森雅R7後橋軸承怎麼取下來

Ⅰ 森雅r7異響怎麼解決

馬達異音原因很多:1,如果是變頻電機可能是頻率太高，機械共振點未能避開
2，如果沒有變頻器，應該首先確定是電機異響還是電機拖動的機械異響。電機異響可能是a 風扇壞 b 軸承缺油磨損嚴重 c 假如電機轉子軸不轉，而電機異響，那麼可以肯定是轉子軸與轉子繞組（鑄鋁鼠龍轉子）松脫。僅供參考

Ⅱ 森雅R7發動機滲油漏油的有多少

面對過去幾年快速增長的SUV市場，一汽吉林可謂「起個大早趕了晚集」。統計顯示，其銷量擔當車型——森雅R7目前的銷量已經滑落至不足千輛。外界認為，一汽森雅品牌宣傳不到位、知名度低，難以吸引到消費者，這些都是沒能順勢而為的主因。而從國內領先的缺陷汽車產品信息收集平台車質網統計數據來看，其產品質量不佳，投訴量不斷增長致使質量口碑每況日下，也是關鍵症結所在。其中，一汽森雅R7發動機漏油，便是最為嚴重的痼疾，直接大幅拉低了產品力。

CA4GB16發動機92%漏油問題出現在購車一年內

更換氣門室蓋墊需拆解發動機

面對比較嚴重的漏油問題，一汽森雅當下能給予消費者的也僅僅是打膠或更換密封墊處理（上圖）。現有證據表明這並不能夠根本治理問題症結。當然，如果新車就對發動機做其他方式的大修，消費者的心理也未必就能接受。因此，一汽吉林在如何處理發動機漏油問題方面無疑陷入了兩難境地。早點進行評估，啟用可靠性更好的發動機可能是避免未來陷入更大麻煩的上策。對於在營銷上甚至經營上都困難重重的一汽吉林而言，森雅R7無疑是走出困境的唯一指望，希望企業以大局為重，早日拿出更有說服力的手段再塑競爭力。

Ⅲ 我想問下 麵包車後橋半軸軸承跟隔套怎麼拆出來啊

隔套是用角磨機給切開，軸承是反過來用力強行震出來。這是原始點的方法。裝隔套是加熱後直接放進去就行了

Ⅳ 五菱榮光後輪軸承如何拆，求圖解

拆五菱榮光後輪軸承具體的操作步驟如下：

一、先將五菱榮光後輪的剎車泵取下來。

Ⅳ 准備換軸承，後輪軸承怎麼拆

1、首先來使用卡子將正式輪盤卡住，防止源活塞彈回後正式輪盤卡緊無法調節。

Ⅵ 電動三輪車一體後橋怎麼拆軸和換軸承

把一側輪拆下來，把軸抽出來，然後用三抓拉馬把軸承卸下來，或者簡單點用沖子把軸承沖下來！

Ⅶ 電動三輪車，後輪軸承怎麼搞下來

用扳手鉗子等工具卸下來就行了

Ⅷ 寧波404拖拉機後橋變速箱的第二軸怎麼取出來

首先，需要對拖拉機進行斷腰，斷腰時一定要注意安全，安全第一。

第一步、將拖拉機停放在一個較為開闊、平整、地面較硬的地方，最好水泥硬化地面，後輪用墊木支牢靠。注意，應盡量避免直接在田間斷要維修，田間地面松軟，安全性不好。

第二步、在拖拉機變速箱下方中間處用移動式千斤頂支牢靠，將前橋搖擺軸兩側用墊木擠實，使發動機不能左右搖擺，將油底殼下方末端用移動式千斤頂支牢靠。

第三步、拆卸拖拉機變速箱與發動機固定螺栓、各類油管（轉向油管、提升器油管、燃油管）、拉線、線路等附件。

第四步、檢查各支撐位置，確認各部位支撐牢固，千斤頂鎖定在提升狀態，方可進行斷腰將發動機與變速箱斷開，斷開時應緩慢將發動機向正前方推開，注意不要偏斜。

第五步、將發動機斷開移到所需位置後，首先要用木墩在發動機下方及變速箱下方墊好支牢，並將前輪用墊木支好，確認發動機、搖擺軸、變速箱已支好。

這里要注意的是，斷開要後，一定要將發動機、變速箱支撐牢靠，確保安全。斷腰完成，並確認各部位支撐好後，就可以對變速箱等部位開始進行維修，更換一軸、骨架油

第六步、將後橋中潤滑油放出。

第七步、拆掉變速箱上蓋（變速桿座）。

第八步、拆下分離軸承及一軸軸承蓋。

第九步、將銅棒墊到1檔主動齒輪後方側面，用手錘由後向前打擊1檔主動齒輪，此時將一軸由變速箱前方取出，一軸上的零部件此時可以取出。

第十步、取出後的零部件一起放入預先准備好的汽油或輕柴油中清洗干凈。

前面十個步驟主要是為了把損壞的一、二檔主動齒拆卸下來，並檢查有無其他的連帶損壞件，並將箱體內的異物清理干凈，維修中的拆卸原則是:拆最少的件把機器修好，能不拆的件，盡量不拆。將以上相應損壞的零部件更換後開始裝配。