軸承92206又叫什麼

『壹』 軸承分為哪幾類

軸承行業大體分為兩大類，而這兩類中又分別含數個小類別，下面先介紹一下滾動軸承，滾動軸承的分類主要按滾動體形狀、承載受力和結構型式分類，滾動軸承結構一般由內圈、外圈、滾動體和保持架組成。
1、按滾動軸承結構類型分類
(1) 軸承按其所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同，分為：
1)向心軸承----主要用於承受徑向載荷的滾動軸承，其公稱接觸角從0到45。按公稱接觸角不同，又分為：徑向接觸軸承----公稱接觸角為0的向心軸承：向心角接觸軸承----公稱接觸角大於0到45的向心軸承。
2)推力軸承----主要用於承受軸向載荷的滾動軸承，其公稱接觸角大於45到90。按公稱接觸角不同又分為： 軸向接觸軸承----公稱接觸角為90的推力軸承：推力角接觸軸承----公稱接觸角大於45但小於90的推力軸承。
2、 軸承按其滾動體的種類，分為：
1) 球軸承----滾動體為球：
2) 滾子軸承----滾動體為滾子。滾子軸承按滾子種類，又分為： 圓柱滾子軸承----滾動體是圓柱滾子的軸承，圓柱滾子的長度與直徑之比小於或等於3 ；滾針軸承----滾動體是滾針的軸承，滾針的長度與直徑之比大於3，但直徑小於或等於5mm; 圓錐滾子軸承----滾動體是圓錐滾子的軸承; 調心滾子軸承一一滾動體是球面滾子的軸承。
(3) 軸承按其工作時能否調心,分為:
1) 調心軸承----滾道是球面形的,能適應兩滾道軸心線間的角偏差及角運動的軸承;
2) 非調心軸承(剛性軸承)----能阻抗滾道間軸心線角偏移的軸承。
(4) 軸承按滾動體的列數,分為:
1) 單列軸承----具有一列滾動體的軸承;
2) 雙列軸承----具有兩列滾動體的軸承;
3) 多列軸承----具有多於兩列滾動體的軸承,如三列、四列軸承。
(5) 軸承按其部件能否分離,分為：
1)可分離軸承----具有可分離部件的軸承；
2)不可分離軸承----軸承在最終配套後,套圈均不能任意自由分離的軸承。
(6) 軸承按其結構形狀(如有無裝填槽,有無內、外圈以及套圈的形狀,擋邊的結構,甚至有無保持架等)還可以分為多種結構類型。
2.按滾動軸承尺寸大小分類 軸承按其外徑尺寸大小，分為:
(1) 微型軸承----公稱外徑尺寸范圍為26mm以下的軸承;
(2) 小型軸承----公稱外徑尺寸范圍為28-55mm的軸承;
(3) 中小型軸承----公稱外徑尺寸范圍為60-115mm的軸承;
(4) 中大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為120-190mm的軸承
(5) 大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為200-430mm的軸承;
(6) 特大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為440mm以上的軸承。
滾動軸承類型和尺寸規格繁多，為便於設計和選用，標准規定了用代號表示滾動軸承的類型、尺寸、結構特點及公差等級等。
國家標准：GB/T272-93（向ISO靠）（替代GB272-88），滾動軸承代號的構成如附表所示。

滾動軸承的代號表示方法
代號用途:表徵滾動軸承的結構、尺寸、類型、精度等，代號由國家標准GB/T272-93規定。
代號的構成：
前置代號——表示軸承的分部件
基本代號——表示軸承的類型與尺寸等主要特徵
後置代號——表示軸承的精度與材料的特徵

內徑代號：內徑代號×5=內徑 特殊情況：d=10121517
代 號 為：00010203
尺寸系列代號：用於表達相同內徑但外徑和寬度不同的軸承，見右圖。
外徑系列代號：特輕(0,1),輕(2),中(3),重(4)
寬度系列代號：一般正常寬度為「0」,通常不標注。
但對圓錐滾子軸承(3類)和調心滾子軸承(2類)不能省略「0」

