❶ 軸承的額定靜載荷和當量的確定,怎麼弄的 急急 謝謝
基本額定靜負荷:軸承受過大的靜負荷或在極低轉速下承受沖擊負荷時,滾動體與滾道的接觸面會產生局部永久變形。其變形量隨負荷增大而增大,超過一定限度的話,將會影響正常旋轉。
基本額定靜負荷是指使承受最大負荷的滾動體與滾道的接觸面中央產生以下計算接觸應力的靜負荷
調心球軸承..........4600MPa
其他球軸承..........4200MPa
滾子軸承..............4000MPa
在這些接觸應力下產生的滾動體與滾道的永久變形量約為滾動體直徑的0.0001倍
當量靜負荷是指一種假想負荷,當軸承靜止或轉速極低時,該假想負荷下承受最大負荷的滾動體與滾道的接觸面中央產生與實際負荷條件下相同的接觸應力。
向心軸承與推力軸承的當量靜負荷分別採用通過軸承中心的徑向負荷與通過軸向中心線的軸向負荷
當量靜負荷可由下式計算
{向心軸承}.........由以下兩式計算,取其中的較大值
Por=XoFr+YoFa
Por=Fr
{推力軸承}
(α≠ 90度)
Poa=XoFr+Fa(但Fa<XoFr時,准確性降低)
(α=90度)
Poa=Fa
Por:徑向當量靜負荷,N
Poa:軸向當量靜負荷,N
Fr:徑向負荷,N
Fa:軸向負荷,N
Xo:徑向靜負荷系數
Yo:軸向靜負荷系數
還有就是要分析基本額定靜負荷的安全度還涉及到了安全系數Fs
❷ 滾動軸承的基本額定動載荷C與就基本額定靜載荷C0 在概念上有何不同分別針對何種失效形式
額定動載荷C表示達到ISO 281:1990基本額定壽命(1000000轉)時的軸承載荷;它用於計算軸承在承受一定載荷下時的壽命。
軸承的基本額定壽命恰好為100萬轉時,軸承所能承受的載荷,用字母C表示。
並稱為徑向基本額定動載荷,具體用Cr表示;對推力軸承,指的是純軸向載荷,並稱為軸向基本額定動載荷,具體用Ca表示。
這個基本額定動載荷,對向心軸承,指的是純徑向載荷。
(2)軸承當量靜載荷什麼意思擴展閱讀:
基本滾動軸承額定動載荷包含基本額定動載荷和額定靜載荷。表徵深溝球軸承在旋轉(轉速n>10r/mim)時的承載能力為基本額定動載荷,表徵深溝球軸承在靜止或緩慢旋轉(轉速n≤10r/min)時的承載能力為額定靜載荷。
在軸承的軸線方向上產生的載荷。
軸承種類中按照承受軸向載荷能力的從小到大依次是:圓柱滾子軸承<球軸承<圓錐滾子軸承<端面軸承。
其中N型和NU型圓柱滾子軸承是完全不承受軸向載荷的,端面軸承是專門承受軸向載荷的。
❸ 什麼是軸承額定靜載荷
軸承的基本額定靜載荷和基本額定靜載荷是指軸承在靜態或旋轉時,最大能承受的載重。
❹ SKF軸承額定動載荷與額定靜載荷的區別是什麼
二、徑向(或軸向)基本額定靜載荷:是指在最大載荷滾動體和滾道接觸中心處產生與下列計算接觸應力相當的徑向靜載荷(中心軸向靜載荷)。對於調心球SKF軸承,4600MPa;對於其他類型的向心球SKF軸承及推力球SKF軸承,4200MPa;對於向心和推力滾子SKF軸承,4000MPa。 在這些接觸應力下產生的滾動體與滾道的永久變形總量約為滾動體直徑的0.0001倍。 SKF軸承承受過大的靜負荷或在及低轉速下承受沖擊負荷時,滾動體與滾道的接觸面會產生局部永久變形。其變形量隨負荷增大而增大,超過一定限度的話,將會影響正常旋轉。向心SKF軸承與推力SKF軸承的基本額定靜負荷分別為徑向基本額定靜負荷與軸向基本額定靜負荷,用Cor與Coa表示。 額定動負荷與額定靜負荷各個廠家有不同的設計,其數值也有較大的差別。各廠家的數值分別記載於各自的樣本中。
