⑴ 更換起動機軸承,需要怎麼拆卸
半軸上只有一個擋圈,軸承內圈是圓的。然後用錐子敲打擋圈和軸承內圈,使其松動,輕松將其殺死。外部敲擊力一般施加在軸承內圈,不應施加在軸承滾動體或保持架上。這種方法簡單易行,但容易損壞軸承。當要拆卸的軸承位於軸的端部時,用銅棒或其他小於軸承內徑的軟金屬材料支撐軸的外端,在軸承下部加墊塊,用錘子輕敲銅棒將其拆下。在這種方法中,應注意墊塊的正確放置和正確的聚焦。敲擊過程應循序漸進,用力敲擊不得損壞軸或軸承。
可連續使用的應密封並用篷布包裹,放在背光處。軸承的安裝會影響軸承的安裝精度、使用壽命和工作性能。對整個單機的正常運行非常重要。安裝前,應使用汽油或煤油清洗軸承,並在擦拭後使用。為了確保軸承的良好潤滑,通常使用油脂潤滑或油潤滑。潤滑脂的填充量為軸承和軸承箱容積的30%-60%,不宜過多。安裝前,帶密封圈的軸承無需清洗。通過檢查尺寸精度,確定安裝的可行性和安裝的具體方案。軸承的安裝應根據軸承結構、尺寸和軸承部件的匹配特性來確定。壓力應直接施加在緊密配合的端面上,壓力不得通過滾動元件傳遞。
⑵ 怎樣把帶底座軸承從軸上面卸下來
拆卸軸承一般三種辦法
一是用錘子砸,小心點,別砸破。要砸軸承內套,借力。
一是用杠桿原理,往外撬,這需要有支撐點,一般是軸承特別靠里的情況
再就是用拉馬,既你說的拔輪器。有很多型號,你的夠不著換一個長一點的,實在買不到自己把三個爪改長點也不難。
你看一下哪種方法最適合你的情況,實在太緊下不來的話,要噴一點松動液,再不行的話可以考慮加熱(實在不行才這樣)
⑶ 軸承斷了拆不下來怎麼辦
可以用小型拉碼器拉出。
滾動軸承的拆卸,是機械維修中的重要拆卸內容之一。拆卸必須遵照軸承拆裝的基本規則,而且還要針對不同的軸承採用不同的拆卸工具和拆卸方法。軸承與軸為緊配合、與座孔為較松配合時,可將軸承與軸一起從殼體中拆出,然後用壓力機或其它拆卸工具將軸承從軸上拆下來。
拆卸過盈配合的外圈,事先在外殼的圓周上設置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲,一面均等地擰緊螺桿,一邊拆卸。
這些螺桿孔平常蓋上盲塞,圓錐滾子軸承等的分離型軸承,在外殼擋肩上設置幾處切口,使用墊塊,用壓力機拆卸,或輕輕敲打著拆卸。
拆卸比較小型的帶緊定套軸承,用緊固在軸上的擋塊支撐內圈,將螺母轉回幾次後,使用墊塊用榔頭敲打拆卸。
大型軸承,利用油壓拆卸更加容易,在錐孔軸上的油孔中加壓送油,使內圈膨脹拆卸軸承的方法。操作中,有軸承突然脫出的危險,最好將螺母作為擋塊使用為好。
⑷ 怎麼把軸承外圈卸下來
摘要 1、鋼珠法:將損壞軸承滾動體內的3顆鋼珠或4顆鋼珠和內圈重新均勻分布在軸承外圈內,從半軸套管另一端,用略大於軸承內徑的鐵棍,抵緊軸承內徑,用錘猛擊即可。
⑸ 電機軸承有那些拆卸方法
1、外圈的拆卸
過盈配合的外圈,事先在外殼的圓周上設置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲,一面均等地擰緊螺桿,一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞,圓錐滾子軸承等的分離型軸承,在外殼擋住肩上設置出幾處切口,使用墊塊,用壓力機拆卸,或輕輕敲打著拆卸。
2、內圈的拆卸
可以用壓力機拔出最簡單。此時,要注意讓內圈承受其拔力。再者,所示的拔拉卡具也多為使用,無論哪種卡具,其都必須牢牢地卡在內圈側面。為此,需要考慮軸擋肩的尺寸,或研究在擋肩處加工上溝,以便使用拉拔卡具。
3、大型軸承的內圈拆卸
採用油壓法。通過設置在軸承的油孔加以油壓,以使易於拉拔。寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具並用,進行拆卸作業。
4、圓柱滾子軸承的內圈拆卸
可以利用感應加熱法。在短時間內加熱局部,使內圈膨脹後拉拔的方法。需要安裝大批這類軸承內圈的場合,也使用感應加熱法。
(5)把軸承拆下來有什麼好辦法擴展閱讀
電機軸承利用光滑的金屬滾珠或滾柱以及潤滑的內圈和外圈金屬面來減小摩擦。這些滾珠或滾柱「承載」著負載,支撐著電機主軸,使電機(轉子)可以平穩旋轉。
中小型電機多數採用滾動軸承。大中型號電機也採用滾動軸承。小型電機兩端軸承採用滾珠軸承(深溝球軸承)。中型電機在負載端採用滾柱軸承(一般用於高負載工況),非負載端採用滾珠軸承(但也有相反情況,如1050kW電機)。滾動軸承採用潤滑脂潤滑,但也有用潤滑油潤滑的。