類型代號：參見類型表,應記住常用的軸承代號：3,5,6,7,N五類

公差等級代號: 公差分2 4 5 6(6x) 0級,共五個級別，由高級 到 低級

以/P2 /P4 /P5 /P6(/P6x)為代號, 0級不標注

游隙代號：游隙分1 2 0 3 4 5共六個組別，游隙值由小 到 大

以/C1 /C2 /C3 /C4 /C5為代號, 0組不標注

『貳』 軸承為什麼叫軸承

軸承
軸承的種類 支持和約束軸的旋轉或擺動的機械零件。軸和軸承構成動聯接，藉以傳遞載荷和約束軸的運動。
軸承 在中國古籍中，關於車軸軸承的構造早有記載。1279年，中國的郭守敬創造的天文簡儀，其作用與現代推力滾子軸承相似。1772年，英國的C.瓦洛設計製造球軸承，並裝在郵車上試用。1794年，英國的P.沃思取得球軸承的專利。19世紀中葉，歐洲隨著軸承材料、潤滑劑和機械製造工藝方面的進步，開始有了比較完善的滑動軸承。1881年，德國的H.R.赫茲發表關於球軸承接觸應力的論文。在赫茲成就的基礎上，德國的R.施特里貝克、瑞典的A.帕姆格倫等人又進行了大量的試驗，對發展滾動軸承的設計理論和疲勞壽命計算作出了貢獻。1883年，俄國的N.P.彼得羅夫應用牛頓粘性定律計算軸承摩擦，同年英國的B.托爾在測定車輛軸承的摩擦系數時發核潛艇用軸承現軸承中有油膜壓力存在，並測出油膜壓力分布曲線。1886年，英國的O.雷諾對托爾的發現進行了數學分析，導出了雷諾方程，從此奠定了流體動壓潤滑理論的基礎。20世紀60年代後，彈性流體動壓潤滑理論逐漸成熟，按這一理論設計滾動軸承使壽命大為增加。
軸承的種類很多。按其所能承受的載荷方向可分為：①徑向軸承，又稱向心軸承，承受徑向載荷。②止推軸承，又稱推力軸承，承受軸向載荷。③徑向止推軸承，又稱向心推力軸承，同時承受徑向載荷和軸向載荷。按軸承工作的摩擦性質不同可分為滑動摩擦軸承（簡稱滑動軸承）和滾動摩擦軸承（簡稱滾動軸承）兩大類。
角接觸軸承：球與套圈公稱接觸角大於0°，而小於90°的滾動軸承。可同時承受徑向負荷和軸向負荷。能在較高的轉速下工作。接觸角越大，軸向承載能力越高。高精度和高速軸承通常取15 度接觸角。在軸向力作用下，接觸角會增大。單列角接觸球軸承只能承受一個方向的軸向負荷，在承受徑向負荷時，將引起附加軸向力。 並且只能限制軸或外殼在一個方向的軸向位移。若是成對雙聯安裝，使一對軸承的外圈相對，即寬端面對寬端面，窄端面對窄端面。這樣即可避免引起 附加軸向力，而且可在兩個方向使軸或外殼限制在軸向游隙范圍內。
外球面軸承：有外球面和帶鎖緊件的寬內圈的向心滾動軸承。主要供簡單的外殼使用。
直線運動軸承：兩滾道在滾動方向上有相對直線運動的滾動軸承。
球軸承：滾動體是球的滾動軸承。
深溝球軸承：每個套圈均具有橫截面大約為球的周長三分之一的連續溝型滾道的向心球軸承,適用於精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等，是機械工業中使用最為廣泛的一類軸承。結構簡易，使用維護方便。主要用來承受徑向負荷、也可承受一定的軸向負荷，當軸承的徑向游隙加大時，具有角接觸球軸承的性能，可承受較大的軸向負荷。該類軸承摩擦系數小，極限轉速高，尺寸范圍與形式變化多樣。堅實耐用，通用性強及低噪音運行，可在高速下運轉和易於安裝。單列深溝球軸承另有密封型設計，可以無須再潤滑和無需保養。單列帶裝球缺口和雙列球軸承，適用於重載工況。
推力球軸承：滾動體是球的推力滾動軸承。
滾子軸承：滾動體是滾子的滾動軸承。
圓柱滾子軸承：滾動體是圓柱滾子的向心滾動軸承,屬分離型 軸承 ，安裝與拆卸非常方便。 圓柱滾子軸承 分為單列、雙列和四列。