❺ 軸承的基本額定靜載荷和基本額定靜載荷是什麼意思
在最大受載滾動體和滾道接觸中心處產生與下列計算接觸應力大小相當的徑向靜載荷(中心軸向靜載荷)為軸承的徑向基本額定靜載荷(軸向基本額定靜載荷)。
對於調心球軸承,4600Mpa;
對於其他類型的向心球軸承及推力球軸承,4200Mpa;
對於向心和推力滾子軸承,4000Mpa。
對於單列角接觸軸承,徑向額定載荷系指引起軸承套圈相互間純徑向位移的載荷的徑向分量。
這些接觸力系指引起滾動體與滾道產生總永久變形量約為滾動體直徑的0.0001倍時的應力。
基本額定靜載荷符號Cor用於向心軸承,符號Coa用於推力軸承。
(5)軸承當量靜載荷什麼意思擴展閱讀
基本額定靜載荷,對於轉速很低或僅僅擺動的軸承,按照軸承的靜強度選擇軸承,以避免應力過大引起表面發生不允許的塑性變形。為此對每種軸承都規定了受載荷最大的滾動體與滾道接觸中心處引起的接觸應力達到一定值的載荷作為軸承靜強度的界限,稱為基本額定靜載荷。
作用
機械設備的製造廠家給定額定載荷是為了提醒用戶設備的使用范圍,讓用戶不至於因使用不當而至設備損壞或設備壽命縮短甚至生命財產受到威脅。
應用對象
在工業產品中,特別是機械設備、車輛等,比如叉車、吊車,製造廠家會為用戶提供使用的相關參數。其中額定載荷就是其中必備的數據之一,用戶在使用中需在其額定載荷的范圍內使用,才屬於安全操作。
❻ 軸承載荷的定義
軸承額定載荷是在假想條件下獲得的值,包括額定靜載荷和額定動載荷。
額定靜載荷是在假定的載荷條件下決定的,對向心軸承,額定靜載荷是指徑向載荷,對向心推力軸承(角接觸球軸承)是指使軸承中半圈滾道受載的載荷的徑向分量,對推力軸承是指中心軸向載荷。
❼ 圓錐滾子軸承的額定動載荷與額定靜載荷是什麼意思
一、釋義:
基本額定靜載荷:是指在最大載荷滾動體和滾道接觸中心處產生與下列計算接觸應力相當的徑向靜載荷(中心軸向靜載荷)。動載荷是在軸承轉動時候承重的重量。
二、圓錐滾子軸承的簡單介紹:
圓錐滾子軸承屬於分離型軸承,軸承的內、外圈均具有錐形滾道。該類軸承按所裝滾子的列數分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承等不同的結構型式。單列圓錐滾子軸承可以承受徑向負荷和單一方向軸向負荷。當軸承承受徑向負荷時,將會產生一個軸向分力,所以當需要另一個可承受反方向軸向力的軸承來加以平衡。
❽ 軸承當量動載荷與當量靜載荷,如何確定 是不是軸承承載的重量的總和
軸承當量動載荷
滾動軸承的額定動載荷是在假定的運轉條件下確定的。即對同心軸承是指內圈旋轉、外圈靜止時的徑向載荷;對推力軸承是指中心軸向載荷;對向心推力軸承是指使軸承半圈滾道受載的載荷的徑向分量。