⑹ 怎麼把軸承從軸上拆卸下來
拆卸較小型軸承時,可通過合適的沖頭,輕輕敲擊軸承套圈的側面以將其從軸上卸下,更佳的方法是使用機械拉拔器。拉抓應作用於內圈或相鄰部件。如果軸肩和軸承座孔肩預留了可容納拉拔器拉抓的凹槽,則可以簡化拆卸過程。此外,在孔肩的位置加工一些螺紋孔,便於螺栓把軸承頂出。
大中型軸承所需的力通常要比機械工具所能提供的更大。因此,可使用液壓助力工具或注油法,或兩者一起使用。這意味著需要在軸上設計有油孔和油槽。
有敲擊法、拉出法、推壓法、熱拆法、感應加熱法等,所謂感應加熱,也叫電頻感應加熱,通過磁線圈導電產生熱量,使軸承膨脹,從而拆除軸承。
從使用角度,保證軸承能可靠地工作要注意以下幾點:
1、改善潤滑質量,控制機油的壓力、溫度及流量,加強機油濾清。
2、採用符合規定的燃油及潤滑油。
3、控制柴油發電機組的溫度狀態,在過冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天,柴油機起動前應先預熱,並用手轉動曲軸使機油進入磨擦表面。
4、軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證。
5、軸承間隙要適當,發電機組過大產生沖擊,過小則潤滑不良,可能燒瓦。
⑺ 軸承怎麼拆
軸承的拆卸是機械維修中的重要內容之一。拆卸必須遵照軸承拆裝的基本規則,還要針對不同的軸承採用不同的拆卸工具和拆卸方法。
如果軸承在拆卸後需要再次使用,拆卸時施加的作用力絕對不可以通過滾動體來傳遞。對於分離式軸承,與滾動體保持架組件在一起的軸承套圈可以與另一個軸承套圈分開拆卸。
而拆卸非分離型的軸承時,應先把以間隙配合的軸承套圈卸下,拆卸過盈配合的軸承,需要根據其,類型、尺寸和配合方式,使用不同的工具。
1 拆卸安裝在圓柱形軸徑上的軸承
1)冷拆卸
圖 10
對於安裝在退卸套上的中大型軸承,可以利用液壓螺母輕松拆卸。建議在軸端的液壓螺母後面安裝止動裝置。該止動裝置可以防止退卸套從配合位置突然分離時,退卸套和液壓螺母從軸上飛出來。
⑻ 軸承銹在軸上怎麼取下來
當軸承和軸生銹或燒死了難以拆卸時,以下三種方法:1、敲擊法2、氣割法3、拉出法。
敲擊法
「敲擊」二字看上去腦補的畫面就很暴力,但是在沒有適用的工具時,只能選擇使用大錘配合扳手等其他工具生敲硬砸,硬生生的將軸承敲震出來。此法雖然簡單易行, 但容易損傷主軸,應用此法應注意敲擊的位置要准確,力道應適中。維修工建議:如果沒有專業維修工具的情況下,此方法可以一試。在修理之前一定要把利弊同車主說清楚。
氣割法
當軸承與軸完全燒住了的時候,使用敲打的方法無濟於事,一部分人會選擇氣割的方法,這種方法,對軸承是破壞性的傷害,技術不熟練的話會傷到軸,一般都是小心翼翼的割,花費的時間需要40~50分鍾,割下來的軸承都是五馬分屍,多年經驗的老師傅都知道,傷了軸代價就大了,花費的會更大。
維修工建議:使用這種方法就代表更換新軸承,對軸也會造成一定損壞。
拉出法
拉出的方法:是採用專門的拆卸工具輪轂軸承拔出器,直接固定在輪轂上,只需要5~10分鍾就能將軸承拉下來。遇到難搞的情況時,只使用軸承拔出器有時會拔不下來就需要用到拉馬配合使用10噸、20噸、40噸,根據難搞的情況選擇,不會損壞軸承。簡單方便,省時省力。
⑼ 常用滾動軸承的拆卸方法有哪些
(1) 敲擊法
這種方法簡單易行,但容易損傷軸和軸承,拆卸時應當小心。拆卸時用小於軸承內徑的銅棒或其他軟金屬材料抵住軸端,軸承下部加墊塊(墊塊應能同時抵住軸承內外圈)用手錘輕輕敲擊,或者用軟金屬沖子沿軸承內圈端面對稱均勻地朝軸端沖擊,要注意這個方法是不允許用錘子直接敲擊。
(2) 拉出法
採用拉桿拆卸器(亦稱拉馬)將軸承拉出。拆卸游樂場設備軸承時將拉桿爪牢固地卡住軸承內圈端面,輕旋螺桿,檢査拆卸器有沒有歪斜,然後旋緊螺桿加大力將軸承拉出。
(3) 推壓法
用機械式或液壓式壓力機推壓。或藉助於專門工具,用人工推壓。經適當改制的千斤頂亦可代用。拆卸時,在軸承下面墊一個分成兩半的墊圈。加壓前檢査軸承有無歪斜,軸承被壓出時會不會彈出傷人或損傷軸的表面,然後加壓,直至軸承從軸上脫出。
(4) 熱拆法
熱拆法用於拆卸游樂園設備內緊配合的軸承。將加熱至100℃左右的機油用油壺繞注在待拆卸的軸承圈上,待軸承套圈受熱膨脹後,即可使用拉具將軸承拉出。加熱前,應先將拉具安裝在侍拆的軸承上,並先給軸承施加一定拉力,還要用石棉繩或薄鐵板將軸包好,防止軸受熱脹大,否則很難拆卸。