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軸承散架後軸承的外圈如何拆除

發布時間:2022-05-31 02:09:48

⑴ 電機軸承怎樣拆

1)用專用拉具拆卸軸承 採用專用拉具拆卸時,將拉具的腳放在軸承的內套圈上,而不能放在外套圈上,以防拉壞軸承,如圖所示。拉具絲杠的頂點應對准轉軸中心,拉具要與轉軸保持平行,轉動手柄時用力需均勻,且旋轉緩慢,以防過急拉壞軸承。為使拆卸容易,亦可在軸承內套圈與轉軸間滲入些煤油再拉。

(2)用金屬棒拆卸軸承 當沒有專用拉具或不適於採用拉具拆卸時,可將金屬棒頂在軸承的內套圈上,用手錘敲打金屬棒,將軸承慢慢地從轉軸上敲出,如圖所示。敲打時為防止軸承損壞,用力不能過於猛急,應輪流敲打軸承兩對應側,不能只敲打一側,以使軸承內套圈受力均勻。


(3)置於圓筒上拆卸軸承 將軸承放置在圓筒上,在軸承內套圈的下面墊兩塊鐵板,再將鐵板擱置在一隻內徑略大於轉軸外徑的圓筒上,如圖所示。為防止轉軸彎曲及端部變形,不能用手錘直接敲打轉軸端面,應在轉軸端面上墊一塊硬木板或銅塊,再用手錘敲打木板或銅塊。敲打時的著力點應對准轉軸的中心,用力亦不能過於猛急。為防軸承脫落下時損壞轉子或轉軸,圓筒的底部應放置一些柔軟的東西。此外,當軸承逐漸松動時,敲打力度亦應隨之減小

⑵ 軸承爆了,軸承外圈怎麼拆

不行。如果使用強酸就連軸承套全部腐蝕掉了。拆軸承的常規方法中沒有這種方法。常用的方法是使用拉碼拉出來,如果在無法拉的條件下,可以使用加熱膨脹的方案進行拆除。現在軸承內圈使用烤槍進行加熱,待有一定的膨脹量之後進行拆除。如果配合不是很緊,也可以採用在配合面加潤滑油的方案。總之不能使用強酸,避免造成損失,而且容易引起傷人。

⑶ 軸承斷了拆不下來怎麼辦

可以用小型拉碼器拉出。

滾動軸承的拆卸,是機械維修中的重要拆卸內容之一。拆卸必須遵照軸承拆裝的基本規則,而且還要針對不同的軸承採用不同的拆卸工具和拆卸方法。軸承與軸為緊配合、與座孔為較松配合時,可將軸承與軸一起從殼體中拆出,然後用壓力機或其它拆卸工具將軸承從軸上拆下來。

拆卸過盈配合的外圈,事先在外殼的圓周上設置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲,一面均等地擰緊螺桿,一邊拆卸。

這些螺桿孔平常蓋上盲塞,圓錐滾子軸承等的分離型軸承,在外殼擋肩上設置幾處切口,使用墊塊,用壓力機拆卸,或輕輕敲打著拆卸。

拆卸比較小型的帶緊定套軸承,用緊固在軸上的擋塊支撐內圈,將螺母轉回幾次後,使用墊塊用榔頭敲打拆卸。

大型軸承,利用油壓拆卸更加容易,在錐孔軸上的油孔中加壓送油,使內圈膨脹拆卸軸承的方法。操作中,有軸承突然脫出的危險,最好將螺母作為擋塊使用為好。

⑷ 壞的軸承只有外圈了,怎麼弄出來!急!

解決方法有三種:

1、在皮帶輪上鑽對邊兩個孔,或者在左側打孔,然後慢慢敲,敲一段距離就可以拆下來了。

2、用一根長度和軸承內啳孔差不多的圓鋼,把它和內啳焊上,用另一打棒退出。

3、做個漲緊的東西,卡住溝槽,漲緊力不要太大,然後敲出來。

軸承(Bearing)是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體,降低其運動過程中的摩擦系數,並保證其回轉精度。

按運動元件摩擦性質的不同,軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。其中滾動軸承已經標准化、系列化,但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和雜訊較大,價格也較高。

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軸承會沿外圈或內圈橫截面斷裂的原因

1、軸承內圈或外圈配合過松,軸承在轉動過程中內圈或外圈有蠕動現象,蠕動變形會使軸承沿截面方向產生疲勞(伴隨噪音產生),疲勞一定時間會產生裂紋,最終導致斷裂。

2、軸承內圈配合過緊,導致軸承內圈沿圓周方向拉應力過大,當軸承在旋轉情況下,在有外部沖擊力作用(或多或少不可避免)下導致局部應力集中疊加。

使軸承產生裂紋(伴隨噪音產生),經進一步擴展最終導致斷裂。

3、動平衡不好。由於動平衡不好導致軸承偏重端橫截表面的一個局部區域循環應力最大,此處疲勞最快(伴隨噪音產生),疲勞一定時間會產生裂紋,最終導致斷裂。

4、軸承潤滑不足,形成干摩擦,以及軸承破碎等都會產生異常的聲響。

⑸ 如何取出軸承內外圈

1、制拉出器法。視FAG進口軸承圈直徑大小按前述半軸法完成原先雛形,用廢棄的175、180或185氣缸套切去一半,然後在氣缸套墊上剛好露出半軸的圓孔鋼板,旋緊半軸螺母,即可連同軸承外圈和半軸一起拉出。