根據 軸承 裝用滾動體的列數不同， 圓柱滾子軸承 可分為單列、雙列和多列 圓柱滾子軸承 。其中應用較多的是有保持架的單列 圓柱滾子軸承 。此外，還有單列或雙列滿裝滾子等其它結構的 圓柱滾子軸承 。
單列 圓柱滾子軸承 根據套圈擋邊的不同分為N型、NU型、NJ型、NF型和NUP型等。 圓柱滾子軸承 承受的徑向負荷能力大，根據套圈擋邊的結構也可承受一定的單向或雙向軸向負荷。
NN型和NNU型雙列 圓柱滾子軸承 結構緊湊，剛性強，承載能力大，受載荷後變形小，大多用於機床主軸的支承。
FC、FCD、FCDP型四列 圓柱滾子軸承 可承受較大的徑向載荷，多用於軋機等重型機械上。
圓柱滾子軸承 主要用於電機、機床、石油、軋機裝卸搬運機械和各類產業機械。
圓錐滾子軸承：滾動體是圓錐滾子的向心滾動軸承。
滾針軸承：滾動體是滾針的向心滾動軸承。
球面滾子軸承：滾動體是凸球面或凹面滾子的調心向心滾動軸承。有凸球面滾子的軸承，外圈有一球面形滾道；有凹面滾子的軸承，其內圈有一球面形滾道。
推力滾子軸承：滾動體是滾子的推力滾動軸承。
推力圓柱滾子軸承：滾動體是圓柱滾子的推力滾動軸承。
推力圓錐滾子軸承：滾動體是圓錐滾子的推力滾動軸承。
推力滾針軸承：滾動體是滾針的推力滾動軸承。
推力球面滾子軸承：滾動體是凸球面或凹面滾子的調心推力滾動軸承。有凸球面滾子的軸承座圈的滾道為球面形，有凹球面滾子的軸承軸圈的滾道為球面形。
帶座軸承：向心軸承與座組合在一起的一種組件，在與軸承軸心線平行的支撐表面上有個安裝螺釘的底板。
關節軸承：滑動接觸表面為球面，主要適用於擺動運動、傾斜運動和旋轉運動的球面滑動軸承。
組合軸承：一套軸承內同時由上述兩種以上軸承結構形式組合而成的滾動軸承。如滾針和推力圓柱滾子組合軸承、滾針和推力球組合軸承、滾針和角接觸球組合軸承等。
其他軸承：除上述以外的其他結構的滾動軸承。
滑動軸承：滑動軸承不分內外圈也沒有滾動體，一般是由耐磨材料製成。常用於低速，重載及加註潤滑油及維護困難的機械轉動部位。
軋機軸承:軋機軸承一般只用來承受徑向負荷，與相同尺寸的深溝球軸承相比，有較大的徑向負荷能力，極限轉速接近深溝球軸承，但與這類軸承配合的軸﹑殼體孔的加工要求較高，允許內圈軸線與外圈軸線傾斜度很小（2°-4°），兩軸線傾斜如超越限度，滾子與套圈滾道的接觸情況將要惡化，嚴重影響軸承的負荷能力，降低軸承的使用壽命。所以該類軸承如需要安裝在承受軸向負荷作用的主機部件中，只有在同時使用其他類型軸承去承受軸向負荷的前提下，才可使用。
一般所說的軸承多為滾動軸承(ball and roller bearing)。滾動軸承就是將運轉的軸與軸座之間的滑動摩擦變為滾動摩擦，從而減少摩擦損失的一種精密的機械元件。 滾動軸承一般由外圈，內圈，滾動體和保持架組成。滾動軸承使用維護方便，工作可靠，起動性能好，在中等速度下承載能力較高。與滑動軸承比較，滾動軸承的徑向尺寸較大，減振能力較差，高速時壽命低，聲響較大。
滾動軸承中的向心軸承（主要承受徑向力）通常由內圈、外圈、滾動體和滾動體保持架4部分組成。內圈緊套在軸頸上並與軸一起旋轉，外圈裝在軸承座孔中。在內圈的外周和外圈的內周上均制有滾道。當內外圈相對轉動時，滾動體即在內外圈的滾道上滾動，它們由保持架隔開，避免相互摩擦。
推力軸承分緊圈和活圈兩部分。緊圈與軸套緊，活圈支承在軸承座上。套圈和滾動體通常採用強度高、耐磨性好的滾動軸承鋼製造，淬火後表面硬度應達到HRC60～65。保持架多用軟鋼沖壓製成，也可以採用銅合金夾布膠木或塑料等製造。

