㈠ 滾動軸承的正確使用
1.軸承的拆裝
軸承安裝前應清洗干凈。安裝時,應使用專用工具將輔承平直均勻地壓入,不要用手錘敲擊,特別禁止直接在軸承上敲擊。當軸承座圈與座孔配合松動時,應當修復座孔或更換軸承,不要採用在軸承配合表面上打麻點或墊銅皮的方法勉強使用。軸承拆卸時應使用合適的拉器將軸承拉出,不要用鑿子、手錘等敲擊軸承。
2.軸承的潤滑
滾動軸承常用的潤滑劑有潤滑油和潤滑脂兩種。當軸的圓周速度小於4-5m/s時,或汽車上不能使用潤滑油潤滑的部位,都採用潤滑脂潤滑。潤滑脂潤滑的優點是密封結構簡單,潤滑脂不易流失,受溫度影響不大,加一次潤滑脂可以使用較長的時間。
使用潤滑脂要注意兩個問題,一是要按汽車說明書的要求,選用合適牌號的潤滑脂。例如,汽車水泵軸承就不宜選用納基潤滑脂,因其耐水性較差。二是加入軸承中的潤滑脂要適量,一般只充填軸承空腔的1/2-l/3為宜,過多不但無用,還會增加軸承的運轉阻力,使之升溫發熱。特別要注意的是汽車輪轂軸承,要提倡「空轂潤滑」,即只在軸承上塗一層適量的潤滑脂即可,否則,不但浪費和散熱不良,還會使潤滑脂受熱外溢,可能影響制動性能。
潤滑油潤滑的優點是摩擦阻力小,並能散熱,主要用於高速和工作環境溫度較高的軸承。潤滑油的牌號要按汽車說明書的要求選用,並接汽車保養周期及時更換,放出舊油後要對機構進行清洗後再加新油,加油應加到規定的標線,或與加油口平齊(視汽車具體結構、要求而定),不可多加。
㈡ 軸承一般用在什麼地方
各類軸承的用途:
1、深溝球軸承可用於變速箱、儀器儀表、電機、家用電器、內燃機、交通車輛、農業機械、建築機械、工程機械等。
2、調心球軸承適用於承受重載荷與沖擊載荷、精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車、冶金、軋機、礦山、石油、造紙、水泥、榨糖等行業及一般機械等。
3、組合滾針軸承是由向心滾針軸承和推力軸承部件組合的軸承單元,其結構緊湊體積小,旋轉精度高,可在承受很高徑向負荷的同時承受一定的軸向負荷。並且產品結構形式多樣、適應性廣、易於安裝。
4、組合滾針軸承廣泛用於機床、冶金機械、紡織機械和印刷機械等各種機械設備,並可使機械繫統設計的十分緊湊靈巧。
5、推力球軸承只適用於承受一面軸向負荷、轉速較低的機件上,例如起重機吊鉤、立時水泵、立時離心機、千斤頂、低速減速器等。軸承的軸圈、座圈和滾動體是分離的,可以分別裝拆。
6、推力圓柱滾子軸承主要用於重型機床、大功率船用齒輪箱、石油鑽機、立式電機等機械中。 關節軸承廣泛應用於工程液壓油缸,鍛壓機床,工程機械,自動化設備,汽車減震器,水利機械等行業。
7、圓柱滾子軸承適用於大中型電動機、機車車輛、機床主軸、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、軋鋼機、振動篩以及起重運輸機械等。
8、調心滾子軸承適用於承受重載荷與沖擊載荷,廣泛應用於冶金、軋機、礦山、石油、造紙、水泥、榨糖等行業。
9、單列角接觸球軸承:機床主軸、高頻馬達、燃汽輪機、離心分離機、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸 雙列角接觸球軸承:油泵、羅茨鼓風機、空氣壓縮機、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機械。
10、圓錐滾子軸承廣泛用於汽車、軋機、礦山、冶金、塑料機械等行業。
11、外球面軸承優先適用於要求設備及零部件簡單的場合,例如用於農業機械、運輸系統或建築機械上。
知識點延伸:
軸承是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體,降低其運動過程中的摩擦系數,並保證其回轉精度。
㈢ 軸承使用在哪裡的,具體一點(我知道很多地方都有,但它是怎麼固定的是套在什麼上面)
軸承分為滑動軸承和滾動軸承。
滑動軸承分為:整體式、對開式、可調節式。
滾動軸承按承受載荷的方向可分為:
1、向心軸承——主要承受徑向載荷。、
2、推力軸承——只承受軸向載荷。
3、向心推力軸承——可同時承受徑向和軸向載荷。
滾動軸承按滾動體的形狀可分為:球軸承、滾子軸承和滾針軸承等。
你說的那種軸承里邊是圓珠子的,這種軸承比較常見。像鼠籠式電機里邊裝的就是比較常見的軸承。滾珠在內圓和外圓之間。做成圓珠是為了減少受力面積,減少摩擦。像兩極的三相電機轉速在2500-3000r/min之間,如果做成不規則的形狀,會增加很多無用功,甚至會損壞設備。軸承還有壓力軸承,錐形軸承很多種根據受力情況的不同應選用不同的軸承。
軸承也分很多等級 C級、D級、E級、G級 C高 G低
現在又分為p2、p3、p4、p5、p6等p2高p6低。希望對你有用。
㈣ 關於軸承使用的問題
軸承是標准件,不能焊接,否則會變形,也不好焊.一般採用配合,如果內圈轉動外圈不轉就讓他內緊外松,如果外圈轉動就讓他內松外緊.這樣對均勻磨損有好處.或者在軸上面加螺紋,用螺母和墊圈夾住內圈.
