速騰平面軸承怎麼注油

『壹』 2010年速騰1.6轉向時方向盤有異響，怎麼解決呢

車內發出的聲音
1、轉向燈後回彈卡子發出的聲音
如果打了轉向開關後打方向盤才會有這個聲音的，那就是轉向燈自動回位機構的回彈卡子發出的聲音，這個聲音是正常的，你順打方向盤就會疙瘩一聲響，方向盤轉一圈它就會出現三聲疙瘩聲，因為方向柱一圈有三格自動回位卡位，所以才會出現這個聲音。只要你關了轉向燈這個聲音就會消失。
2、方向柱防塵套發出的響聲
不管你原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音是從方向盤下面傳來的，就要檢查一下方向柱防塵套，一但方向柱防塵套缺少潤滑就會產生干摩擦的聲音，你只要在防塵套內塗些黃油這個聲音就會消失。
3、氣囊游絲干涉發出的聲音
在打方向時，聲音是從方向盤裡面發出來的，這個問題多數是方向盤裡面的氣囊游絲干涉造成的，拆下方向盤氣囊游絲塗些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因為氣囊游絲損壞了。
車外發出的聲音
1、減震器平面軸承發出的聲音
打方向盤聽到聲音是多車外發出的，這個有可能是減震器的平面軸承缺油發出的聲音的，你只要打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了，減震器的平面軸承發響，你可以在平面軸承上塗些黃油，如果塗後還是響，就只能更換了。
2、平衡桿膠松動發出的聲音
聲音不是從減震器的平面軸承發出的，就要檢查一下平衡桿膠有沒有出現松動或損壞的現像，平衡桿膠松動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發出響聲，平衡桿膠松動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。
總結
對於異響的問題，只有找出聲音來源，確定響聲音的部位，才有解決的方法。

『貳』 球面軸承注油問題.很急.在線等答案.謝謝大家了

在平面軸承的使用過程中潤滑這一過程是比不可少的，然而潤滑的方法又有很多，各種潤滑方式在潤滑的過程中應該注意的問題也各不相同，這就導致了使用者的迷惑，今天在這里就給大家介紹一下IKO軸承油潤滑和潤滑脂時的注意事項都有哪些。 1、潤滑脂潤滑
IKO軸承的再潤滑最好是在計劃的設備停機期間實施，並定期進行補充，同時，將舊油脂清除掉或經由泄油空將舊油脂擠出去。在加入新鮮油脂以前應將注油嘴擦拭乾凈。如果平面軸承箱沒有注油嘴，則應打開軸承箱蓋或端蓋，以便取出舊油脂，清理後，補充相同型號的新鮮油脂。
2、潤滑油潤滑
定期檢查潤滑油的油位和油質，一般情況下，正常油位應為設備油位視窗或標示的1/3-2/3范圍內。補油方式為油杯的，其顯示的油位只代表補油能力，而IKO軸承箱油位是滿足運行要求的，油杯中油位低於其總容積的1/4可考慮補油。
檢查和補油方法，取出少量的潤滑油作為樣品和新鮮的潤滑油進行比較，有能力的單位可考慮進行油質化驗，以確保油質合格。如果樣品看似雲霧狀，那麼可能是與水混合的結果，也就是大家常說的油乳化，此時應該更換潤滑油。
如果樣品程變暗的顏色或變濃稠，那麼可能表示潤滑油已經開始碳化，應將舊潤滑油進行徹底更換。如果可能的話，使用新鮮的潤滑油對油路進行沖洗。更換潤滑油時，應確保所更換的潤滑油新、舊型號相同，並補充之滿足要求的油位。
使用於平面軸承內的油脂必須要具有防銹效果，防銹劑最好能不溶於水。油脂應具有良好的附著力可以在鋼材表面形成一層油膜，縱使滑脂充滿水也可維持。油脂在機械加工時會變軟，導致泄漏。當有振動的應用例子，油脂會由IKO軸承座甩到軸承內。如果油脂的機械穩定性不夠，油脂會不斷被拋出軸承外，這樣會使皂的結構產生機械性崩解和使用油脂被破壞。

『叄』 關於轉向異響是不是需要換平面軸承

平面軸承壞了的話原地打方面就能聽到，一般在天氣冷的時候明顯，氣溫高或者熱車之後症狀減輕或消失！這種情況需要更換壓力軸承！不知道你的是不是這種情況，我知道速騰車有這種毛病~~！對於你這個方向盤異響，不知道具體的位置是哪，如果是在方

『肆』 大眾速騰前減震器平面軸承安裝注意事項

安裝注意事項如下：

1、裝配前需要先知道自己需要安裝的位置以及基本的裝配零件型號，在這個過程當中需要考慮的因素主要是負荷、轉速還要溫度等。

2、選擇好要裝配的平面軸承以後還要對其進行清潔處理，也就是採用一些油類物質來除掉平面軸承表面的潤滑脂和除銹油，保持平面軸承的表面足夠干凈。

3、裝配時需要安裝好平面軸承的固定裝置，固定裝置應該是保持緊固程度適中的。同時在安裝的時候要注意平面軸承的軸徑或殼體孔台肩處的圓弧半徑應小於軸承的圓弧半徑。

4、裝配平面軸承的主要方法包括有打入法、壓入法還有熱裝法，每種裝入方法都是有其適用場合的，因此在進行裝配之前需要對其進行一個了解和學習。

5、安裝完平面軸承以後要對其運行狀態進行一個檢查，保證平面軸承轉動靈活，運行的過程當中不發出刺耳的雜訊。

全新速騰是一款德國最新工藝與現代動感造型完美結合的大空間A+級舒適轎車。作為A+級標桿的德系轎車，全新速騰帶來更新設計外觀、更大舒適空間。更多安全保護、更多人性化配置、更高效靈動駕駛，以及如影相隨的德系品質，必將重塑A+級市場標桿。

無可置疑，德國的設計具有非常悠久的傳統，是現代設計的發起國之一，其工業設計則以嚴謹的造型，可靠的品質，高度理性化的美學特徵體現了工業化時代下生活的變革，並得到了多數消費者的普遍認同。世界級的包豪斯在創新中不斷追求簡單和完美的統一，同時世界級的全新速騰也正行駛在這條道路上。

『伍』 速騰平面軸承損壞是沒油造成的嗎

平面軸承為易損件，使用壽命在2年或4-6萬公里。平面軸承安裝的位置是無法上油潤滑的。

『陸』 速騰跑了八千公里，低速打方向有點咯咯響，今天去4S店，師傅說平面軸承換，換了對懸架好嗎

速騰八千公里，低速打方向有點咯咯響，去4S店，說平面軸承換，換了對懸架確實好。

『柒』 速騰更換過平面軸承後需不需要做四輪定位

你好:應該做一下四輪定位的，檢查底盤數據是否改變，以免影響行車安全以及輪胎磨損情況發生。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『捌』 大眾速騰平面軸承夏天異響嚴重

去店裡檢查。
當減震平面軸承因磨損嚴重而損壞時，車輛減震器在工作時會發出異常的響聲。
汽車減震平面軸承出現異響時，說明存在問題，需要及時進行處理。當減震平面軸承出現損壞時，車輛方向可能會出現輕微的偏移，難以回正，以及回正力度低等現象。