『叄』 軸承座型號

【簡介】
轉盤軸承座引是一種可以接受綜合載荷、構造特別的大型和特大型軸承座，其具有構造緊湊、回轉靈敏、裝置維護方便等特點。
【分類】
一、軸承座的含義
有軸承的地方就要有支撐點，軸承的內支撐點是軸,外支撐就是常說的軸承座。由於一個軸承可以選用不同的軸承座，而一個軸承座同時又可以選用不同類型的軸承，因此,帶來軸承座的品種很多。軸承座快易優有收錄，許多國外大的軸承公司也都有自己的軸承座型錄。但是同樣的軸承座型號在不同的公司樣本里的標記也不完全相同。對於標准軸承座不適合的應用場合，可選擇不同材料的軸承座如:灰口鑄鐵鐵、球墨鑄鐵和鑄鋼、不銹鋼、塑料的特殊軸承座。
二、概述
根據軸承和軸承座的不同要求，軸承座的分類也不完全相同，在使用的時候要根據設計，認真核對選用。
1、按軸承座的形狀分類：
（1）外球面帶座軸承，也稱軸承單元（SKF的說法）。不帶軸承的時候就叫外球面軸承座。1.1.1.1外球面軸承座其根據軸承的系列分為200系列。300系列。XOO系列。
（2）外球面軸承座按形狀分為立式座（P座），方形座（F座），菱形座（FL座），圓形座（C座），凸台圓形座（FC座），凸台方形座（FS座），暗孔座（PA座），吊式座（FA座）。
（3）整體式（即非分離式）立式軸承座組座，帶螺絲緊固的軸承箱蓋。這些立式軸承座組座最初是作為輕軌道卡車的軸箱開發的，但也可用於傳統的立式軸承座組。非分離式立式軸承座組座比分離式軸承座剛性高，有些可承受更重的載荷。外球面軸承座也屬於整體式座。
（4）剖分式軸承座，根據選配的軸承不同以及軸的要求分SN2、5、3、6系列，SD有2、5、3、6、3100、3000、3200[1]
（5）軸承座分為：剖分式軸承座、滑動軸承座、滾動軸承座、帶法蘭的軸承座、外球面軸承座等。
2、立式
SNL立式軸承座
大型SNL軸承座
SDG立式軸承座
SONL立式軸承座
SDAF立式軸承座
3、整體式
SBD立式軸承座
TVN立式軸承座
TN立式軸承座
4、法蘭
FNL系列法蘭軸承座7225(00)系列法蘭軸承座
I-1200(00)帶法蘭的軸承座

『肆』 對開式滑動軸承又叫什麼軸承

也叫無油軸承，就是一個黃銅襯套其實，上面有石墨鑲嵌

『伍』 軸承、別名又叫什麼有幾類

軸承就是軸承唄~
一般常見的有：推力球軸承，深溝球軸承，滾子軸承，圓柱滾子軸承，滾針軸承，關節軸承，圓錐滾子軸承。

『陸』 什麼叫軸承

軸承（Bearing）是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數（friction coefficient），並保證其回轉精度（accuracy）。