2、焊割法。用電焊從下往上焊割軸承外圈,熔化的鐵水向下及兩邊流淌,形成一個焊割縫,消除軸承外圈張緊力,再用鐵棍撬出即可。

3、加熱法。對軸承外圈的半軸套管周圍部位加熱,使之受熱膨脹,軸承外圈即可脫落,無需費力。

4、鐵棍斜向擊打法。從另一端將鐵棍斜向軸承外圈凹槽內,用錘擊打之,不時轉換軸承外圈凹槽部位,即可拆去軸承外圈。

5、鐵板橫豎法。將大約長50厘米、寬3厘米、厚1厘米左右的鐵板,置於軸承外圈內,一人撬緊軸承外圈,一人用鐵棍抵緊鐵板擊打,隨時轉換鐵板對應方向,即可拆除軸承外圈。

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軸承分類:

1、滑動軸承:不分內外圈也沒有滾動體,一般是由耐磨材料製成。常用於低速,輕載及加註潤滑油及維護困難的機械轉動部位。

2、關節軸承:滑動接觸表面為球面,主要適用於擺動運動、傾斜運動和旋轉運動。

3、角接觸球軸承:一般習慣上稱為36、46型軸承為代表的六類軸承,角接觸一般為15度、25度、45度等。

4、外球面球軸承:外圈外徑表面為球面,可以起到調心的作用。

5、法蘭軸承:外輪上帶有凸緣法蘭。特點是能簡化主機結構,縮小主機尺寸,使軸承更容易定位。

⑹ 軸承外圈拆卸工具

軸承外圈拆卸工具,那當然是班子了,也有鉗子配合的螺絲刀都行啊,主要還是半子

⑺ 怎麼把軸承從軸上拆卸下來

拆卸較小型軸承時,可通過合適的沖頭,輕輕敲擊軸承套圈的側面以將其從軸上卸下,更佳的方法是使用機械拉拔器。拉抓應作用於內圈或相鄰部件。如果軸肩和軸承座孔肩預留了可容納拉拔器拉抓的凹槽,則可以簡化拆卸過程。此外,在孔肩的位置加工一些螺紋孔,便於螺栓把軸承頂出。

大中型軸承所需的力通常要比機械工具所能提供的更大。因此,可使用液壓助力工具或注油法,或兩者一起使用。這意味著需要在軸上設計有油孔和油槽。

有敲擊法、拉出法、推壓法、熱拆法、感應加熱法等,所謂感應加熱,也叫電頻感應加熱,通過磁線圈導電產生熱量,使軸承膨脹,從而拆除軸承。

從使用角度,保證軸承能可靠地工作要注意以下幾點:

1、改善潤滑質量,控制機油的壓力、溫度及流量,加強機油濾清。

2、採用符合規定的燃油及潤滑油。

3、控制柴油發電機組的溫度狀態,在過冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天,柴油機起動前應先預熱,並用手轉動曲軸使機油進入磨擦表面。

4、軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證。

5、軸承間隙要適當,發電機組過大產生沖擊,過小則潤滑不良,可能燒瓦。

⑻ nsk軸承的外圈這么拆卸

拆卸外圈的時候,事先在外殼的圓周上設置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲,一面均等地擰緊螺桿,一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞,圓錐滾子NSK軸承等的分離型NSK軸承,在外殼擋肩上設置幾處切口,使用墊塊,用壓力機拆卸,或輕輕敲打著拆卸。具體情況可以去軸承品牌官方網站或者陌貝網這樣的軸承專業網站查找相應的知識。

⑼ 軸承外圈在盲孔內怎麼取出

可以用加熱的辦法,用噴燈加熱箱體,外套受熱膨脹,可以把軸承取出。
你可先做一個中間制有螺紋的台階軸,把內圈套在軸上(圖幼。然後一起放入言孔內,並使內圈和外圈相一切,再放入不少於三顆鋼珠均勻分開。最後用一定段度的螺訂頂出或用役梢器拔出
。這種方法是用恢復散架前的徉子來達到取出軸承外圈的口的。台階抽上的軸承內圈也是這樣,先恢復軸承的原徉,然後用拉力器拉出內圈。

⑽ 常用滾動軸承的拆卸方法有哪些

(1) 敲擊法

這種方法簡單易行,但容易損傷軸和軸承,拆卸時應當小心。拆卸時用小於軸承內徑的銅棒或其他軟金屬材料抵住軸端,軸承下部加墊塊(墊塊應能同時抵住軸承內外圈)用手錘輕輕敲擊,或者用軟金屬沖子沿軸承內圈端面對稱均勻地朝軸端沖擊,要注意這個方法是不允許用錘子直接敲擊。
(2) 拉出法

採用拉桿拆卸器(亦稱拉馬)將軸承拉出。拆卸游樂場設備軸承時將拉桿爪牢固地卡住軸承內圈端面,輕旋螺桿,檢査拆卸器有沒有歪斜,然後旋緊螺桿加大力將軸承拉出。
(3) 推壓法

用機械式或液壓式壓力機推壓。或藉助於專門工具,用人工推壓。經適當改制的千斤頂亦可代用。拆卸時,在軸承下面墊一個分成兩半的墊圈。加壓前檢査軸承有無歪斜,軸承被壓出時會不會彈出傷人或損傷軸的表面,然後加壓,直至軸承從軸上脫出。

(4) 熱拆法

熱拆法用於拆卸游樂園設備內緊配合的軸承。將加熱至100℃左右的機油用油壺繞注在待拆卸的軸承圈上,待軸承套圈受熱膨脹後,即可使用拉具將軸承拉出。加熱前,應先將拉具安裝在侍拆的軸承上,並先給軸承施加一定拉力,還要用石棉繩或薄鐵板將軸包好,防止軸受熱脹大,否則很難拆卸。

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