如果作用軸承上的實際載荷與假定的條件不同,則必須把實際載荷轉換為確定額定動載荷的運轉條件相同的假定載荷。在此假定載荷的作用下,軸承的壽命和實際載荷條件下的壽命相同,因此把此假定載荷稱為當量動載荷,用p表示。
滾動軸承的當量靜載荷
額定靜載荷是在假定的條件下確定的。對向心和向心推力軸承是假定內、外套僅有相對徑向位移,即載荷參數T=0.5.對推力和美國timken軸承推力向心軸承是假定套圈僅有相對軸向位移,即載荷分布參數.如果美國timken軸承的實際載荷條件與確定額定靜載荷的假定條件不同,則應將實際載荷換算為當量靜載荷後才能與額定靜載荷相比較。
當量靜載荷為一假定載荷,在此載荷作用下,承受載荷最大的滾動體與滾道接觸處總的塑性變形量,與實際載荷條件下的塑性變形量相同。對向心軸承,當量靜載荷為徑向載荷;對推力和推力向心軸承,為中小軸向載荷;對向心推力軸承,為使套圈滾道半圈受載荷的徑向分量。
1、決定當量靜載荷p0的方法
由載荷分布公式(2-84)可得在任意載荷作用下,向心推力軸承中最大的滾動體載荷。
QMAX—-軸承中最大滾動體載荷;
Fr—–實際作用於軸承上的徑向載荷;
Jr(T)—-載荷分布的徑向積分;
Ja(T)—-載荷分布的軸向積分;
T—-載荷分布參數;
z—滾動體數
a—接觸角;
p0—-當量靜載荷;
Jr(0.5)—-半圈滾道承受載荷時的徑向積分。
❾ 什麼是當量動載荷
當量動載荷是一個具有恆定方向和大小的載荷。於是使用此載荷作軸承壽命的理論計算將模擬實際軸承壽命。
這個載荷在為向心軸承作計算時稱之為徑向當量動載荷。在為推力軸承作計算時就稱為軸向當量動載荷。分為徑向當量動載荷和軸向當量動載荷。
:滾動軸承若同時承受徑向和軸向聯合載荷,為了計算軸承壽命時在相同條件下比較,在進行壽命計算時,必須把實際載荷轉換為與確定基本額定動載荷的載荷條件相一致的當量動載荷,用P表示。
(9)軸承當量靜載荷什麼意思擴展閱讀
換算後的載荷稱為當量動載荷,是一個假想載荷。符號為P。在當量動載荷P作用下的軸承壽命,與工作中的實際載荷作用下的壽命相等。當量動載荷P的計算公式是P=fp(XFr+YFa)
式中:
Fr為軸承所受的徑向載荷(N),即軸承實際載荷的徑向分量;
Fa為軸承所受的軸向載荷(N),即軸承實際載荷的軸向分量;
X為徑向載荷系數,將實際徑向載荷轉化為當量動載荷的系數;
Y為軸向載荷系數,將實際軸向載荷轉化為當量動載荷的系數。
fP為載荷系數,考慮沖擊力、慣性力、軸與軸承座變形所產生的附載入荷的系數。
對於只能承受純徑向載荷的向心圓柱滾子軸承,滾針軸承,螺旋滾子軸承以及對於只能承受純軸向載荷的推力軸承,只要分別令式中的Fr或Fa為0,即可計算P。
❿ 什麼是等量軸承靜載荷P0SKF的一個計算公式f1=0.001(P0/C0)0.33,0.33是前括弧的次方。
P0是軸承的當量靜載荷,與P當量動載荷相對應,
其實就是把徑向軸承受到的徑向載荷,軸向載荷和力矩都用一個徑向載荷來代替,推力軸承受到的徑向載荷,軸向載荷和力矩都用一個軸向載荷來代替。
算壽命的時候,球L10=(C/P)的3次方或圓柱L10=(C/P)的10/3次方,這個C/P的P就是當量動載荷。
就像軸承有額定靜載C0r和額定動載荷Cr一樣。
當量靜載荷主要是用來在靜載沖擊的情況下校核軸承的靜載安全系數的。