歷史發展

調心滾子軸承

調心滾子軸承有兩列對稱型球面滾子，主要承受徑向載荷，同時也能承受任一方向的軸向載荷，但不能承受純軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形，故其調心性能良好，能補償同軸度誤差，當軸受力彎曲或安裝不同心時軸承仍可正常使用，調心性隨軸承尺寸系列不同而異，一般所允許的調心角度為1~2.5度 ，該類型軸承的負荷能力較大，除能承受徑向負荷外軸承還能承受雙向作用的軸向負荷，具有較好的抗沖擊能力，一般來說調心滾子軸承所允許的工作轉速較低。適用於重載或振動載荷下工作。

法蘭軸承

法蘭軸承外輪上帶有凸緣法蘭。特點是能簡化主機結構，縮小主機尺寸，使軸承更容易定位。

帶座軸承

向心軸承與座組合在一起的一種組件，在與軸承軸心線平行的支撐表面上有個安裝螺釘的底板。

組合軸承

一套軸承內同時由上述兩種以上軸承結構形式組合而成的滾動軸承。如滾針和推力圓柱滾子組合軸承、滾針和推力球組合軸承、滾針和角接觸球組合軸承等。

直線軸承

直線軸承分為金屬直線軸承和塑料直線軸承。

金屬直線軸承是一種以低成本生產的直線運動系統，用於無限行程與圓柱軸配合使用。由於承載球與軸呈點接觸，故使用載荷小。鋼球以極小的摩擦阻力旋轉，從而能獲得高精度的平穩運動。

塑料直線軸承是一種自潤滑特性的直線運動系統，其於金屬直線軸承最大的區別就是金屬直線軸承是滾動摩擦，軸承與圓柱軸之間是點接觸，所以這種適合低載荷高速運動；而塑料直線軸承是滑動摩擦，軸承與圓柱軸之間是面接觸，所以這種適合高載荷中低速運動。

軸承材料

軸承鋼的特點：

一、接觸疲勞強度

軸承在周期負荷的作用下，接觸外表很輕易發作疲憊破壞，即涌現龜裂剝落，這是軸承的重要破壞情勢。因而，為了進步軸承的運用壽命，軸承鋼必需具備很高的接觸疲憊強度。

二、耐磨性能

軸承任務時，套圈、滾動體和維持架之間不只發作滾動摩擦，而且也會發作滑動摩擦，從而使軸承零件一直地磨損。為了增加軸承零件的磨損，維持軸承精度穩固性，延伸運用壽命，軸承鋼應有很好的耐磨性能。

三、硬度

硬度是軸承質量的重要質量之一，對接觸疲憊強度、耐磨性、彈性極限都有間接的影響。軸承鋼在運用狀況下的硬度個別要到達HRC61~65，能力使軸承取得較高的接觸疲憊強度和耐磨性能。

四、防銹性能

為了避免軸承零件和成品在加工、寄放和運用歷程中被侵蝕生銹，請求軸承鋼應具備良好的防銹性能。

五、加工性能

軸承零件在消費歷程中，要經過許多道冷、熱加工工序，為了滿意少量量、高效力、高質量的請求，軸承鋼應具備良好的加工性能。例如，冷、熱成型性能，切削加工性能，淬透性等。

軸承鋼除了上述基礎請求外，還應當到達化學成分恰當、外部組織平均、非金屬攙雜物少、外部外表缺點契合規范以及外表脫碳層不超越規則濃度等請求。

用途應用

編輯語音

軸承作用

究其作用來講應該是支撐，即字面解釋用來承軸的，但這只是其作用的一部分，支撐其實質就是能夠承擔徑向載荷。也可以理解為它是用來固定軸的。軸承快易優自動化選型有收錄。就是固定軸使其只能實現轉動，而控制其軸向和徑向的移動。電機沒有軸承的話根本就不能工作。因為軸可能向任何方向運動，而電機工作時要求軸只能作轉動。從理論上來講不可能實現傳動的作用，不僅如此，軸承還會影響傳動，為了降低這個影響在高速軸的軸承上必須實現良好的潤滑，有的軸承本身已經有潤滑，叫做預潤滑軸承，而大多數的軸承必須有潤滑油，負責在高速運轉時，由於摩擦不僅會增加能耗，更可怕的是很容易損壞軸承。把滑動摩擦轉變為滾動摩擦的說法是片面的，因為有種叫滑動軸承的東西。