㈤ 滾動軸承使用方法及注意事項是什麼
滾動軸承的安裝
軸與殼體孔的檢修
滾動軸承在安裝之前,應先對與之配合的軸、殼體孔、端蓋等零件進行嚴格檢驗;對使用過的軸、殼體孔,更應作全面精度檢驗,不合要求的零件應予以修復或更換。否則,不允許裝配。
軸的檢修
檢驗軸頸的偏心,彎曲與直徑變動量(橢圓度)
將軸頂在車床兩頂尖上,或置於用V型鐵支承的鑄鐵平板上,用千分表指針接觸與軸承配合的軸頸,然後緩慢轉動軸,觀察千分表指針在軸頸上的擺動。若軸轉動一周,指針只朝一而擺動,然後又回到最初位置,這說明軸有偏心或彎曲,其偏心、彎曲量的大小為千分表指針擺動值的一半;若軸轉動一周,千分表指針擺動兩次後,又回到最初位置,說明軸頸橢圓,千分表指針指數的最大值與最小值之差即為橢圓度值。當軸的偏心與彎曲度大於規定值時,應對軸校直或車磨加工。橢圓度值一般應不超過軸頸尺寸公差的1/2,過大者應予以焊、車、磨,進行修復。
檢驗軸頸的表面粗糙度
軸頸有毛刺、碰痕時,應先用細銼銼掉,再用細砂布打磨拋光。
檢驗軸頸的軸肩垂直度和軸肩根部的圓角半徑
軸肩的垂直度用直角尺寸靠緊軸肩處,使其密合,然後借燈光或陽光檢驗,如漏光均勻或不漏光,說明軸肩垂直。軸肩根部的圓角半徑可用圓角樣板檢驗。圓角半徑太大,則軸承與軸肩靠不緊,使用中易引起振動;圓角半徑太小,則影響軸的強度。因此,軸肩根部的圓角半徑必須小於軸承內圈的圓角半徑,一般應為軸承內圈圓角半徑的1/2,才能保證軸承緊靠軸肩。
檢驗軸頸尺寸
可用千分尺或千分表檢驗。當軸頸磨損嚴重,尺寸小於規定配合要求,與軸承內徑配合松動時,應對軸承頸予以修復。一般修復方法有下面四種:
鑲套當軸頸較粗時(大於40mm),可先將軸頸車削掉10—15mm,再把配製好的套放在熱機油內加熱,用熱裝法將套裝到車細的軸頸上,最後將鑲套的外徑進行精加工,使尺寸符合與軸承內徑配合的要求。
焊補助先將磨細的軸頸粗車一刀,車削掉0。3—0。5mm,再用氣焊或電焊補焊,補焊後,在機床上將軸頸車磨至規定尺寸。為預防補焊時軸產生彎曲變形,可採用反向變形的對稱平衡式復焊法焊補。
鍍鉻和低溫鍍鐵面無私當軸頸尺寸磨損較輕,或加工後尺超過差時,可用此法先鍍後磨,予以修復。
滾花沖眼花繚亂當軸頸尺寸磨損輕微或加工稍有超差時,可用樣沖於軸頸圓周均勻打出若干小孔眼,靠小孔眼邊緣的凸超部分增大軸頸尺寸,或者在車床上用滾花刀對准軸頸滾花,增大軸頸尺寸,與軸承配合進行安裝。此法僅可作為一時應急措施,一般不宜採用。
殼體孔的檢修
檢驗殼體孔的橢圓和圓柱度(錐度)
對整體式殼體孔,用內徑千分尺或游標卡尺檢驗;對開式殼體孔,須將其上下兩部分合在一起,用螺栓擰緊,待接合緊貼後進行檢驗。
檢驗殼體孔與軸擋肩的垂直度
軸擋肩與旋轉中心線不垂直時,載荷 易集中在軸承局部的滾動體上,使其受力不均,產生蠕動,並使滾道受壓過大,導致變形,影響壽命。可用光隙法以直角尺貼緊軸肩檢驗,亦可用千分表指針測量軸肩端面跳動量檢驗。
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
軸承的安裝(1)
軸承安裝的好壞與否,將影響到軸承的精度、壽命和性能。因此,請充分研究軸承的安裝,即請按照包含如下項目在內的操作標准進行軸承安裝。
一、清洗軸承及相關零件
對已經脂潤滑的軸承及雙側具油封或防塵蓋,密封圈軸承安裝前無需清洗。
二、檢查相關零件的尺寸及精加工情況
三、安裝方法
軸承的安裝應根據軸承結構,尺寸大小和軸承部件的配合性質而定,壓力應直接加在緊配合得套圈端面上,不得通過滾動體傳遞壓力,軸承安裝一般採用如下方法:
a. 壓入配合
