在高速運轉時,由於摩擦不僅會增加能耗,更可怕的是很容易損壞軸承。
Ⅵ 軸承的作用是什麼
軸承的作用就是起支撐作用的,如果直接將傳動件(如:軸)與孔配合,一則傳動阻力大,二來磨損大了之後,傳動件不易更換,而軸承是依靠元件間的滾動接觸來支撐傳動零件的。
因此滑動阻力小,功率消耗少,起動容易等特點。承的主要功能是支撐機械旋轉體,降低其運動過程中的摩擦系數,並保證其回轉精度。
可以理解為它是用來固定軸的,使其只能實現轉動,而控制其軸向和徑向的移動。如果軸沒有軸承的話根本就不能工作。
因為軸可能向任何方向運動,而工作時要求軸只能作轉動。軸承的用途很廣泛,汽車:後輪、變速器、電氣裝置部件。
電氣:通用電動機、家用電器。儀表、內燃機、建築機械、鐵路車輛、裝卸搬運機械、各種產業機械。機床主軸、農業機械、高頻馬達、燃汽輪機、離心分離機、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸。
油泵、羅茨鼓風機、空氣壓縮機、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機械,電動機、發電機、內燃機、燃汽輪機、機床主軸、減速裝置、裝卸搬運機械、各類產業機械等。差不多隻要是轉動旋轉的都用的到軸承。
Ⅶ 什麼是支持軸承,求詳細一點的解說
我是KMR軸承工程師,希望可以幫到你
支持軸承(又稱為主軸承)的形式很多,按軸承支承方式可分為固定式和自位式兩種,按軸瓦可分為圓筒形軸承,橢圓形軸承,多油楔軸承及可傾瓦軸承等。
⑴固定支持軸承:其軸承體外部為圓筒形,,軸瓦由上、下兩半組成,下軸瓦支持在三個用碳素鋼製成的墊塊上,墊塊用螺栓與軸瓦固定在一起,軸瓦一般用優質鑄鐵鑄造。在軸瓦內部車出燕尾槽,然後澆鑄一層烏金,形成一圈圈烏金層,烏金又稱巴氏合金。烏金層的形狀有正圓形和橢圓形。烏金層成為正圓形的軸承又稱單油楔軸承,橢圓形軸承由於兩側間隙加大,使油膜收縮更加急劇,有利於形成液體摩擦,增大承載能力。運行中,可形成下部和上部兩個對稱方向的油楔,相互作用,使油膜剛性較好,在垂直方向的抗振性增強,在運行中,加園筒形軸瓦固定不動,軸瓦的角度不能隨軸頸一起變動,故稱為固定式軸承。這種軸承結構簡單,但由於軸瓦外體為圓筒形,不能因為軸頸的傾斜度改變而跟隨轉動,故在運行中,在軸瓦的兩端容易與軸頸發生摩擦。只適宜在主軸長度較小的情況下使用。
⑵自位式支撐軸承:稱為球面支撐軸承,軸承體的外圓表面做成球面形,裝有具有與其密合的球面瓦枕內。由於採用球面壓枕,這種軸承在運行中軸承體能隨主軸垂弧的變化而自動調整位置,使軸瓦烏金面與軸承保持平行,使油膜均勻穩定。
⑶三油楔軸承:這種軸承的部分面水平面反轉傾斜35°;,上半瓦有兩段固定油楔,下半瓦有一段固定油楔。軸頸旋轉時,三個油楔都建立油膜,油膜的壓力作用在軸徑的三個方向上,下部大油楔產生的壓力起承受載荷作用,上部兩個小油楔產生的壓力使軸運行平穩,由於兩個油楔的作用,使三油楔軸承抗振性能提高。但是這種軸承結構復雜,製造和檢修都較為困難,特別是中分面與水平成一定夾角,給檢修工作帶來不少困難,而且費工。因此,這種軸承目前尚未被廣泛採用。
⑷可傾瓦支撐軸承:這種軸承是由3-5塊或更多的弧形瓦塊組成,瓦塊在工作時可隨轉速或載荷不同而自由擺動,在軸頸周圍形成多油楔。它具有高度的穩定性,由於瓦塊能自由擺動增加了支撐柔性,具有吸收振動能量的能力,具有較好的減振性,此外,還具有較大的承載能力,摩擦功耗少以及允許承受各個方向的徑向載荷等方面的優點。不僅具有上述優點而且其結構、製造及檢修均較三油楔軸承好,因此越來越多的被現代大功率從汽輪機所採用。
Ⅷ 軸承在機械中是用來支撐什麼和軸上什麼的重要部件
1、性質不同
轉盤軸承座引是一種可以接受綜合載荷、構造特別的大型和特大型軸承座。軸承(Bearing)是當代機械設備中一種重要零部件。
2、功能不同
軸承座具有構造緊湊、回轉靈敏、裝置維護方便等特點。有軸承的地方就要有支撐點,軸承的內支撐點是軸,外支撐就是常說的軸承座。軸承的主要功能是支撐機械旋轉體,降低其運動過程中的摩擦系數(friction coefficient),並保證其回轉精度(accuracy)。
Ⅸ 軸承是用什麼支撐的
在孔里車或鏜一個軸承座,不就行了
Ⅹ 哪種類型的軸系需要滾動軸承支撐
滾動軸承類型多種多樣,在選擇時可以考慮以下方面的因素,從而進行選擇。負荷的方向和性質: 滾珠軸承適用於輕負荷,滾柱軸承適用於重負荷和沖擊負荷。當滾動軸承承受純軸向載荷時,一般選用推力軸承; 當滾動軸承承受純徑向載荷時,一般選用深溝..。