潤滑

滾動軸承的潤滑目有減少軸承內部摩擦及磨損，防止燒粘；延長其使用壽命；排出摩擦熱、冷卻，防止軸承過熱，防止潤滑油自身老化；也有防止異物侵入軸承內部，或防止生銹、腐蝕之效果。

潤滑方法

軸承的潤滑方法，分為脂潤滑和油潤滑。為了使軸承很好地發揮機能，首先，要選擇適合使用條件、使用目的的潤滑方法。若只考慮潤滑，油潤滑的潤滑性占優勢。但是，脂潤滑有可以簡化軸承周圍結構的特長，將脂潤滑和油潤滑的利弊比較。潤滑時要特別注意用量，不管是油潤滑還是脂潤滑，量太少潤滑不充分影響軸承壽命，量太多會產生大的阻力，影響轉速。

密封

軸承的密封可分為自帶密封和外加密封兩類。所謂軸承自帶密封就是把軸承本身製造成具有密封性能裝置的。如軸承帶防塵蓋、密封圈等。這種密封佔用空間很小，安裝拆卸方便，造價也比較低。所謂軸承外加密封性能裝置，就是在安裝端蓋等內部製造成具有各種性能的密封裝置。軸承外加密封又分為非接觸式密封與接觸式密封兩種。其中非接觸式密封適用於高速和高溫場合，有間隙式、迷宮式和墊圈式等不同結構形式。接觸式密封適用於中、低速的工作條件，常用的有毛氈密封、皮碗密封等結構形式。

根據軸承工作狀況和工作環境對密封程度的要求，在工程設計上常常是綜合運用各種密封形式，以達到更好的密封效果。對軸承外加密封的選擇應考慮下列幾種主要因素：

『柒』 跪求0類和6類軸承的具體叫法

雙列角接觸球軸承代號0原代號是6

深溝球軸承代號6原代號是0

「0」類：深溝球軸承

「1」類：調心球軸承

「2」類：短圓柱滾子軸承

「3」類：調心滾子軸承

「4」類：滾針軸承（長圓柱滾子軸承）

「6」類：角接觸球軸承

「7」類：圓柱滾子軸承

「8」類：向心推力球軸承

「9」類：推力滾子軸承

濟南奧威斯軸承有限公司

現貨供應進口軸承,品牌有:SKF軸承、NSK軸承、FAG軸承、NTN軸承、INA軸承、IKO軸承、NACHI軸承

『捌』 推力軸承型號

推力軸承：主要有2大類，推力滾子和推力球
1、推力滾子：推力圓柱滾子軸承、推力圓錐滾子軸承、推力調心滾子軸承
2、推力球：推力球軸承、推力角接觸球軸承
按滾動體列，分單列，雙列和多列等等形式
每個小的類別有不同型號系列
比如推力圓柱滾子軸承：810系列，811、812、893、894、874成系列的軸承和非標尺寸等，各品牌有不同的命名方式又會衍生很多型號
推力軸承型號合計上千種尺寸代號，不同品牌叫法上萬種
什麼型號不重要，關鍵有什麼所需所求，按需定製或者按需查詢現貨都可以；
指定用途、工況、基本參數選型
還有一些特殊工況，推力關節、滿裝推力等等

『玖』 電機軸承是什麼有什麼作用！

1、電機軸承又名電動機軸承或者馬達軸承，是專門應用於電動機或者馬達上的一種專用軸承。電機使用的軸承是一個支撐軸的零件，它可以引導軸的旋轉，也可以承受軸上空轉的部件，軸承的概念很寬泛。電機常用的軸承有四種類型，即滾動軸承、滑動軸承、關節軸承和含油軸承。最常見的電機軸承是滾動軸承，即有滾動體的軸承。滑動軸承泛指沒有滾動體的軸承，即作滑行運動的軸承，其中還有些軸承為 Boundary Lubricants。

2、電機軸承利用光滑的金屬滾珠或滾柱以及潤滑的內圈和外圈金屬面來減小摩擦。這些滾珠或滾柱「承載」著負載，支撐著電機主軸，使電機(轉子)可以平穩旋轉。