軸承內圈與軸使緊配合,外圈與軸承座孔是較松配合時,可用壓力機將軸承先壓裝在軸上,然後將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內,壓裝時在軸承內圈端面上,墊一軟金屬材料做的裝配套管(銅或軟鋼),裝配套管的內徑應比軸頸直徑略大,外徑直徑應比軸承內圈擋邊略小,以免壓在保持架上。軸承外圈與軸承座孔緊配合,內圈與軸為較松配合時,可將軸承先壓入軸承座孔內,這時裝配套管的外徑應略小於座孔的直徑。如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時,安裝室內圈和外圈要同時壓入軸和座孔,裝配套管的結構應能同時押緊軸承內圈和外圈的端面。
b.加熱配合
通過加熱軸承或軸承座,利用熱膨脹將緊配合轉變為松配合的安裝方法。是一種常用和省力的安裝方法。此法適於過盈量較大的軸承的安裝,熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃,然後從油中取出盡快裝到軸上,為防止冷卻後內圈端面和軸肩貼合不緊,軸承冷卻後可以再進行軸向緊固。軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時,採用加熱軸承座的熱裝方法,可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時,在距箱底一定距離處應有一網柵,或者用鉤子吊著軸承,軸承不能放到箱底上,以防沉雜質進入軸承內或不均勻的加熱,油箱中必須有溫度計,嚴格控制油溫不得超過100℃,以防止發生回火效應,使套圈的硬度降低。
㈥ 軸承是做什麼用的
其作用來講應該是支撐,即字面解釋用來承軸的,但這只是其作用的一部分,支撐其實質就是能夠承擔徑向載荷。也可以理解為它是用來固定軸的。就是固定軸使其只能實現轉動,而控制其軸向和徑向的移動。
電機沒有軸承的後果就是根本不能工作。因為軸可能向任何方向運動,而電機工作時要求軸只能作轉動。
㈦ 軸承起什麼作用的
1、軸承套廣泛應用於輕負荷便於拆裝的地方。有許多軸承在裝配和拆卸中會遇到困難,特別在箱體內部軸承的裝配受到條件限制,應用軸承套可以解決裝配和拆卸的難題。
2、軸承套可以調整緊松,使許多箱體的加工精度得到放寬,使箱體加工的工效大大提高;。
3、安裝軸承套還克服了軸承的軸向竄動。所以軸承套得到廣泛應用,但也存在一些不足,軸承套的精度直接影響軸的徑向跳動。
4、軸承套在機械中的最重要作用便是固定,齒輪軸進行運動的時候盡量不要讓它因為振動而出現方向偏移的現象,這個時候就需要用到銅軸套來幫助其固定。
(7)寶山區庫存軸承怎麼用擴展閱讀:
當機械的轉動比較低,間隙要求相對來說比較高的環境下可以用銅軸套來代替滾動軸承進行運作。銅軸套具有耐磨性,能夠使用的時間比較長久,所以在很大程度上這樣便可以幫助其節約成本費用了。
軸承套主要應用於機械、印染、造紙、化工、航天、煤炭、石油、汽車、工程機械、治金等行業。屬於滑動軸承大類,是在滑動摩擦下工作的軸承,相對軸是轉動的,一般需要輔助有潤滑系統工作。
軸套是指螺旋槳軸或艉軸上的套筒。而軸承是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件,軸套和軸承的相同之處是兩者都承受軸的載荷。
而兩者的不同之處是軸套是整體結構的,轉動時是軸和軸套之間相對運動;而軸承是分體式的,轉動時是軸承自身內外圈相對運動。但是從本質上來說,軸套其實就是滑動軸承的一種。軸瓦相當於滑動軸承的外環,軸套是整體的,並且相對軸是運動的,而軸瓦有的是分片的,相對軸是旋轉的。